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砂土中隧洞开挖稳定机理及松动土压力研究 被引量:48
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作者 周小文 濮家骝 包承钢 《长江科学院院报》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期9-14,共6页
为减轻在砂土地层中开挖隧洞的支护难度,通过离心模型试验,研究了隧洞内支护压力与地层位移的关系,以及砂层稳定与破坏的机理。结果表明,在砂土中开挖隧洞,由于砂土的拱效应,隧洞拱冠以上砂土在远小于原位上覆土压力的支护压力下... 为减轻在砂土地层中开挖隧洞的支护难度,通过离心模型试验,研究了隧洞内支护压力与地层位移的关系,以及砂层稳定与破坏的机理。结果表明,在砂土中开挖隧洞,由于砂土的拱效应,隧洞拱冠以上砂土在远小于原位上覆土压力的支护压力下仅发生一定的位移而不致塌落;若允许地表面发生少许沉降,隧洞内支护压力可以比原位上覆土压力有较大程度的降低。文中对太沙基的松动土压力理论及计算公式进行了讨论,用作者改进公式计算的松动土压力值与离心模型试验结果较为相近。 展开更多
关键词 隧洞 离心模型试验 土压力 拱效应 施工 砂土
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双江口土石坝心墙拱效应分析 被引量:30
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作者 张继宝 陈五一 +2 位作者 李永红 吴晓铭 朱俊高 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S01期185-188,共4页
对双江口心墙堆石坝的三种设计断面进行三维有限元计算,研究了三种不同材料分区情况下心墙的应力拱效应,分析心墙和坝壳的弹性模量、泊松比对拱效应的影响;定义了一个能表征心墙应力拱效应强弱的参数—拱效应系数。并对不同坝体范围内... 对双江口心墙堆石坝的三种设计断面进行三维有限元计算,研究了三种不同材料分区情况下心墙的应力拱效应,分析心墙和坝壳的弹性模量、泊松比对拱效应的影响;定义了一个能表征心墙应力拱效应强弱的参数—拱效应系数。并对不同坝体范围内统计的拱效应系数进行了定量比较。结果表明,三种设计断面的拱效应相近;大坝心墙的应力拱效应在两端坝肩、3/4坝高及心墙底部比较显著。 展开更多
关键词 土石坝 心墙 拱效应 有限元
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地下连续墙施工力学性状数值分析 被引量:29
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作者 丁勇春 程泽坤 +2 位作者 王建华 李耀良 袁芬 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期87-92,共6页
为探讨地下连续墙施工过程中槽壁周围土体的受力与变形机理,采用FLAC3D分析地下连续墙泥浆护壁成槽与混凝土浇筑及硬化全过程的力学性状,探讨槽壁加固、混凝土导墙、刚性地坪及侧边已有墙体等施工因素对槽壁侧向变形和地面沉降的影响。... 为探讨地下连续墙施工过程中槽壁周围土体的受力与变形机理,采用FLAC3D分析地下连续墙泥浆护壁成槽与混凝土浇筑及硬化全过程的力学性状,探讨槽壁加固、混凝土导墙、刚性地坪及侧边已有墙体等施工因素对槽壁侧向变形和地面沉降的影响。计算结果表明,成槽开挖阶段槽壁具有明显的侧向卸荷效应,混凝土浇筑会产生一定应力补偿;对上海地区幅宽超过5 m的槽段,水平土拱效应几乎可以忽略;槽壁加固对浅层土体的变形约束比对深层土体明显,导墙及刚性地坪仅能约束槽口附近土体的变形;由于水平土拱效应较弱,已有墙体对土体变形的控制效果不明显。 展开更多
关键词 地下连续墙 数值模拟 泥浆成槽 现浇混凝土 应力重分布 拱效应
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桩后及桩侧土拱共同作用的抗滑桩桩间距分析 被引量:25
