东北亚港口与物流发展 被引量：4

1

作者 高惠君 《港口装卸》 2002年第5期1-3,共3页

分析了物流系统、港口及东北亚区域经济和贸易发展趋势 ,预测了中、日、韩三国国际集装箱增长量。根据东北亚地区各国对区域性物流中心港口的竞争态势 ,提出我国应采取积极对策 。

关键词 港口 物流 预测 东北亚地区 中国 日本 韩国 集装箱吞吐量

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新疆面向中亚国际物流发展研究 被引量：11

2

作者 任华 赵国涛 《新疆财经》 2014年第4期66-73,共8页

在"丝绸之路经济带"建设的大背景下,作为"第三利润源"物流的重要性日益突出。新疆地处亚欧大陆腹地,东联西出的独特地缘优势为其与中亚国家进行贸易提供了便利。然而,新疆与中亚国家开展物流活动仍然存在物流衔接... 在"丝绸之路经济带"建设的大背景下,作为"第三利润源"物流的重要性日益突出。新疆地处亚欧大陆腹地,东联西出的独特地缘优势为其与中亚国家进行贸易提供了便利。然而,新疆与中亚国家开展物流活动仍然存在物流衔接不畅、物流行业管理不善、现代物流企业缺乏等问题,这严重影响了新疆与中亚国家的贸易。因此,应努力从实现与中亚国家物流标准的衔接、提高通关效率、加强物流行业管理及建设现代物流企业等方面来促进新疆面向中亚的国际物流顺畅化。 展开更多

关键词 新疆 中亚 国际物流

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亚洲机场物流运作模式分析及启示 被引量：7

3

作者 张学志 陈功玉 《物流科技》 2005年第11期1-3,共3页

亚洲航空物流发展迅速,中国更是成为世界上航空货运发展最快的国家。然而与发达国家相比,我国机场的航空物流业还存在很多问题。香港、新加坡、汉城和东京四个亚洲最有代表性的机场航空物流运作模式各有特点,对其优缺点的分析能够为中... 亚洲航空物流发展迅速,中国更是成为世界上航空货运发展最快的国家。然而与发达国家相比,我国机场的航空物流业还存在很多问题。香港、新加坡、汉城和东京四个亚洲最有代表性的机场航空物流运作模式各有特点,对其优缺点的分析能够为中国机场建设航空物流枢纽提供借鉴。 展开更多

关键词 亚洲 机场物流 模式

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东北亚国际物流系统发展趋势与中国港口战略 被引量：4

4

作者 李南 《物流技术》 2006年第9期91-94,共4页

经济全球化和东北亚经济合作的进展,使得区域内的国际物流环境发生了很大变化。同时,产业结构的演进和升级也使得以中日韩为主的东北亚地区集装箱运输需求持续增长。鉴于港口在国际物流系统中的特殊地位,东北亚各个国家或地区都在竞相... 经济全球化和东北亚经济合作的进展,使得区域内的国际物流环境发生了很大变化。同时,产业结构的演进和升级也使得以中日韩为主的东北亚地区集装箱运输需求持续增长。鉴于港口在国际物流系统中的特殊地位,东北亚各个国家或地区都在竞相展开对集装箱枢纽港的争夺。为提高中国在东北亚国际物流系统中的地位,港口战略应包括放松规制与民营化、港口联盟与合作等。 展开更多

关键词 东北亚 国际物流 港口

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浅议东北亚物流网络的三元结构 被引量：1

5

作者 朱丽献 《中国市场》 北大核心 2007年第41期78-79,共2页

作为区域经济系统的子系统——东北亚区域物流网络,其内容应该包括物流基础设施网络、物流信息网络、物流组织管理网络三大部分,并在此基础上形成综合物流服务体系。

关键词 东北亚 物流网络 信息化

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打造面向东南亚的物流枢纽——“一带一路”视域下的海南物流业发展研究 被引量：3

6

作者 周群林 《物流技术》 2015年第13期103-105,共3页

在"一带一路"视域下,提出了将海南打造为面向东南亚的物流枢纽,分析了其重要意义,对物流枢纽的建设作了优劣势分析,最后探讨了完善政策法规体系、完善物流枢纽基础设施、打造航运综合试验区等打造东南亚物流枢纽的具体路径和... 在"一带一路"视域下,提出了将海南打造为面向东南亚的物流枢纽,分析了其重要意义,对物流枢纽的建设作了优劣势分析,最后探讨了完善政策法规体系、完善物流枢纽基础设施、打造航运综合试验区等打造东南亚物流枢纽的具体路径和策略。 展开更多

