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海上风电机组吸力式桶形基础承载力分析与设计 被引量:29
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作者 朱斌 应盼盼 +3 位作者 郭俊科 张文龙 孔德琼 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期443-450,共8页
吸力式桶形基础由于施工方便的优势将成为海上风电机组的一种重要基础型式。针对海上风电机组承受巨大倾覆弯矩荷载的受荷特性,基于单桶基础模型试验获得的变形模式和桶-土相互作用力,提出了单桶基础基于变形控制的倾覆弯矩承载力分析方... 吸力式桶形基础由于施工方便的优势将成为海上风电机组的一种重要基础型式。针对海上风电机组承受巨大倾覆弯矩荷载的受荷特性,基于单桶基础模型试验获得的变形模式和桶-土相互作用力,提出了单桶基础基于变形控制的倾覆弯矩承载力分析方法,突破了现有基于极限状态的承载力分析方法;基于多桶基础模型试验及相应的排水状况分析,提出了多桶基础倾覆弯矩承载力分析方法。从而为海上风机吸力式单桶基础和多桶基础承载力分析提供了有效方法。桶体高宽比和直径及单桶直径和桶间距分别决定了风机单桶和多桶基础的倾覆弯矩承载力。在一次典型风暴潮下,粉土地基中风机多桶基础桶内的负压来不及消散,其承载力可按不排水情况进行分析,此时桶内负压的存在将大幅提高多桶基础的整体抗倾覆性能。最后将所提出的承载力分析方法应用于某典型海上风机的基础设计中,供类似工程借鉴参考。 展开更多
关键词 风电机组 吸力式桶形基础 单桶 多桶 弯矩承载力 设计
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钢-UHPC-NC组合梁负弯矩区受力性能试验研究 被引量:19
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作者 罗兵 马冰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期58-65,共8页
为解决钢-混组合梁负弯矩区混凝土面板的开裂问题,采用薄层超高性能混凝土(UHPC)替代部分普通混凝土(NC),制作钢-UHPC-NC组合梁,对组合梁负弯矩作用下的受力性能进行研究。设计制作了2根钢-UHPC-NC组合梁(21cm厚的C50混凝土+4cm厚的UHPC... 为解决钢-混组合梁负弯矩区混凝土面板的开裂问题,采用薄层超高性能混凝土(UHPC)替代部分普通混凝土(NC),制作钢-UHPC-NC组合梁,对组合梁负弯矩作用下的受力性能进行研究。设计制作了2根钢-UHPC-NC组合梁(21cm厚的C50混凝土+4cm厚的UHPC)和1根钢-NC组合梁试件(25cm厚的C50混凝土),通过负弯矩静力加载对组合梁的裂缝特征、开裂荷载、承载力等进行对比分析。结果表明:采用薄层UHPC替代部分组合梁负弯矩区混凝土翼缘的表层,与C50混凝土层相比,UHPC层裂缝分布呈现数量多、宽度小、长度短的特征;同等配筋率下刚度提升7%,对极限承载力影响不大;钢-UHPC-NC组合梁开裂荷载为1400 kN,远高于钢-NC组合梁300kN的开裂荷载。采用UHPC薄层可提高混凝土的开裂荷载,可有效解决组合梁负弯矩区混凝土面板的开裂问题。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 超高性能混凝土 负弯矩 裂缝 开裂荷载 承载力 静力试验
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负弯矩作用下钢-混凝土组合梁受力性能试验研究 被引量:13
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作者 童乐为 刘洋 +4 位作者 孙波 陈以一 周锋 田海 孙绪东 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1-9,共9页
通过8根跨度为3.0 m和4.2 m的钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的受力性能试验,研究了端部弯矩、跨度、H形钢的腹板高厚比、抗剪连接栓钉数量、设置横向加劲肋等因素对组合梁失稳破坏模式、受弯承载力及转动能力的影响。试验结果表明:对... 通过8根跨度为3.0 m和4.2 m的钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的受力性能试验,研究了端部弯矩、跨度、H形钢的腹板高厚比、抗剪连接栓钉数量、设置横向加劲肋等因素对组合梁失稳破坏模式、受弯承载力及转动能力的影响。试验结果表明:对两端部作用数值相等的负弯矩工况,组合梁发生畸变失稳,其受弯承载力小于组合梁全截面塑性弯矩,转动能力偏小,而对其他接近实际结构的负弯矩工况,组合梁发生局部失稳或局部与畸变耦合失稳,其受弯承载力大于组合梁全截面塑性弯矩,转动能力较大;随着腹板高厚比减小或者在腹板上设置横向加劲肋,组合梁的受弯承载力和转动能力都有明显提高。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 负弯矩 畸变屈曲 静力试验 受弯承载力 转动能力
