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湘南高液限粘土路用填料改良研究 被引量:7
1
作者 陈安 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第3期63-65,共3页
为了对湘南高液限粘土进行路用填料改良研究,分别对其进行了石灰、粉煤灰、水泥、石灰加粉煤灰以及砂砾的改良试验.试验结果表明,高液限粘土采用4%、5%的石灰改良后,CBR值分别提高了12.5,14.3,14.7和16.1,15.6,16.0倍;经粉煤灰改良后的... 为了对湘南高液限粘土进行路用填料改良研究,分别对其进行了石灰、粉煤灰、水泥、石灰加粉煤灰以及砂砾的改良试验.试验结果表明,高液限粘土采用4%、5%的石灰改良后,CBR值分别提高了12.5,14.3,14.7和16.1,15.6,16.0倍;经粉煤灰改良后的高液限粘土CBR强度改善不明显;采用3%、4%的水泥改良后,高液限粘土CBR值分别提高了9.0,9.0,9.2和12.3,12.8,13.8倍;石灰和粉煤灰联合改良后,高液限粘土CBR值分别提高了6.5,7.1,8.1和15.0,15.8,16.8倍;采用砂砾改良后,高液限粘土CBR值分别提高了4.4,4.4,4.7和6.0,6.0,8.4倍,同时,还可改善其开裂特性.表6,参8. 展开更多
关键词 高液限粘土 路用填料 石灰 粉煤灰 水泥 沙砾 改良
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二灰碎石旧料水泥稳定就地冷再生配比试验及稳定性分析
2
作者 廖彬吉 《江西建材》 2024年第5期48-50,共3页
应用二灰碎石旧料稳定就地冷再生技术能够提高工程环保效果,优化路面结构,提升公路工程稳定性。基于此,文中结合某道路工程项目施工实践,对二灰碎石旧料水泥稳定就地冷再生配比试验及稳定性进行分析。结果表明,二灰碎石旧料级配确定时,... 应用二灰碎石旧料稳定就地冷再生技术能够提高工程环保效果,优化路面结构,提升公路工程稳定性。基于此,文中结合某道路工程项目施工实践,对二灰碎石旧料水泥稳定就地冷再生配比试验及稳定性进行分析。结果表明,二灰碎石旧料级配确定时,材料7 d无侧限抗压强度随水泥含量增加而提升;使用4.5%掺量的水泥在不大幅增加施工成本的基础上,避免反射裂缝,保证了强度和稳定性。 展开更多
关键词 二灰碎石 旧料应用 冷再生 基层施工
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不同掺量的粉煤灰对水泥土力学性能的影响 被引量:5
3
作者 任素琴 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第1期39-42,共4页
为了研究粉煤灰掺量对水泥土强度的影响,对4组不同掺量的粉煤灰进行了无侧限抗压强度试验,并在水泥掺量和粉煤灰掺量均为9%的试样中掺入不同粒径的天然鹅卵石和破碎花岗岩,分析掺粉煤灰水泥土与砾石的联合作用。结果表明:随着粉煤灰掺... 为了研究粉煤灰掺量对水泥土强度的影响,对4组不同掺量的粉煤灰进行了无侧限抗压强度试验,并在水泥掺量和粉煤灰掺量均为9%的试样中掺入不同粒径的天然鹅卵石和破碎花岗岩,分析掺粉煤灰水泥土与砾石的联合作用。结果表明:随着粉煤灰掺量增大,无侧限抗压强度增大;当粉煤灰掺量高于水泥掺量,强度增长不明显;掺砾试样抗压强度大于未掺砾试样强度,且掺入天然鹅卵石试样比掺人工破碎灰岩强度低。 展开更多
关键词 水泥土 粉煤灰 砾石 掺量
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不同粉煤灰掺量对胶凝砂砾石强度和抗冻性能的影响 被引量:4
4
作者 俞长隆 《陕西水利》 2021年第5期22-24,共3页
通过抗压强度试验和冻融循环试验分析,旨在得到其它试验参数不变的情况下,粉煤灰掺量变化对胶凝砂砾石材料的影响。试验结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,胶凝砂砾石的抗压强度呈现先增高后降低的趋势,当粉煤灰掺量在20%时,90 d的抗压强... 通过抗压强度试验和冻融循环试验分析,旨在得到其它试验参数不变的情况下,粉煤灰掺量变化对胶凝砂砾石材料的影响。试验结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,胶凝砂砾石的抗压强度呈现先增高后降低的趋势,当粉煤灰掺量在20%时,90 d的抗压强度是对照组的107%,掺量超过30%以后,其抗压强度值明显降低;随着冻融循环次数的增加,胶凝砂砾石抗压强度逐渐减小,当粉煤灰掺量在20%时,胶凝砂砾石的抗冻性能有明显提升,其5次和10次冻融循环后的抗压强度值分别为对照组的107%和110%。 展开更多
关键词 粉煤灰掺量 胶凝砂砾石 抗压强度 抗冻性能
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基承载性能分析 被引量:2
