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题名三轴振动激励下悬挂座椅垂向传递率试验研究
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作者
尹玮倓
邱毅
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机构
浙江大学能源工程学院
南安普顿大学工程与物理科学学院
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出处
《声学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期209-216,共8页
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文摘
针对三轴激励下无源空气弹簧悬挂座椅垂向振动传递特性进行了试验研究。其中,垂向激励幅值设置为0.25 m/s^(2)r.m.s.、0.5 m/s^(2)r.m.s.或1.0 m/s^(2)r.m.s.,纵向和横向激励幅值同为0 m/s^(2)r.m.s.、0.5 m/s^(2)r.m.s.或1.0 m/s^(2)r.m.s.;座椅靠背倾角设置为0°、10°或20°。研究表明,垂向和水平方向振动激励幅值的增加均引起悬挂座椅传递率共振频率的降低,并影响座椅有效幅值传递率;在较小幅值(0.25 m/s^(2)r.m.s.)的垂向振动激励下,靠背倾角对该共振频率也有一定影响。此外,垂向和水平振动幅值对座椅传递率的影响存在轴间耦合效应,当垂向振动的幅值增大时,水平振动幅值从0.25 m/s^(2)r.m.s.增大到1.0 m/s^(2)r.m.s.所造成的传递率峰值的变化程度将减小,反之亦然。
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关键词
人因工程
全身振动
多轴振动
悬挂座椅
靠背倾角
座椅传递率
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Keywords
Human factor engineering
Whole-body vibration
Multi-axis vibration
Suspension seat
backrest inclination angle
Seat transmissibility
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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