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钢筋桁架楼承板-U形钢组合梁不同抗剪连接方式的受弯性能 被引量:9
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作者 胥兴 程睿 +2 位作者 刘吉春 崔佳 黄宗明 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期42-50,共9页
为了合理利用在装配式钢结构建筑中应用广泛的钢筋桁架楼承板,将钢筋桁架的下弦钢筋焊接于U形钢梁的上翼缘作为一种新型的抗剪连接件,设计了4根采用钢筋桁架、角钢、栓钉及其组合抗剪连接方式的简支U形钢-混凝土组合梁,并对其进行了静... 为了合理利用在装配式钢结构建筑中应用广泛的钢筋桁架楼承板,将钢筋桁架的下弦钢筋焊接于U形钢梁的上翼缘作为一种新型的抗剪连接件,设计了4根采用钢筋桁架、角钢、栓钉及其组合抗剪连接方式的简支U形钢-混凝土组合梁,并对其进行了静力试验研究和有限元分析,考察了不同抗剪连接方式对其正截面受弯性能的影响.试验结果表明:试件的破坏形态为整体弯曲破坏和端部滑移破坏;仅采用钢筋桁架作为抗剪连接件的试件不能达到完全抗剪连接,可再配置适量栓钉以提高其组合作用;采用钢筋桁架与栓钉作为组合抗剪连接方式的试件的抗剪连接性能优于采用钢筋桁架与角钢作为组合抗剪连接方式的试件.同时运用ABAQUS对试件进行了有限元分析,有限元分析的受弯承载力值与试验值吻合较好.最后在试验研究和有限元分析的基础上,基于全截面塑性理论,提出了完全抗剪连接的钢筋桁架楼承板-U形钢组合梁在正弯矩作用下的受弯承载力计算公式. 展开更多
关键词 U形钢-混凝土组合梁 抗剪连接件 钢筋桁架 有限元分析 受弯承载力计算
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考虑弯矩作用梭形钢格构柱稳定承载力非线性有限元分析 被引量:10
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作者 田伟 向新岸 +4 位作者 赵阳 董石麟 张伟育 方卫 张安安 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期42-48,共7页
以2010年上海世博会世博轴工程中采用的梭形钢格构柱为研究对象,应用大挠度弹塑性有限元法研究考虑弯矩作用时梭形格构柱的稳定承载力。分析了初始几何缺陷作用方向、分布形式对梭形格构柱稳定承载力的影响,并与试验结果进行了比较。分... 以2010年上海世博会世博轴工程中采用的梭形钢格构柱为研究对象,应用大挠度弹塑性有限元法研究考虑弯矩作用时梭形格构柱的稳定承载力。分析了初始几何缺陷作用方向、分布形式对梭形格构柱稳定承载力的影响,并与试验结果进行了比较。分析结果表明:梭形格构柱在轴力和弯矩共同作用下的一阶弹性屈曲模态表现为"S"形和"C"形两种形式;考虑弯矩作用后,初始缺陷作用方向对梭形格构柱的稳定承载力有较大影响;对一阶屈曲模态为"S"形的梭形格构柱,计算稳定承载力时只需考虑"S"形缺陷的影响,而对一阶模态为"C"形的梭形格构柱有必要综合考虑"C"形和"S"形缺陷的影响。与试验结果比较表明,建议方法计算梭形格构柱的稳定承载力安全、合理。 展开更多
关键词 梭形钢格构柱 非线性有限元分析 初始缺陷 弯矩 稳定承载力
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钢筋混凝土直螺栓管片接头抗弯极限承载力的简化计算模型 被引量:9
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作者 李守巨 刘军豪 +1 位作者 上官子昌 于申 《隧道建设》 北大核心 2017年第1期18-23,共6页
为了研究盾构隧道混凝土管片中轴力对接头极限弯矩的影响,将螺栓连接的混凝土管片接头简化成梁模型,建立混凝土管片接头极限承载力的计算模型。基于弯矩作用下管片接头截面平面变形假定,推导管片接头截面力平衡和弯矩平衡表达式,建立受... 为了研究盾构隧道混凝土管片中轴力对接头极限弯矩的影响,将螺栓连接的混凝土管片接头简化成梁模型,建立混凝土管片接头极限承载力的计算模型。基于弯矩作用下管片接头截面平面变形假定,推导管片接头截面力平衡和弯矩平衡表达式,建立受拉区螺栓应力与受压区高度和混凝土极限应变之间的关系。以北京地铁隧道和上海地铁隧道管片为例,分析轴力对混凝土管片接头极限承载力的影响,并研究管片接头的破坏方式。研究表明,地铁隧道管片接头的极限承载力随着轴力的增加而增加,将解析模型计算结果与有限元模型结果进行对比,验证了所提出计算模型的准确性。 展开更多
