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FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析 被引量:22
1
作者 张向阳 王光明 《中南公路工程》 北大核心 2004年第2期76-78,共3页
以湘潭至邵阳高速公路路基为试验路段 ,对其进行了FWD和贝克曼梁路基弯沉对比试验。其目的是通过研究两者在弯沉检测结果之间的相关性 ,建立两者之间的相互转换公式 。
关键词 高速公路 路基 弯沉检测 FWD 贝克曼梁 相关性
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路面弯沉检测方法相关性的试验研究 被引量:20
2
作者 宋焕宇 何荣裕 冯建亚 《郑州工业大学学报》 2000年第4期51-54,共4页
通过对所选试验路段各结构层进行现场对比试验 ,研究了静力弯沉检测设备贝克曼梁、承载板和动力弯沉检测设备落锤式弯沉仪 (FWD)在弯沉检测结果之间的相关性 .试验结果表明 :落锤式弯沉仪与贝克曼梁和承载板在路面各结构层上所测得的弯... 通过对所选试验路段各结构层进行现场对比试验 ,研究了静力弯沉检测设备贝克曼梁、承载板和动力弯沉检测设备落锤式弯沉仪 (FWD)在弯沉检测结果之间的相关性 .试验结果表明 :落锤式弯沉仪与贝克曼梁和承载板在路面各结构层上所测得的弯沉数据之间均存在较好的线性相关关系 ,在一定的条件下可以相互换算 .与贝克曼梁相比 ,落锤式弯沉仪的弯沉检测结果具有较好的可重复性和适用性 . 展开更多
关键词 路面 弯沉检测 相关性 试验 贝克曼梁 承载板 落锤式弯沉仪
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落锤式弯沉仪在道路施工质量控制中的应用 被引量:16
3
作者 刘建华 乐金朝 +1 位作者 王复明 李强 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2002年第2期47-50,共4页
落锤式弯沉仪 (FWD)是目前国际上最先进的路面弯沉检测设备 ,利用FWD检测弯沉盆数据能够反算路面结构层的模量 ,进而对路面状况作出评价 .在分析了FWD与传统弯沉检测设备贝克曼梁相比所具有的优越性和二者的线性相关性的基础上 ,利用基... 落锤式弯沉仪 (FWD)是目前国际上最先进的路面弯沉检测设备 ,利用FWD检测弯沉盆数据能够反算路面结构层的模量 ,进而对路面状况作出评价 .在分析了FWD与传统弯沉检测设备贝克曼梁相比所具有的优越性和二者的线性相关性的基础上 ,利用基于系统识别原理的模量反算软件SIDMOD ,结合具体工程实际 ,探讨了通过FWD弯沉检测进行道路施工质量控制的应用技术 .实践表明 ,在道路施工期间 ,FWD弯沉检测技术结合路面结构层模量反算理论能够真实地反映道路实际施工质量 。 展开更多
关键词 施工质量 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 弯沉盆 模量 反算 质量控制 道路工程
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落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用 被引量:12
4
作者 张克永 欧东宝 《交通标准化》 2014年第9期106-108,共3页
针对落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用,首先阐述了落锤式弯沉仪的工作原理,然后分别从试验检测准备、路基路面弯沉值的测定以及水泥混凝土路面的试验检测等方面介绍了了落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用技术,并与传统检测方法进... 针对落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用,首先阐述了落锤式弯沉仪的工作原理,然后分别从试验检测准备、路基路面弯沉值的测定以及水泥混凝土路面的试验检测等方面介绍了了落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用技术,并与传统检测方法进行了比较,指出了落锤式弯沉仪的优势。 展开更多
关键词 公路工程 试验检测 落锤式弯沉仪 贝克曼梁
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路面弯沉检测技术及评估算法研究 被引量:9
5
作者 田原 赵霄龙 《交通科技》 2003年第3期95-97,共3页
通过对当前国内外最新路面弯沉检测技术的介绍 ,综合分析各种检测技术的优缺点。针对目前国内大量使用的普通贝克曼梁弯沉的检测技术的特点 ,给出开发的“道路弯沉评估软件V2 .2”软件的评估算法。
关键词 路面弯沉 检测技术 评估算法 贝克曼梁法 道路工程
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落锤式弯沉仪在高速公路路基施工控制中的应用研究 被引量:8