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作者 邱子义 韩同春 +1 位作者 豆红强 李智宁 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期559-565,共7页
为得到较为符合工程实际的抗滑桩合理桩间距计算公式,在考虑桩土相互作用及已有数值模拟结果的基础上,提出桩后土拱及桩侧土拱同时存在并共同受力的计算模型,且两者拱轴线线型符合合理拱轴线条件.分析抗滑桩桩后土拱及桩侧土拱极限承载... 为得到较为符合工程实际的抗滑桩合理桩间距计算公式,在考虑桩土相互作用及已有数值模拟结果的基础上,提出桩后土拱及桩侧土拱同时存在并共同受力的计算模型,且两者拱轴线线型符合合理拱轴线条件.分析抗滑桩桩后土拱及桩侧土拱极限承载力,并假定在合理桩间距条件下,桩后土拱及桩侧土承载力之和为土体总推力的大小.在此假设的基础上,推导出合理桩间距的计算公式,分析考虑滑坡推力在沿桩深度方向上非均匀分布的工况,并与工程实际进行比较,结果与之相符合.对所得合理桩间距计算公式中参数进行分析,结果表明:合理桩间距随抗滑桩截面尺寸及土体黏聚力增大而线性增加,随土体内摩擦角增加而曲线递增. 展开更多
关键词 滑坡治理 抗滑桩 土拱效应 合理桩间距
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基于颗粒流椭球体理论的隧道极限松动区与松动土压力 被引量:21
5
作者 武军 廖少明 张迪 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期714-721,共8页
砂土地层中隧道所受土压力与土拱效应及松动区的发展密切相关,而砂土地层拱效应大小又与砂土颗粒流动规律相关。基于颗粒流椭球体理论,提出了砂土中隧道松动区的计算方法,并对Terzaghi松动土压力计算公式进行了改进。研究表明:与Terzagh... 砂土地层中隧道所受土压力与土拱效应及松动区的发展密切相关,而砂土地层拱效应大小又与砂土颗粒流动规律相关。基于颗粒流椭球体理论,提出了砂土中隧道松动区的计算方法,并对Terzaghi松动土压力计算公式进行了改进。研究表明:与Terzaghi土柱理论假定的直立滑动面不同,基于颗粒流的砂土隧道松动区为细长的椭圆或该椭圆的一部分,且其形状及大小随偏心率、松动系数而变化,即随砂土颗粒形状、级配、密实度等地层特性而变化;松动区竖直滑移面上的侧压系数是小于Terzaghi的建议值。最后,通过与相关文献的离心模型试验结果进行了对比分析,验证了该方法的合理性,该成果可用于砂性地层中深埋地下管道和隧道的垂直土压力的计算。 展开更多
关键词 隧道工程 松动区 松动土压力 砂土 颗粒流 土拱效应
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圆形地下连续墙支护深基坑结构受力特点及对比分析 被引量:20
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作者 刘明虎 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期96-99,114,共5页
结合外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、开挖深度45.5m的圆形地下连续墙支护基坑工程实例,介绍了圆形基坑支护结构的受力特点,对比分析了影响结构受力的诸因素及其敏感程度。所得结论为此类型基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。
关键词 圆形地下连续墙 深基坑 支护结构 内衬 拱效应 嵌岩
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隧道开挖围岩土压力拱效应分析 被引量:20
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作者 路德春 曹胜涛 +2 位作者 张波 杜修力 刘晓峰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期1421-1430,1436,共11页
