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A new skeleton based flying bird detection method for low-altitude air traffic management 被引量:1
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作者 Tianhang WU Xiaoyan LUO Qunyu XU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第11期2149-2164,共16页
In low-altitude air traffic management, non-cooperation targets are the greatest threat to security of low-flying aircraft. Among various aviation fatalities, flying bird is the main factor with the highest risk and d... In low-altitude air traffic management, non-cooperation targets are the greatest threat to security of low-flying aircraft. Among various aviation fatalities, flying bird is the main factor with the highest risk and directs economic losses amounted to nearly 10 billion US dollars each year.Therefore, Flying Bird Detection(FBD) has attracted considerable attention in low-altitude air traffic management. In this paper, we propose a skeleton based FBD method via describing bird motion information with a set of key poses. To overcome the variability of birds, the skeleton feature is selected as a relatively fixed and common characteristic for the pose appearance of flying bird. Based on the geometric topology among some key parts of bird body, a set of key poses can be described by some extracted skeleton features, which are used to represent the bird motion information. Aimed at robustly handling with the pose variations, multiple pose-specific classifiers are individually trained to learn the representative poses of the flying bird. At the detection stage,the flying bird skeleton features are combined with extracted key-pose sets to perform the flying bird classification task from each image. Afterwards, the key-frame pose-change set and the consistency of the classification results from sequent images are employed to validate the final detection results.Experiments on flying bird datasets demonstrate the effectiveness and efficiency of the proposed method. 展开更多
关键词 bird-aircraft collisions Flight security Flying bird detection Low-Altitude Air Traffic Management(LAATM) Simplified skeleton descriptor
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黄山机场鸟类调查与鸟击防范对策探讨 被引量:25
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作者 唐鑫生 程从应 胡优贵 《生物学杂志》 CAS CSCD 2008年第6期46-50,共5页
2006年4月至2007年11月对黄山机场及其周边地区的鸟类进行了调查,共记录鸟类111种,隶属14目36科,构成鸟击航空器隐患的主要种类有池鹭、赤腹鹰、家鸽、小云雀、家燕和麻雀6种,其次是白鹭、凤头麦鸡、黄斑苇鳽、山斑鸠、豆雁、鸢、棕背... 2006年4月至2007年11月对黄山机场及其周边地区的鸟类进行了调查,共记录鸟类111种,隶属14目36科,构成鸟击航空器隐患的主要种类有池鹭、赤腹鹰、家鸽、小云雀、家燕和麻雀6种,其次是白鹭、凤头麦鸡、黄斑苇鳽、山斑鸠、豆雁、鸢、棕背伯劳等。对该区域鸟类的区系成份、居留特点和主要威胁鸟类的活动情况进行了分析,并提出了一些鸟击防范对策。 展开更多
关键词 黄山机场 鸟类 乌击航空器 防范对策
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模糊故障树分析方法在机场环境安全中的应用 被引量:19
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作者 朱云斌 黄晓明 常青 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期126-131,共6页
采用故障树分析法,对引起鸟击飞机的各个因素进行系统分析,并建立了故障树。通过定性分析,可得引起顶事件发生的2580个最小割集。采用专家判断和模糊集理论相结合的方法,评估故障树底事件发生概率的模糊性,并以"垃圾堆对鸟的吸引&q... 采用故障树分析法,对引起鸟击飞机的各个因素进行系统分析,并建立了故障树。通过定性分析,可得引起顶事件发生的2580个最小割集。采用专家判断和模糊集理论相结合的方法,评估故障树底事件发生概率的模糊性,并以"垃圾堆对鸟的吸引"这一底事件为例,计算出其模糊失效率。通过定量分析,计算出顶事件的发生概率为0.00241,同时可计算各底事件的重要度。 展开更多
关键词 机场环境安全 鸟击飞机 故障树分析 专家判断 模糊集
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仿鸟扑翼飞行器扑翼机构的设计及运动仿真 被引量:1
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作者 于景华 朱玉泉 《机械工程与自动化》 2022年第6期115-117,共3页
为完成仿鹰鸟飞行器扑翼机构设计,首先给出鹰鸟飞行的参数,接下来选取飞行器的扑翼机构,并进行了尺寸计算,最后进行三维建模,并实现运动仿真,结果表明仿真数据与鹰鸟飞行参数一致,验证了机构设计及尺寸计算的正确性。
关键词 扑翼机构 仿鸟扑翼飞行器 运动仿真
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