6
作者 曾胜 王光明 张起森 《公路》 北大核心 2003年第8期125-127,共3页
基于高速公路路基施工的控制检测 ,通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪 (FWD)和贝克曼梁 (BB)对比试验及相关性分析 ,提出了 FWD检测路基的控制指标。利用 FWD检测数据进行模量反算 ,并结合承载板试验 。
关键词 高速公路 路基 施工控制 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 控制检测 动态模量 对比试验 相关性分析
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贝克曼梁弯沉车弯沉测定的影响因素分析 被引量:9
7
作者 严二虎 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第3期70-73,共4页
贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉一直以来是我国公路工程路面弯沉检测和竣工、交工验收的标准方法,提高其测量精度对路面弯沉评价的公正性和合理性具有重要意义。弯沉车荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮胎尺寸对贝克... 贝克曼梁弯沉仪测定路面弯沉一直以来是我国公路工程路面弯沉检测和竣工、交工验收的标准方法,提高其测量精度对路面弯沉评价的公正性和合理性具有重要意义。弯沉车荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮胎尺寸对贝克曼梁方法测定路面弯沉均有影响,在轮胎因素中轮胎的宽度对弯沉测定结果影响最大。现场测试规程中对弯沉车的荷载等进行了规定,但是对测定车轮胎要求相对不足,分析认为需要对弯沉车的后轴轮胎也应提出要求。针对目前工程上弯沉车选择的随意性,提出了弯沉车选择的建议。 展开更多
关键词 道路工程 贝克曼梁 轮胎 弯沉 路面
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高等级公路弯沉检测方法发展动态及评价 被引量:8
8
作者 李淑艳 《国防交通工程与技术》 2007年第4期78-80,83,共4页
分析了国内外弯沉检测技术现状及发展动态,比较了静态弯沉量测、稳定弯沉量测及冲击荷载下动态弯沉量测等几种弯沉检测方法,详述了贝克曼梁弯沉检测与落锤式弯沉仪各自的特点与不足,最后介绍了FWD弯沉仪在工程检测中的应用实例,有利于FW... 分析了国内外弯沉检测技术现状及发展动态,比较了静态弯沉量测、稳定弯沉量测及冲击荷载下动态弯沉量测等几种弯沉检测方法,详述了贝克曼梁弯沉检测与落锤式弯沉仪各自的特点与不足,最后介绍了FWD弯沉仪在工程检测中的应用实例,有利于FWD在国内的推广应用。 展开更多
关键词 弯沉 路面检测 落锤式弯沉仪(FWD) 贝克曼梁
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旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究 被引量:9
9
作者 李盛 陈尚武 +1 位作者 刘朝晖 展宏图 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4713-4718,共6页
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉... 针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉测试,接缝传荷能力的测试尽量避开中午时段,而板中弯沉则在6:00左右进行测试;旧水泥混凝土路面弯沉最大值在板角的出现比例最大,落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)弯沉法动静弯沉测试结果有较好的线性相关性,采用BB弯沉法测定的板角平均弯沉为0.200 mm时需进行压浆处理。 展开更多
关键词 道路工程 旧水泥混凝土路面 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 温度梯度 弯沉测试
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基于便携式落锤动力弯沉的路基弯沉预测模型 被引量:8
10
作者 孙璐 王登忠 张惠民 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期970-974,共5页