关键词 盾构隧道 极限弯矩 螺栓 混凝土管片 极限承载力
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砂土中冲刷条件下三筒基础水平承载特性研究
7
作者 赵学亮 王鑫 +3 位作者 陈馨睿 隋淑环 沈侃敏 邓温妮 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期24-36,共13页
通过开展小比尺三筒基础承载力模型试验,研究冲刷条件下三筒基础水平承载特性,建立数值模型对模型试验结果进行验证与扩展,分析水平和弯矩荷载下,冲刷率e和相对筒间距S/D对极限承载力的影响,提出三筒基础极限承载力的冲刷修正系数dhe、... 通过开展小比尺三筒基础承载力模型试验,研究冲刷条件下三筒基础水平承载特性,建立数值模型对模型试验结果进行验证与扩展,分析水平和弯矩荷载下,冲刷率e和相对筒间距S/D对极限承载力的影响,提出三筒基础极限承载力的冲刷修正系数dhe、dme的计算方法;采用固定荷载比方法,通过数值模型计算M-H加载条件下三筒基础的破坏包络线,分析冲刷率e和相对筒间距S/D对复合加载特性的影响,提出冲刷条件下三筒基础M-H破坏包络线公式。研究结果表明:冲刷条件下的三筒基础受水平和弯矩作用直至破坏的过程,经历弹性变形—塑性变形—失稳破坏3个阶段;三筒基础的水平极限承载力随冲刷率e的增大而下降,且下降速率逐渐增大,相同长径比的三筒基础的水平极限承载力随相对筒间距的减小而降低;随着冲刷率e的提高,三筒基础的M-H破坏包络线向内移动,随着相对筒间距S/D增大,归一化破坏包络线呈上凸的趋势。 展开更多
关键词 三筒基础 冲刷率 极限承载力 弯矩承载力 冲刷修正系数 包络线
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Finite element analysis of stress and strain distributions in mortise and loose tenon furniture joints 被引量:6
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作者 Mohammad Derikvand Ghanbar Ebrahimi 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2014年第3期677-681,共5页
We studied the effect of loose tenon dimensions on stress and strain distributions in T-shaped mortise and loose tenon (M&amp;LT) furni-ture joints under uniaxial bending loads, and determined the effects of loose ... We studied the effect of loose tenon dimensions on stress and strain distributions in T-shaped mortise and loose tenon (M&amp;LT) furni-ture joints under uniaxial bending loads, and determined the effects of loose tenon length (30, 45, 60, and 90 mm) and loose tenon thickness (6 and 8 mm) on bending moment capacity of M&amp;LT joints constructed with polyvinyl acetate (PVAc) adhesive. Stress and strain distributions in joint elements were then estimated for each joint using ANSYS finite element (FE) software. The bending moment capacity of joints increased significantly with thickness and length of the tenon. Based on