汽车B柱金属漆色差问题研究

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作者 李欢欢 赵成林 +1 位作者 成静 吴鑫 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期64-68,74,共6页

汽车漆膜质量标准的提高和功能颜料的应用给车身色差质量控制提出了更高的挑战。本文以某水性免中涂(IPⅡ)工艺下汽车B柱色差问题为例,分析了设备精度、车身结构、金属漆特性导致该问题的可能性,通过研究车身结构和色漆施工工艺(人工、... 汽车漆膜质量标准的提高和功能颜料的应用给车身色差质量控制提出了更高的挑战。本文以某水性免中涂(IPⅡ)工艺下汽车B柱色差问题为例,分析了设备精度、车身结构、金属漆特性导致该问题的可能性,通过研究车身结构和色漆施工工艺(人工、机器人),发现车身结构设计缺陷导致B柱金属漆产生色差,通过优化机器人喷涂轨迹和参数可有效消除B柱金属漆色差,为优化车身结构设计和提高漆膜质量提供参考。 展开更多

关键词 汽车涂装 金属漆 色差 喷涂机器人 车身结构设计

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基于摩擦搅拌盲铆接的车辆骨架高强度钢-铝板连接刚度计算模型 被引量：1

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作者 杨秀建 郭亚东 +1 位作者 邹丽 代荣霄 《昆明理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第4期146-156,共11页

基于摩擦搅拌盲铆接的被连接件刚度计算模型,对钢-铝混合车身摩擦搅拌盲铆接连接的问题进行了研究.首先对某城市电动客车骨架钢-铝连接进行了合理简化,然后基于板件压应力非均匀分布模型推导了被连接件轴向刚度的理论计算模型,并通过有... 基于摩擦搅拌盲铆接的被连接件刚度计算模型,对钢-铝混合车身摩擦搅拌盲铆接连接的问题进行了研究.首先对某城市电动客车骨架钢-铝连接进行了合理简化,然后基于板件压应力非均匀分布模型推导了被连接件轴向刚度的理论计算模型,并通过有限元仿真对模型进行了验证,最后基于导出的刚度计算模型分析了钢-铝搭接形式、板件材料属性、板件及铆钉几何参数等因素对连接刚度的影响.结果表明:所提出的刚度计算模型可以方便地用于钢-铝摩擦搅拌盲铆接的连接刚度计算和分析,对基于摩擦搅拌盲铆接的钢-铝混合车身骨架的连接设计,有重要的理论参考意义. 展开更多

关键词 汽车工程 轻量化设计 车身连接设计 摩擦搅拌盲铆接 有限元分析

原文传递

汽车用先进高强钢的发展及其在车身设计中的应用 被引量：26

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作者 刘超 王磊 刘杨 《特钢技术》 CAS 2012年第2期1-4,9,共5页

当今社会的能源和环境问题日益突出,因此在保证安全的前提下实现车身减重以降低油耗和排放是现代汽车工业的发展趋势。综合比较可供选择的汽车用材,汽车轻量化的首选材料是高强度钢。对于汽车安全而言,最基础、最重要的是结构设计,最新... 当今社会的能源和环境问题日益突出,因此在保证安全的前提下实现车身减重以降低油耗和排放是现代汽车工业的发展趋势。综合比较可供选择的汽车用材,汽车轻量化的首选材料是高强度钢。对于汽车安全而言,最基础、最重要的是结构设计,最新的车身安全设计理念认为安全车身应该包括:前后碰撞变形区和高强度乘员舱。本文通过比较传统高强钢和先进高强钢的特点,重点介绍了先进高强钢的发展现状及其在车身设计中的应用。 展开更多

关键词 汽车轻量化 先进高强钢 车身设计

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汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究 被引量：20

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作者 程国良 谢晖 +1 位作者 杨大宇 钟志华 《模具技术》 2008年第1期5-9,共5页

同步工程(SE)技术,通过先进的三维造型,模拟仿真和有限元分析软件将汽车产品设计问题最大限度地消除在前期三维数模设计阶段,大大缩短后期模具制造的时间。分析了同步工程的关键技术,提出了汽车车身冲压模具开发同步工程的模型,并进行... 同步工程(SE)技术,通过先进的三维造型,模拟仿真和有限元分析软件将汽车产品设计问题最大限度地消除在前期三维数模设计阶段,大大缩短后期模具制造的时间。分析了同步工程的关键技术,提出了汽车车身冲压模具开发同步工程的模型,并进行了可行性验证,同步工程是一种合理有效的方法。 展开更多

关键词 同步工程 模具开发 汽车车身设计

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空气动力学与汽车造型 被引量：5

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作者 李军 邓晓刚 《渝州大学学报（自然科学版）》 2002年第3期46-48,98,共4页

通过分析空气动力学对汽车造型的影响 ,说明空气动力学与汽车的造型有着十分密切的关系。空气动力学的发展推动了汽车造型的发展 ,而汽车造型的发展 ,反过来又促进空气动力学的进步。同时 。

关键词 汽车空气动力学 汽车造型 车身设计 流体力学 空气动力性能 空气阻力

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防错技术在汽车车身设计中的应用 被引量：9

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作者 袁会利 魏庆丰 杜坤 《汽车工程师》 2013年第9期59-61,共3页

