产业竞争关系复杂网络模型群分析——以中国汽车零部件产业为例 被引量：12

1

作者 李得荣 杨建梅 +1 位作者 李欣荣 谢伟聪 《管理学报》 CSSCI 2010年第5期770-774,780,共6页

复杂网络为研究多市场背景下大量企业的竞争关系提供了一个新的工具。单一模型很难全面客观地描述产业竞争关系,为此提出了模型群的思想。以中国汽车零部件产业为例,首先建立了零部件企业与产品的二分网络模型和根据产品销售量加权的加... 复杂网络为研究多市场背景下大量企业的竞争关系提供了一个新的工具。单一模型很难全面客观地描述产业竞争关系,为此提出了模型群的思想。以中国汽车零部件产业为例,首先建立了零部件企业与产品的二分网络模型和根据产品销售量加权的加权二分网络模型,然后分别把布尔二分网络模型和加权二分网络模型投影到企业节点上,根据不同的投影规则得到汽车零部件企业间布尔竞争关系网络模型和有向竞争压力网络模型。对4个模型的相互联系和区别进行了综合分析,并对网络模型拓扑属性的经济学背景进行解释。 展开更多

关键词 复杂网络 模型群 竞争关系 汽车零部件产业

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汽车零部件企业并购绩效分析——以福耀集团为例 被引量：9

2

作者 刘莹 吕鑫 +1 位作者 崔晓杨 魏云捷 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第4期949-961,共13页

近年来随着中国经济的高速发展,我国整车销量不断上升,汽车零部件行业发展势头良好,但是目前我国汽车零部件行业主要占据中低端市场.为此许多汽车零部件企业积极寻求并购机会,希望通过并购快速提高自身的技术实力.本文以全球规模最大的... 近年来随着中国经济的高速发展,我国整车销量不断上升,汽车零部件行业发展势头良好,但是目前我国汽车零部件行业主要占据中低端市场.为此许多汽车零部件企业积极寻求并购机会,希望通过并购快速提高自身的技术实力.本文以全球规模最大的汽车零部件供应商福耀集团为研究对象,首先运用事件分析法和基于因子分析的财务指标分析法从股价、财务绩效等多个维度分析了福耀集团三次典型的并购事件对其短期和中长期绩效的影响;其次结合Bai-Perron断点检验分析并购事件对于企业主要财务指标的影响·实证结果显示该企业三次典型并购事件均对企业绩效产生了正向的影响. 展开更多

关键词 并购 事件分析法 因子分析法 汽车零部件企业

原文传递

人民币升值影响我国企业竞争力实证研究 被引量：3

3

作者 何正全 李亚萍 《工业技术经济》 北大核心 2016年第6期147-153,共7页

2005年7月汇率改革以来,人民币持续升值,对我国外向型企业的进出口有较大影响。尤其是对作为国民经济支柱产业的汽车行业影响深远,而汽车零部件的进出口额远远多于汽车整车,因此本文选择41家汽车零部件上市公司作为研究对象,通过对相关... 2005年7月汇率改革以来,人民币持续升值,对我国外向型企业的进出口有较大影响。尤其是对作为国民经济支柱产业的汽车行业影响深远,而汽车零部件的进出口额远远多于汽车整车,因此本文选择41家汽车零部件上市公司作为研究对象,通过对相关的面板数据进行检验和回归分析,从而研究人民币升值对于企业竞争力的影响。研究结论表明,人民币升值对企业盈利能力以及营运能力有显著正影响,而对企业成长能力没有显著影响。 展开更多

关键词 人民币升值 汽车零部件 企业竞争力 汇率变动 企业盈利能力 企业营运能力

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汽车零部件行业技术改造思路 被引量：2

4

作者 陈子义 《机械管理开发》 2010年第1期123-124,共2页

结合汽车零部件行业现状,在现有的基础上如何提高技术改造的力度,进一步扩大规模,缩小与国外的差距,提高竞争能力,提出一些技术改造的思路。

关键词 汽车零部件行业 技改 思路

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基于层次分析法的规模物料供应商的评价和选取 被引量：2

5

作者 李倩 《物流科技》 2013年第2期69-73,86,共6页

汽车零部件行业的供应链系统是一个复杂庞大的系统。该系统涉及广泛的零部件供应商类型,巨大的零部件供应商数量,以及严格要求的零部件质量。文章针对众多零部件供应商种类中,零部件用量比重最大的规模物料供应商,运用层次分析法进行评... 汽车零部件行业的供应链系统是一个复杂庞大的系统。该系统涉及广泛的零部件供应商类型,巨大的零部件供应商数量,以及严格要求的零部件质量。文章针对众多零部件供应商种类中,零部件用量比重最大的规模物料供应商,运用层次分析法进行评价和选取,并以期建立一套简易的模型,供相关企业快速进行供应商的筛选。 展开更多

