后掠风力机叶片非定常气弹耦合模型与响应分析 被引量：5

1

作者 郭坤翔 夏鸿建 +1 位作者 李德源 黄俊东 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期174-182,共9页

后掠叶片外展段后掠,弹性轴与扭转轴分离,致使叶片非线性变形显著,气流沿叶片展向流动和气弹耦合特性增强。为精确分析后掠叶片的结构与气动之间的耦合关系,采用螺旋尾涡升力线模型结合修正的B-L动态失速模型,并计及积叠线瞬时变形对诱... 后掠叶片外展段后掠,弹性轴与扭转轴分离,致使叶片非线性变形显著,气流沿叶片展向流动和气弹耦合特性增强。为精确分析后掠叶片的结构与气动之间的耦合关系,采用螺旋尾涡升力线模型结合修正的B-L动态失速模型,并计及积叠线瞬时变形对诱导速度的影响,计算非定常气动载荷;叶片结构部分通过超级单元将后掠叶片离散成多体系统,借鉴成熟的多体递归建模技术,实现转动叶片的高效组装与数值求解。通过模拟NREL 5 MW直叶片的稳态响应,验证计算模型的有效性与精度;然后分析5 MW后掠叶片,在变桨距和不变桨距情况下的非定常气动响应。数值仿真结果表明,该模型能有效地模拟后掠叶片非线性变形和非定常气动特性,能为新型降载增效后掠叶片的气动性能、疲劳载荷谱分析与结构优化设计提供有效数值分析方法。 展开更多

关键词 风力机 后掠叶片 升力线 b-l模型 气弹耦合

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水平轴风力机叶片非定常气动特性分析 被引量：4

2

作者 李德源 方军 +1 位作者 吕文阁 骆少明 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2011年第1期36-40,61,共6页

针对水平轴风力机叶片的非定常气动特性,采用状态空间描述的、改进的B-L动态失速模型进行风力机翼型非定常气动力分析.模型采用不可压缩假设并忽略了前缘流动分离所产生的非定常效应,考虑气流的近尾流效应和在失速区域的后缘分离效应以... 针对水平轴风力机叶片的非定常气动特性,采用状态空间描述的、改进的B-L动态失速模型进行风力机翼型非定常气动力分析.模型采用不可压缩假设并忽略了前缘流动分离所产生的非定常效应,考虑气流的近尾流效应和在失速区域的后缘分离效应以揭示翼型在任意运动中的非定常气动力.模型用4个气动状态来描述非定常气动力系数动力学,其中2个用于描述近尾流效应中的时间迟滞,另2个用于描述后缘分离效应,得到了风力机翼型非定常气动升力、阻力和力矩状态变量表达式及计算流程.通过对NACA0012风力机翼型的非定常气动力分析表明,模型能较好地描述风力机翼型的动态特性. 展开更多

关键词 风力机 叶片 翼型 非定常气动力 动态失速 状态空间 后缘分离 b-l模型

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Baldwin-Lomax 模型在转静干涉流动中的应用

3

作者 吴先鸿 陈矛章 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期123-127,共5页

本文以拉格朗日方式研究叶轮机内动、静叶间的相互作用，通过直接跟踪流体涡团的时间历程，来描述流体的非定常流动过程。发展了代数湍流模型（Ｂａｌｄｗｉｎ－Ｌｏｍａｘ湍流模型）在尾迹中的应用方法，克服了其它数值方法中无法准确... 本文以拉格朗日方式研究叶轮机内动、静叶间的相互作用，通过直接跟踪流体涡团的时间历程，来描述流体的非定常流动过程。发展了代数湍流模型（Ｂａｌｄｗｉｎ－Ｌｏｍａｘ湍流模型）在尾迹中的应用方法，克服了其它数值方法中无法准确捕捉尾迹中心线的运动轨迹，以及计算出的边界层外的湍流涡粘性系数偏大的缺陷。用该方法对叶轮机内转子／静子相互作用过程进行了数值模拟，与实验的对照表明，该方法是可信的。数值结果还表明，采用该模型能正确地模拟出叶轮机内尾迹和各种旋涡等非定常因素的流动过程，从而为研究叶轮机内非定常流动及掺混过程提供了一个新途径。 展开更多

关键词 叶轮机械 湍流 数值模拟 动叶片 静叶片 b-l模型

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基于B-L模型的大类资产配置投资组合实证研究 被引量：2

