基于Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究 被引量：16

1

作者 邱宝梅 左文英 王凤娟 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期1086-1088,共3页

随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进... 随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。 展开更多

关键词 汽车电控系统 实时操作系统 代码生成 RTW

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基于自动代码生成技术的汽车电子控制系统设计 被引量：14

2

作者 边伟 陈勇 杨柳 《现代电子技术》 北大核心 2016年第24期132-136,共5页

传统汽车电子控制系统自动化程度低,采用自动代码生成技术设计并实现汽车电子控制系统,开发汽车电子控制系统的自动代码生成环境,在Matlab平台上开发MPC5634M芯片的自动代码生成环境以及控制系统所需的驱动模块。该设计以MPC5634M芯片... 传统汽车电子控制系统自动化程度低,采用自动代码生成技术设计并实现汽车电子控制系统,开发汽车电子控制系统的自动代码生成环境,在Matlab平台上开发MPC5634M芯片的自动代码生成环境以及控制系统所需的驱动模块。该设计以MPC5634M芯片为控制中心的汽车电子控制器硬件电路,并分析硬件电路中各模块的设计原理。采用基于μC/OS-Ⅱ实时操作系统的软件架构,通过自动代码生成技术将μC/OS-Ⅱ实时操作系统嵌入Matlab/Simulink下的自动代码生成环境底层文件中,在此基础上开发汽车电子控制系统的软件模型,采用模糊控制器实现控制系统中PI参数的调整。实验结果表明,所设计系统在软件代码开发数量和效率上具有较大优势,并且系统在实际控制过程中具有较好的稳定性和阻力效果。 展开更多

关键词 自动代码 汽车电子控制系统 参数调整 模糊控制器

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基于AUTOSAR的汽车电控系统代码自动生成技术 被引量：5

3

作者 孙颖 王建俊 张承瑞 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2014年第3期33-38,共6页

基于汽车开放式系统架构标准AUTOSAR的方法,探讨了以普华基础软件和Simulink工具为基础的汽车电控系统软件自动代码生成技术的开发流程。以汽车车灯控制系统为代表,对BSW配置、软件组件封装、Runnable设计、逻辑功能开发和RTE实现等关... 基于汽车开放式系统架构标准AUTOSAR的方法,探讨了以普华基础软件和Simulink工具为基础的汽车电控系统软件自动代码生成技术的开发流程。以汽车车灯控制系统为代表,对BSW配置、软件组件封装、Runnable设计、逻辑功能开发和RTE实现等关键环节进行了介绍。对建模系统进行在线仿真,对生成代码进行汽车试验控制箱实验,验证了生成的代码的正确性。 展开更多

关键词 汽车开放系统架构标准 汽车电控系统 代码自动生成

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汽车电子控制系统故障诊断与维修分析 被引量：1

4

作者 旷庆祥 《科学技术创新》 2024年第22期53-56,共4页

本文通过具体案例分析了汽车电子控制系统的故障原因,并结合该系统的结构与工作原理对故障进行诊断与排除。为汽车维修技师、汽车专业教师从事汽车故障诊断提供有益的参考。

关键词 汽车电子控制系统 故障诊断 维修分析

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基于可视化分析模型的汽车电控系统需求开发方法

5

作者 韩虎 吕宪勇 +1 位作者 李云霞 侯郭顺 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第7期2956-2965,共10页

为解决汽车电控系统需求开发过程中需求描述模糊不清、理解不一致问题,结合实际研发项目及CMMI-3等级认证过程的经验,提出了一种基于可视化分析模型的需求开发方法。首先,将复杂的汽车电控系统进行层级划分,从客户对整车顶层功能需求开... 为解决汽车电控系统需求开发过程中需求描述模糊不清、理解不一致问题,结合实际研发项目及CMMI-3等级认证过程的经验,提出了一种基于可视化分析模型的需求开发方法。首先,将复杂的汽车电控系统进行层级划分,从客户对整车顶层功能需求开始着手分析,通过用例场景建模定义系统与外部环境边界和交互关系,捕获顶层系统需求;然后,基于活动图和时序图可视化分析方法,对系统静态和动态行为进行细化分析,给出了不同层级需求挖掘思路及方法,并用需求图展示需求开发细节以及不同层级需求的追溯关系;最后,以触发柴油机颗粒捕集器DPF再生为研究案例,系统阐述了可视化分析模型的需求方法的应用过程,验证了所提方法的可行性与有效性,为汽车电控系统正向开发提供技术手段和指导建议。 展开更多

关键词 汽车工程 需求开发 可视化分析模型 汽车电控系统 复杂系统

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基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计 被引量：5

6

作者 沈伟 洪林 +1 位作者 张骏 王宁 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2020年第9期108-116,共9页

为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环... 为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。 展开更多