5
作者 麦浩 《粉煤灰综合利用》 CAS 2021年第4期40-44,87,共6页
水泥粉煤灰碎石桩是复合地基施工中的常用方法,可以有效提高复合地基的承载能力。基于此,以宁夏银川市某商业住宅楼工程的水泥粉煤灰碎石桩复合地基为背景,建立了FLAC 3D数值计算模型,分析了水泥粉煤灰碎石桩和不同结构荷载对复合地基... 水泥粉煤灰碎石桩是复合地基施工中的常用方法,可以有效提高复合地基的承载能力。基于此,以宁夏银川市某商业住宅楼工程的水泥粉煤灰碎石桩复合地基为背景,建立了FLAC 3D数值计算模型,分析了水泥粉煤灰碎石桩和不同结构荷载对复合地基的变形破坏特征的影响规律。研究结果表明:设置水泥粉煤灰碎石桩有效降低了地基土体的最大沉降、水平位移、最大竖向应力和塑性区范围,保证上方建筑的施工和使用要求;随上方筏板基础所受荷载的增大,复合地基的地表最大沉降值、水平位移值、塑性区增大,碎石桩的竖向应力增大,复合地基的竖向应力无显著变化。 展开更多
关键词 水泥 粉煤灰 碎石桩 复合地基 承载性能
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二灰结碎石基层机械化施工
6
作者 刘峰 郭爱兵 方友军 《建筑机械》 北大核心 2002年第10期37-39,共3页
针对二灰结碎石基层施工 ,简述施工概况、机械化施工工艺 。
关键词 二灰结碎石 机械化施工 路面基层
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二灰稳定砂砾基层配合比的确定
7
作者 赵正振 《西部探矿工程》 CAS 2004年第4期165-166,共2页
根据公路路面基层的使用要求 。
关键词 粉煤灰 砂砾 基层 配合比
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The Research on Treating Collapsible Loess by Down Whole Deep Compaction and Cement Fly-ash Gravel
8
作者 Tao Xue Shang Gao 《Frontiers Research of Architecture and Engineering》 2019年第1期8-11,共4页
The treatment of loess foundation is always difficult.The analysis of its advantages and mechanism of treating loess foundation by CFG,on the base of project geology,through construction example,we suggest the compoun... The treatment of loess foundation is always difficult.The analysis of its advantages and mechanism of treating loess foundation by CFG,on the base of project geology,through construction example,we suggest the compound plan by both DDC and CFG.The tests illustrates that the down hole deep compaction and cement-fly ash-gravel are effective foundation treatment method to eliminate the collapsibility of loess,increase the bearing capacity and improve the behavior of composite foundations. 展开更多
关键词 DOWN hole DEEP COMPACTION CEMENT fly ash-gravel Collapsible loess Bearing capacity
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CFG桩复合地基褥垫层的试验研究和有限元分析 被引量:61
9
作者 周爱军 栗冰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1803-1808,共6页
针对CFG桩复合地基褥垫层效应问题,通过12根桩的单桩复合地基载荷试验,研究了不同厚度、不同材料的褥垫层对桩土应力比的影响。试验结果表明,褥垫层的厚度和刚度对CFG桩复合地基的桩土应力比均有影响,褥垫层过薄及过厚将使桩的承载力得... 针对CFG桩复合地基褥垫层效应问题,通过12根桩的单桩复合地基载荷试验,研究了不同厚度、不同材料的褥垫层对桩土应力比的影响。试验结果表明,褥垫层的厚度和刚度对CFG桩复合地基的桩土应力比均有影响,褥垫层过薄及过厚将使桩的承载力得不到有效发挥。利用有限元软件包ANSYS,建立了单桩复合地基有限元模型,分析了褥垫层厚度和变形模量对桩土应力比的影响,经与试验数据进行分析比较,得出了与试验结果相一致的结论。通过有限元分析结果与试验结果的对比分析,确定了CFG桩复合地基褥垫层的选用原则,从而为复合地基设计中褥垫层的设计提供了依据。 展开更多