关键词 一带一路 东南亚 物流枢纽 海南 物流业

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东北亚地区物流合作的前景 被引量：1

7

作者 陈宏 《中国流通经济》 CSSCI 2004年第11期8-11,共4页

本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物... 本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。 展开更多

关键词 东北亚 物流合作 区位优势 互利互赢 交流机制

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基于产业集群化的东北亚区域物流一体化整合模式研究 被引量：2

8

作者 贾晓航 万静 +2 位作者 丛黎亮 王万君 郑毅敏 《物流技术》 2007年第11期26-29,共4页

根据区域物流的特征及产业集群的特点,通过整合以集群化为模式的东北亚区域物流,建立起高效的物流系统和物流运作模式,从而保证我国东北亚区域物流一体化的健康和可持续发展。

关键词 产业集群 东北亚 区域物流 一体化

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东北亚跨境物流通道发展现状与展望 被引量：3

9

作者 孙相军 戴晓晴 +1 位作者 刘晨 杨伯 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期84-89,共6页

东北亚地区经济发展较快,发展潜力巨大,"一带一路"倡议提出以来,东北亚各国跨境贸易发展迅速。跨境物流通道是促进区域经济合作、实现互利共赢的重要支撑。审视了跨越中国东北、华北地区的东北亚跨境物流通道发展现状与存在问... 东北亚地区经济发展较快,发展潜力巨大,"一带一路"倡议提出以来,东北亚各国跨境贸易发展迅速。跨境物流通道是促进区域经济合作、实现互利共赢的重要支撑。审视了跨越中国东北、华北地区的东北亚跨境物流通道发展现状与存在问题,展望了"一带一路"背景下东北亚跨境物流通道的发展方向,并从综合运输视角提出了完善通道基础设施、强化枢纽体系建设、完善运输组织、提高口岸通关便利化水平等对策建议。 展开更多

关键词 东北亚 物流通道 一带一路 跨境贸易 综合运输

原文传递

东北亚流物体系的变化趋势分析 被引量：2

10

作者 朴英爱 《东北亚论坛》 CSSCI 2006年第3期32-35,共4页

东北亚地区已与欧盟、北美一起成为三大国际贸易圈之一,而我国又是东北亚经济增长的中心。东北亚地区的物流体系与各国的经济规模和进出口规模密切相关,并随着跨国公司物流体系的变化而急剧变化。为了应对进出口货物量的增长和竞争东北... 东北亚地区已与欧盟、北美一起成为三大国际贸易圈之一,而我国又是东北亚经济增长的中心。东北亚地区的物流体系与各国的经济规模和进出口规模密切相关,并随着跨国公司物流体系的变化而急剧变化。为了应对进出口货物量的增长和竞争东北亚地区物流中心的地位,各国纷纷制定物流发展的战略规划。从市场和成本要素来看,我国具有成为东北亚物流中心的优势,加上跨国集团已把我国视为“世界加工厂”,纷纷建立国际采购和加工中心,这些非常有利于形成以我国为中心的东北亚物流体系;但还有很多制约我国成为东北亚物流中心的因素,需要尽快克服。 展开更多

关键词 东北亚 物流中心 变化 趋势 流物体系

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以物流合作为契机实现东北亚区域经济一体化 被引量：1

11

作者 李广民 王飞 《南通纺织职业技术学院学报》 2008年第1期43-46,共4页

在经济全球化浪潮的推动下,东北亚区域经济合作成为不可逆转的趋势,物流业作为新兴产业为东北亚区域合作带来新的希望。由于东北亚各国物流发展程度不同,因此各国的物流发展战略规划也不同。但是,东北亚各国已认识到物流合作的重要性,... 在经济全球化浪潮的推动下,东北亚区域经济合作成为不可逆转的趋势,物流业作为新兴产业为东北亚区域合作带来新的希望。由于东北亚各国物流发展程度不同,因此各国的物流发展战略规划也不同。但是,东北亚各国已认识到物流合作的重要性,所以各国在积极发展本国物流业的同时积极加强合作,双边物流合作发展迅速,成果显著。物流合作为东北亚区域经济一体化奠定了基础:增进各国政府和人民之间的相互信赖;增强企业之间的交流与合作;实现资源的合理优化配置;加强各行业标准化合作。 展开更多