关键词 汽车电子水泵 控制系统设计 无刷直流电机 磁场定向控制

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基于汽车电子控制技术的四轮转向系统 被引量：4

7

作者 梁晓亮 《时代汽车》 2023年第1期127-129,共3页

随着经济社会的飞速发展,人们的生活水平的提高,私家车需求日益旺盛。汽车行业经过百年的发展历程,已经形成了一套较为成熟的产业体系和市场份额,新兴车企和传统汽车行业巨头为了在新增的市场需求中获得新一轮的增长,纷纷开始进行技术创... 随着经济社会的飞速发展,人们的生活水平的提高,私家车需求日益旺盛。汽车行业经过百年的发展历程,已经形成了一套较为成熟的产业体系和市场份额,新兴车企和传统汽车行业巨头为了在新增的市场需求中获得新一轮的增长,纷纷开始进行技术创新,增长自身参与市场竞争的技术核心竞争力。在数字化技术融入人们日常生活的当下,将电子控制技术与四轮转向系统相融合提升车辆的行驶稳定性、灵活性以及操控便捷性,使汽车四轮转向系统成为面向消费者的技术亮点。基于此,本文通过阐述四轮转向系统的工作原理,对基于汽车电子控制技术的四轮转向系统以及四轮转向系统的组成进行分析,一起为相关人员对电控四轮转向系统的发展提供有价值的参考和借鉴。 展开更多

关键词 汽车电子控制技术 四轮转向系统 分析

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汽车电控发动机喷油系统故障诊断分析 被引量：5

8

作者 白雪峰 《电子测试》 2015年第4期80-82,共3页

本文主要基于数据流与小波分析变换理论为基础,对汽车电控发动机表象进行了分析研究,因此采用采集了大量的发动机数据,然后对正常怠速数据与有一缸故障怠速数据进行了分析。分析结果表明,可以通过数据采集结果判定发动机是否存在故障,... 本文主要基于数据流与小波分析变换理论为基础,对汽车电控发动机表象进行了分析研究,因此采用采集了大量的发动机数据,然后对正常怠速数据与有一缸故障怠速数据进行了分析。分析结果表明,可以通过数据采集结果判定发动机是否存在故障,进而对发动机故障进行确诊。 展开更多

关键词 汽车电控发动机 喷油系统 故障诊断

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故障树分析法在汽油发动机电控系统故障诊断中的应用 被引量：4

9

作者 李维杨 《时代汽车》 2021年第8期178-179,共2页

发动机电控系统是由传感器、执行器和控制单元三部分组成的,发动机正常运转过程是以控制系统为基础,通过不同信号的采集、处理和传输来实现发动机进气、喷油、点火等环节的有序进行。一旦发生故障,则症状的界限模糊。通常情况下系统故... 发动机电控系统是由传感器、执行器和控制单元三部分组成的,发动机正常运转过程是以控制系统为基础,通过不同信号的采集、处理和传输来实现发动机进气、喷油、点火等环节的有序进行。一旦发生故障,则症状的界限模糊。通常情况下系统故障发生在某个部件的具体位置,其他位置表现的状态正常,因此当发生局部故障时,最好是查清故障的具体位置然后作出相应的故障处理策略,不然更换整体部件虽然也排除了故障但是造成了很大程度的资源浪费。本文具体的阐述了故障树分析法在汽车发动机电控系统故障诊断过程中的应用研究,并通过实际的案例分析证明了故障树分析法的实用性和有效性。在未来故障诊断的相关研究中可以不断深化新型诊断技术的研究和开发。 展开更多

关键词 汽车电控系统 故障诊断 故障树 检测

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汽车电控系统的诊断技术 被引量：4

10

作者 王丽芳 《电工电能新技术》 CSCD 1999年第1期19-24,共6页

本文系统地论述了汽车电控系统的诊断方式和诊断方法，并提出了我国汽车电控系统诊断技术的发展方向。

关键词 汽车 电控系统 诊断方式 诊断方法

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汽车电子控制系统安全设计的形式化验证

11

作者 李泽华 《时代汽车》 2024年第19期150-152,共3页

汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法... 汽车电子控制系统已成为现代汽车的核心组成部分,因此,深入研究汽车电子控制系统安全设计和验证方法有助于提高车辆安全性能,增强车辆竞争力。本文阐述了汽车电子控制系统安全性的重要性,探讨了当前汽车电子控制系统安全设计和验证方法的局限性,以及汽车电子控制系统安全设计的形式化验证方法,形式化验证方法能够有效地在产品设计早期识别和消除潜在的问题和安全隐患,为汽车电子控制系统的安全设计和验证提供了新的思路。 展开更多