关键词 CFG桩 复合地基 褥垫层 有限元 桩土应力比
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高速铁路液化土地基加固的振动台试验研究 被引量:26
10
作者 蒋关鲁 刘先峰 +1 位作者 张建文 赵如意 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期190-196,共7页
在研制大型堆叠式剪切模型箱的基础上,以京沪高速铁路饱和粉土地基加固为背景,对饱和粉土地基、碎石桩桩网结构地基和水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)桩网结构地基加固进行了大型振动台模型试验研究,模型几何相似比为1∶10.研究表明,碎石桩桩... 在研制大型堆叠式剪切模型箱的基础上,以京沪高速铁路饱和粉土地基加固为背景,对饱和粉土地基、碎石桩桩网结构地基和水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)桩网结构地基加固进行了大型振动台模型试验研究,模型几何相似比为1∶10.研究表明,碎石桩桩网结构地基能够有效地抑制超静孔隙水压力上升,从而提高地基抗液化的能力;碎石桩桩网结构地基和CFG桩桩网结构地基均能够较大地减小地基剪切位移,从而提高地基抗剪切变形的能力;这2种桩网结构地基均较大地减小了由于地基液化引起的响应加速度的放大作用,能有效地减小路堤和地基在地震条件下的沉降及不均匀沉降,提高路基的整体抗震性能. 展开更多
关键词 饱和粉土 液化 大型振动台模型试验 碎石桩桩网结构地基 CFG桩桩网结构地基
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京沪高速铁路CFG桩-筏复合地基现场试验研究 被引量:24
11
作者 张继文 曾俊铖 +1 位作者 涂永明 童小东 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期83-88,共6页
结合京沪高速铁路凤阳试验段工程,开展CFG桩+垫层+筏板处理地基试验。实测桩-筏复合地基沉降变形、桩顶应力、桩间土应力、筏板顶面土应力、钢筋应力及桩身应变;分析路基沉降变形、桩土应力比随填筑高度和固结时间的变化规律;获得地基... 结合京沪高速铁路凤阳试验段工程,开展CFG桩+垫层+筏板处理地基试验。实测桩-筏复合地基沉降变形、桩顶应力、桩间土应力、筏板顶面土应力、钢筋应力及桩身应变;分析路基沉降变形、桩土应力比随填筑高度和固结时间的变化规律;获得地基面桩土应力分布、筏板顶面土应力分布、钢筋应力分布、桩身轴力和侧摩阻力分布;研究路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基的工作性状。研究成果有助于高速铁路桩-筏复合地基沉降控制、承载特性和应力传递机理的研究,并为京沪高速铁路及其它相关工程的桩-筏复合地基设计方法提供数据支持。 展开更多
关键词 高速铁路 CFG 桩-筏 复合地基 沉降 应力
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基对于软基的加固效果研究 被引量:20
12
作者 卢兰萍 张泽浩 张宇超 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第20期8877-8883,共7页
在中国软土地区的高速公路建设中,经常面临着土体压缩性大,承载能力弱的问题。为了改善软土路基承载力低、压缩性大的力学性质,依托福州市一个路桥过渡段水泥粉煤灰碎石(cement fly ash gravel, CFG)桩复合地基工程,运用MIDAS GTS/NX建... 在中国软土地区的高速公路建设中,经常面临着土体压缩性大,承载能力弱的问题。为了改善软土路基承载力低、压缩性大的力学性质,依托福州市一个路桥过渡段水泥粉煤灰碎石(cement fly ash gravel, CFG)桩复合地基工程,运用MIDAS GTS/NX建立纵断面模型,分别建立天然地基与CFG桩复合地基模型,进行静力固结分析。提取相同位置的沉降值,与横断面模拟沉降值以及现场沉降监测数据进行对比分析,结果显示:CFG桩复合地基的沉降比天然地基减小了13.6 cm,且纵断面模型模拟沉降结果与横断面模拟沉降值以及现场监测结果基本一致,沉降变化趋势也相近,说明CFG桩复合地基加固软基的有效性以及有限元模拟的可靠性。研究结果可为软土地基的加固工程提供一定的理论参考与借鉴。 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石(CFG)桩 桩复合地基 软土地基 数值模拟 软基加固