采用弹塑性理论应力反馈算法,研发材料本构模型子程序,将土的应力路径本构模型嵌入大型有限元软件ABAQUS,通过对三轴压缩和三轴拉伸试验条件的数值模拟,验证了子程序的精度。利用二次开发后的ABAQUS对隧道开挖过程进行了三维有限元分析... 采用弹塑性理论应力反馈算法,研发材料本构模型子程序,将土的应力路径本构模型嵌入大型有限元软件ABAQUS,通过对三轴压缩和三轴拉伸试验条件的数值模拟,验证了子程序的精度。利用二次开发后的ABAQUS对隧道开挖过程进行了三维有限元分析,从不均匀变形、应力重分配、应力路径和地表沉降规律四个方面研究了由重力引起的大主应力改变产生的土压力拱效应。研究结果表明:隧道开挖过程中,围岩土体中的应力路径变化非常复杂,并受几何位置和开挖进程影响;隧道埋深较浅时,土压力拱作用至地表,尚未完全发挥支撑作用,表现为隧道上方土体的整体沉陷变形;隧道埋深较深时,土压力拱的作用未影响至地表,充分发挥了支撑作用,表现为隧道上方土体的塌落变形;土压力拱的作用范围受隧道埋深影响不大,约为隧道半径的3倍。 展开更多
关键词 隧道开挖 拱效应 应力路径 本构模型
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改进的浅埋隧道松动围岩压力计算方法 被引量:18
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作者 程小虎 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期100-106,共7页
对浅埋隧道,松动围岩压力经典理论的计算结果差异显著,且在某些假定上存在不足。本文克服了经典理论假定上的不足,建立了实用的松动压力公式。该公式计算的松动压力随埋深、黏聚力、内摩擦角等参数的变化均符合一般规律。该公式随埋深... 对浅埋隧道,松动围岩压力经典理论的计算结果差异显著,且在某些假定上存在不足。本文克服了经典理论假定上的不足,建立了实用的松动压力公式。该公式计算的松动压力随埋深、黏聚力、内摩擦角等参数的变化均符合一般规律。该公式随埋深变化具有极大值,这一特征与岩柱理论、谢家烋公式类似。该公式可以用于内摩擦角φ≤45°的一般土质隧道,当φ≤10°时,该公式计算值与Terzaghi公式计算值差别微小。实测数据和对土柱的理论分析表明:松动压力的理论最大值为岩柱理论计算值。本文公式与Terzaghi公式计算值小于最大值,谢家烋公式计算值大于最大值。该公式对浅埋土质隧道和松散破碎的岩石隧道具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 松动压力 浅埋隧道 拱效应 假定
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粉喷桩-土工格栅复合地基应力现场测试研究 被引量:9
9
作者 刘俊新 谢强 +1 位作者 文江泉 邱恩喜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期376-380,共5页
粉喷桩-土工格栅复合地基使地基水平向和竖直向对抵抗变形的能力得到了增强。针对粉喷桩联合土工格栅加固地基性状进行了现场研究,包括地基的沉降、地土压力、孔隙水压力。根据试验结果,分析了格栅上下土压力的变化、桩土应力比变化、... 粉喷桩-土工格栅复合地基使地基水平向和竖直向对抵抗变形的能力得到了增强。针对粉喷桩联合土工格栅加固地基性状进行了现场研究,包括地基的沉降、地土压力、孔隙水压力。根据试验结果,分析了格栅上下土压力的变化、桩土应力比变化、沉降与土压力的关系以及埋于不同深度孔隙水压力变化情况,得到桩-网复合地基受力机理和地基沉降的规律:(1)超孔隙水压力消散慢,但孔隙水压力与上部填土相比变化不大;(2)桩土应力较大,具有均化土压力的作用,同时基于各个断面土压力分布特点,提出了“拱效应”的观点;(3)地基的变形主要是以下卧软土层压缩和桩刺入变形和桩本身的变形,研究结果为进一步的理论研究和工程设计提供了有益的依据。 展开更多
关键词 粉喷桩 土工格栅 粉喷桩-土工格栅复合地基 土压力 桩上应力比 拱效应 超孔隙水压力
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高路堤预应力锚索桩板墙承载特性分析 被引量:17
10
