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层状复合岩石损伤破坏的实验研究 被引量:14
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作者 刘立 邱贤德 +1 位作者 黄木坤 阎宗岭 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第4期28-33,共6页
采用声测方法对层状复合岩石的损伤演化发展过程进行了实验研究,并对不同岩石的损伤声发射特性及过程进行了实验对比,得到了有益的结果。
关键词 层状复合岩石 损伤破坏 声测技术 试验
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层状复合岩体相似模拟的试验研究 被引量:18
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作者 余永强 胡明研 +1 位作者 杨小林 梁为民 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第1期21-24,91,共5页
层状复合岩体是工程施工中常见的岩体结构,采用相似材料制作模型,其材料与岩石的结构及破坏形式类似。通过单轴压缩试验研究层状复合岩体相似模型的应力应变关系及破坏形式,试验结果很好地验证了理论分析结论。
关键词 层状复合岩体 相似模拟 试验研究
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复合岩层三轴压缩蠕变力学特性数值模拟研究 被引量:9
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作者 徐鹏 杨圣奇 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期179-187,共9页
进行了泥岩与煤的三轴压缩蠕变试验并对蠕变试验结果进行分析,结果表明泥岩与煤在三轴压缩条件下的蠕变特性均可以采用Burgers模型进行描述。分别采用泥岩与煤的蠕变参数作为软、硬岩石材料参数建立了软硬互层复合岩样数值模型,分析了... 进行了泥岩与煤的三轴压缩蠕变试验并对蠕变试验结果进行分析,结果表明泥岩与煤在三轴压缩条件下的蠕变特性均可以采用Burgers模型进行描述。分别采用泥岩与煤的蠕变参数作为软、硬岩石材料参数建立了软硬互层复合岩样数值模型,分析了不同层间距、软硬岩体积比及层间界面倾角下复合岩样的蠕变特性。结果表明,软硬岩复合岩样蠕变特性同样满足Burgers模型流变规律;相同应力条件下复合岩样的瞬时应变及稳态蠕变速率均随软岩体积比的增大非线性增大;相同软硬岩体积比下,复合岩样的瞬时应变、黏性应变及稳态蠕变速率受层间距的影响不大;层间倾角由0°增大至60°时复合岩体瞬时应变先增大后减小,稳态蠕变速率则先减小后增大,层间倾角由60°增大至90°时,瞬时应变与稳态蠕变速率均先减小后增大。分析结果对软硬互层岩体蠕变特性的研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 层状复合岩体 蠕变试验 Burgers蠕变模型 FLAC3D数值模拟
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层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术实验 被引量:7
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作者 邱贤德 余永强 +4 位作者 杨小林 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期108-112,共5页
层状复合岩体中岩层性质的差异常常导致预裂爆破效果不理想。利用超动态应变测试系统对复合岩体预裂爆破装药量、装药结构等影响因素进行了实验研究 ,并通过超声波仪对爆破后保留区的岩体进行了损伤检测。其结果指出在层状复合岩体中进... 层状复合岩体中岩层性质的差异常常导致预裂爆破效果不理想。利用超动态应变测试系统对复合岩体预裂爆破装药量、装药结构等影响因素进行了实验研究 ,并通过超声波仪对爆破后保留区的岩体进行了损伤检测。其结果指出在层状复合岩体中进行预裂爆破时须采用不耦合分层装药 ,并采用不同的线装药密度是符合实际的 。 展开更多
关键词 层状复合岩体 预裂爆破 实验 路堑 边坡
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层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破技术应用 被引量:6
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作者 余永强 邱贤德 +3 位作者 王心飞 章勇武 杜小平 刘亮 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第1期74-76,共3页
分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨。由于层状复合岩体特殊性质,岩体内不同岩层对应不同的线装药密度。为了控制爆破危害,依据被保护对象的要求,除... 分析了预裂爆破技术在层状复合岩体中作用机理,对梁万高速公路A合同段层状复合岩体路堑开挖中预裂爆破参数设计进行了探讨。由于层状复合岩体特殊性质,岩体内不同岩层对应不同的线装药密度。为了控制爆破危害,依据被保护对象的要求,除严格遵守安全规程外,还需采取一些特殊的安全措施。通过现场试验,获得了较好的爆破效果。 展开更多
关键词 开挖 层状复合岩体 预裂爆破 路堑 公路工程 爆破设计 爆破控制
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不同应力路径岩石能量耗散研究现状及分析 被引量:4
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作者 程昀 张金团 +3 位作者 韩晶晶 许胜才 昌晓旭 袁伟 《中国矿业》 北大核心 2018年第1期148-153,159,共7页
深部岩体在受力破坏过程中,能量耗散是引发岩石损伤、破坏的内在动力,可能导致岩爆等动力灾害,因此不同应力路径下岩石能耗问题的研究越来越重要。结合文献,对岩石在不同应力路径下的破坏过程中能耗问题的研究进行总结,表明:仅考虑一维... 深部岩体在受力破坏过程中,能量耗散是引发岩石损伤、破坏的内在动力,可能导致岩爆等动力灾害,因此不同应力路径下岩石能耗问题的研究越来越重要。结合文献,对岩石在不同应力路径下的破坏过程中能耗问题的研究进行总结,表明:仅考虑一维应力条件下岩石破坏过程中的能耗问题是不全面的,需深入分析多维应力条件下岩石的能耗规律;能量耗散反映岩石微裂纹闭合演化程度,通过能耗判断岩石损伤特性是一种有效可行的方法;循环加卸载路径下的能耗演化工作量不足。而层状复合岩石是岩体结构的薄弱环节,对岩体稳定性具有重要影响,有必要进一步对其动力学特性及能耗规律展开研究,以正确综合评价岩石破坏的力学特性。 展开更多
关键词 应力加载 应力卸载 循环加卸载 能耗 层状复合岩石
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三维复合岩层损伤本构关系与演化方程
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作者 刘立 邱贤德 +1 位作者 黄木坤 阎宗岭 《西安矿业学院学报》 1999年第3期221-224,共4页
根据岩石微结构模型及应力应变发展规律,运用统计学与损伤理论,建立了三维复合岩层的损伤演化方程及损伤本构关系。实验结果表明,二者吻合良好。这对正确描述复合岩层损伤破坏过程,深入研究层状岩体的稳定性具有实际意义。
关键词 岩石微结构模型 应力应变发展规律 损伤理论 三维复合岩层损伤 损伤演化方程 损伤本构关系
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