关键词 规模物料供应商 层次分析法 汽车零部件企业

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十堰商用车零部件产业集群的发展路径研究 被引量：2

6

作者 李建忠 《湖北汽车工业学院学报》 2011年第4期65-68,共4页

从产业分布情况、生产规模、产品结构等方面,系统全面的分析了十堰商用车零部件产业集群存在的问题。结合十堰商用车零部件产业集群的实际情况,提出在建立产业集群、发展自主品牌方面的思路。

关键词 十堰 零部件产业 产业集群

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内江市汽车零部件产业发展分析与研究 被引量：2

7

作者 蔡云 黎青松 +1 位作者 梁涛 张学尽 《汽车科技》 2011年第3期3-6,共4页

在国家和四川省相关政策的背景下,结合内江市自身发展的需要,内江市提出了大力发展汽车零部件产业。本文结合汽车产业的发展规律和趋势,认真分析了内江市现有汽车零部件产业,并对产业进行了详细的SWOT分析,在分析基础上,结合内江市实际... 在国家和四川省相关政策的背景下,结合内江市自身发展的需要,内江市提出了大力发展汽车零部件产业。本文结合汽车产业的发展规律和趋势,认真分析了内江市现有汽车零部件产业,并对产业进行了详细的SWOT分析,在分析基础上,结合内江市实际情况提出了推进汽车零部件产业发展的措施建议。 展开更多

关键词 汽车零部件产业 发展分析 建议

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江西省汽车零部件产业集群发展现状及对策研究 被引量：1

8

作者 刘钥翎宇 刘传奎 王有远 《科技广场》 2014年第3期253-256,共4页

产业集群有助于形成外部规模经济,降低交易成本。汽车零部件产业集群是汽车产业与区域的有机结合,产业集群带来的竞争势必将有效地促进汽车产业的发展。本文结合产业集群的基本理论,分析了江西省汽车零部件产业集群的发展现状,提出促进... 产业集群有助于形成外部规模经济,降低交易成本。汽车零部件产业集群是汽车产业与区域的有机结合,产业集群带来的竞争势必将有效地促进汽车产业的发展。本文结合产业集群的基本理论,分析了江西省汽车零部件产业集群的发展现状,提出促进江西省汽车零部件产业发展的思路和对策,以期为相关部门决策提供依据。 展开更多

关键词 汽车零部件产业 产业集群 对策

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全球生产网络与中国汽车零部件产业发展 被引量：1

9

作者 肖建清 刘德学 高南南 《特区经济》 北大核心 2008年第11期105-107,共3页

全球生产网络下汽车整车厂商生产国际化,全球采购模块化,导致汽车产业价值链中零部件供应商发生重大变化。本文分析了浅层次嵌入全球生产网络的我国汽车零部件区域生产网络,并在全球生产网络微观分析框架下研究我国汽车零部件产业发展机... 全球生产网络下汽车整车厂商生产国际化,全球采购模块化,导致汽车产业价值链中零部件供应商发生重大变化。本文分析了浅层次嵌入全球生产网络的我国汽车零部件区域生产网络,并在全球生产网络微观分析框架下研究我国汽车零部件产业发展机遇,提出我国汽车零部件企业要正确制定进入网络的战略,提高自主创新能力,实施主动的跟随战略等政策建议。 展开更多

关键词 全球生产网络 汽车零部件产业 全球采购

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东莞市汽车零部件产业发展SWOT分析及建议 被引量：1

10

作者 王丹平 《汽车零部件》 2016年第8期86-90,共5页

对东莞市汽车零部件产业所处发展环境及发展现状进行研究,并运用SWOT分析法从优势、劣势、机遇及挑战4个方面对东莞市汽车零部件产业的发展进行了较全面的分析,得出东莞市应把握住产业结构调整及转型升级的战略机遇期,充分利用自身优势... 对东莞市汽车零部件产业所处发展环境及发展现状进行研究,并运用SWOT分析法从优势、劣势、机遇及挑战4个方面对东莞市汽车零部件产业的发展进行了较全面的分析,得出东莞市应把握住产业结构调整及转型升级的战略机遇期,充分利用自身优势,加大汽车零部件产业发展的结论,并给出对策建议。 展开更多

