机动飞行飞行器内具有初始弯曲和刚度不对称的转子运动模型 被引量：7

1

作者 林富生 孟光 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期610-614,共5页

本文建立了位于机动飞行飞行器内且同时具有初始弯曲、不对称刚度和质量不平衡的单盘Jeffcott转子的动力学模型。当飞行器静止时,设相关参数为零后该模型与相应地面转子系统的数学模型完全相同。应用该模型可数值仿真研究飞行器运动时... 本文建立了位于机动飞行飞行器内且同时具有初始弯曲、不对称刚度和质量不平衡的单盘Jeffcott转子的动力学模型。当飞行器静止时,设相关参数为零后该模型与相应地面转子系统的数学模型完全相同。应用该模型可数值仿真研究飞行器运动时位于飞行器内的等转速、等加速、等减速运行转子的动态特性,研究飞行器不同飞行速度和加速度对转子动力学特性的影响,分析飞行器飞行时转子出现故障时的响应特性,从而为机动飞行器内转子的动力学分析和故障诊断提供依据。 展开更多

关键词 机动飞行 刚度不对称 初始弯曲 转子动力学 飞行器

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有初弯的刚度非对称转子的动力学特性分析及实验研究 被引量：5

2

作者 林富生 孟光 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期96-101,共6页

对刚度不对称转子在有初始弯曲时的稳定性和动态响应特性进行了理论分析和实验研究。重点研究了初弯方向与原始不平衡方向间夹角对系统响应特性的影响 ,提出了识别转子初弯和刚度不对称情形的特征量和诊断方法。研究表明 :初始弯曲转子... 对刚度不对称转子在有初始弯曲时的稳定性和动态响应特性进行了理论分析和实验研究。重点研究了初弯方向与原始不平衡方向间夹角对系统响应特性的影响 ,提出了识别转子初弯和刚度不对称情形的特征量和诊断方法。研究表明 :初始弯曲转子不仅在低转速时的振幅趋于初始弯曲值 ,而且随初始弯曲与不平衡间夹角的变化和初始弯曲与偏心距比值大小的变化振幅曲线出现很大的差异。特别是在大夹角情形下 ,夹角对振幅曲线的影响较大。当初始弯曲小于偏心距时 ,临界前振幅会随着转速升高而下降然后又上升 ,而当初始弯曲大于偏心距时 ,临界后振幅会随着转速升高而下降然后又上升。在临界前刚度不对称转子的幅频曲线有副临界现象 ,转子运转频率处于两个自然频率间时系统会失稳 ; 展开更多

关键词 刚度非对称转子 初始弯曲 故障诊断 转动力动力学 幅频曲线

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有初弯非对称刚度转子系统等变速过程动力学特性研究 被引量：1

3

作者 孙虎儿 苏飞 刘维雄 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第5期170-172,175,共4页

以具有初始弯曲的非对称刚度单盘转子系统为研究对象,建立等变速情况下圆盘中心无量纲运动微分方程,运用数值分析方法对振幅及轴心轨迹进行仿真模拟,针对系统振幅、轴心轨迹对刚度比、重力参数、初弯值、初弯与质量偏心间夹角的响应规... 以具有初始弯曲的非对称刚度单盘转子系统为研究对象,建立等变速情况下圆盘中心无量纲运动微分方程,运用数值分析方法对振幅及轴心轨迹进行仿真模拟,针对系统振幅、轴心轨迹对刚度比、重力参数、初弯值、初弯与质量偏心间夹角的响应规律进行了讨论研究。结果表明刚度非对称的情况下,重力参数是系统出现副临界现象的主要原因,对系统的轴心轨迹及静挠度有重大的影响;系统共振峰值会随着初弯值的增加而增大,随着初弯与质量偏心间夹角的增大而减小,这可以为系统故障诊断提供理论依据。 展开更多

