新能源商用车电池框架轻量化设计

1

作者 陶亮明 阮景奎 《机电工程技术》 2024年第4期214-217,共4页

为了提高新能源商用车的续航能力,对其后背式电池框架进行轻量化设计。使用NSGA-Ⅱ算法进行优化设计,建立优化模型并验证其力学性能,选择优化设计变量,采用最佳空间填充设计(OSF)进行实验设计获得初始样本点,并选取验证点与建立的克里金... 为了提高新能源商用车的续航能力,对其后背式电池框架进行轻量化设计。使用NSGA-Ⅱ算法进行优化设计,建立优化模型并验证其力学性能,选择优化设计变量,采用最佳空间填充设计(OSF)进行实验设计获得初始样本点,并选取验证点与建立的克里金(Kriging)模型进行拟合分析,判断Kriging模型的准确性且进行响应面优化,通过NSGA-Ⅱ算法建立优化模型,寻找最优的解集,完成对电池框架的轻量化设计,并对优化结果进行验证分析得出:电池框架在极限工况且满足强度的情况下最大应力增加了4.72%,质量减少了8.6%,达到了轻量化设计的目标。 展开更多

关键词 电池框架 最佳空间填充设计 KRIGING模型 NSGA-Ⅱ 轻量化设计

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基于双色注塑工艺的液流电池流道框-密封垫一体化设计

2

作者 李晓蒙 罗文龙 +2 位作者 李京浩 李昂 何鑫 《电池工业》 CAS 2024年第1期7-12,30,共7页

氧化还原液流电池是一种适用于大规模应用、安全稳定、绿色环保的长时储能技术。流道框是液流电池中的关键部件,具有提供电解液流道、支撑其他零部件和密封的重要作用,通常采用注塑成型。本文基于双色注塑工艺,设计了一款流道框与密封... 氧化还原液流电池是一种适用于大规模应用、安全稳定、绿色环保的长时储能技术。流道框是液流电池中的关键部件,具有提供电解液流道、支撑其他零部件和密封的重要作用,通常采用注塑成型。本文基于双色注塑工艺,设计了一款流道框与密封垫的一体化结构,该结构可以采用改性聚丙烯作为流道框本体材料,动态硫化热塑性弹性体作为密封垫材料,通过双色注塑工艺加工成型。本文还通过仿真分析确定了材料选型及注塑工艺的可行性,并进行了注塑试验,得到了翘曲度小于1 mm的理想流道框-密封垫一体化制品。最后,将该制品组装成单电池,经过40圈的充放电性能测试,结果显示电化学性能无衰减,且没有泄漏或变形现象。本文为储能液流电池流道框的大规模生产提供了新的设计与生产思路。 展开更多

关键词 双色注塑 液流电池 流道框 动态硫化热塑性弹性体 改性聚丙烯

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新能源汽车电池框架总成焊接工艺优化路径

3

作者 黄一骁 《锻压装备与制造技术》 2024年第3期109-112,共4页

新能源汽车的核心部件之一是电池系统,它负责储存和供应电能,其效能直接关系车辆的性能和续航能力。电池框架总成的制造工艺对电池系统的性能和可靠性具有重要影响,其焊接工艺的优化成为一项迫切的技术革新方向。改进焊接工艺,可以提高... 新能源汽车的核心部件之一是电池系统,它负责储存和供应电能,其效能直接关系车辆的性能和续航能力。电池框架总成的制造工艺对电池系统的性能和可靠性具有重要影响,其焊接工艺的优化成为一项迫切的技术革新方向。改进焊接工艺,可以提高焊接质量,降低焊接缺陷率,增加电池系统的可靠性。本文旨在探究新能源汽车电池框架总成焊接工艺的优化路径,通过深入分析问题、提出优化策略,助力汽车电池制造业的发展和新技术的推广,助力清洁能源交通可持续发展。 展开更多

关键词 新能源汽车 电池框架 总成焊接工艺 优化路径

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基于框架设计的液流电池流场优化模拟研究 被引量：3

4

作者 尤东江 魏建云 +1 位作者 李雪菁 娄景媛 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期4437-4448,共12页

