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汽车电子节气门位置最优预见控制 被引量：12
1
作者 张邦基 陈志强 +2 位作者 田阳 张农 王明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期349-354,共6页
基于线性二次型最优控制理论和线性矩阵不等式处理方法,提出一种适用于汽车电子节气门的位置离散最优预见控制算法,该算法仅通过一组滑动电位计来测量节气门阀片角度位置实现闭环控制。针对节气门的实际使用环境,建立了离散化的节气门... 基于线性二次型最优控制理论和线性矩阵不等式处理方法,提出一种适用于汽车电子节气门的位置离散最优预见控制算法,该算法仅通过一组滑动电位计来测量节气门阀片角度位置实现闭环控制。针对节气门的实际使用环境,建立了离散化的节气门状态空间模型,利用状态转移法构建了包含目标信号的扩大误差系统;考虑实际系统中节气门物理参数难以辨识的特点和外部扰动力矩等不确定因素的影响进行了仿真,并基于快速控制原型技术进行了试验验证。仿真和试验结果均表明,所设计的位置最优预见控制算法能够快速准确地跟踪目标开度信号,增强了电子节气门控制系统的稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 汽车电子节气门 位置跟踪 最优预见控制 快速控制原型 鲁棒性
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汽车电控主动安全系统的设计研究
2
作者 崔刚 《中国高新科技》 2024年第7期27-29,共3页
文章研究了自动制动系统,发现该系统能增强汽车行驶的安全性,降低碰撞事故发生概率,提升交通运输效率。基于此,文章通过研究汽车电控主动安全装置,科学设计汽车电控主动安全系统,明确设计流程,提高汽车电控系统的安全性,延长系统使用年限。
关键词 汽车电控 主动安全 系统设计 研究
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基于汽车电控技术的汽车维修策略
3
作者 陆天龙 《时代汽车》 2024年第8期172-174,共3页
随着汽车电控技术的飞速发展,现代汽车已经经历了巨大的变革,变得更加智能化和复杂化,这一趋势不仅改变了汽车的性能和功能,也对汽车维修领域带来了全新的挑战和机遇。通过加大技师培训力度、采用智能化维修工具,以及推广远程诊断和维... 随着汽车电控技术的飞速发展,现代汽车已经经历了巨大的变革,变得更加智能化和复杂化,这一趋势不仅改变了汽车的性能和功能,也对汽车维修领域带来了全新的挑战和机遇。通过加大技师培训力度、采用智能化维修工具,以及推广远程诊断和维修技术,可以更好地应对这一新形势,确保车主能够获得高质量、高效率和可靠的维修服务,这一趋势将不断塑造汽车维修领域的未来。因此,文章旨在深入探讨基于汽车电控技术的汽车维修的发展趋势、目前存在的问题,以及相应的应对策略,以更好地理解和应对这一新形势。 展开更多
关键词 汽车电控 汽车维修策略
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汽车电子机械制动器失效容错控制方法研究
4
作者 罗晨晖 吴贺利 《机械与电子》 2024年第3期71-75,共5页
汽车电子机械制动器失效会产生多个方面的信号,在传输过程中易丢失,造成汽车电子制动可靠性降低,影响汽车行驶安全,为此提出了汽车电子机械制动器失效容错控制方法。从汽车电子机械制动器控制原理出发,利用支持向量机(SVM)构建失效行为... 汽车电子机械制动器失效会产生多个方面的信号,在传输过程中易丢失,造成汽车电子制动可靠性降低,影响汽车行驶安全,为此提出了汽车电子机械制动器失效容错控制方法。从汽车电子机械制动器控制原理出发,利用支持向量机(SVM)构建失效行为检测模型,通过失效预测与失效辨识2部分,有效检测汽车电子机械制动器失效行为;设计自适应制动器失效容错控制模型,通过阻断、隔离导致制动器失效的传感器信号,以估计信号代替导致制动器失效传感器信号,完成汽车电子制动器失效容错控制。实验结果表明,该方法可实现汽车电子机械制动器失效容错控制,并且控制效果较好,可有效提升汽车制动可靠性。 展开更多
关键词 汽车电子 制动器失效 容错控制 SVM算法
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基于自动控制系统的汽车电子技术研究 被引量：1
5
作者 钱少伟 《现代制造技术与装备》 2023年第8期175-177,共3页