the FE analysis results, under uniaxial bending, the highest shear stress values were obtained in the middle parts of the tenon, while the highest shear elastic strain values were estimated in glue lines between the tenon sur-faces and walls of the mortise. Shear stress and shear elastic strain values in joint elements generally increased with tenon dimensions and corre-sponding bending moment capacities. There was consistency between predicted maximum shear stress values and failure modes of the joints. 展开更多
关键词 bending moment capacity failure mode finite element furniture mortise and loose tenon joint stress and strain distributions
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T形圆钢管节点受弯抗震性能试验研究
9
作者 赵必大 吴嘉丽 +2 位作者 李福龙 黄禛哲 邵智华 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第2期149-155,共7页
为了研究T形圆钢管节点受弯抗震性能,进行了支主管直径比不同的2个节点受循环往复弯矩作用下的试验研究。试验结果表明:节点主要耗能方式为主管管壁的塑性变形和裂纹扩散,在试验后期还有一部分耗能来自支管根部管壁的塑性变形;最终破坏... 为了研究T形圆钢管节点受弯抗震性能,进行了支主管直径比不同的2个节点受循环往复弯矩作用下的试验研究。试验结果表明:节点主要耗能方式为主管管壁的塑性变形和裂纹扩散,在试验后期还有一部分耗能来自支管根部管壁的塑性变形;最终破坏模式为节点域主管管壁延性撕裂破坏;节点的荷载—相对位移滞回曲线饱满,开裂后节点承载力逐渐下降,裂纹延性扩散,表现出良好的抗震耗能能力。试验所得的极限承载力比规范计算值高了20%~33%。对比2个节点的试验数据及结果,发现支主管直径比较大节点的延性和耗能能力均比支主管直径比中等节点的更好。 展开更多
关键词 T形圆钢管节点 循环往复弯矩 支管与主管直径比 节点域 极限承载力
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循环荷载下四筒导管架基础抗弯承载特性试验研究
10
作者 陈立 张浦阳 《应用科技》 CAS 2024年第3期1-6,共6页
海上风电基础在25 a服役期内会面临千万次的周期性荷载,为了研究循环荷载对四筒导管架基础抗弯极限承载力的影响,在砂土地基中开展了物理模型试验,介绍了四筒吸力式导管架筒型基础,并对砂土地基进行制备测试,系统分析了循环荷载幅值比、... 海上风电基础在25 a服役期内会面临千万次的周期性荷载,为了研究循环荷载对四筒导管架基础抗弯极限承载力的影响,在砂土地基中开展了物理模型试验,介绍了四筒吸力式导管架筒型基础,并对砂土地基进行制备测试,系统分析了循环荷载幅值比、3种不同的变幅加载方式对循环后单向极限承载力的影响,并对循环累积转角进行分析。同时将抗弯承载力与上述变量变化的关系进行了函数拟合。结果表明:循环荷载幅值比和抗弯承载力近似呈正比增长,筒周塑性变形区域的增大会导致循环累积转角呈现非线性增加。无论是增序还是减序方式的加载变幅值循环加载试验,对于超过8万次的长期循环作用来说,海上风力机的抗弯极限承载力的变化并不明显。 展开更多
关键词 海上风电 抗弯承载力 循环荷载 变幅值荷载 累积转角 塑性变形 静载试验 多向循环加载
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Strength performance of mortise and loose-tenon furniture joints under uniaxial bending moment 被引量:5
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作者 Mohammad Derikvand Ghanbar Ebrahimi 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2014年第2期483-486,共4页