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高速铁路CFG桩-筏复合地基沉降试验研究 被引量:18
13
作者 曾俊铖 张继文 +1 位作者 童小东 涂永明 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期570-574,共5页
为了解路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基沉降变形特性,在京沪高速铁路凤阳试验段进行了沉降变形现场试验.设置沉降板、观测桩和测斜管,分别监测地基面桩土沉降、路基顶面沉降和地基侧向水平位移,分析了沉降变形随路堤填筑高度和时间的变... 为了解路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基沉降变形特性,在京沪高速铁路凤阳试验段进行了沉降变形现场试验.设置沉降板、观测桩和测斜管,分别监测地基面桩土沉降、路基顶面沉降和地基侧向水平位移,分析了沉降变形随路堤填筑高度和时间的变化规律,探讨了双曲线沉降预测方法.研究结果表明:CFG桩-筏复合地基沉降随路堤填筑高度和时间的增加而增大;路基经过6个多月的静置后,沉降已趋于稳定;复合地基总沉降量小于15mm,桩土沉降差小于2mm;路堤坡脚线外1m处的地基侧向最大水平位移小于4mm;采用双曲线法进行路基沉降预测是可行的,且预测精度较高.采用CFG桩-筏复合处理后的地基总沉降、沉降差和水平位移均较小,路基沉降稳定较快,能够提高路基的稳定性并缩短工期. 展开更多
关键词 高速铁路 桩-筏复合地基 现场试验 沉降 水泥粉煤灰碎石桩
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利用正交试验分析进行CFG桩复合地基优化设计 被引量:10
14
作者 郭明田 丁勇 《岩土工程技术》 2003年第4期233-236,共4页
通过对CFG桩复合地基的主要设计参数 (桩径、桩长及桩间距 )的正交试验计算 ,分析了其主要设计参数对地基处理效果的显著性影响水平 。
关键词 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩) 桩径 桩长 桩间距 正交试验 优化设计
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粉煤灰再生混凝土基本性能研究 被引量:17
15
作者 仝小芳 杨鼎宜 +1 位作者 王欣 史晓燕 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期27-31,共5页
研究再生骨料质量及粉煤灰掺量等多因素影响下粉煤灰再生混凝土基本性能特征,并进行机理分析。将废弃混凝土构件经回弹检测进行快速分级,机械破碎并高温强化,参照普通混凝土配合比设计方法配制粉煤灰再生混凝土。试验表明:再生混凝土中... 研究再生骨料质量及粉煤灰掺量等多因素影响下粉煤灰再生混凝土基本性能特征,并进行机理分析。将废弃混凝土构件经回弹检测进行快速分级,机械破碎并高温强化,参照普通混凝土配合比设计方法配制粉煤灰再生混凝土。试验表明:再生混凝土中掺加优质粉煤灰,能够改善其力学性能和表观质量,掺量适中时和易性会有所改善;随着粉煤灰掺量增加,早期强度有所降低,后期强度增长较大,等应变加载时,应力应变曲线与原生混凝土基本相同。再生骨料质量等级及掺量对粉煤灰再生混凝土性能影响较大,随着骨料质量等级下降,损伤变大,掺量增多时,坍落度下降明显,强度会略有降低,变形性能会有所改变,等应变加载时,应力应变曲线与原生混凝土明显不同。 展开更多
关键词 粉煤灰再生混凝土 骨料损伤 物理力学性能 正交试验
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基于北斗RTK定位技术的高速公路路基CFG桩施工质量控制 被引量:17
16
作者 张海宝 邹佳成 +2 位作者 彭泽峰 毛晓晴 刘爽 《施工技术》 CAS 2021年第5期98-100,116,共4页
综合介绍了采用北斗RTK定位技术针对长螺旋管内泵压成桩工艺,进行高精度、全过程的高速公路路基CFG桩施工质量控制。通过垂直度监测、钻进速率监测、钻深监测、桩体混合料灌注量监测等过程监测方式,达到提升桩基施工质量的目的。
关键词 道路工程 高速公路 路基 水泥粉煤灰碎石桩 信息化 监测 北斗RTK定位 质量控制
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水泥粉煤灰碎石(CFG)桩复合地基固结分析 被引量:11
17
作者 赵明华 刘琴 邹新军 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