随着科技的迅猛发展,汽车电子技术以惊人的发展速度改变着汽车的驾驶方式、性能和安全性,成为推动变革的关键力量。基于此,介绍自动控制系统与汽车电子技术,阐述自动控制系统在汽车中的应用,采用模拟仿真和实际测试相结合的方法全面评... 随着科技的迅猛发展,汽车电子技术以惊人的发展速度改变着汽车的驾驶方式、性能和安全性,成为推动变革的关键力量。基于此,介绍自动控制系统与汽车电子技术,阐述自动控制系统在汽车中的应用,采用模拟仿真和实际测试相结合的方法全面评估自动控制系统的性能,并对汽车的发展趋势进行展望,展现自动控制系统对汽车产业的深远影响。 展开更多
关键词 汽车电子技术 自动控制系统 驾驶辅助 动力系统优化 底盘控制
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基于汽车电控技术发展的现代汽车维修研究
6
作者 张东明 《时代汽车》 2023年第4期177-179,共3页
随着我国社会经济的飞速发展,彻底改变了人们日常生活,飞速发展的同时改变了多个领域的发展,提升了人们对物质方面的要求,人们的消费能力也随之提高。现代汽车的发展为人们提供便利的交通工具,在享受现代发展带来的成果的同时,我们还要... 随着我国社会经济的飞速发展,彻底改变了人们日常生活,飞速发展的同时改变了多个领域的发展,提升了人们对物质方面的要求,人们的消费能力也随之提高。现代汽车的发展为人们提供便利的交通工具,在享受现代发展带来的成果的同时,我们还要冷静清晰且客观的看待社会现实。简单来说,就是随着汽车的里程表和出行的次数增加,在骑车行业我们无法避免随着使用汽车中零件的磨损,伴随着维修技术的落后,汽车的使用寿命正在逐渐下降,所以在使用汽车的同时也应当对维修技术和汽车诊断知识进行提升,来保证汽车的安全使用,使汽车故障造成人员伤亡的问题得到有效的解决,这是我国现代汽车未来的发展方向,本文主要针对以汽车电控技术为基础的现代汽车维修进行简要分析。 展开更多
关键词 汽车电控 技术角度 汽车维修 方法研究
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基于STM32F103的J1939多包传输底层软件设计 被引量：3
7
作者 王势权 吴长水 《软件导刊》 2020年第11期126-130,共5页
针对某车载终端与CAN总线间的长数据传输问题,以STM32F103单片机为主控制器,设计一种符合SAE J1939多包传输协议的底层软件。根据SAE J1939协议中多包数据传输工作原理,基于STM32CubeMX硬件平台对控制器CAN节点端口进行初始化配置,在Ke... 针对某车载终端与CAN总线间的长数据传输问题,以STM32F103单片机为主控制器,设计一种符合SAE J1939多包传输协议的底层软件。根据SAE J1939协议中多包数据传输工作原理,基于STM32CubeMX硬件平台对控制器CAN节点端口进行初始化配置,在Keil5开发环境下,实现J1939多包传输底层软件开发,最后开发上位机软件对所设计的底层软件进行验证。实验结果表明,该底层软件能够稳定有效地进行长数据多包传输,符合设计要求。 展开更多
关键词 STM32F103 SAE J1939 多包传输 底层软件 汽车电子控制
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基于信息化混合教学的汽车电控系统检测课程教学改革研究 被引量：3
8
作者 张立 《汽车实用技术》 2018年第22期267-269,共3页
文章以高职汽车电控系统检测课程项目化教学遇到的问题为契机,采用基于信息化混合教学的模式来解决上述问题。通过课堂的教学实践检验,发现该方法能够很好的提升教学效果。
关键词 信息化 混合教学 汽车电控 课程改革
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汽车电子机械制动系统容错控制研究 被引量：2
9
作者 郭超 王建伟 梁夏 《科技与创新》 2014年第3期8-9,共2页
随着线控技术的日渐成熟,线控制动系统已被广泛应用于汽车制动中,尤其是电子机械制动系统,因其具有结构简单、操作容易、使用性能良好等特性而备受青睐。从汽车电子机械制动系统的原理、结构等出发,对执行系统如何容错控制进行研究、讨... 随着线控技术的日渐成熟,线控制动系统已被广泛应用于汽车制动中,尤其是电子机械制动系统,因其具有结构简单、操作容易、使用性能良好等特性而备受青睐。从汽车电子机械制动系统的原理、结构等出发,对执行系统如何容错控制进行研究、讨论,为后续研发作参考。 展开更多
关键词 汽车电子机械 制动系统 执行系统 容错控制
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面向多模式操控的汽车电子系统构架及协调控制 被引量：1
10
作者 张新丰 杨殿阁 连小珉 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期107-112,共6页