We determined the effects of adhesive type and loose tenon dimensions (length and thickness) on bending strength of T-shaped mor- tise and loose-tenon joints. Polyvinyl acetate (PVAc) and two-component polyuretha... We determined the effects of adhesive type and loose tenon dimensions (length and thickness) on bending strength of T-shaped mor- tise and loose-tenon joints. Polyvinyl acetate (PVAc) and two-component polyurethane (PU) adhesives were used to construct joint specimens. The bending moment capacity of joints increased significantly with increased length and thickness of the loose tenon. Bending moment capacity of joints constructed with PU adhesive was approximately 13% higher than for joints constructed with PVAc adhesive. We developed a predictive equation as a function of adhesive type and loose tenon dimensions to estimate the strength of the joints constructed of oriental beech (Fagus orientalis L.) under uniaxial bending load. 展开更多
关键词 bending moment capacity mortise and loose tenon loose tenon dimensions polyvinyl acetate two-component polyurethane
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K型足尺相贯节点极限承载力试验研究 被引量:5
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作者 梅亮 黄炳生 +4 位作者 邵启俊 梁泽南 马千里 郭飞 钱永安 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期96-102,共7页
本文对K型节点支管在轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用下的极限承载力进行试验研究,分析节点加载过程中应力发展过程及位移变化。结果表明:通过对支管施加偏心荷载能够有效地模拟节点承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩的共同作用,... 本文对K型节点支管在轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用下的极限承载力进行试验研究,分析节点加载过程中应力发展过程及位移变化。结果表明:通过对支管施加偏心荷载能够有效地模拟节点承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩的共同作用,节点区主管的局部屈曲是K型相贯节点的破坏模式。采用Eurocode 3中K型节点的公式对支管承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用的K型节点进行验算是可行的,验算表明节点是安全的且偏保守。 展开更多
关键词 K型相贯节点 轴力 弯矩 极限承载力
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超长大直径管桩在高桩码头中的应用 被引量:5
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作者 陈益飞 马欢欢 《水运工程》 北大核心 2009年第8期132-136,共5页
针对金塘大浦口集装箱码头工程,通过理论计算和实践验证,证实超长大直径管桩能够满足工程的需要,为大管桩的使用提供了宝贵经验。