关键词 东北亚 物流合作 区域经济合作 一体化

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对构建和谐东北亚的几点思考 被引量：1

12

作者 宋魁 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2008年第1期24-28,共5页

在目前状态下,如何打破东北亚区域经济合作的僵局,寻找一个有利于东北亚区域合作的新机制、新途径,成为东北亚区域经济合作研究中的重点和难点问题。我们认为,抓住中国东北老工业基地振兴、俄罗斯东部大开发等机遇,协调区域经济政策,以... 在目前状态下,如何打破东北亚区域经济合作的僵局,寻找一个有利于东北亚区域合作的新机制、新途径,成为东北亚区域经济合作研究中的重点和难点问题。我们认为,抓住中国东北老工业基地振兴、俄罗斯东部大开发等机遇,协调区域经济政策,以次区域开发为先导,以物流合作为突破口,以自由贸易区建设为机制将有力推动东北亚区域经济合作及构建和谐东北亚。 展开更多

关键词 东北亚 地区合作 和谐

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中亚区域物流客体现状及对策分析 被引量：1

13

作者 朱春红 刘畅 《物流技术》 2010年第13期37-43,共7页

通过对物流主体、物流客体、物流载体三者的关系进行分析,概述物流客体概念,找出并分析物流客体的特点,重新定义物流客体,并进行分类。用SWOT分析方法分析中亚区域国际物流的发展,通过对中亚区域进出口客体进行数据分析,找出物流客体存... 通过对物流主体、物流客体、物流载体三者的关系进行分析,概述物流客体概念,找出并分析物流客体的特点,重新定义物流客体,并进行分类。用SWOT分析方法分析中亚区域国际物流的发展,通过对中亚区域进出口客体进行数据分析,找出物流客体存在的问题和发展趋势,提出适当的对策和建议。 展开更多

关键词 中亚 物流客体 区域物流

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建设东北亚区域统一物流网络的建议 被引量：1

14

作者 段永军 《辽东学院学报（社会科学版）》 2006年第3期80-82,共3页

跨国统一物流体系的建设是区域经济合作的物质基础。东北亚区域经济合作的主要瓶颈之一是跨国运输和国际物流服务。建立东北亚区域物流统一网络,其核心是通过东北亚各国物流合作机制的建立,加快东北亚区域物流统一网络的建设,促进地区... 跨国统一物流体系的建设是区域经济合作的物质基础。东北亚区域经济合作的主要瓶颈之一是跨国运输和国际物流服务。建立东北亚区域物流统一网络,其核心是通过东北亚各国物流合作机制的建立,加快东北亚区域物流统一网络的建设,促进地区经济合作,实现经济互补,创造区域经济繁荣。 展开更多

关键词 东北亚 物流网络 区域物流

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The Status Quo and Policy to Develop International Logistics Aiming at Southeast Asia in Yunnan Province

15

作者 Jie Xu Songdong Ju Yana Chen 《Chinese Business Review》 2005年第1期6-12,共7页

This article focuses on the regional advantages to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province and intends to prove that it＇s of great significance to develop this kind of internationa... This article focuses on the regional advantages to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province and intends to prove that it＇s of great significance to develop this kind of international logistics. Further, it analyzes the status quo, market demand and problems existing in Yunnan＇s international logistics and puts forward proposals as how to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province. 展开更多

关键词 Southeast asia China-ASEAN free-trade area international logistics logistics demand regional logistics

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论在大型体育赛事中物流运作的策略——以2010年广州亚运会为例 被引量：1

16

作者 肖海辉 吴金椿 《物流科技》 2010年第3期104-106,共3页

大型体育赛事都将伴随着大量的物流活动,2010年在广州举行的亚运会对广州的物流系统、物流设施、物流技术及物流组织管理带来了重大挑战,通过查阅大型体育赛事物流方面相关的研究文献及结合广州市物流系统本身的特点,剖析了2010年广州... 大型体育赛事都将伴随着大量的物流活动,2010年在广州举行的亚运会对广州的物流系统、物流设施、物流技术及物流组织管理带来了重大挑战,通过查阅大型体育赛事物流方面相关的研究文献及结合广州市物流系统本身的特点,剖析了2010年广州亚运物流可能存在的不足与缺陷,结合2008年北京奥运成功的体育物流经验,对即将举行的广州亚运所面临的物流问题提出了一些解决策略。 展开更多