液流电池通常采用对角平推流流场,会形成电解液滞留区,造成电池局部浓差极化大,影响综合性能。鉴于此,提出了一种基于框架设计的流场优化方法,通过设计电极框架,可以得到"蛇形流道"和"平行流道"两类流场。以全钒液... 液流电池通常采用对角平推流流场,会形成电解液滞留区,造成电池局部浓差极化大,影响综合性能。鉴于此,提出了一种基于框架设计的流场优化方法,通过设计电极框架,可以得到"蛇形流道"和"平行流道"两类流场。以全钒液流电池为例,通过数学建模,研究了不同流场结构和参数对于多孔电极内电解液流动特性、电化学反应和温度变化特性的影响规律。计算结果与实验结果一致性良好,结果表明:电解液在"平行流场"内的流动均匀性比在"蛇形流场"内好,且不存在滞留区,同时在"平行流场"内浓差极化也较"蛇形流场"低;此外,对于同样的电极面积,在电极内部的"平行流道"越多,电解液的流速分布越均匀,反应特性越好。 展开更多

关键词 液流电池 框架 流场 数学模型

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浅谈新能源汽车电池框架总成焊接工艺的优化 被引量：2

5

作者 赵雪霏 时景光 +1 位作者 王毅 宋爱民 《锻压装备与制造技术》 2021年第1期108-111,共4页

当前,我国新能源汽车行业步入高速发展阶段,技术和市场成熟度不断提高,关键零部件配套能力大幅提升。新能源汽车增加了电池包,导致整车重量比燃油车大。车重的增加将导致刹车距离更远,对乘员的保护要求更高。电池框架是连接车身与电池... 当前,我国新能源汽车行业步入高速发展阶段,技术和市场成熟度不断提高,关键零部件配套能力大幅提升。新能源汽车增加了电池包,导致整车重量比燃油车大。车重的增加将导致刹车距离更远,对乘员的保护要求更高。电池框架是连接车身与电池包的关键部件,是汽车除轮胎外,最接近地面的部分,经常处于恶劣工况,焊点和焊缝易出现问题。对此,采取满足电池框架焊接强度及尺寸精度要求的焊接工艺,是本文的研究重点。 展开更多

关键词 电池框架 焊接工艺 焊接变形 新能源汽车

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某型电瓶侧出电动叉车车架静态强度分析 被引量：1

6

作者 秦鹏鹏 郭宏琪 王淑旺 《现代制造技术与装备》 2019年第4期136-137,共2页

介绍了一种新型电瓶侧出电动叉车的车架结构,通过SOLIDWORKS软件平台对叉车车架进行三维建模,将三维数模导入Hypermesh软件环境中,利用Hypermesh/Optistruct求解器计算分析叉车车架关键结构的强度,为电动叉车设计和制作提供关键依据。

关键词 电池侧出 电动叉车 车架强度

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重型商用车电池快换方案研究 被引量：1

7

作者 杨卓帆 李延庆 王林林 《汽车实用技术》 2019年第18期40-41,50,共3页

电动车能量补充问题一直是制约其发展的关键因素,文章主要研究在重型商用车上通过电池快换方案实现快速的能量补充的技术路线,最大化提高车辆运行效率。通过国内外换电方案的探索和技术路线分析,研究各种方案的利弊,分析换电模式推广需... 电动车能量补充问题一直是制约其发展的关键因素,文章主要研究在重型商用车上通过电池快换方案实现快速的能量补充的技术路线,最大化提高车辆运行效率。通过国内外换电方案的探索和技术路线分析,研究各种方案的利弊,分析换电模式推广需要考虑的因素,提出针对换电技术发展的建议。 展开更多