4

作者 郑鸬捷 《金融市场研究》 2019年第8期101-112,共12页

大类资产配置对于机构投资者而言是最重要的决策环节,这决定了投资组合未来收益获取的基本格局和方向。本文首先介绍大类资产配置相关理论提出引入B-L模型的必要性,然后通过对传统B-L模型的改进增强大类资产配置理论的适用性,最后给出... 大类资产配置对于机构投资者而言是最重要的决策环节,这决定了投资组合未来收益获取的基本格局和方向。本文首先介绍大类资产配置相关理论提出引入B-L模型的必要性,然后通过对传统B-L模型的改进增强大类资产配置理论的适用性,最后给出实证结果并进行总结分析。 展开更多

关键词 大类资产配置 M-V模型 b-l模型 贝叶斯变换

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基于两方程湍流模型的N-S方程数值计算研究 被引量：1

5

作者 成水燕 李杰 李少飞 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第S4期775-777,共3页

文中讨论了雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程组与湍流模型方程的统一求解技术。在有限体积方法框架下,采用迎风格式进行空间离散,时间推进则分别采用显式Runge-Kutta方法和LU-SGS隐式推进方法。通过数值模拟NACA0012和RAE2822翼型的跨... 文中讨论了雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程组与湍流模型方程的统一求解技术。在有限体积方法框架下,采用迎风格式进行空间离散,时间推进则分别采用显式Runge-Kutta方法和LU-SGS隐式推进方法。通过数值模拟NACA0012和RAE2822翼型的跨音速流场,对文中方法进行了验证。 展开更多

关键词 NS方程 b-l模型 k-ε/k-ω模型 RUNGE-KUTTA方法 lU-SGS隐式推进格式

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垂直轴风力机叶片改进动态失速模型 被引量：1

6

作者 张立军 赵昕辉 +3 位作者 马东辰 米玉霞 王旱祥 姜浩 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期644-649,657,共7页

为研究垂直轴风力机叶片在动态失速下的气动性能,结合风力机的实际工作情况对常用动态失速模型——B-L模型和MIT模型进行了修正。以Sandia实验室17 m垂直轴风力机为例,计算了风力机叶尖速比分别为2.33和3.09时叶片的动态切向力系数和动... 为研究垂直轴风力机叶片在动态失速下的气动性能,结合风力机的实际工作情况对常用动态失速模型——B-L模型和MIT模型进行了修正。以Sandia实验室17 m垂直轴风力机为例,计算了风力机叶尖速比分别为2.33和3.09时叶片的动态切向力系数和动态法向力系数。研究结果显示:MIT修正模型对风力机上风区的切向力系数和下风区的法向力系数的预测精度较高;B-L修正模型对风力机上风区的法向力系数和下风区的切向力系数的计算结果与实验数据较一致。 展开更多

关键词 垂直轴风力机 动态失速 b-l模型 MIT模型 双致动盘多流管

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B-L模型的资产配置研究——基于沪深300行业的实证研究

7

作者 孙丽斌 《中国总会计师》 2015年第8期136-138,共3页

随着公募基金的蓬勃发展,以及社保、养老、保险基金的入市,市场对投资行为中存在的不合理问题的容忍度越来越小,一般认为投资模式不当的原因在于资产配置方式的问题,在构建资产组合时应该充分考虑投资人的非理性。Markowitz的传统均值... 随着公募基金的蓬勃发展,以及社保、养老、保险基金的入市,市场对投资行为中存在的不合理问题的容忍度越来越小,一般认为投资模式不当的原因在于资产配置方式的问题,在构建资产组合时应该充分考虑投资人的非理性。Markowitz的传统均值方差最优化理论模型,参数的微小变化可能导致输出结果的较大差异。因此本文将利用Black-Litterman模型并利用沪深300行业指数进行实证,并且在模型中充分考虑机构投资者的行为作为笔者资产配置的主观观点,实证结果支持了笔者的观点。 展开更多

关键词 b-l模型 资产配置 实证

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基于Black-Litterman模型对我国股票市场的资产配置研究

8

作者 赵心 《行政事业资产与财务》 2019年第21期39-41,共3页

本文基于Black Litterman框架以上证50的股票数据为基础,运用ARMA GARCH模将投资者主观观点与资产的先验收益相结合,进而通过实证可以得出BL模型的预期收益普遍高于市场的均衡收益,在此基础上确认不同收益率下的投资组合权重,得到投资... 本文基于Black Litterman框架以上证50的股票数据为基础,运用ARMA GARCH模将投资者主观观点与资产的先验收益相结合,进而通过实证可以得出BL模型的预期收益普遍高于市场的均衡收益,在此基础上确认不同收益率下的投资组合权重,得到投资组合的有效前沿以及不同资产配置下的夏普比率,为投资者决策提供参考。 展开更多