随着汽车舒适性的不断提高,多模式操控方式在汽车上逐步应用.文中提出了面向多模式操控的汽车车身电子控制系统构架及车身电器的协调控制方法,比较了现有的模块化分布式控制系统与智能化全分布式控制系统两种电气系统构架;利用关联子系... 随着汽车舒适性的不断提高,多模式操控方式在汽车上逐步应用.文中提出了面向多模式操控的汽车车身电子控制系统构架及车身电器的协调控制方法,比较了现有的模块化分布式控制系统与智能化全分布式控制系统两种电气系统构架;利用关联子系统的方法实现操控指令与原有逻辑的整合协调分析,并使用数理逻辑和布尔代数方法实现控制逻辑的描述;同时设计了中央协调器及失效安全机制;最后开发了基于智能化全分布式控制系统构架和多模式操控方法的原型样车,证明了文中方法的可行性. 展开更多
关键词 汽车电子系统 多模式操控 协调控制 电子系统构架 关联子系统 失效安全
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基于Android平台的汽车故障诊断系统设计 被引量：1
11
作者 乔美昀 《装备制造技术》 2018年第8期60-65,共6页
设计和开发了一种基于Android平台的汽车故障诊断系统。系统由车载总线系统、VCI系统、Android终端软件和售后诊断数据管理系统组成。建立了系统完整的通信链路,在此基础上,开发了系统诊断软件,其具有5种基础诊断功能和3种系统设置功能... 设计和开发了一种基于Android平台的汽车故障诊断系统。系统由车载总线系统、VCI系统、Android终端软件和售后诊断数据管理系统组成。建立了系统完整的通信链路,在此基础上,开发了系统诊断软件,其具有5种基础诊断功能和3种系统设置功能。搭建了系统的集成测试平台,对软件的功能进行了测试,并对结果进行了分析,软件功能正确且性能可靠,并逐渐在某公司4S店投入使用。 展开更多
关键词 汽车电控 故障诊断 安卓平台 诊断通信
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中职汽车电子控制类课程教学实践初探 被引量：1
12
作者 杨正荣 《汽车实用技术》 2016年第8期269-271,共3页
汽车是重要的交通运输工具,汽车行业的发展速度非常快,中职院校要高度重视汽车电子控制类课程的教学活动。文章首先分析了中职汽车电子控制类课程教学的基本特征,然后细致讨论了汽车电子控制类课程教学的具体方法,即案例教学法、互动式... 汽车是重要的交通运输工具,汽车行业的发展速度非常快,中职院校要高度重视汽车电子控制类课程的教学活动。文章首先分析了中职汽车电子控制类课程教学的基本特征,然后细致讨论了汽车电子控制类课程教学的具体方法,即案例教学法、互动式教学法和项目教学法。旨在为中职汽车电子控制类教师的教学活动提供参考。 展开更多
关键词 中职教育 汽车电子控制 教学实践
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基于PID调节方式的汽车电子转速表充磁量控制
13
作者 蒋伟荣 姜木霖 简炜 《湖北汽车工业学院学报》 1999年第1期24-28,共5页
本文介绍了一种基于ＰＩＤ调节方式的汽车电子转速表机芯充磁量控制，文中给出了对象的数学模型和采用的ＰＩＤ调节器电路，评价了系统在ＰＩＤ调节方式下的动态性能指标和系统稳定性。最后给出了实测结果。
关键词 汽车电子转速表 PID调节器 充磁量控制 数学模型 动态性 系统稳定性
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基于汽车电子节气门模拟控制仿真探究
14
作者 陈道齐 《世界有色金属》 2015年第9期76-78,共3页
随着社会的发展以及科技的创新,我国各类行业也进入到了信息化时代,特别是一些基础行业的技术突破。最典型的就是衣食住行四个行业,其中交通行业的发展主要体现在交通工具的改革和发展,而汽车就是目前社会常用的一种交通工具,随着人们... 随着社会的发展以及科技的创新,我国各类行业也进入到了信息化时代,特别是一些基础行业的技术突破。最典型的就是衣食住行四个行业,其中交通行业的发展主要体现在交通工具的改革和发展,而汽车就是目前社会常用的一种交通工具,随着人们对于其安全质量以及可靠性具有更高的追求之后,对于汽车的一系列零部件以及系统都要求具有更强的可控性和性能。而电子节气门是处于发动机区域的一个重要的零件,通过仿真模拟的方式研究汽车电子节气门的控制,将对汽车发动机的性能以及输出动力具有较大的提升作用。 展开更多
关键词 汽车电子节气门 模拟控制仿真 研究应用
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汽车电控发动机起动故障的诊断与排除探讨
15
作者 唐毅 《现代工业经济和信息化》 2016年第8期51-52,共2页
分析和探讨了汽车电控发电机常见的故障,同时提出了相应的解决方法,旨在和同行之间的学习和交流。
关键词 起动故障 汽车电控 诊断 排除
