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用金属改质炭纤维增强树脂复合材料制备的耐磨材料 被引量：3
1
作者 АИ布里亚 ВИ杜布柯娃 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第4期68-70,共3页
提供了用金属改质的炭纤维增强芳香族聚酰胺复合材料的性质和结构的研究结果。
关键词 金属 炭纤维 复合材料 耐磨材料 改性 增强塑料
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粉末冶金自润滑轴承的发展、特性与在主机制造中的选用原则 被引量：6
2
作者 李绍忠 《粉末冶金工业》 CAS 2002年第5期33-36,共4页
回顾了粉末冶金自润滑的变革进程及应用概况 ,简单介绍了其制造工艺 ,分析了它的特点 ,提出了在汽车等主机产品设计及制造中的选用原则 (或选择使用参考依据 ) ,以便在我国的汽车、摩托车、家用电器、农机。
关键词 减摩材料 滑动轴承 变革 特性 粉末冶金自润滑轴承材料 制造工艺流程
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镍基高温自润滑材料 被引量：7
3
作者 刘如铁 李溪滨 +2 位作者 苏春明 程时和 李美英 《湖南有色金属》 CAS 1998年第3期25-29,共5页
本文从基体材料研究、固体润滑剂的使用两个方面综合评述了镍基高温自润滑材料的研究状况，并指出开展镍基高温自润滑材料的研究具有较大的实用意义。
关键词 镍基合金 高温自润滑材料 减摩材料
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镁-铝类水滑石的摩擦性能 被引量：5
4
作者 王晓波 白志民 +1 位作者 贺智勇 张启富 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期688-692,共5页
以菱镁矿为原料,通过化学分解--水热法合成镁铝类水滑石,利用月桂酸钠对合成样品进行表面改性,以提高类水滑石粉体在润滑介质中的分散性。月桂酸钠的最佳添加量占浆液质量5%。分别采用微振动(SRV)摩擦实验和四球摩擦实验表征改性类水滑... 以菱镁矿为原料,通过化学分解--水热法合成镁铝类水滑石,利用月桂酸钠对合成样品进行表面改性,以提高类水滑石粉体在润滑介质中的分散性。月桂酸钠的最佳添加量占浆液质量5%。分别采用微振动(SRV)摩擦实验和四球摩擦实验表征改性类水滑石粉体的摩擦性能。结果表明:类水滑石粉体作为减摩材料,其合理的添加量为30g/L基础油。类水滑石粉体可显著降低摩擦副间的摩擦系数,是一种具有潜在应用价值的减摩材料。 展开更多
关键词 菱镁矿 类水滑石 摩擦性能 减摩材料 摩擦系数
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表面织构化磁流体滑动轴承的研究现状及进展
5
作者 徐莹 王优强 赵涛 《轴承》 北大核心 2023年第3期1-10,共10页
从磁流体滑动轴承的理论发展,影响磁流体滑动轴承性能的影响因素入手,重点阐述了磁场强度、纳米磁性颗粒和基载液对磁流体滑动轴承润滑性能的影响,并对磁流体滑动轴承的工程应用前景进行了评述;通过回顾表面织构的理论研究及减摩机理,... 从磁流体滑动轴承的理论发展,影响磁流体滑动轴承性能的影响因素入手,重点阐述了磁场强度、纳米磁性颗粒和基载液对磁流体滑动轴承润滑性能的影响,并对磁流体滑动轴承的工程应用前景进行了评述;通过回顾表面织构的理论研究及减摩机理,对表面织构化滑动轴承润滑性能的研究现状进行了述评;结合表面织构和磁流体协同减摩作用的机理,指出当前表面织构化磁流体滑动轴承在润滑机理和试验研究方面存在的不足,提出后续应该重点研究表面织构和磁流体对滑动轴承的协同润滑效应,开展表面织构化磁流体滑动轴承的理论研究、数值仿真和试验测试。 展开更多
关键词 滑动轴承 磁流体 表面织构 承载能力 润滑状态 减摩轴承材料
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Fe－Cu－Pb－C系含油轴承的研制 被引量：1
6
作者 杨智辉 刘开祥 《粉末冶金技术》 CSCD 北大核心 1994年第3期214-216,共3页
研究了Ｆｅ－Ｃｕ－Ｐｂ－Ｃ系合金烧结温度范围和铜的加入量对合金性能的影响。铅是固体润滑剂，可提高Ｆｅ－Ｃ系合金的减摩性能，虽然铅的加入使合金的强度有所下降，但通过加入铜能有效地抑制强度的降低。
关键词 烧结减摩材料 含油轴承 减摩性能
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改性环氧基减摩材料
7
作者 唐鸿娟 夏兰舫 《现代塑料加工应用》 CAS 1994年第5期1-5,共5页
介绍了一种塑料基减摩材料,它是以改性环氧树脂为主体,加入固体润滑剂及增强材料等组成,具有较为理想的摩擦学特性。还讨论了固体润滑剂、增强材料对制件摩擦学特性的影响,并展望了它们的应用前景。
关键词 环氧树脂 减摩材料 塑料
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碾压工艺因素对双金属复合减摩材料物理力学性能的影响 被引量：1
8
作者 丁华堂 《粉末冶金技术》 EI CSCD 北大核心 1995年第2期116-120,共5页
介绍了用烧结一回转冷碾压方法制造双金属复合减摩材料的新工艺，探讨了影响双金属复合减摩材料物理力学性能的工艺因素。
关键词 双金属 复合减摩材料 烧结 冷碾压
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温度对Cu-Sn10-Pb10减摩复合材料摩擦磨损性能的影响
9
作者 马少波 俞建卫 +2 位作者 李卫荣 尹延国 解挺 《轴承》 北大核心 2008年第12期33-36,共4页
采用粉末冶金方法制备了Cu-Sn10-Pb10减摩复合材料,并对其在室温至500℃环境温度条件下进行了摩擦磨损特性研究。结果表明,材料摩擦表面随着试验温度的升高磨损加剧,400℃时材料基体发生严重变形,形成塌陷和凹坑;温度升高使材料润滑膜破... 采用粉末冶金方法制备了Cu-Sn10-Pb10减摩复合材料,并对其在室温至500℃环境温度条件下进行了摩擦磨损特性研究。结果表明,材料摩擦表面随着试验温度的升高磨损加剧,400℃时材料基体发生严重变形,形成塌陷和凹坑;温度升高使材料润滑膜破坏,氧化加剧,进而铜基体直接参与摩擦且被氧化几率增加,材料磨损程度加剧。 展开更多
关键词 滑动轴承 铜基减摩复合材料 摩擦磨损 高温试验
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聚氨酯筛板代替钢筛板的一些体会 被引量：2
10
作者 关大军 《科技情报开发与经济》 2003年第12期299-299,共1页
介绍了聚氨酯张紧筛、扣紧筛、压紧筛和涨紧筛的特点及其在安装使用中应注意的事项。经实践证明,用聚氨酯筛板替代钢筛板是可行的。
关键词 聚氨酯筛板 钢筛板 耐磨材料
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