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轴承供气压力对静压气体轴承-转子系统动力学特性影响的实验 被引量：15
1
作者 韩东江 杨金福 +2 位作者 陈昌婷 郝龙 边技超 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1265-1270,共6页
为了研究轴承供气压力对气体轴承-转子系统动力学特性的影响,在静压气体轴承支承的压气机与透平同轴结构的涡轮膨胀制冷机试验台上,开展了相应的试验研究。采用分岔图、轴心轨迹、频谱分析等振动测试分析方法,分析了供气压力对临界转速... 为了研究轴承供气压力对气体轴承-转子系统动力学特性的影响,在静压气体轴承支承的压气机与透平同轴结构的涡轮膨胀制冷机试验台上,开展了相应的试验研究。采用分岔图、轴心轨迹、频谱分析等振动测试分析方法,分析了供气压力对临界转速和低频特性的影响。实验结果表明:轴承供气压力为0.80MPa,转子在26000r/min时未出现半速涡动;轴承供气压力为0.75MPa,转子在50000r/min时的低频振动幅值仅为工频振动幅值的5%,远小于相同转速时0.80MPa下的相对值(低频振动幅值与工频振动幅值的比值为34.89%)。因此,供气压力的增大带来气膜直接刚度的增加,能够消除气膜的半速涡动;供气压力的降低带来气膜阻尼比的增加,能够抑制气膜振荡的幅值。 展开更多
关键词 静压气体轴承 轴承供气压力 临界转速 气膜涡动 气膜振荡
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气体轴承-转子系统的动力学特性 被引量：1
2
作者 韩东江 陈策 杨金福 《轴承》 北大核心 2022年第10期111-116,共6页
搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律。对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;... 搭建了气体轴承-高速转子系统基础试验平台,研究了轴承参数和轴系运动参数对转子非线性动力学行为的影响规律。对小孔节流静压气体轴承的试验表明:轴承供气压力的变化能够抑制轴系半速涡动、气膜振荡等低频振动,提高轴系稳定运行转速;基础阻尼特性的改变可调整转子系统的刚度与阻尼特性,增强抗干扰能力,抑制并推迟低频振动的发生;合理的转子升速率可使转子在升速过程中工频振动幅值最小;在气体轴承支承的微型燃气轮机用高速发电机上,接入负载的增加可能会导致设备转子系统稳定性阈值降低,非线性特性增强。 展开更多
关键词 滑动轴承 气体静压轴承 转子动力学 轴系振动 油膜涡动 耦合调频 供气压力
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可倾瓦多孔质轴承-转子系统动力学特性的实验研究 被引量：1
3
作者 张治平 王建伟 +3 位作者 安林 方攸同 陈玉辉 冯凯 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期707-716,共10页
基于可倾瓦多孔质轴承搭建了可倾瓦多孔质轴承-转子系统实验台。在分析多孔质可倾瓦渗透特性的基础上,研究了不同供气方式、不同供气压力和不同转子不平衡量等因素对该轴承-转子系统动力学性能的影响。研究表明:多孔质轴瓦的渗透率与供... 基于可倾瓦多孔质轴承搭建了可倾瓦多孔质轴承-转子系统实验台。在分析多孔质可倾瓦渗透特性的基础上,研究了不同供气方式、不同供气压力和不同转子不平衡量等因素对该轴承-转子系统动力学性能的影响。研究表明:多孔质轴瓦的渗透率与供气压力无关;转子同步振动的临界转速随着轴承整体供气压力增加而减小,临界共振振幅随供气压力增加而变大;增加上轴瓦组供气压力对转子的同步振动影响较小,对次同步振动有一定的抑制作用;转子振幅随下轴瓦组供气压力增加而增大,临界共振转速随下轴瓦供气压力增加而减小;转子不平衡量可以激发转子次同步振动的出现。 展开更多
关键词 转子动力学 可倾瓦多孔质轴承 供气压力 动力学性能 振动特性
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基础减振和供气压力对透平制冷轴系振动特性的影响 被引量：1
4
作者 唐长亮 宿博康 杨金福 《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 2019年第3期58-63,共6页
分布式供能是将冷、热、电多种形式的能源直接布置在用户侧,高速涡轮膨胀制冷机可以应用于分布式供能系统,其采用高速旋转的涡轮将压缩空气膨胀进行制冷。研究了基础减振和供气压力对轴系动力学行为的影响,结果表明基础硅胶垫可以抑制... 分布式供能是将冷、热、电多种形式的能源直接布置在用户侧,高速涡轮膨胀制冷机可以应用于分布式供能系统,其采用高速旋转的涡轮将压缩空气膨胀进行制冷。研究了基础减振和供气压力对轴系动力学行为的影响,结果表明基础硅胶垫可以抑制气膜半速涡动和气膜振荡,且可以有效降低共振峰值区域的振幅;随着供气压力的增加,共振转速略微提高,峰值振幅略微降低。所得结论可以为膨胀制冷机的工程化应用提供理论指导。硅胶垫主要起到阻尼作用,供气压力对轴承的刚度和阻尼都有增加作用。 展开更多
关键词 涡轮 气体轴承 供气压力 振动
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空气静压轴承气旋机理及其影响因素分析
5
作者 唐璐阳 张小龙 寇盼 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第10期279-283,共5页
为了降低空气静压轴承节流孔内气旋导致的轴承微振动,提高轴承稳定性和超精密加工精度,这里根据冲击射流的气流流动结构特征划分了气流流场区域,利用大涡模拟对不同区域的气流瞬时流动情况进行了仿真,研究了气旋的产生和发展规律,并从... 为了降低空气静压轴承节流孔内气旋导致的轴承微振动,提高轴承稳定性和超精密加工精度,这里根据冲击射流的气流流动结构特征划分了气流流场区域,利用大涡模拟对不同区域的气流瞬时流动情况进行了仿真,研究了气旋的产生和发展规律,并从冲量原理、压力变化等方面分析了气旋导致微振动的机理。进一步从稳态和瞬态两方面研究了不同供气压力和压力腔形状对气旋强度的影响。研究表明,微振动的产生是由于阻滞区域、压力腔径向流动区的气旋以及在壁面射流区处压力腔出口形成的湍动能和压力波动。随着供气压力的增加,气旋强度增加,不同形状的压力腔对气旋强度影响较大,据此可选择较优的压力腔形状。研究成果为空气静压轴承的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 空气静压轴承 微振动 大涡模拟 气旋 供气压力 压力腔结构
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高速涡轮发电机转子振动特性试验
6
作者 冯岩 王绩德 韩东江 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第4期95-100,共6页
运用高速涡轮发电机试验台,通过试验研究转子升速过程中典型振动行为及轴承供气压力对转子振动特性的影响。采用时间-转速-幅值三维谱图、频谱图、轴心轨迹以及分岔图等非线性振动测试分析手段,呈现转子升速过程中临界转速、低频振动、... 运用高速涡轮发电机试验台,通过试验研究转子升速过程中典型振动行为及轴承供气压力对转子振动特性的影响。采用时间-转速-幅值三维谱图、频谱图、轴心轨迹以及分岔图等非线性振动测试分析手段,呈现转子升速过程中临界转速、低频振动、转速飞升等典型动力学行为特征,并分析轴承供气压力对转子典型振动行为的影响规律,结果表明:轴承供气压力抑制转子低频涡动,消除转子转速飞升现象,提高转子运行稳定性与安全性。 展开更多
关键词 振动与波 振动特性 涡轮发电机 频谱图 轴心轨迹 轴承供气压力
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