在分析CFG桩材质与施工工艺的基础上,将其固结过程分为初期与后期2个阶段,并分别按碎石桩、水泥土桩进行了固结分析,由此提出了CFG桩复合地基的固结度统一计算公式.结合某工程实例的实测沉降数据进行了固结对比分析.结果表明:CFG桩复合... 在分析CFG桩材质与施工工艺的基础上,将其固结过程分为初期与后期2个阶段,并分别按碎石桩、水泥土桩进行了固结分析,由此提出了CFG桩复合地基的固结度统一计算公式.结合某工程实例的实测沉降数据进行了固结对比分析.结果表明:CFG桩复合地基的固结特性介于碎石桩和水泥土桩两者之间,固结过程基本与沉降同步,且桩周土的竖向固结是引起CFG桩复合地基沉降的主要因素,而桩周土的径向固结作用一般可忽略. 展开更多
关键词 固结 CFG桩复合地基 碎石桩 水泥土桩 固结度
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水泥粉煤灰碎石桩复合地基抗震性能分析 被引量:7
18
作者 王伟 杨尧志 《世界地震工程》 CSCD 2000年第2期97-100,共4页
水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)是近年来开发的一种地基处理新方法。这种桩能充分利用工业废渣废料,其受力特性类似混凝土柱,很有潜力,值得推广应用。但是在地震区域,褥垫层成为上部结构和地基基础之间的一个薄弱层,因此在地震区... 水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)是近年来开发的一种地基处理新方法。这种桩能充分利用工业废渣废料,其受力特性类似混凝土柱,很有潜力,值得推广应用。但是在地震区域,褥垫层成为上部结构和地基基础之间的一个薄弱层,因此在地震区加强上部结构与地基基础的整体刚度,改善CFG极的抗震性能是非常重要的, 展开更多
关键词 水泥粉煤灰碎石桩 褥垫层 抗震性能 复合地基
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基于Copula函数的CFG桩复合地基载荷—变形曲线的概率分析 被引量:13
19
作者 辛军霞 吴兴征 +3 位作者 高伟 任国家 马骏翔 范磊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期424-434,共11页
CFG桩(cement-fly ash-gravel pile)复合地基是一种重要的地基处理形式,在日益增加的大面积住宅和商业开发中作用越来越突出,然而该种桩型的加卸荷-沉降变形特性仍然需深入研究,尤其在概率评估方面。根据北京星光影视股份有限公司生产... CFG桩(cement-fly ash-gravel pile)复合地基是一种重要的地基处理形式,在日益增加的大面积住宅和商业开发中作用越来越突出,然而该种桩型的加卸荷-沉降变形特性仍然需深入研究,尤其在概率评估方面。根据北京星光影视股份有限公司生产科研基地项目工地中的21根CFG桩单桩静载试验和32个复合地基静载试验的原位加卸载测试成果,采用两参数的双曲线或幂曲线回归拟合了每一条加荷-变形曲线。由于土体的内在各向异性和其强度的变异性,评估整个场地的加荷-变形曲线时,其回归参数表现出了较大的离散性。将一个场地的多组回归参数组成一个随机向量,其加载-位移曲线的不确定性可由简单的两变量随机向量体现,引入双变量联结函数(Copula)描述随机回归参数间的相依性。最后,考虑正常使用极限状态,采用基于Copula函数的模拟模型计算了CFG桩复合地基的可靠度指标。研究结果有助于改进CFG桩复合地基的概率设计与评估。 展开更多
关键词 复合地基 CFG桩 相关性 COPULA函数 不确定性 可靠度指标
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CFG桩桩身材料强度试验研究 被引量:4
20
作者 王大通 袁立民 石海 《地质灾害与环境保护》 1998年第1期57-60,64,共5页
通过材料实验,对大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土构成的CFG桩桩身材料进行力学性能方面的试验研究,主要探讨抗压强度与材料配比、龄期之间的关系。实验结果表明,大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土作为桩身材料,在突破传统限制粉煤灰取代水... 通过材料实验,对大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土构成的CFG桩桩身材料进行力学性能方面的试验研究,主要探讨抗压强度与材料配比、龄期之间的关系。实验结果表明,大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土作为桩身材料,在突破传统限制粉煤灰取代水泥率的条件下,仍可达到设计要求的抗压强度。 展开更多
关键词 粉煤灰混凝土 抗压强度 桩基 CFG桩 桩身材料
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