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京津城际客运专线10kV供电系统运行特性数值仿真
被引量：
4
1
作者
王立天
陈维江
+1 位作者
王彦利
张媛媛
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第S1期435-440,共6页
研究目的:针对京津城际客运专线10 kV电力电缆供电系统,利用ATP-EMTP建立仿真模型,计算线路电压升高、线路容性无功电流补偿及功率因数,合、分闸空载线路和投切电抗器时产生的操作过电压及电抗器涌流,以及单相接地和三相短路工况过电压...
研究目的:针对京津城际客运专线10 kV电力电缆供电系统,利用ATP-EMTP建立仿真模型,计算线路电压升高、线路容性无功电流补偿及功率因数,合、分闸空载线路和投切电抗器时产生的操作过电压及电抗器涌流,以及单相接地和三相短路工况过电压、短路电流和故障清除转移过电压。研究结果:线路末端电压升高不超过1%,各种过电压均低于设备耐受水平,过电流均未超出设备承受能力,线路电抗器可明显改善线路容性无功电流分布,不会发生谐振。供电系统的稳态运行和暂态过程满足工程要求。
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关键词
京津高速客运专线
稳态运行
暂态过程
过电压
电抗器涌流
短路电流
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职称材料
京津城际铁路信号系统集成
被引量：
3
2
作者
张秀广
《铁路通信信号工程技术》
2008年第5期1-5,共5页
本文从"系统集成"的概念出发,通过对京津城际铁路信号系统集成总体方案设计、接口控制和联调联试三大关键集成行为较为详细地论述和分析,总结出客运专线信号系统集成的思路和建议。
关键词
京津城际铁路
客运专线
四电系统集成
信号
接口控制
联调联试
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职称材料
京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会概览
被引量：
3
3
作者
李红昌
余岩
《铁道经济研究》
2010年第5期17-20,共4页
2010年9月26日,京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会在北京交通大学科学会堂召开,与会专家学者以京津城际铁路为切入点,对高速铁路发展规划,高速铁路对经济研究前沿引领作用,京津城际铁路经济、科技、社会、旅游、文化、人...
2010年9月26日,京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会在北京交通大学科学会堂召开,与会专家学者以京津城际铁路为切入点,对高速铁路发展规划,高速铁路对经济研究前沿引领作用,京津城际铁路经济、科技、社会、旅游、文化、人力资源等效应进行了探讨,认为以京津城际为代表的客运专线建设具有显著的正外部效应,充分肯定了我国提速战略的重大理论和实践意义。
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关键词
京津城际铁路
客运专线
区域经济
发展规划
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职称材料
题名
京津城际客运专线10kV供电系统运行特性数值仿真
被引量：
4
1
作者
王立天
陈维江
王彦利
张媛媛
机构
中铁电气化勘测设计研究院
国网公司武汉高压研究院
华北电力大学
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第S1期435-440,共6页
文摘
研究目的:针对京津城际客运专线10 kV电力电缆供电系统,利用ATP-EMTP建立仿真模型,计算线路电压升高、线路容性无功电流补偿及功率因数,合、分闸空载线路和投切电抗器时产生的操作过电压及电抗器涌流,以及单相接地和三相短路工况过电压、短路电流和故障清除转移过电压。研究结果:线路末端电压升高不超过1%,各种过电压均低于设备耐受水平,过电流均未超出设备承受能力,线路电抗器可明显改善线路容性无功电流分布,不会发生谐振。供电系统的稳态运行和暂态过程满足工程要求。
关键词
京津高速客运专线
稳态运行
暂态过程
过电压
电抗器涌流
短路电流
Keywords
beijing
-
tianjin
intercity
passenger
dedicated line
steady-state
operating
transient
process
overvoltage
reactor
s
inrush
current
short-circuit
current
分类号
U223.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
京津城际铁路信号系统集成
被引量：
3
2
作者
张秀广
机构
北京全路通信信号研究设计院
出处
《铁路通信信号工程技术》
2008年第5期1-5,共5页
文摘
本文从"系统集成"的概念出发,通过对京津城际铁路信号系统集成总体方案设计、接口控制和联调联试三大关键集成行为较为详细地论述和分析,总结出客运专线信号系统集成的思路和建议。
关键词
京津城际铁路
客运专线
四电系统集成
信号
接口控制
联调联试
Keywords
beijing
-
tianjin
intercity
Railway,
passenger
dedicated line
,
E＆M
system
integration,
Signaling,
Interface
control,
and
Integration
test
and
commissioning
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TV213 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会概览
被引量：
3
3
作者
李红昌
余岩
机构
北京交通大学经济管理学院
铁道部经济规划研究院编辑部
出处
《铁道经济研究》
2010年第5期17-20,共4页
文摘
2010年9月26日,京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会在北京交通大学科学会堂召开,与会专家学者以京津城际铁路为切入点,对高速铁路发展规划,高速铁路对经济研究前沿引领作用,京津城际铁路经济、科技、社会、旅游、文化、人力资源等效应进行了探讨,认为以京津城际为代表的客运专线建设具有显著的正外部效应,充分肯定了我国提速战略的重大理论和实践意义。
关键词
京津城际铁路
客运专线
区域经济
发展规划
Keywords
beijing
-
tianjin
intercity
railway
passenger
dedicated line
（PDL）
regional
economic
development
planning
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京津城际客运专线10kV供电系统运行特性数值仿真
王立天
陈维江
王彦利
张媛媛
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007
4
下载PDF
职称材料
2
京津城际铁路信号系统集成
张秀广
《铁路通信信号工程技术》
2008
3
下载PDF
职称材料
3
京津城际铁路(客运专线)与区域经济社会发展研讨会概览
李红昌
余岩
《铁道经济研究》
2010
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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