关键词 东莞市 汽车零部件产业 SWOT分析

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汽车零部件行业精益生产的必要性及其措施 被引量：1

11

作者 李阳扶 《现代工业经济和信息化》 2018年第14期91-93,共3页

探讨汽车零部件行业选择精益管理的必要性,分析汽车零部件行业选择精益生产可采取的措施,介绍精益生产的特点、精益生产的发展、基本理论以及国内外对此所开展的相关研究。

关键词 汽车零部件行业 精益生产 必要性 措施

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汽车零部件工业系统工程框架

12

作者 李辉 庄继德 赵英才 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期26-29,共4页

运用系统工程理论和方法构建了汽车零部件工业系统模型,揭示了各子系统的相互关系。对汽车零部件研发子系统、生产子系统、营销子系统和组织结构子系统做了较具体、深入的研究,构建了研发、生产、营销和组织结构优化的系统工程框架,揭... 运用系统工程理论和方法构建了汽车零部件工业系统模型,揭示了各子系统的相互关系。对汽车零部件研发子系统、生产子系统、营销子系统和组织结构子系统做了较具体、深入的研究,构建了研发、生产、营销和组织结构优化的系统工程框架,揭示了这些子系统的构成要素、相互关系及运行规律。 展开更多

关键词 汽车 零部件工业 系统工程

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中国汽车零部件产业国际竞争力评价研究

13

作者 熊伟 《科技创业月刊》 2010年第3期97-98,共2页

在综述汽车零部件产业国际竞争力评价指标体系研究基础上,建立了中国汽车零部件产业竞争力评价指标,并对中国汽车零部件产业国际竞争力进行综合评价,提出了提高中国汽车零部件产业国际竞争力的方向。

关键词 汽车零部件产业 国际竞争力 评价指标

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基于生态理论的汽车零部件产业动态演化研究

14

作者 白玉 周琦深 《汽车科技》 2008年第5期48-51,共4页

零部件产业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件产业,就不可能有强大的汽车工业。在对我国汽车零部件产业的发展现状进行分析的前提下,应用生态理论结合汽车零部件行业发展面临的问题进行了研究,分析了我国汽车零部件产业动态演... 零部件产业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件产业,就不可能有强大的汽车工业。在对我国汽车零部件产业的发展现状进行分析的前提下,应用生态理论结合汽车零部件行业发展面临的问题进行了研究,分析了我国汽车零部件产业动态演化的规律。 展开更多

关键词 生态理论 汽车零部件产业 动态演化

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我国汽车零部件产业运营效率评价

15

作者 蔡荣生 严圣艳 《烟台大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2012年第3期98-105,共8页

选取"十一五"期间我国汽车零部件产业43家上市公司为样本,运用DEA-Tobit模型分析我国上市汽车零部件公司的运营效率及其影响因素。研究结果显示,我国大部分汽车零部件上市公司运营结构不合理,资源配置效率低下;我国汽车零部... 选取"十一五"期间我国汽车零部件产业43家上市公司为样本,运用DEA-Tobit模型分析我国上市汽车零部件公司的运营效率及其影响因素。研究结果显示,我国大部分汽车零部件上市公司运营结构不合理,资源配置效率低下;我国汽车零部件产业全要素生产率的增长主要源于规模效率的增长,而纯技术效率的不高影响了全要素生产率的进一步提升;公司人均资本、存货周转率和股权性质与公司运营效率有显著的正相关性。 展开更多

关键词 汽车零部件产业 运营效率 SBM-Super DEA模型 TOBIT模型

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福建汽车零部件企业网络化研究

16

作者 李晓江 林孔团 《兰州工业高等专科学校学报》 2009年第2期69-72,共4页

福建省汽车零部件产品出口增长快速,产业规模不断扩大,高速发展的同时也存在着许多问题。从企业网络化出发,通过分析企业网络化带来的优势和福建汽车零部件企业发展现状及存在的问题,提出福建汽车零部件企业网络化发展的建议。