关键词 亚运物流 大型体育赛事 策略

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论亚太地区物流合理化问题

17

作者 河野力 《物流技术与应用》 1997年第3期1-6,共6页

论述亚太地区经济展望、基础设施建设紧迫性、物流合理化问题及中国物流合理化问题等。

关键词 亚太地区 物流 合理化

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东北亚经济圈背景下的长吉图先导区物流业发展路径

18

作者 赵树梅 《物流技术》 2015年第6期110-113,共4页

针对东北亚经济圈背景下长吉图物流业目前的现状,提出了该区域物流业存在的主要问题,并对产生问题的原因进行深入分析,指出要建设一个东北亚经济圈背景下现代化的长吉图物流体系必须要以大数据和云计算的方法为基础,在不断强化长吉图先... 针对东北亚经济圈背景下长吉图物流业目前的现状,提出了该区域物流业存在的主要问题,并对产生问题的原因进行深入分析,指出要建设一个东北亚经济圈背景下现代化的长吉图物流体系必须要以大数据和云计算的方法为基础,在不断强化长吉图先导区云物流公共信息平台建设和管理信息平台建设的同时,积极采取相应措施,才能真正做到建设一个真正现代化的物流体系。 展开更多

关键词 东北亚 长吉图 大数据 云计算 物流

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基于物流绩效指数的RCEP国家物流发展比较 被引量：19

19

作者 闫柏睿 李倩 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2021年第3期21-30,共10页

亚太区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)各成员国的物流绩效的提高,对促进成员国的贸易发展、提升国际贸易水平具有重要意义。利用RCEP各成员国的物流绩效指数(LPI),通过多角度分析、探索物流高水平发展的新路径。分析发现中国在基础设施... 亚太区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)各成员国的物流绩效的提高,对促进成员国的贸易发展、提升国际贸易水平具有重要意义。利用RCEP各成员国的物流绩效指数(LPI),通过多角度分析、探索物流高水平发展的新路径。分析发现中国在基础设施方面取得了一定的成效,但在清关及物流服务质量和能力方面依然有待提高。通过物流绩效指数聚类,将RCEP成员国分为三类不同物流水平的国家,第一类为物流高水平国家,包括新加坡、日本、澳大利亚、韩国、新西兰和中国;第二类为物流中水平国家,包括印度尼西亚、越南、马来西亚和泰国;第三类为物流低水平国家,包括柬埔寨、文莱、菲律宾、老挝和缅甸。通过计算各成员国LPI变异系数发现,物流高水平国家的物流绩效基本保持稳定,低水平国家中有的能持续上升,有的表现则很不稳定。物流中水平国家,需要保持持续增长趋势,才能不断缩小与物流高水平国家之间的差距,而物流低水平国家则需要全方位的提升。 展开更多

关键词 亚太区域全面经济伙伴关系协定 物流绩效指数 物流高质量 基核

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面向中亚国家的新疆农产品物流发展战略分析——基于SWOT-PEST 被引量：17

20

作者 陈治国 李红 《新疆财经》 2014年第2期65-71,共7页

本文采用SWOT-PEST态势环境综合分析法,对面向中亚国家的新疆农产品物流业的发展战略进行了选择。通过构建新疆农产品国际物流发展SWOT-PEST分析矩阵并结合德尔菲法得出,新疆农产品国际物流业主要位于战略分析矩阵的SO(优势机遇)和ST(... 本文采用SWOT-PEST态势环境综合分析法,对面向中亚国家的新疆农产品物流业的发展战略进行了选择。通过构建新疆农产品国际物流发展SWOT-PEST分析矩阵并结合德尔菲法得出,新疆农产品国际物流业主要位于战略分析矩阵的SO(优势机遇)和ST(优势威胁)位置,因此,应采用SO战略(优势机遇战略)和ST战略(优势威胁战略)来发展面向中亚国家的新疆农产品国际物流业。 展开更多

关键词 中亚 新疆 农产品国际物流 SWOT—PEST分析法

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