关键词 初始弯曲 非对称刚度 瞬态响应 转子动力学

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单盘非对称刚度转子等变速过程瞬态响应分析 被引量：1

4

作者 刘云飞 孙虎儿 史钧宇 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期71-75,共5页

研究了具有初弯的不平衡非对称刚度水平刚支Jeffcott转子系统,利用Lagrange第二类方程建立转子运动微分方程,在单盘转子过临界转速的基础上考虑了非对称刚度建立了非对称刚度转子的运动微分方程模型,并运用数值分析方法结合实例对不同... 研究了具有初弯的不平衡非对称刚度水平刚支Jeffcott转子系统,利用Lagrange第二类方程建立转子运动微分方程,在单盘转子过临界转速的基础上考虑了非对称刚度建立了非对称刚度转子的运动微分方程模型,并运用数值分析方法结合实例对不同刚度比、不平衡量、不同初弯值以及质量偏心与刚度方向间夹角在非对称刚度转子等加速过临界转速时的动挠度、相位角和进动角速度的变化规律进行了分析。研究表明:刚度比、不平衡量、初弯值以及质量偏心与刚度方向间夹角的变化都会引起动挠度幅值的改变;其次相位角和进动角速度受四个参量的影响较大。 展开更多

关键词 非对称刚度 初始弯曲 瞬态响应 临界转速 不平衡转子

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非对称刚构-连续组合体系梁桥受力特性研究 被引量：2

5

作者 杨兴 刘琪 朱玉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S01期46-53,共8页

为给非对称刚构-连续组合体系梁桥的设计与应用提供理论基础,以渝湘复线高速长头河特大桥主桥为背景,引入非对称比例系数研究不对称程度对非对称刚构-连续组合梁桥力学特性的影响,提出采用在连续墩处设置组合阻尼支承体系改善该体系梁... 为给非对称刚构-连续组合体系梁桥的设计与应用提供理论基础,以渝湘复线高速长头河特大桥主桥为背景,引入非对称比例系数研究不对称程度对非对称刚构-连续组合梁桥力学特性的影响,提出采用在连续墩处设置组合阻尼支承体系改善该体系梁桥连续墩处主梁在横向风荷载作用下受力不利的问题。保持该桥主跨跨径180 m不变,调整刚构侧和连续侧单侧主梁长度在主跨范围内的占比,采用MIDAS Civil软件建立10个不同非对称比例系数的刚构-连续组合体系梁桥有限元模型,分析不同模型在恒载、汽车荷载、温度荷载、收缩徐变等作用下的主梁内力和支座反力,以及组合阻尼支座不同水平等效刚度对主梁受力的影响。结果表明:非对称刚构-连续组合体系梁桥不对称程度对结构内力影响最大的荷载为收缩徐变;非对称比例系数m>0.2时需适当加大连续墩处主梁梁高、延长小边跨长度以减小非对称性的不利影响,m最大限值建议采用0.3;在连续墩处设置组合阻尼支承体系,利用阻尼位移使主梁协调变形,能有效降低横向风荷载引起的主梁弯矩和应力幅。 展开更多

关键词 非对称刚构-连续组合体系梁桥 非对称比例系数 受力特性 组合阻尼支承体系 横向风荷载 水平等效刚度 有限元法

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不对称连续刚构的不对称系数 被引量：6

6

作者 罗松涛 黄才良 荆友璋 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期62-66,共5页

为深入认识不对称连续刚构的不对称性所引起的结构力学特性,引入不对称连续刚构不对称系数的概念,确定该系数的合理范围以保证结构的合理性。将已建成贵州思南县岩头河大桥结构的大T构对称形成对称连续刚构,从该对称刚构中一个T构的主... 为深入认识不对称连续刚构的不对称性所引起的结构力学特性,引入不对称连续刚构不对称系数的概念,确定该系数的合理范围以保证结构的合理性。将已建成贵州思南县岩头河大桥结构的大T构对称形成对称连续刚构,从该对称刚构中一个T构的主梁根部依次对称去掉悬浇节段,形成20个不同的不对称系数模型,(含对称结构)。对模型进行适当假定与简化,采用大型有限元软件Midas/Civil,计算得出跨径不对称下连续刚构在自重、活载、系统升温、基础沉降及各工况组合下的支点反力,并得出结构在各工况及各应力组合下的应力。分别对比分析了支点反力和应力在不对称系数变化下的变化规律,确定出不对称连续刚构的不对称系数合理取值范围为0.4≤η≤1.0,对不对称连续刚构在实际工程中的应用具有一定指导意义。 展开更多