在汽车焊装生产线上因较多相似件易出现错装、漏装等问题。在保证功能、简单易实现及成本最优等原则下,针对相似零件进行通用化、差异化、设计防错标识或预留防错结构等设计,在车身设计阶段应用防错技术,可以有效的降低生产过程中因相... 在汽车焊装生产线上因较多相似件易出现错装、漏装等问题。在保证功能、简单易实现及成本最优等原则下,针对相似零件进行通用化、差异化、设计防错标识或预留防错结构等设计,在车身设计阶段应用防错技术,可以有效的降低生产过程中因相似件可能出现的各种错漏装等质量事故,提高生产效率及质量,降低生产成本,保证生产的稳定性和一致性。 展开更多

关键词 汽车 防错技术 车身设计

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基于虚拟仿真的汽车车身设计课程群建设探索 被引量：3

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作者 李宝军 夏阳 +3 位作者 靳春宁 侯文彬 郑国君 高仁璟 《实验室科学》 2019年第2期124-127,共4页

在工程教育国际认证及"新工科"背景下,基于"学习产出"—OBE教学模式,深入开展车身设计课程群建设及其配套的虚拟仿真实验教学实践。以提升学生解决复杂工程问题的综合能力为目标,组建高水平的数字化教学和实验团队... 在工程教育国际认证及"新工科"背景下,基于"学习产出"—OBE教学模式,深入开展车身设计课程群建设及其配套的虚拟仿真实验教学实践。以提升学生解决复杂工程问题的综合能力为目标,组建高水平的数字化教学和实验团队,整合和建设虚拟仿真教学资源,将车身数字化设计课程群理论教学和实验教学有机串行。通过多种类型"虚实结合"的螺旋式实验教学,大幅度提升了学生解决复杂工程问题的能力。 展开更多

关键词 OBE 车身设计 虚拟仿真 课程群

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基于本体的车身设计知识库的构建方法研究 被引量：2

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作者 黄林 王华 刘波 《中国制造业信息化（学术版）》 2011年第6期17-21,共5页

在研究本体、知识库相关理论,分析车身设计领域知识形态结构的基础上,建立了车身设计知识本体,并将本体论引入到车身设计知识的管理系统中,提出了构建基于本体的可重构的车身设计知识库,并在理论上提出了该系统的框架结构。

关键词 车身设计 本体 知识库 知识管理

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汽车车身设计中CFD技术的应用研究 被引量：1

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作者 鲁显睿 《现代制造技术与装备》 2018年第3期27-28,共2页

CFD技术采用各类守恒方程适用于汽车车身设计,是降低汽车车身设计时间和费用的有效方法,CFD技术通过计算机可以清楚汽车车身设计的各种细节,包括汽车车身设计的压力分布、速度分配和方向以及汽车车身涡的生成与传播等。

关键词 汽车 车身设计 CFD 技术

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浅谈冲压同步工程在汽车开发过程中的应用 被引量：1

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作者 王威 纪广金 《装备制造技术》 2013年第8期112-114,共3页

随着国内经济快速发展,汽车行业竞争日趋激烈,汽车企业只有提高质量、降低成本、缩短产品开发周期,才能提高产品竞争力,而同步工程正是解决产品Q.C.D(质量、成本、周期)的有效方法,这一分析工具的应用对于缩短钣金件模具开发周期,降低... 随着国内经济快速发展,汽车行业竞争日趋激烈,汽车企业只有提高质量、降低成本、缩短产品开发周期,才能提高产品竞争力,而同步工程正是解决产品Q.C.D(质量、成本、周期)的有效方法,这一分析工具的应用对于缩短钣金件模具开发周期,降低工装、板料、后期生产成本,提高产品品质起着至关重要的作用。 展开更多

关键词 汽车 同步工程 冲压 模具开发 车身设计

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汽车车身和附件的研究与设计

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作者 李井群 《时代汽车》 2022年第5期138-139,共2页

为全面提升汽车的舒适性与安全性,满足消费者的驾乘需求,汽车生产企业在运行过程中,投入大量资源,对市场需求进行划分,以需求为导向,综合汽车工业发展实际,有步骤、有计划地推进车身和附件的研究设计工作。文章从多个角度出发,积极调整... 为全面提升汽车的舒适性与安全性,满足消费者的驾乘需求,汽车生产企业在运行过程中,投入大量资源,对市场需求进行划分,以需求为导向,综合汽车工业发展实际,有步骤、有计划地推进车身和附件的研究设计工作。文章从多个角度出发,积极调整车身和附件研究设计的基本思路,优化设计路径,明确设计方法,以持续提升车身与附件的实用性。 展开更多

关键词 汽车 车身设计 附件研究 方法路径

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浅析汽车车身设计方法 被引量：1

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作者 何小吉 李红雷 《黑龙江科技信息》 2010年第21期5-5,共1页

介绍汽车车身设计的一系列方法,并着重对车身内外饰的优化、可靠性等方面进行分析。

关键词 车身设计 常用方法 设计思路 优化方式

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