关键词 大管桩 造价 弯矩 承载力 锤击数
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先张法预应力混凝土波形板桩力学性能研究 被引量:5
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作者 黄建华 彭浪 朱永涛 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期688-696,共9页
先张法预应力高强混凝土波形板桩具有挡土面大、力学性能好、施工方便快捷等优点,可广泛应用于航道护岸工程,水利工程、地下开挖围护工程以及城市海绵工程等,经济效益和社会效益高。但是目前对波形板桩的研究,特别是对截面受力性能的分... 先张法预应力高强混凝土波形板桩具有挡土面大、力学性能好、施工方便快捷等优点,可广泛应用于航道护岸工程,水利工程、地下开挖围护工程以及城市海绵工程等,经济效益和社会效益高。但是目前对波形板桩的研究,特别是对截面受力性能的分析非常有限,本文通过理论解析、Abaqus数值模拟分析和试验结果对比验证的方法,分析波形板桩的抗裂弯矩、抗弯承载力和抗剪承载力,并得到极限抗弯强度和抗剪强度。研究表明,有限元建模分析过程支座设置、边界条件和荷载施加更加接近模型试验的真实工况,数值模拟结果与试验实测值基本相符,混凝土波形板桩具有良好的力学性能,研究成果对今后预应力高强混凝土板桩的设计计算和推广应用等具有参考价值。 展开更多
关键词 波形板桩 先张法预应力 抗裂弯矩 抗弯弯矩 抗剪承载力
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型钢混凝土结构方案比对与分析
15
作者 程建华 《江西建材》 2023年第5期145-147,共3页
型钢混凝土是常用的一种工程结构,与预应力混凝土结构相比,其具有较高的刚度和自重。文中根据型钢的标准和设计经验,提出了三种类型的型钢混凝土,对其承载力、变形和经济指标进行了比较分析,探讨了确定型钢混凝土类型的优化方法,对预应... 型钢混凝土是常用的一种工程结构,与预应力混凝土结构相比,其具有较高的刚度和自重。文中根据型钢的标准和设计经验,提出了三种类型的型钢混凝土,对其承载力、变形和经济指标进行了比较分析,探讨了确定型钢混凝土类型的优化方法,对预应力混凝土梁、型钢混凝土梁的结构性能和经济性进行了比较分析。 展开更多
关键词 型钢混凝土 内力计算 方案比选 弯矩承载力
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钢-混凝土-ECC组合梁受弯性能试验研究与有限元分析 被引量:3
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作者 陈全胜 侯圣均 +4 位作者 蒋晨晨 汤维宇 刘宇飞 樊健生 刘入瑞 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期136-146,共11页
为解决连续组合梁桥负弯矩区桥面板易于开裂的问题,提出了适用于连续组合梁桥负弯矩区的钢-混凝土-ECC组合桥面结构,将表面一定厚度的混凝土替换为混杂纤维ECC,提高连续组合梁桥负弯矩区耐久性。设计并完成了2根钢-混凝土-ECC组合梁和1... 为解决连续组合梁桥负弯矩区桥面板易于开裂的问题,提出了适用于连续组合梁桥负弯矩区的钢-混凝土-ECC组合桥面结构,将表面一定厚度的混凝土替换为混杂纤维ECC,提高连续组合梁桥负弯矩区耐久性。设计并完成了2根钢-混凝土-ECC组合梁和1根钢-混凝土组合梁的静力单调加载试验。结果表明:在纵向配筋相同的情况下,ECC组合桥面结构的屈服荷载和极限荷载高于传统组合结构的,开裂荷载远高于传统组合结构的,且裂缝数量减少、宽度减小。基于试验数据,对GB 50017—2017《钢结构设计标准》中组合梁负弯矩受弯承载力计算方法进行了修正并验证,计算值与试验值吻合良好。利用ABAQUS软件建立了钢-混凝土-ECC组合桥面结构有限元模型,进行试验模拟和参数分析,研究发现ECC厚度增加对各项指标提升效率呈下降趋势;配筋率与各项指标成正比;在短期荷载作用下,2层配筋的组合梁开裂荷载与3层配筋的组合梁接近,但屈服荷载和极限荷载有明显提高。 展开更多
关键词 钢-混凝土-ECC组合梁 ECC 负弯矩 静力试验 有限元分析 受弯性能 承载力
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平面外弯矩作用下加劲肋加强T形方钢管相贯节点极限承载力研究 被引量:4
17
作者 刘远征 袁波 宋志丹 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2017年第4期43-52,共10页