为了提高路基弯沉检测的效率和精度,以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,对路基弯沉盆指标进行了分析研究.并且针对含砾黏土和含碎石黏土2种不同路基结构,基于回归分析技术及人工神经网络智能方法构建了动弯沉与贝克曼梁静态弯沉之间的分析模... 为了提高路基弯沉检测的效率和精度,以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,对路基弯沉盆指标进行了分析研究.并且针对含砾黏土和含碎石黏土2种不同路基结构,基于回归分析技术及人工神经网络智能方法构建了动弯沉与贝克曼梁静态弯沉之间的分析模型,并对2种不同模型的预测结果进行评价分析.实测数据表明,由于考虑了弯沉盆指标,采用回归模型对2种不同路基的贝克曼梁静弯沉预测相对误差均值分别由4.64%和3.99%下降到3.01%和2.35%,回归方程对贝克曼梁静弯沉的预测精度得到了提高;同时,采用BP神经网络模型预测相对误差均值分别为1.66%和1.80%,优于多元回归模型.研究结果可以为路基贝克曼梁静弯沉的检测提供参考. 展开更多
关键词 弯沉 携式落锤弯沉仪 贝克曼梁 神经网络
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路面弯沉检测方法相关性的试验研究 被引量:4
11
作者 宋焕宇 罗辉 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2007年第4期80-82,101,共4页
通过对所选试验路段各结构层进行现场对比试验,研究了静力弯沉检测设备贝克曼梁、承载板和动力弯沉检测设备落锤式弯沉仪(FWD)在弯沉检测结果之间的相关性。试验结果表明,落锤式弯沉仪与贝克曼梁和承载板在路面各结构层上所测得的弯沉... 通过对所选试验路段各结构层进行现场对比试验,研究了静力弯沉检测设备贝克曼梁、承载板和动力弯沉检测设备落锤式弯沉仪(FWD)在弯沉检测结果之间的相关性。试验结果表明,落锤式弯沉仪与贝克曼梁和承载板在路面各结构层上所测得的弯沉数据之间均存在较好的线相关性,在一定条件下,检测结果可以相互换算;与贝克曼梁相比,落锤式弯沉仪的弯沉检测结果具有较好的可重复性和适用性。 展开更多
关键词 贝克曼梁 承载板 落锤式弯沉仪 弯沉 相关性
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基于旧沥青路面结构强度评价的FWD弯沉检测技术研究 被引量:3
12
作者 郑卫东 曾俊标 关志深 《交通标准化》 2010年第1期7-11,共5页
采用FWD对某高速公路旧沥青路面进行全线弯沉检测,以及对不同路面结构型式进行FWD与贝克曼梁弯沉比对试验检测,以分析评价旧沥青路面结构的强度状况。根据代表性路段旧沥青路面实测的结构层厚度和力学参数代表值,采用公路路面设计程序... 采用FWD对某高速公路旧沥青路面进行全线弯沉检测,以及对不同路面结构型式进行FWD与贝克曼梁弯沉比对试验检测,以分析评价旧沥青路面结构的强度状况。根据代表性路段旧沥青路面实测的结构层厚度和力学参数代表值,采用公路路面设计程序计算旧沥青路面顶面弯沉值,比较其与将FWD实测弯沉值转化为贝克曼梁弯沉代表值的差异,有益于旧沥青路面的弯沉检测。 展开更多
关键词 旧沥青路面 FWD 贝克曼梁 结构强度 评价
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激光自动弯沉仪的工作原理及应用 被引量:3
13
作者 韩振中 张文连 吴梁 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第8期40-42,共3页
通过对当前国内外各种常用路面弯沉现场测试设备的工作原理、技术特点及其适用条件的介绍,综合分析各自的优缺点,提出了弯沉自动化检测的重要意义及激光自动弯沉仪在实际检测工作中的重要作用,并结合在贵州扎南公路的使用情况总结了激... 通过对当前国内外各种常用路面弯沉现场测试设备的工作原理、技术特点及其适用条件的介绍,综合分析各自的优缺点,提出了弯沉自动化检测的重要意义及激光自动弯沉仪在实际检测工作中的重要作用,并结合在贵州扎南公路的使用情况总结了激光自动弯沉仪的现场测试经验及数据修正与评定方法,为准确评定路面弯沉提供了可靠的手段与方法。 展开更多
关键词 弯沉 激光自动弯沉仪 贝克曼梁 数据修正
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半刚性路面弯沉影响线回归及曲率半径计算方法探讨 被引量:1
14
作者 李宇峙 刘朝晖 《长沙交通学院学报》 1996年第3期44-50,共7页
通过对大量野外弯沉影响线检测资料的计算、分析与比较,推荐了用于检测半刚性路面的弯沉仪长度及弯沉影响线回归和曲率半径的计算方法。
关键词 弯沉影响线 回归分析 公路 半刚性路面 曲率半径
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贝克曼梁板底脱空判据在“白改黑”道路工程应用的研究 被引量:2
15
作者 官建安 《福建建筑》 2018年第6期110-112,共3页
