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摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟分析研究
被引量:
1
1
作者
张国平
李桃生
《北方交通》
2019年第10期43-47,共5页
对摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟进行研究,首先简要介绍了该结构的概念及案例主要参数,并重点通过最大层间移位角、层间残存移位角、下层墩体关键断面纵筋响应及矮墩剪切损坏的风险评估等,对该双层墩数理模型的建立及主要参...
对摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟进行研究,首先简要介绍了该结构的概念及案例主要参数,并重点通过最大层间移位角、层间残存移位角、下层墩体关键断面纵筋响应及矮墩剪切损坏的风险评估等,对该双层墩数理模型的建立及主要参数时程进行比对分析,可为同类工程应用提供技术参考。
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关键词
摆振自复位
排架双层
墩结构
有限元
数理模拟
下载PDF
职称材料
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究-Ⅰ:结构动力特性
被引量:
6
2
作者
彭凯
李建中
+1 位作者
朱宇
彭天波
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第2期161-167,263,共8页
对独柱双层高架桥墩模型进行了振动台试验,测试和分析了结构水平向动力特性,结果表明:独柱双层高架桥在纵向和横向的对应阶振型形状相似、振型顺序相同;仅取基本振型不足以表征结构主要动力特性;结构高阶振型频率对墩身中上部集中质量...
对独柱双层高架桥墩模型进行了振动台试验,测试和分析了结构水平向动力特性,结果表明:独柱双层高架桥在纵向和横向的对应阶振型形状相似、振型顺序相同;仅取基本振型不足以表征结构主要动力特性;结构高阶振型频率对墩身中上部集中质量的变化较为敏感;墩柱截面开裂会明显降低结构自振频率、增大振型阻尼比,但对结构振型形状和振型顺序影响不大;在偏低的激励强度和振型幅值条件下进行动力特性测试,结构经历强震后的真实损伤状况无法得到准确反映。
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关键词
独柱双层高架桥
振动台试验
动力特性
高阶振型
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职称材料
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究Ⅱ:结构地震反应
被引量:
2
3
作者
彭凯
李建中
+1 位作者
朱宇
管仲国
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第4期646-651,657,共7页
对独柱双层高架桥墩柱模型进行了模拟地震振动台试验,测试了结构水平向加速度、位移等反应数据,据此计算了墩底和墩身突变截面的地震弯矩,分析了结构损伤发展趋势。结果表明:独柱双层高架桥在水平方向的地震反应主要取决于对应方向前2...
对独柱双层高架桥墩柱模型进行了模拟地震振动台试验,测试了结构水平向加速度、位移等反应数据,据此计算了墩底和墩身突变截面的地震弯矩,分析了结构损伤发展趋势。结果表明:独柱双层高架桥在水平方向的地震反应主要取决于对应方向前2阶振型贡献;墩柱开裂后,随调幅地震波的次第输入,结构损伤指标随关键自由度最大地震位移增长呈分段线性、梯级上升趋势,并在接近屈服前收敛为常数,此时墩柱截面有效刚度宜根据截面弯矩曲率关系分析确定。
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关键词
独柱双层高架桥
振动台试验
地震反应
高阶振型
结构损伤
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职称材料
题名
摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟分析研究
被引量:
1
1
作者
张国平
李桃生
机构
吉安市交通工程建设有限公司
苏交科集团股份有限公司
出处
《北方交通》
2019年第10期43-47,共5页
文摘
对摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟进行研究,首先简要介绍了该结构的概念及案例主要参数,并重点通过最大层间移位角、层间残存移位角、下层墩体关键断面纵筋响应及矮墩剪切损坏的风险评估等,对该双层墩数理模型的建立及主要参数时程进行比对分析,可为同类工程应用提供技术参考。
关键词
摆振自复位
排架双层
墩结构
有限元
数理模拟
Keywords
Swing
vibration
self-resetting
bent
double
-
deck
Pier
structure
Finite
element
Physical
and
mathematical
simulation
分类号
U443.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究-Ⅰ:结构动力特性
被引量:
6
2
作者
彭凯
李建中
朱宇
彭天波
机构
同济大学桥梁工程系
重庆交通大学土木建筑学院
安徽省交通规划设计研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第2期161-167,263,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50578118,50578168)
文摘
对独柱双层高架桥墩模型进行了振动台试验,测试和分析了结构水平向动力特性,结果表明:独柱双层高架桥在纵向和横向的对应阶振型形状相似、振型顺序相同;仅取基本振型不足以表征结构主要动力特性;结构高阶振型频率对墩身中上部集中质量的变化较为敏感;墩柱截面开裂会明显降低结构自振频率、增大振型阻尼比,但对结构振型形状和振型顺序影响不大;在偏低的激励强度和振型幅值条件下进行动力特性测试,结构经历强震后的真实损伤状况无法得到准确反映。
关键词
独柱双层高架桥
振动台试验
动力特性
高阶振型
Keywords
single-column-
bent
double
-
deck
viaduct
shaking
table
test
dynamic
properties
higher-order
vibration
modes
分类号
TU352 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究Ⅱ:结构地震反应
被引量:
2
3
作者
彭凯
李建中
朱宇
管仲国
机构
同济大学桥梁工程系
重庆交通大学土木建筑学院
安徽省交通规划设计研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009年第4期646-651,657,共7页
基金
国家自然科学基金项目(50578168)
文摘
对独柱双层高架桥墩柱模型进行了模拟地震振动台试验,测试了结构水平向加速度、位移等反应数据,据此计算了墩底和墩身突变截面的地震弯矩,分析了结构损伤发展趋势。结果表明:独柱双层高架桥在水平方向的地震反应主要取决于对应方向前2阶振型贡献;墩柱开裂后,随调幅地震波的次第输入,结构损伤指标随关键自由度最大地震位移增长呈分段线性、梯级上升趋势,并在接近屈服前收敛为常数,此时墩柱截面有效刚度宜根据截面弯矩曲率关系分析确定。
关键词
独柱双层高架桥
振动台试验
地震反应
高阶振型
结构损伤
Keywords
single-column-
bent
double
-
deck
viaduct
shaking
table
test
seismic
response
higher-order
vibration
modes
structural
damage
分类号
TU352 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟分析研究
张国平
李桃生
《北方交通》
2019
1
下载PDF
职称材料
2
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究-Ⅰ:结构动力特性
彭凯
李建中
朱宇
彭天波
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009
6
下载PDF
职称材料
3
独柱双层高架桥墩柱振动台试验研究Ⅱ:结构地震反应
彭凯
李建中
朱宇
管仲国
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
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