关键词 投资组合 资产配置 b-l模型

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XML数据索引技术 被引量：55

9

作者 孔令波 唐世渭 +2 位作者 杨冬青 王腾蛟 高军 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期2063-2079,共17页

对XML数据建立有效的索引,是左右XML数据处理性能的重要因素.深入地讨论了目前XML索引技术的研究现状,将XML索引技术分为两大类:节点记录类索引(本身还可以分为3个小的类型)和结构摘要类索引.根据XML数据查询处理效率以及XML数据修改对... 对XML数据建立有效的索引,是左右XML数据处理性能的重要因素.深入地讨论了目前XML索引技术的研究现状,将XML索引技术分为两大类:节点记录类索引(本身还可以分为3个小的类型)和结构摘要类索引.根据XML数据查询处理效率以及XML数据修改对XML索引的要求,讨论了相关XML索引方法的优点和不足,并归结出XML索引后续研究的3个方向:XML结构信息的获取,路径信息的多维处理,数据修改合法性的有效支持,以及涉及能够同时有效满足XML查询和信息获取的索引. 展开更多

关键词 XMl索引 区间编码 b-E-l模型 节点赋数 双似 k阶双似 结构摘要 XMl数据修改 增量式验证 XMl信息获取

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边界层和压力滞后对翼型动态失速性能的影响

10

作者 李治国 陈猛 +2 位作者 张雅静 高志鹰 汪建文 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期236-243,共8页

为优化动态失速模型经验常数,提升动态失速发生时翼型气动性能预测精度,该文基于B-L动态失速模型,结合内蒙古工业大学风能太阳能利用技术教育部重点实验室风洞实验数据,探究压力滞后及边界层滞后时间常数对翼型动态失速性能的影响。主... 为优化动态失速模型经验常数,提升动态失速发生时翼型气动性能预测精度,该文基于B-L动态失速模型,结合内蒙古工业大学风能太阳能利用技术教育部重点实验室风洞实验数据,探究压力滞后及边界层滞后时间常数对翼型动态失速性能的影响。主要结论如下:压力滞后与边界层滞后时间常数对动态升力系数的影响较大且与平均攻角有关。当平均攻角相对较小且气流处于附着流动与分离流动之间时,适当减小时间常数可使动态失速模型计算结果更接近实验值;当平均攻角相对较大,气流处于分离流动与完全分离流动时,可适当增大时间常数值。压力滞后与边界层滞后时间常数对动态阻力系数的影响不显著。动态升力系数仅在攻角逐渐减小的完全分离流动过程中,随着边界层滞后时间常数的增大而减小。 展开更多

关键词 b-l简化模型 风洞试验 动态失速 动态升力系数 动态阻力系数 时间常数

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多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究 被引量：2

11

作者 付炜嘉 桑为民 雷熙微 《科学技术与工程》 2010年第14期3374-3377,共4页

飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进... 飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进一步针对三种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体冰型,分析不同形状的冰型对多段翼型绕流流场及气动特性的影响。 展开更多

关键词 多段翼型 S-A湍流模型 b-l湍流模型 N-S方程

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压气机三维流场数值仿真及湍流模型研究

12

作者 赵英武 王如根 万春山 《微计算机信息》 北大核心 2008年第25期260-262,共3页

本文利用商用CFD软件对压气机转子通流部分建立了一个三维的数值模拟计算平台。对NASARotor37跨音速压气机转子全工况特性进行了计算,与NASARotor37的实验结果对比表明,本文的网格生成技术和数值模拟方法都是比较成功的,满足一定的数值... 本文利用商用CFD软件对压气机转子通流部分建立了一个三维的数值模拟计算平台。对NASARotor37跨音速压气机转子全工况特性进行了计算,与NASARotor37的实验结果对比表明,本文的网格生成技术和数值模拟方法都是比较成功的,满足一定的数值求解精度,具有工程技术应用价值。在湍流模型方面引入Baldwin-Lonax(B-L)湍流模型和Spalart-All-maras(S-A)湍流模型,并对模拟结果进行了分析对比研究。对跨音速压气机转子内流场的数值模拟结果表明:S-A湍流模型对跨音速压气机转子的模拟能力优于B-L湍流模型。 展开更多

关键词 压气机 b-l湍流模型 S-A湍流模型 数值模拟

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