关键词 新能源 纯电动 电池框架 成本

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某车型塑料蓄电池框的优化设计 被引量：1

8

作者 冯立军 张铁 +2 位作者 周雅 彭权意 孙浩然 《汽车工程师》 2019年第9期28-32,共5页

目前已开发车型基本采用上压式金属蓄电池固定结构,为满足各项性能及安装固定要求,导致质量、成本相对较高,同时由于结构的限制,机舱空间布置较为紧凑。为解决以上问题,实现结构轻量化设计以及满足机舱空间布置要求,通过采用新型塑料材... 目前已开发车型基本采用上压式金属蓄电池固定结构,为满足各项性能及安装固定要求,导致质量、成本相对较高,同时由于结构的限制,机舱空间布置较为紧凑。为解决以上问题,实现结构轻量化设计以及满足机舱空间布置要求,通过采用新型塑料材质,改变蓄电池固定结构,并对蓄电池框进行多轮性能优化,减重效果达到49.3%,成本大大降低。结果表明,以塑代钢可以有效实现汽车结构轻量化设计,并为今后车型的开发提供轻量化方向。 展开更多

关键词 乘用车 蓄电池框 轻量化设计 以塑代钢 优化设计

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基于Pro/E和ANSYS的产品轻量化定制 被引量：1

9

作者 张阿玲 辛志杰 《机械工程与自动化》 2012年第1期21-22,24,共3页

基于对产品大批量定制、数值分析技术及有限元分析的初步了解,利用Pro/E、ANSYS两者的结合,对电瓶车的翻斗架部分的不同模型进行有限元分析,从而验证了目前技术在优化的基础上实现大批量定制的可能性和可靠性。

关键词 大批量定制 数值分析 有限元分析 电瓶车 翻斗架

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电动观光车电池框结构设计

10

作者 姚威 方朝 +1 位作者 钟云 廖祖茂 《装备制造技术》 2021年第2期89-91,103,共4页

大力发展电动汽车、用电动代替燃油,可以减少排放污染,这是世界汽车产业的发展方向,加速推进电动汽车的发展,不仅能够促进交通领域节能减排、汽车行业的可持续发展,还能提升汽车制造企业的创新能力,促进行业技术进步。电池框作为动力电... 大力发展电动汽车、用电动代替燃油,可以减少排放污染,这是世界汽车产业的发展方向,加速推进电动汽车的发展,不仅能够促进交通领域节能减排、汽车行业的可持续发展,还能提升汽车制造企业的创新能力,促进行业技术进步。电池框作为动力电池的承载结构,提供给动力电池安全防护,设计电动观光车电池框结构时应同时考虑电池的装载、座椅的安装、安全带的安装等因素。 展开更多

关键词 观光车 电池框 结构

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手机背夹电池内盖包胶注射模具设计 被引量：12

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作者 周建安 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期97-100,共4页

基于中间骨架部分材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS),周边包覆层材料为热塑性聚氨酯弹性体(TPU)材质的手机背夹电池内盖的双料塑件,详细地分析了产品的结构,设计出两套模具为之成型。第一套模具成型塑件中间的骨架部分,为二板模扇... 基于中间骨架部分材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS),周边包覆层材料为热塑性聚氨酯弹性体(TPU)材质的手机背夹电池内盖的双料塑件,详细地分析了产品的结构,设计出两套模具为之成型。第一套模具成型塑件中间的骨架部分,为二板模扇形浇口结构,推块推出;第二套模具成型塑件周边包覆层部分,必须在成型前将第一套模具成型的骨架成品放入型腔,为三板模点浇口结构,点浇口有30°的倾斜角,四面抽芯,脱模机构也为推块推出。所设计的模具成功投入实际生产,获得较高品质的产品和较好的经济收益。 展开更多

关键词 背夹电池 浇注系统 推块 包胶模具 包覆层 骨架成品

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锂电池极片质量监控系统的设计和实现 被引量：7

12

作者 陈功 许清泉 +2 位作者 朱锡芳 杨辉 徐安成 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2013年第12期87-89,共3页