关键词 桥梁工程 不对称连续刚构 对比分析 不对称系数 合理取值范围

原文传递

大跨度不对称连续刚构桥悬臂施工技术研究 被引量：4

7

作者 朱良清 杨艳 陈裕波 《科技通报》 2022年第8期96-102,共7页

连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主... 连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主梁及主墩受力产生较大的影响。本文以金沙江三堆子大桥为例,基于有限元分析基础上,研究了不对称连续刚构桥悬臂施工阶段的内力及变形特点,提出了控制不对称结构悬臂施工的优化方案,采取中跨侧配重和边跨侧支撑方式解决梁体不平衡重,边跨侧悬臂段均采用挂篮悬臂浇筑,从而精确的控制了不对称连续刚构桥的受力及变形,大大提高了悬臂施工阶段的结构安全,为大跨度不对称连续刚构桥设计及悬臂施工提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 不对称连续刚构 内力及变形 悬臂施工

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三界怒江大桥非对称连续刚构桥的设计 被引量：3

8

作者 潘文跃 陈孔令 《公路》 北大核心 2005年第7期15-19,共5页

三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m+138m+95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。

关键词 三界怒江大桥 非对称连续刚构 双薄壁墩 设计

原文传递

不对称连续刚构合拢段的施工控制 被引量：4

9

作者 荆友璋 《北方交通》 2012年第12期80-83,共4页

结合不对称连续刚构合拢段施工实践,介绍了不对称连续刚构合拢段各施工阶段的控制方法。详细阐述了防止张拉预应力导致箱梁底板混凝土开裂的措施、顶推过程以及合拢段预应力张拉顺序控制等具体内容,并介绍施工控制中需要注意的问题。

关键词 不对称连续刚构 合拢段 顶推控制

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不对称软硬结合板翘曲改善探讨

10

作者 朱光远 肖璐 《印制电路信息》 2023年第S01期311-319,共9页

由于软板材料与硬板材料热膨胀系数差异较大,当两者以不对称结构压合时,往往产生翘曲不良。本文通过实验发现,以不同残铜率、调整压合程序、层压等方式对翘曲无明显改善,而更改硬板层叠层则可明显改善翘曲。此发现为设计不对称软硬结合... 由于软板材料与硬板材料热膨胀系数差异较大,当两者以不对称结构压合时,往往产生翘曲不良。本文通过实验发现,以不同残铜率、调整压合程序、层压等方式对翘曲无明显改善,而更改硬板层叠层则可明显改善翘曲。此发现为设计不对称软硬结合板产品时提供了依据,避免产品在制作过程中出现翘曲不良。 展开更多

关键词 不对称软硬结合板 翘曲

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非对称连续刚构在山区地方公路上的应用——以贵州思南岩头河大桥为例 被引量：1

11

作者 胡元珍 《交通标准化》 2013年第12期89-92,共4页

贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概... 贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概要介绍。 展开更多

关键词 思南岩头河大桥 非对称连续刚构 适用性

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不对称连续刚构桥的施工控制

12

作者 荆友璋 《山西建筑》 2012年第29期213-215,共3页

结合不对称连续刚构桥的施工实践,介绍了不对称连续刚构桥各施工阶段的控制方法,详细给出各主要施工阶段的具体控制内容,并介绍了施工控制中需要注意的问题,以供类似桥梁施工控制参考。

关键词 不对称连续刚构桥 施工控制 合龙段

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不对称连续刚构桥地震反应分析

13

作者 胡玲玲 《西部交通科技》 2012年第11期38-40,78,共4页

文章以贵州省六盘山市一座不对称连续刚构桥为工程实例,利用结构分析软件MIDAS CIVIL建立了该桥的有限元分析模型,并选用Taft波与时程分析法计算了该桥的地震响应情况。结果表明桥墩是地震作用下全桥受力最不利的位置,必须重视桥墩的抗... 文章以贵州省六盘山市一座不对称连续刚构桥为工程实例,利用结构分析软件MIDAS CIVIL建立了该桥的有限元分析模型,并选用Taft波与时程分析法计算了该桥的地震响应情况。结果表明桥墩是地震作用下全桥受力最不利的位置,必须重视桥墩的抗震设计和验算。 展开更多

关键词 不对称连续刚构桥 有限元分析模型 时程分析法

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