方钢管T形相贯节点承受平面外弯矩作用是与其它工况一样重要的一种工况,但目前规范中对这种受力模式下的加劲肋加强节点承载力计算公式没有规定,这影响着工程设计的效率与质量。在经试验验证有限元分析准确性的前提下,进行参数化分析和... 方钢管T形相贯节点承受平面外弯矩作用是与其它工况一样重要的一种工况,但目前规范中对这种受力模式下的加劲肋加强节点承载力计算公式没有规定,这影响着工程设计的效率与质量。在经试验验证有限元分析准确性的前提下,进行参数化分析和回归分析。结果表明:加劲肋加强节点的极限承载力是无加强节点的2.6倍,承载力提高系数ψ随加劲肋与主管厚度比τ、加劲肋与主管宽度比η的增加而增加,其中参数η的影响更大,提高系数ψ随β增加而减小。在无加劲肋方钢管相贯T形节点平面外受弯承载力计算公式的基础上,通过参数化分析得出有加劲肋时方钢管T形节点平面外弯矩作用下极限承载力计算公式,为这类节点的继续研究和工程应用提供了参考。 展开更多
关键词 T形节点 加劲肋 平面外弯矩 极限承载力 有限元分析
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UHPC-窄幅钢箱组合梁负弯矩下受力性能研究
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作者 黄荆 莫时旭 +1 位作者 郑艳 刘晓贝 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期506-518,共13页
为了研究超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)-窄幅钢箱组合梁负弯矩下的受力性能,设计了1根普通混凝土-窄幅钢箱组合梁和4根UHPC-窄幅钢箱组合梁试件,并进行了反向加载试验,以分析翼板材料、配筋率、UHPC钢纤维掺... 为了研究超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)-窄幅钢箱组合梁负弯矩下的受力性能,设计了1根普通混凝土-窄幅钢箱组合梁和4根UHPC-窄幅钢箱组合梁试件,并进行了反向加载试验,以分析翼板材料、配筋率、UHPC钢纤维掺量对组合梁受力性能的影响。结果表明:随着钢纤维掺量的增加,试件的裂缝数量不断减少,裂缝呈现短而细的特征,组合梁的抗裂性能得到了不同程度的提高;配筋率显著影响结构的刚度以及极限荷载,随着配筋率从1%增加到2%,试件的刚度增强了43.1%,极限荷载提高了11.1%;开裂前弹性阶段UHPC水泥基体的刚度大约是普通混凝土的1.5倍。最后,基于UHPC-窄幅钢箱组合梁结构形式,提出了UHPC-窄幅钢箱组合梁开裂荷载及屈服荷载的计算方法。 展开更多
关键词 组合梁 超高性能混凝土 负弯矩 开裂荷载 承载力
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燕尾榫梁柱节点有限元分析及弯矩-转角关系研究
19
作者 陈潘 张凤亮 欧阳金友 《木材科学与技术》 北大核心 2023年第6期68-76,共9页
为研究传统榫卯连接方式应用于现代木结构的可行性,设计包含榫头、卯口、塞木和木楔片的燕尾榫梁柱节点,利用ABAQUS软件分析杉木燕尾榫梁柱节点的破坏模式、应力发展和弯矩-转角关系。通过分析梁柱节点受力机理,建立榫头四个挤压区域的... 为研究传统榫卯连接方式应用于现代木结构的可行性,设计包含榫头、卯口、塞木和木楔片的燕尾榫梁柱节点,利用ABAQUS软件分析杉木燕尾榫梁柱节点的破坏模式、应力发展和弯矩-转角关系。通过分析梁柱节点受力机理,建立榫头四个挤压区域的几何、物理和平衡关系,推导初始刚度和极限弯矩的表达式,提出基于幂函数模型的燕尾榫梁柱节点弯矩-转角关系公式。验算结果表明,该公式计算的节点初始刚度、极限弯矩,与有限元分析结果仅相差6.46%、2.09%,可用于预测燕尾榫梁柱节点的极限承载力。 展开更多
关键词 木结构 燕尾榫梁柱节点 弯矩-转角关系 有限元分析 幂函数模型 极限弯矩 极限承载力
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船体在腐蚀损伤下随时间变化的可靠性分析(英文) 被引量:2
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作者 谭可盈 金永兴 《上海海事大学学报》 北大核心 2007年第1期160-165,共6页
分析一种船体腐蚀影响下随时间变化的船体结构可靠性计算方法.通过可靠性函数对船舶于规定运用期限内的不同时段的状况进行计算,并以一艘散货船为例,与传统的方法进行计算和比较,得出较为实时精确的结论.
关键词 可靠性 腐蚀 剖面模数 总弯矩 船体抗极限能力
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