关键词 汽车电子控制系统 安全设计 形式化验证方法

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汽车电子控制系统中计算机控制技术的应用研究 被引量：4

12

作者 韩少平 《内燃机与配件》 2021年第17期213-214,共2页

汽车电子控制系统当中应用计算机控制技术能够大大提高汽车性能,也满足大众对于汽车舒适性的要求。目前,汽车大多数都配备有娱乐导航系统,这种系统就是计算机控制技术在汽车电子控制系统中的具体应用体现。在这一背景下,本文展开对汽车... 汽车电子控制系统当中应用计算机控制技术能够大大提高汽车性能,也满足大众对于汽车舒适性的要求。目前,汽车大多数都配备有娱乐导航系统,这种系统就是计算机控制技术在汽车电子控制系统中的具体应用体现。在这一背景下,本文展开对汽车电子控制系统中计算机控制技术的应用研究,希望能够对汽车产业的创新化发展提供理论依据和支持。 展开更多

关键词 汽车电子控制系统 计算机控制技术 应用研究

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汽车电子控制系统的故障诊断技术述评 被引量：4

13

作者 刘升刚 傅晓林 《汽车实用技术》 2012年第4期81-86,共6页

现代汽车电子控制系统是一种分布式、网络化的嵌入式系统。传统针对个体组件的诊断方法往往无法充分识别系统异常行为的真正原因,因为这种方法本身所运用的知识所限。目前对于汽车电子控制系统的诊断研究,日益增长的趋势是站在系统全局... 现代汽车电子控制系统是一种分布式、网络化的嵌入式系统。传统针对个体组件的诊断方法往往无法充分识别系统异常行为的真正原因,因为这种方法本身所运用的知识所限。目前对于汽车电子控制系统的诊断研究,日益增长的趋势是站在系统全局的观点的方法进行故障诊断,并对系统有一个持续性的整体状况监测。这一研究的目的是希望提升线下维修的便捷性和车辆运行时的安全性。 展开更多

关键词 故障诊断 汽车电子控制系统 全局观点 安全

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汽车底盘电控系统集成控制策略研究

14

作者 徐卫亮 滑文山 孙向威 《时代汽车》 2024年第5期162-164,共3页

汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探... 汽车底盘电控系统作为整个汽车系统的重要组成部分,其电控系统控制策略会直接影响汽车的行驶安全性与稳定性。而集成控制策略在汽车底盘电控系统中的应用可以有效保障汽车行驶安全性与性能。本文通过对汽车底盘电控系统架构进行分析,探索出汽车底盘电控系统集成控制策略,并通过集成控制在采埃孚车辆底盘电控系统与某汽车底盘电控系统中的应用案例分析,明确集成控制策略在实践中的应用效果与价值,可以为汽车底盘电控系统集成控制的研究与实践提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 汽车底盘 电控系统 集成控制策略

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基于可视化分析模型的汽车电控系统开发方法与应用

15

作者 韩虎 任宪丰 +1 位作者 闫立冰 滑文山 《汽车实用技术》 2024年第12期49-56,共8页

在汽车电控系统设计领域,为了解决传统V模式以文本方式进行系统性开发带来的设计与本源需求不一致、方案变更与风险评估可视化分析差、产品变型模块化复用难等一系列问题,提出了一种基于模型的系统工程图形化表达开发方法。该方法以V流... 在汽车电控系统设计领域,为了解决传统V模式以文本方式进行系统性开发带来的设计与本源需求不一致、方案变更与风险评估可视化分析差、产品变型模块化复用难等一系列问题,提出了一种基于模型的系统工程图形化表达开发方法。该方法以V流程开发模式为原型,对系统需求分析与架构设计进行细化与分解,构建需求模型、功能模型、逻辑与物理架构设计模型,形成一套针对汽车电控系统研发的形式化建模方法,采用多视图角度对电控系统进行全面而直观描述。以汽车定速巡航功能为研究案例,使用这种方法进行定速巡航系统可视化建模分析,验证了所提出的方法在汽车电控领域的可行性及有效性,为汽车电控系统的高效研制提供方案建议。 展开更多

关键词 汽车电控系统 可视化分析模型 系统工程 图形化表达 形式化建模

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汽车电控系统代码自动生成技术的功能实现 被引量：3

16

作者 冯吉涛 《微型电脑应用》 2019年第4期123-125,共3页

主要研究了汽车电控系统代码自动生成技术的开发流程,以汽车车灯控制系统为例,应用ORIENTAIS工具对基础软件和运行环境等进行配置,实现底层驱动和实时交互层代码的生成,应用软件组件的运行实体则通过Simulink完成开发,通过运用Stateflo... 主要研究了汽车电控系统代码自动生成技术的开发流程,以汽车车灯控制系统为例,应用ORIENTAIS工具对基础软件和运行环境等进行配置,实现底层驱动和实时交互层代码的生成,应用软件组件的运行实体则通过Simulink完成开发,通过运用Stateflow完成运行实体内部逻辑的设计,并完成了仿真模型的建立,逻辑层代码采用Em-bedder Coder生成同底层驱动代码、实时交互及逻辑层代码进行融合,进行汽车试验控制箱实验,证明了代码的准确性。 展开更多