关键词 福建 企业网络化 汽车零部件

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江西汽车零部件产业升级研究

17

作者 王龙 邓理 陈敏 《企业经济》 北大核心 2012年第8期115-118,共4页

汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而汽车零部件产业的发展却滞后于整车产业,从而制约了整个汽车产业的发展。本文根据江西省汽车零部件产业的发展现状,指出了其存在的问题,并结合国内汽车零部件产业的发展趋势,... 汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而汽车零部件产业的发展却滞后于整车产业,从而制约了整个汽车产业的发展。本文根据江西省汽车零部件产业的发展现状,指出了其存在的问题,并结合国内汽车零部件产业的发展趋势,从路径选择与对策建议两个方面探讨了江西省汽车零部件产业升级的问题,旨在促进江西汽车零部件产业的发展。 展开更多

关键词 零部件产业 产业结构 产业升级

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基于全球价值链视角的欠发达地区产业升级研究——以韶关汽车零部件产业为例 被引量：16

18

作者 许树辉 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2011年第4期631-635,654,共6页

全球价值链网络是经济全球化的重要组织方式。嵌入全球价值链是欠发达地区产业升级的必要条件而非充分条件。在分析韶关汽车零部件产业链特征和嵌入全球价值链地位的基础上,认为韶关汽车零部件产业可借助政府、品牌整车及其骨干零部件... 全球价值链网络是经济全球化的重要组织方式。嵌入全球价值链是欠发达地区产业升级的必要条件而非充分条件。在分析韶关汽车零部件产业链特征和嵌入全球价值链地位的基础上,认为韶关汽车零部件产业可借助政府、品牌整车及其骨干零部件企业、科研院所和中介组织四种力量,构建零部件产业集群和区域创新体系,快速嵌入珠三角价值链,并推进价值链的国际化延伸,以全球价值链嵌入跟随式和自主创新式并举的模式实现产业升级。 展开更多

关键词 全球价值链 升级路径 汽车零部件产业 韶关

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产业链治理、区域文化与集群绩效——以宁国市汽车零部件产业集群为例 被引量：9

19

作者 韩玉刚 金娇 叶雷 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第4期93-99,共7页

基于产业链治理视角探究产业集群发展,通过构建产业链内外主体行为、区域文化和集群绩效的关系模型,以安徽省宁国市汽车零部件产业集群为研究案例,借助实地访谈和问卷调查进行定性、定量分析。得出主要结论:(1)产业链内部主体行为和产... 基于产业链治理视角探究产业集群发展,通过构建产业链内外主体行为、区域文化和集群绩效的关系模型,以安徽省宁国市汽车零部件产业集群为研究案例,借助实地访谈和问卷调查进行定性、定量分析。得出主要结论:(1)产业链内部主体行为和产业链外部主体行为均能对集群绩效产生显著影响;(2)区域文化对集聚效应、政府支持力度和其他利益相关者行为与集群绩效之间的关系具有显著正向调节效应,而在企业能力、消费者市场需求的调节效应不显著;(3)在探究主体行为对集群绩效的影响时要考虑到区域文化对主体行为选择的影响。管理启示是区域在产业链和集群治理方面,要注意显性的和隐性的区域文化环境的营造,通过鼓励创新创业、尊重诚信共生的区域文化,激发产业的进一步集聚和产业链内、外多元主体积极的行为选择。 展开更多

关键词 产业链治理 区域文化 集群绩效 汽车零部件产业集群 主体行为 创新创业 政府支持

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中国汽车零部件产业发展现状及对策研究 被引量：5

20

作者 张小虎 《汽车零部件》 2015年第9期39-43,共5页

主要分析了中国汽车零部件产业的总体发展情况,认为中国汽车零部件取得了快速发展和长足进步,目前中国已建立了较为完整的零部件配套供应体系和零部件售后服务体系,为汽车整车产业发展提供了强大支持。同时分析了中国汽车零部件产业发... 主要分析了中国汽车零部件产业的总体发展情况,认为中国汽车零部件取得了快速发展和长足进步,目前中国已建立了较为完整的零部件配套供应体系和零部件售后服务体系,为汽车整车产业发展提供了强大支持。同时分析了中国汽车零部件产业发展特点、发展趋势和存在的问题,提出了中国汽车零部件产业发展的战略思路建议,概括为:"根、本、点",即以培育本土中小企业为"根"、以提升企业管理水平为"本"、以提高研发设计能力为"点"。最后,提出了政府和企业应采取的具体对策建议。 展开更多

关键词 中国汽车零部件产业 发展现状 发展对策

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