作者 孙书伟 王卫 朱本珍 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1818-1825,共8页
以昆明—曼谷国际公路k70路堤加固工程为背景,采用原位测试方法,完成了不同工况下预应力锚索桩板墙承载特性的现场试验。通过观测结构位移、土压力、桩身内力以及锚索预应力等,系统分析了预应力锚索桩板墙的受力特性与力学行为。锚索桩... 以昆明—曼谷国际公路k70路堤加固工程为背景,采用原位测试方法,完成了不同工况下预应力锚索桩板墙承载特性的现场试验。通过观测结构位移、土压力、桩身内力以及锚索预应力等,系统分析了预应力锚索桩板墙的受力特性与力学行为。锚索桩板墙对高路堤的加固效果显著,填筑初期结构位移随填土高度线性增加,锚索施工后增速有所减缓;初始填筑阶段,抗滑桩变形以刚性倾斜为主,随着锚索张拉和桩后填土不断增高桩身产生了较为明显的弯曲变形。作用在抗滑桩后的土压力大致呈三角形分布,板后土压力大致呈抛物线型分布;相同埋深条件下作用在抗滑桩上的土压力明显大于挡板,原因在于相邻抗滑桩间产生了明显的土拱效应,下部相邻抗滑桩间的土拱效应更强;与解析解的对比结果表明,实测最大桩后土压力与滑坡推力接近,远小于被动土压力;实测板后土压力与主动土压力接近,工程设计中可选取Rankine主动土压力作为挡板的设计荷载,在不利位置采取增大板厚等措施避免挡板发生破坏。采用弹性弯曲梁理论对锚索桩板墙内力计算的结果与实测结果基本一致。张拉锁定初期锚索预应力损失较大,约为设计荷载的10%,后期锚索预应力逐渐趋于稳定,锚索预应力长期损失约为设计荷载值的12%~15%。 展开更多
关键词 预应力锚索桩板墙 现场试验 土拱效应 土压力 预应力损失
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考虑土拱效应的盾构隧道开挖面稳定性 被引量:15
11
作者 武军 廖少明 时振昊 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期213-220,共8页
在考虑松动土体内的三维土拱效应和开挖土体与刀盘摩擦力的基础上,改进了传统的筒仓楔形体模型计算方法.结果表明:最小土压应力并不是传统方法假设的均匀分布形式,而是近似呈抛物线分布;土的黏聚力、内摩擦角、刀盘与松动土体间的摩擦... 在考虑松动土体内的三维土拱效应和开挖土体与刀盘摩擦力的基础上,改进了传统的筒仓楔形体模型计算方法.结果表明:最小土压应力并不是传统方法假设的均匀分布形式,而是近似呈抛物线分布;土的黏聚力、内摩擦角、刀盘与松动土体间的摩擦角以及埋深等物理参数对其最小土压应力均有一定程度的影响;降低刀盘与开挖面土体间的摩擦角可以显著增加开挖面的极限稳定性.通过与模型试验结果和其他计算方法的对比分析,验证了本文计算方法的合理性. 展开更多
关键词 盾构隧道 土拱效应 最小土压应力 开挖面稳定
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考虑土拱效应的刚性挡墙主动土压力计算方法 被引量:14
12
作者 王梅 李镜培 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期865-870,共6页
基于极限平衡理论,考虑土拱效应引起的挡土墙后小主应力偏转,将圆弧形小主应力偏转轴近似为直线形。通过改进水平薄层单元法,提出沿圆弧形小主应力拱割线方向划分微分单元进行主动土压力计算的新方法。并推导出平动刚性挡墙以及墙后土... 基于极限平衡理论,考虑土拱效应引起的挡土墙后小主应力偏转,将圆弧形小主应力偏转轴近似为直线形。通过改进水平薄层单元法,提出沿圆弧形小主应力拱割线方向划分微分单元进行主动土压力计算的新方法。并推导出平动刚性挡墙以及墙后土体为无黏性土时的主动土压力强度、合力大小及合力作用高度的理论公式。研究了土体内摩擦角、墙土摩擦角、滑裂面倾角参数对主动土压力强度和合力作用点高度的影响。最后通过实例以及与其他方法的比较验证了该方法的适用性。 展开更多
关键词 土拱效应 小主应力偏转 圆弧形拱 改进水平薄层单元
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基于不同充填接顶率的采空区顶板拱架自稳效应 被引量:12
13