为了提高锂电池极片质量的一致性,设计和实现锂电池极片质量监控系统。该系统为实现极片厚度监控,构建了动态扫描系统,控制C型机构运动,使上下激光传感器完成对锂电池极片动态扫描;为实现极片表面质量均匀性监控,构建基于单个CCD的机器... 为了提高锂电池极片质量的一致性,设计和实现锂电池极片质量监控系统。该系统为实现极片厚度监控,构建了动态扫描系统,控制C型机构运动,使上下激光传感器完成对锂电池极片动态扫描;为实现极片表面质量均匀性监控,构建基于单个CCD的机器视觉检测系统。通过开发人机界面,实现厚度数据的实时采集和超差处理、极片缺陷的自动识别和处理。实际工业环境使用表明:该监控系统运行可靠、易于扩展,提高锂电池生产的自动化水平和产品的成品率。 展开更多

关键词 锂电池 一致性 C型机构 监控

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城轨车辆框架式结构蓄电池箱设计 被引量：5

13

作者 贾继云 谢朝辉 +2 位作者 刘东广 黄志华 马德金 《电力机车与城轨车辆》 2012年第3期63-64,67,共3页

文章介绍了一种城轨车辆框架式结构蓄电池箱的设计,并且对该蓄电池箱结构进行了静强度和模态分析,验证了该种箱体结构具有良好的安全可靠性。

关键词 城轨车辆 蓄电池箱 框架式结构 静强度 模态分析

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基于SimSolid的矿用特种车辆摆架结构分析 被引量：4

14

作者 张娜 《煤矿机电》 2020年第4期59-62,共4页

建立了某矿用蓄电池车后车架上的摆架模型,应用结构仿真软件SimSolid,对其结构强度做了相关分析,得到了对应的力学性能,确定该摆架结构是否满足设计需求,在ANSYS中加以验证分析,对比发现误差很小。证实使用SimSolid在产品设计初期进行分... 建立了某矿用蓄电池车后车架上的摆架模型,应用结构仿真软件SimSolid,对其结构强度做了相关分析,得到了对应的力学性能,确定该摆架结构是否满足设计需求,在ANSYS中加以验证分析,对比发现误差很小。证实使用SimSolid在产品设计初期进行分析,可以快速预测产品性能。 展开更多

关键词 矿用蓄电池车 摆架 SimSolid ANSYS

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基于ABAQUS的电池包支撑架的优化分析 被引量：3

15

作者 祝方方 于伟 +1 位作者 王东 张万良 《电池工业》 CAS 2022年第1期6-9,18,共5页

以某项目电池包支撑架为研究对象,通过ABAQUS建立了有限元三维分析模型,对电池包的箱体进行模态、随机振动和车辆行驶工况分析,模态分析结果显示支撑架不满足要求,将支撑架进行结构上的优化,并将优化前的仿真结果与优化后的仿真结果进... 以某项目电池包支撑架为研究对象,通过ABAQUS建立了有限元三维分析模型,对电池包的箱体进行模态、随机振动和车辆行驶工况分析,模态分析结果显示支撑架不满足要求,将支撑架进行结构上的优化,并将优化前的仿真结果与优化后的仿真结果进行了对比。结果表明:结构优化后电池包支撑架的一阶固有频率得到了显著的提高,随机振动分析和车辆行驶工况的强度仿真验证了优化电池包支撑架结构的稳定性。 展开更多

关键词 电池包支撑架 模态分析 随机振动 强度分析 结构优化

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三相锁相环在蓄电池充放电装置中的应用研究 被引量：3

16

作者 吴昇 吴先良 郭玉堂 《电气传动》 北大核心 2011年第11期38-40,共3页

叙述了单同步旋转坐标变换原理以及基于此变换的三相锁相环设计方法,给出了以TMS320F2812为核心的三相锁相环算法实现,阐述了三相锁相环技术在蓄电池充放电装置中的具体应用方案,该方案可使装置在电网电压不平衡条件下,能够利用单同步... 叙述了单同步旋转坐标变换原理以及基于此变换的三相锁相环设计方法,给出了以TMS320F2812为核心的三相锁相环算法实现,阐述了三相锁相环技术在蓄电池充放电装置中的具体应用方案,该方案可使装置在电网电压不平衡条件下,能够利用单同步旋转坐标变换快速、准确地锁定电网电压相位,据此建立的装置控制策略将充分提高基于可逆PWM整流器的蓄电池充放电装置的充放电性能和效率。 展开更多