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CMMI在汽车电子软件开发过程中的应用
16
作者 沈利芳 张月蓉 《汽车零部件》 2011年第8期81-83,86,共4页
汽车电子控制软件和控制器相关外围硬件系统及中央处理芯片具有密切的联系;需要满足客户舒适性,安全性法规要求,国内国际的环境法规要求;整车上汽车电子产品之间也有相互配合的要求。要满足这些特殊要求的开发,企业应重视汽车电子控制... 汽车电子控制软件和控制器相关外围硬件系统及中央处理芯片具有密切的联系;需要满足客户舒适性,安全性法规要求,国内国际的环境法规要求;整车上汽车电子产品之间也有相互配合的要求。要满足这些特殊要求的开发,企业应重视汽车电子控制软件的开发过程,对其提出更高的要求。解析了汽车电子软件技术开发过程和CMMI要求的关系,为汽车电子软件企业达到CMMI软件能力成熟度提供借鉴。 展开更多
关键词 汽车电子 软件 CMMI
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汽车电子控制课程实验平台的开发与应用
17
作者 邢恩辉 赵子杰 +2 位作者 王浩然 任桂周 王锐 《科技创新导报》 2020年第28期238-241,共4页
随着电子控制技术的不断发展,汽车向着电子化、智能化、网络化快速演进。为了满足汽车电子控制课程实践教学需要,设计开发了基于DSP的实验平台,包含I/O信号和PWM信号输出实验、LCD显示实验、车用传感器电容器与蓄电池充放电实验以及步... 随着电子控制技术的不断发展,汽车向着电子化、智能化、网络化快速演进。为了满足汽车电子控制课程实践教学需要,设计开发了基于DSP的实验平台,包含I/O信号和PWM信号输出实验、LCD显示实验、车用传感器电容器与蓄电池充放电实验以及步进电机驱动电路设计和驱动实验等,该实验平台已成功运用到实际教学当中,并取得较好的教学效果。 展开更多
关键词 实验平台 DSP 汽车电子控制 教学实验
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基于模型的汽车电控单元仿真测试技术研究 被引量：17
18
作者 彭忆强 《中国测试技术》 2006年第6期15-19,共5页
首先介绍了三种在环仿真测试技术:模型在环仿真,软件在环仿真和硬件在环仿真的基本原理,以及它们在车用电控单元研制过程中不同阶段的应用。在此基础上,作者研制了汽车电动驻车制动控制器软件在环仿真测试系统及汽车组合仪表电控单元通... 首先介绍了三种在环仿真测试技术:模型在环仿真,软件在环仿真和硬件在环仿真的基本原理,以及它们在车用电控单元研制过程中不同阶段的应用。在此基础上,作者研制了汽车电动驻车制动控制器软件在环仿真测试系统及汽车组合仪表电控单元通讯软件自动测试硬件在环仿真测试系统。前者实现了对电动驻车制动系统的全参数动态模拟,为电动驻车制动系统控制软件的开发测试提供了仿真测试环境;后者实现了对组合仪表电控单元通讯软件的自动测试。 展开更多
关键词 汽车电控单元 软件在环仿真 硬件在环仿真 电动驻车制动器 组合仪表
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基于Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究 被引量：16
19
作者 邱宝梅 左文英 王凤娟 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期1086-1088,共3页
随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进... 随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 汽车电控系统 实时操作系统 代码生成 RTW
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的研究 被引量：16
20
作者 全乐霞 《汽车实用技术》 2018年第4期135-136,共2页
文章所讨论的内容主要集中在汽车电控系统故障的诊断以及维修方面,首先介绍了电控基本原理,然后又列举了较常出现在电控发动机上的故障,例如元件击穿、元件老化、线路故障等,最后通过理论与实际相结合的方式,围绕着故障的诊断和维修工... 文章所讨论的内容主要集中在汽车电控系统故障的诊断以及维修方面,首先介绍了电控基本原理,然后又列举了较常出现在电控发动机上的故障,例如元件击穿、元件老化、线路故障等,最后通过理论与实际相结合的方式,围绕着故障的诊断和维修工作展开了系统、深入的讨论。 展开更多
关键词 汽车电控发动机系统 故障诊断 维修技术
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