作者 姜立春 陈鹏 吴爱祥 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期187-193,共7页
以金属矿采空区顶板为对象,构建以顶板跨度(L),冒落高度(H)为变量的三铰拱力学模型,推导出不同接顶率(m)下顶板最大拱轴力表达式,结合岩体临界轴力判别式,研究充填体不同接顶率下空区顶板的拱架自稳效应。以某金属矿山不同跨度的3个采... 以金属矿采空区顶板为对象,构建以顶板跨度(L),冒落高度(H)为变量的三铰拱力学模型,推导出不同接顶率(m)下顶板最大拱轴力表达式,结合岩体临界轴力判别式,研究充填体不同接顶率下空区顶板的拱架自稳效应。以某金属矿山不同跨度的3个采空区为例,通过顶板最大拱轴力计算,分析不同接顶率对顶板拱架支撑作用的影响;利用数值计算及矿山地压监测数据,对比校验分析结果的合理性。结果表明:随着充填接顶率的增加,顶板最大轴力随之降低;当充填接顶率达到80%时,顶板的轴力值低于临界值,顶板拱架支撑效果明显。 展开更多
关键词 三铰拱模型 临界轴力 拱架自稳效应 充填接顶率 顶板
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大振次列车动荷载作用下桩网加筋路堤土拱效应模型试验研究 被引量:12
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作者 陈仁朋 汪焱卫 +1 位作者 陈金苗 边学成 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期107-113,共7页
通过桩网加筋路堤足尺模型试验,研究速度324km/h时列车120万次轮轴动荷载作用下,桩帽高度位置和3.2m路基范围内动土压力随振次的变化规律,分析长期动荷载作用下土拱演化规律。试验结果表明:桩土差异沉降较大时,桩帽承担约90%的动荷载和... 通过桩网加筋路堤足尺模型试验,研究速度324km/h时列车120万次轮轴动荷载作用下,桩帽高度位置和3.2m路基范围内动土压力随振次的变化规律,分析长期动荷载作用下土拱演化规律。试验结果表明:桩土差异沉降较大时,桩帽承担约90%的动荷载和静荷载,土拱加强了路基中动应力往桩帽的传递,路基中动应力分布按Boussinesq公式计算不合理;长期动荷载作用下,桩土动应力比减小,但幅度变化不大,说明土拱弱化不明显。 展开更多
关键词 桩网加筋路堤 足尺模型试验 动荷载 土拱效应
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桩承式加筋路堤土拱及格栅受力模型试验研究 被引量:11
15
作者 陈仁朋 汪焱卫 +2 位作者 陈金苗 边学成 陈文华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期1275-1280,共6页
介绍了桩承式加筋路堤足尺模型实验装置,该实验装置利用PVC材料水袋模拟桩间软土,从而在一定程度上能够控制桩土差异沉降。路堤填筑过程中测试了路堤内部土压力以及格栅拉力,并且重点分析了桩帽和桩间不同位置处土压力以及格栅拉力随填... 介绍了桩承式加筋路堤足尺模型实验装置,该实验装置利用PVC材料水袋模拟桩间软土,从而在一定程度上能够控制桩土差异沉降。路堤填筑过程中测试了路堤内部土压力以及格栅拉力,并且重点分析了桩帽和桩间不同位置处土压力以及格栅拉力随填筑高度的变化规律。实验结果表明,路堤在填筑过程中发生了明显的土拱效应,路堤填筑完成后桩土应力比约为8.46,土拱高度约为1.125倍桩间净距;单向土工格栅能够进一步将桩间上方土压力传递到桩顶上方;随着路堤填筑高度的增加,格栅拉力增长并不大,路堤横向滑移引起的格栅拉力可以忽略不计。 展开更多
关键词 路堤 足尺模型实验 土拱效应 格栅拉力 桩间土模拟
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提高挡土墙设计精度的若干方法 被引量:6
16
作者 杨雪强 何世秀 余天庆 《湖北工学院学报》 1996年第2期19-27,共9页
在塑性极限分析理论的基础上,结合成拱效应提出了短刚性挡土墙后土体的破坏模式,导出了作用在其上土压力的上限值,并通过例子进行了计算;另外,也对柔性挡土墙在设计计算中存在的问题进行了论述.
