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题名BRT枢纽站屋顶停车场铺面病害及处治方案
被引量:3
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作者
施有志
饶健辉
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机构
华侨大学土木工程学院
福建省厦门市公路局
厦门兴海湾监理咨询有限公司
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出处
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2010年第5期95-99,共5页
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文摘
以厦门BRT枢纽站屋顶停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案.从面层的使用性能、施工工艺及经济性的角度对比分析方案的优缺点,并建立有限元模型,分析面层材料及厚度对结构竖向位移和层底弯拉应力的影响,推荐采用结构竖向位移值或层底弯拉应力较低且其他方面较优的方案;兼做大型重型BRT公交车停车和回转场地的枢纽站屋顶铺面设计,应参考公路路面的相关设计规范,否则会造成设计安全储备不足的问题.施工中应加强养护,运营中应加强对车辆行驶速度的控制,以免产生病害.在选择病害处治方案时,应综合考虑技术和经济因素.
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关键词
brt枢纽站
屋顶停车场
铺面病害处治方案
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Keywords
brt hub station
roof parking
surfacing damage solution programs
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分类号
TU248.3
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名厦门BRT同安枢纽站结构设计
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作者
叶志雄
刘智
张峰
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《福建建筑》
2019年第1期28-32,共5页
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文摘
详细介绍了厦门BRT同安枢纽站的结构设计和重点和关键处理方案。其中,主要介绍了车辆活荷载合理等效及折减,总结了大跨度预应力梁设计做法,通过采用膨胀加强带等措施进行超长混凝土结构设计,采用2种计算模型考虑局部办公夹层对抗震的不利影响,对车道下抗震伸缩缝的做法进行了总结分析。此外,还分析总结了BRT枢纽站的路面铺装层做法,并对其施工技术进行了总结。
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关键词
brt枢纽站
大跨混凝土梁
预应力
超长混凝土结构
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Keywords
brt hub station
Large span concrete beam
Prestressed concrete
Super-length concrete structure
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分类号
TU3
[建筑科学—结构工程]
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题名浅谈型钢控制箍与闭合箍在转换梁施工中的应用与研究
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作者
孙涛
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机构
厦门市市政建设开发总公司
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出处
《中国建设信息》
2011年第15期68-69,共2页
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文摘
本文结合厦门BRT枢纽站工程实例,针对转换梁施工中,梁截面大、井字梁纵横交错、箍筋多肢密集的施工难题。着重论述了在工程实践中,采用型钢控制箍与闭合箍施工方法替代传统钢筋绑扎的施工工艺。并阐述了该施工方法具体工艺及控制要点,可供类似工程参考。
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关键词
brt枢纽站
转换梁
型钢控制箍与闭合箍
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名BRT枢纽站屋面停车场铺面病害及处治方案
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作者
李仕将
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院
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出处
《铁道勘测与设计》
2016年第4期87-89,121,共4页
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文摘
以厦门BRT枢纽站屋面停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案。从面层的使用性能、施工工艺及经济性的角度对比分析方案的优缺点,并建立有限元模型,分析面层材料及厚度对结构竖向位移和层底弯拉应力的影响,推荐采用结构竖向位移值或层底弯拉应力较低且其他方面较优的方案;兼做大型重型BRT公交车停车和回转场地的枢纽站屋顶铺面设计,应参考公路路面的相关设计规范,否则会造成设计安全储备不足的问题。施工中应加强养护,运营中应加强对车辆行驶速度的控制,以免产生病害。在选择病害处治方案时,应综合考虑技术和经济因素。
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关键词
brt枢纽站
屋顶停车场
铺面病害处治方案
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分类号
U291.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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