关键词 汽车电控系统 代码自动生成 SIMULINK

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汽车电子控制系统单元架构的实现路径 被引量：3

17

作者 葛源慧 《微型电脑应用》 2019年第3期120-122,共3页

为满足汽车对控制系统单元的高性能需求,对汽车电子控制系统单元的实现路径进行研究,系统采用FlexRay总线技术,汽车电子控制单元的主芯片采用了飞思卡尔单片机,设计的电子控制系统为单元结构。介绍了控制模块,总线通信模块的硬件和软件... 为满足汽车对控制系统单元的高性能需求,对汽车电子控制系统单元的实现路径进行研究,系统采用FlexRay总线技术,汽车电子控制单元的主芯片采用了飞思卡尔单片机,设计的电子控制系统为单元结构。介绍了控制模块,总线通信模块的硬件和软件的设计流程,通过检测节点数据信息及分析传输波形实现控制。结果表明该控制系统单元具备可行性和实用性,能有效满足高稳定性和安全性的需求。 展开更多

关键词 FLEXRAY总线 汽车电子控制系统 通信模块 实现路径

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车用CNG发动机电控系统的开发 被引量：3

18

作者 王道静 张红光 +4 位作者 刘凯 郑国勇 白小磊 梁虹 吴迪 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2010年第3期29-32,共4页

针对车用天然气发动机,笔者自主开发了一套新型电控系统。该系统采用多片式ECU设计,其中怠速控制系统采用PID策略通过控制步进电机动作来进行怠速闭环控制,并通过串口和I2C分别与实验监控系统和其他子系统通信;点火系统分别通过控制初... 针对车用天然气发动机,笔者自主开发了一套新型电控系统。该系统采用多片式ECU设计,其中怠速控制系统采用PID策略通过控制步进电机动作来进行怠速闭环控制,并通过串口和I2C分别与实验监控系统和其他子系统通信;点火系统分别通过控制初级点火线圈的闭合(通电)时间、断电时刻来主动控制点火能量和点火提前角;天然气喷射系统通过控制燃料喷射阀的通电时间来达到控制燃料喷射量的目的。同时,开发了一套实验监控系统,对发动机电控系统的工作参数实时监控。将该电控系统应用于JL465Q5车用天然气发动机,台架试验结果表明:电控系统运行可靠,满足设计要求。 展开更多

关键词 CNG 车用发动机 电控系统 实验监控系统 台架实验

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基于自动控制系统的汽车电子技术研究 被引量：2

19

作者 钱少伟 《现代制造技术与装备》 2023年第8期175-177,共3页

随着科技的迅猛发展,汽车电子技术以惊人的发展速度改变着汽车的驾驶方式、性能和安全性,成为推动变革的关键力量。基于此,介绍自动控制系统与汽车电子技术,阐述自动控制系统在汽车中的应用,采用模拟仿真和实际测试相结合的方法全面评... 随着科技的迅猛发展,汽车电子技术以惊人的发展速度改变着汽车的驾驶方式、性能和安全性,成为推动变革的关键力量。基于此,介绍自动控制系统与汽车电子技术,阐述自动控制系统在汽车中的应用,采用模拟仿真和实际测试相结合的方法全面评估自动控制系统的性能,并对汽车的发展趋势进行展望,展现自动控制系统对汽车产业的深远影响。 展开更多

关键词 汽车电子技术 自动控制系统 驾驶辅助 动力系统优化 底盘控制

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浅谈汽车电子控制系统的故障与维修 被引量：2

20

作者 杨哲 杨新星 《内燃机与配件》 2020年第21期145-147,共3页

随着世界科学技术水平的不断提升,汽车的各项技术水平也在不断的发展当中。为了追求更加舒适化和现代化的理念,逐渐发展出一种适合在汽车行业的电子控制系统,该系统的应用使汽车行业发展迈向新的领域。使得稳定性变得更好了。随着汽车... 随着世界科学技术水平的不断提升,汽车的各项技术水平也在不断的发展当中。为了追求更加舒适化和现代化的理念,逐渐发展出一种适合在汽车行业的电子控制系统,该系统的应用使汽车行业发展迈向新的领域。使得稳定性变得更好了。随着汽车电子控制系统的普遍应用,各种故障也就随之而来了,与汽车电子控制系统的发展的同时电子控制系统的故障排除和维修领域也在不断地发展。电子控制系统在维修上面有着难度大、成本高等特点,还有许多的方面需要在未来的发展中进行逐个的攻克,从而使得汽车电子控制系统的检修领域取得更大的发展。 展开更多

关键词 汽车电子控制系统 故障 维修

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