关键词 塑性极限分析 成拱效应 挡土墙 设计 精度
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同步实施的相邻基坑相互作用机理 被引量:10
17
作者 杨其润 李明广 +1 位作者 陈锦剑 吴航 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期722-729,共8页
采用数值方法建立基于小硬变硬化(HSS)本构模型的相邻基坑模型,将其与单个基坑模型和不考虑墙土摩擦的相邻基坑模型进行对比分析,得到了同步实施的相邻基坑的受力变形特性,揭示相邻基坑相互作用机理.结果表明:坑间土体中存在两种土拱效... 采用数值方法建立基于小硬变硬化(HSS)本构模型的相邻基坑模型,将其与单个基坑模型和不考虑墙土摩擦的相邻基坑模型进行对比分析,得到了同步实施的相邻基坑的受力变形特性,揭示相邻基坑相互作用机理.结果表明:坑间土体中存在两种土拱效应,一种是由墙体不均匀变形引起的土拱效应,另一种是由墙土摩擦引起的土拱效应,两者共同影响作用在围护墙上的土压力.随着基坑间距的减小,前者减弱,导致开挖面附近土体向被支撑土体的土压力转移减弱;后者增强,导致作用在相邻围护墙上的土压力减小.在两者的作用下,随着基坑间距的减小,作用在相邻墙体上的土压力先由R型分布向线性分布发展,再向R型分布发展,非相邻墙体水平位移最大值增大,相邻墙体水平位移最大值先增大后减小. 展开更多
关键词 相邻基坑 土拱效应 土压力 墙体变形
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3洞小净距隧道围岩压力计算方法 被引量:11
18
作者 王浩 杨新安 +1 位作者 王斌 罗驰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期68-75,共8页
针对3洞小净距隧道围岩压力计算问题,基于普氏平衡拱理论,将围岩压力看作单洞隧道的基本压力与相邻隧道开挖引起的附加压力之和,提出适用于3洞小净距隧道的围岩压力计算方法;根据该计算方法研究不同岩柱厚度、开挖跨度和开挖高度对围岩... 针对3洞小净距隧道围岩压力计算问题,基于普氏平衡拱理论,将围岩压力看作单洞隧道的基本压力与相邻隧道开挖引起的附加压力之和,提出适用于3洞小净距隧道的围岩压力计算方法;根据该计算方法研究不同岩柱厚度、开挖跨度和开挖高度对围岩压力的影响规律,并将该计算方法应用于确定八达岭长城站3洞小净距隧道围岩压力。结果表明:随着岩柱厚度的增加,围岩压力不断减小,当岩柱厚度达到某一值时,围岩压力与单洞隧道相同;岩柱厚度、边洞跨度和中洞高度变化影响整体围岩压力,中洞跨度和边洞高度仅影响各自单洞围岩压力;3洞小净距隧道的最优开挖顺序为"先边洞、后中洞",中洞围岩压力大于边洞,应力值最大点为中洞顶部。施工中应注意中洞围岩稳定,采取有效的措施对岩柱区域进行加固。 展开更多
关键词 3洞小净距隧道 拱效应 围岩压力 普氏理论
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散体材料结构沉降机理分析与模型建立 被引量:9
19
作者 蒋红英 鲁进步 慕青松 《昆明理工大学学报(理工版)》 北大核心 2010年第2期33-36,41,共5页
通过对受集中荷载匀速加载的碎石堆加压实验,分析了散体材料结构沉降变形的特征,内部拱结构蹦塌及引起"自组织"沉降的主要原因,并运用随机理论建立了理论模型.
关键词 颗粒堆 随机理论模型 拱效应 自组织 沉降
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软土蠕变对隧道结构荷载及变形的影响分析 被引量:10
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作者 刘孟波 廖少明 +2 位作者 朱明勇 杨俊龙 门燕青 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期107-114,122,共9页
软土的蠕变特性会削弱土拱效应,导致作用在隧道结构的土压荷载及隧道变形随时间发生变化。文章考虑软土的粘滞性,选取时间硬化法则与Druker-Prager屈服准则耦合的蠕变模型,结合上海地区软粘土的室内三轴流变试验数据,采用数值分析软件AB... 软土的蠕变特性会削弱土拱效应,导致作用在隧道结构的土压荷载及隧道变形随时间发生变化。文章考虑软土的粘滞性,选取时间硬化法则与Druker-Prager屈服准则耦合的蠕变模型,结合上海地区软粘土的室内三轴流变试验数据,采用数值分析软件ABAQUS建立有限元模型,分析软土蠕变特性对隧道-地层接触压力的影响以及隧道的变形与内力等随时间的变化规律,并进一步探讨软土蠕变对土拱效应以及隧道长期受力性能的影响,研究结果对软土隧道设计中长期荷载的合理取值具有重要意义。 展开更多
关键词 软土蠕变 隧道结构 土压力 拱效应
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