水泥混凝土路面病害中板底脱空的调查手段有人工调查、探地雷达、声波仪、贝克曼梁弯沉仪、落锤式弯沉仪等,但是城市道路建设中最普遍采用的是通过人工调查和贝克曼梁法测弯沉的结果来判定水泥路面板底是否存在脱空现象。在这个问题上... 水泥混凝土路面病害中板底脱空的调查手段有人工调查、探地雷达、声波仪、贝克曼梁弯沉仪、落锤式弯沉仪等,但是城市道路建设中最普遍采用的是通过人工调查和贝克曼梁法测弯沉的结果来判定水泥路面板底是否存在脱空现象。在这个问题上有许多实测和理论的研究成果,但是结论各不相同。文章通过对这些研究成果的归纳对比,得出结论,认为对重型车辆少的城市道路"白改黑"工程,旧水泥路面板板角弯沉小于0.30mm时可按不存在板底脱空进行结构设计。 展开更多
关键词 板底脱空 路面加铺 贝克曼梁 弯沉
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便携式落锤弯沉仪在路基检测中的应用 被引量:1
16
作者 蒋凯锋 《山西建筑》 2009年第16期288-289,共2页
介绍了一种新型检测工具便携式落锤弯沉仪(PFWD),通过贝克曼梁和PFWD对比弯沉试验,表明二者所测路基弯沉值具有较好的相关性,同时相关关系的敏感性小,上述研究对PFWD在道路工程的推广应用起到积极的推动作用。
关键词 便携式落锤弯沉仪(PFWD) 贝克曼梁 路基检测 弯沉
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便携式落锤弯沉仪与贝克曼梁在路基检测中的相关关系研究 被引量:2
17
作者 裴飞鹏 王雪枫 王东翀 《内蒙古公路与运输》 2007年第2期12-13,共2页
对填料为天然砂砾的路基用便携式落锤弯沉仪与贝克曼梁进行了对比试验,将便携式落锤弯沉仪所得模量与贝克曼梁弯沉进行相关分析,并得到经验公式。
关键词 便携式落锤弯沉仪 贝克曼梁 模量 弯沉 对比试验 分析
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前插式激光测距自动弯沉仪校准及贝克曼梁对比试验分析 被引量:2
18
作者 洪亮 杨帆 +1 位作者 付丽 赵顺吾 《交通标准化》 2014年第17期149-153,156,共6页
通过对前插式激光测距自动弯沉仪校准及贝克曼梁进行对比试验,得出以下结论:重复性试验结果显示自动弯沉仪弯沉数据相对于贝克曼梁具有良好的稳定性;检测路段温度、湿度、地质状况、路面平整度、地面震动及人为影响因素是自动弯沉仪检... 通过对前插式激光测距自动弯沉仪校准及贝克曼梁进行对比试验,得出以下结论:重复性试验结果显示自动弯沉仪弯沉数据相对于贝克曼梁具有良好的稳定性;检测路段温度、湿度、地质状况、路面平整度、地面震动及人为影响因素是自动弯沉仪检测数据准确性的重要影响因素;仪器标定不准确、测试速度不稳定、检测车一侧双轮荷载及单轴传压面当量圆直径标定不规范对自动弯沉仪检测结果影响较大;在相同条件下测得的弯沉值具有良好的相关性,得到的线性关系式可以有效评价路基路面施工质量。 展开更多
关键词 前插式自动弯沉仪 贝克曼梁 对比试验 弯沉值
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弯沉车后轴轮胎对贝克曼梁法测定弯沉的影响 被引量:2
19
作者 方炬洋 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期49-53,72,共6页
不同弯沉车对弯沉测定结果会有影响,为了提高弯沉测量一致性,需要分析弯沉测量的主要影响因素,并对主要影响因素进行控制。通过不同路面结构的弯沉测定试验和模型分析,评价了单后轴荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和... 不同弯沉车对弯沉测定结果会有影响,为了提高弯沉测量一致性,需要分析弯沉测量的主要影响因素,并对主要影响因素进行控制。通过不同路面结构的弯沉测定试验和模型分析,评价了单后轴荷载以及后轴轮胎的类型、胎面花纹、层级、轮胎压力和轮胎尺寸对路面弯沉测定的影响。数据分析表明弯沉车荷载和轮胎特质对弯沉测定结果影响较大,仅仅控制荷载是不够的;弯沉车的轮胎对弯沉结果影响非常大,其中影响最大的是轮胎尺寸;最后提出了推荐的贝克曼梁法测定弯沉的弯沉车的标准。 展开更多
关键词 道路工程 贝克曼梁 试验轮胎 弯沉 路面
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路基路面不同结构层FWD与BB弯沉相关性试验研究 被引量:2
20
作者 侯圣权 裴瑞 +1 位作者 王贺 邵德欣 《山西建筑》 2016年第3期138-140,共3页
以徐州地区干线公路为试验背景,分别对沥青混凝土面层、水稳基层以及石灰土路基进行了FWD与BB实测弯沉试验,分析了FWD与BB弯沉数值的相互关联性,建立了不同结构层FWD与BB测试弯沉值之间的转换公式,通过相关性分析指出:不同结构层的FWD... 以徐州地区干线公路为试验背景,分别对沥青混凝土面层、水稳基层以及石灰土路基进行了FWD与BB实测弯沉试验,分析了FWD与BB弯沉数值的相互关联性,建立了不同结构层FWD与BB测试弯沉值之间的转换公式,通过相关性分析指出:不同结构层的FWD与BB弯沉值变化趋势相同,弯沉相关系数均大于临界值,弯沉间具有良好的线性相关性。 展开更多
关键词 FWD BB 路基 路面 相关性
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