关键词 蓄电池 单同步旋转坐标 三相锁相环

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电动汽车动力电池框快速升降装置的设计研究 被引量：1

17

作者 车建华 袁道发 +2 位作者 陈忠海 柳俊宇 罗学鹏 《汽车实用技术》 2019年第8期7-9,共3页

论述了电动汽车整车充电模式和换电模式的特点,然后对市场上已有的动力电池更换模式进行归纳总结。文章为保证换电安全,解决更换过程耗时过长等问题,设计出一种新型动力电池框升降装置。不仅降低了电动汽车的底盘高度,还减少了动力电池... 论述了电动汽车整车充电模式和换电模式的特点,然后对市场上已有的动力电池更换模式进行归纳总结。文章为保证换电安全,解决更换过程耗时过长等问题,设计出一种新型动力电池框升降装置。不仅降低了电动汽车的底盘高度,还减少了动力电池的更换时间。 展开更多

关键词 电动汽车 换电模式 动力电池框 升降装置

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电动飞机电池舱支撑框结构轻量化设计 被引量：2

18

作者 赵立杰 常莹莹 +1 位作者 田孟伟 李景奎 《沈阳航空航天大学学报》 2020年第5期24-34,共11页

对电动飞机进行轻量化设计,能够增加电动飞机的有效载荷或延长续航时间。以电动飞机的电池舱支撑框结构为研究对象,基于拓扑优化、模态分析以及复合材料层合板铺层优化技术,利用HyperWorks软件分别对电动飞机的电池舱支撑框结构进行单... 对电动飞机进行轻量化设计,能够增加电动飞机的有效载荷或延长续航时间。以电动飞机的电池舱支撑框结构为研究对象,基于拓扑优化、模态分析以及复合材料层合板铺层优化技术,利用HyperWorks软件分别对电动飞机的电池舱支撑框结构进行单一材料的结构拓扑优化、模态分析、基于模态分析的拓扑优化以及复合材料层合板的铺层优化,并对各优化后的模型进行了静力分析,并验证了优化后结构的有效性。从而实现了对电池舱支撑框的轻量化设计。 展开更多

关键词 电动飞机 电池舱支撑框 结构设计 拓扑优化 模态分析 复合材料

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STATCOM/BESS无差拍功率控制方法 被引量：1

19

作者 李宁宁 王建赜 +2 位作者 纪延超 刘扬 周琳佳 《电气自动化》 2015年第6期5-7,10,共4页

将蓄电池储能系统(Battery Energy Storage System,简称BESS)通过DC/DC变换器接到静止同步补偿器(Static Synchronous Compensator,简称STATCOM)的直流侧,不仅可以补偿系统所需要的无功功率,还可以实现有功功率的调节。将无差拍功率控... 将蓄电池储能系统(Battery Energy Storage System,简称BESS)通过DC/DC变换器接到静止同步补偿器(Static Synchronous Compensator,简称STATCOM)的直流侧,不仅可以补偿系统所需要的无功功率,还可以实现有功功率的调节。将无差拍功率控制应用到STATCOM/BESS的控制中,可以实现在静止坐标系下的有功功率和无功功率的控制,并将储能侧的功率前馈到STATCOM侧,可以降低直流电压的波动。最后搭建了实验平台,实验结果证明了STATCOM/BESS采用控制方法可以实现四象限补偿,并降低了直流侧电压的波动,具有一定的理论价值和实际意义。 展开更多

关键词 静止同步补偿器 蓄电池储能 无差拍控制 功率前馈 静止坐标系

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一种动力电池底部布置的新型全承载式底架设计 被引量：1

20

作者 徐金泉 《客车技术与研究》 2018年第6期35-36,48,共3页

介绍纯电动客车KLQ6109GAEVN4的主要技术参数及电池总体布置,着重论述动力电池底部布置的新型全承载式底架结构。

关键词 纯电动客车 动力电池 底部布置 全承载式底架

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