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安庆长江铁路大桥防船撞研究
被引量：
9
1
作者
陈明栋
陈明
+1 位作者
陈国虞
郑丹
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第2期203-207,共5页
根据美国阿肯色河桥和广东九江大桥船撞非通航孔桥墩时的速度,质疑美国公路桥梁设计规范中"船偏离航线速度正比下降"的方法。符合实际地总结出"失舵不失速"的工况,结合安庆铁路桥的防撞研究,对船撞桥速度的选取、...
根据美国阿肯色河桥和广东九江大桥船撞非通航孔桥墩时的速度,质疑美国公路桥梁设计规范中"船偏离航线速度正比下降"的方法。符合实际地总结出"失舵不失速"的工况,结合安庆铁路桥的防撞研究,对船撞桥速度的选取、船撞力和需设防桥墩数目的确定提出了见解,并对防撞方案进行了探讨。
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关键词
安庆铁路桥
船撞桥速度
船撞力
防撞设施
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职称材料
长联大跨钢桁连续梁斜拉桥混凝土道砟槽施工
2
作者
农代培
《中国铁路》
2022年第3期29-35,共7页
宁安铁路安庆长江大桥主桥连续钢桁梁斜拉桥全长1364.6 m,铁路4线,有砟桥面。道砟槽由底板、挡砟墙、防水层和耐磨层4部分组成,宽度9.5 m,底板和挡砟墙为钢筋混凝土结构。底板厚15 cm,纵向通长设置,通过剪力钉和钢桥面板结合成整体。挡...
宁安铁路安庆长江大桥主桥连续钢桁梁斜拉桥全长1364.6 m,铁路4线,有砟桥面。道砟槽由底板、挡砟墙、防水层和耐磨层4部分组成,宽度9.5 m,底板和挡砟墙为钢筋混凝土结构。底板厚15 cm,纵向通长设置,通过剪力钉和钢桥面板结合成整体。挡砟墙高1.05 m,纵向设温度断缝。与道砟接触的耐磨层纤维混凝土厚6 cm,纵横向设有锯缝。耐磨层和底板之间采用聚氨酯卷材做防水层。道砟槽在4—7月期间施工,按底板→挡砟墙→防水层→耐磨层的顺序进行,分幅分段完成。对于主跨跨中道砟槽中线点位置,按照从两端钢梁分别联测至跨中处两者坐标差的分中值位置进行确定,挡砟墙高度均随钢梁面起算。采取底板预留后浇段,底板和耐磨层在夏季升温时间段浇筑、3~4次收浆抹面工艺等技术措施,实现长联薄底板全长无裂纹,耐磨层开裂少。采用端模包侧模的抽钎脱模法成形挡砟墙断缝。长联薄板结构道砟槽防开裂施工技术可为类似工程提供借鉴。
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关键词
安庆长江铁路大桥
斜拉桥
钢桥面
混凝土道砟槽
长联
底板
耐磨层
防裂
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职称材料
题名
安庆长江铁路大桥防船撞研究
被引量：
9
1
作者
陈明栋
陈明
陈国虞
郑丹
机构
重庆交通大学河海学院
上海海洋钢结构研究所
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第2期203-207,共5页
文摘
根据美国阿肯色河桥和广东九江大桥船撞非通航孔桥墩时的速度,质疑美国公路桥梁设计规范中"船偏离航线速度正比下降"的方法。符合实际地总结出"失舵不失速"的工况,结合安庆铁路桥的防撞研究,对船撞桥速度的选取、船撞力和需设防桥墩数目的确定提出了见解,并对防撞方案进行了探讨。
关键词
安庆铁路桥
船撞桥速度
船撞力
防撞设施
Keywords
anqing
yangtze
river
railway
bridge
velocity
of
ship
collision
with
bridge
ship
collision
force
with
bridge
equipment
for
bridge
anti-collision
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
长联大跨钢桁连续梁斜拉桥混凝土道砟槽施工
2
作者
农代培
机构
中铁大桥局集团有限公司桥梁结构健康与安全国家重点实验室
出处
《中国铁路》
2022年第3期29-35,共7页
文摘
宁安铁路安庆长江大桥主桥连续钢桁梁斜拉桥全长1364.6 m,铁路4线,有砟桥面。道砟槽由底板、挡砟墙、防水层和耐磨层4部分组成,宽度9.5 m,底板和挡砟墙为钢筋混凝土结构。底板厚15 cm,纵向通长设置,通过剪力钉和钢桥面板结合成整体。挡砟墙高1.05 m,纵向设温度断缝。与道砟接触的耐磨层纤维混凝土厚6 cm,纵横向设有锯缝。耐磨层和底板之间采用聚氨酯卷材做防水层。道砟槽在4—7月期间施工,按底板→挡砟墙→防水层→耐磨层的顺序进行,分幅分段完成。对于主跨跨中道砟槽中线点位置,按照从两端钢梁分别联测至跨中处两者坐标差的分中值位置进行确定,挡砟墙高度均随钢梁面起算。采取底板预留后浇段,底板和耐磨层在夏季升温时间段浇筑、3~4次收浆抹面工艺等技术措施,实现长联薄底板全长无裂纹,耐磨层开裂少。采用端模包侧模的抽钎脱模法成形挡砟墙断缝。长联薄板结构道砟槽防开裂施工技术可为类似工程提供借鉴。
关键词
安庆长江铁路大桥
斜拉桥
钢桥面
混凝土道砟槽
长联
底板
耐磨层
防裂
Keywords
anqing
yangtze
river
railway
bridge
cable-stayed
bridge
steel
deck
concrete
ballast
trough
long-unit
base
plate
wear-resistant
layer
anti-cracking
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
安庆长江铁路大桥防船撞研究
陈明栋
陈明
陈国虞
郑丹
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009
9
下载PDF
职称材料
2
长联大跨钢桁连续梁斜拉桥混凝土道砟槽施工
农代培
《中国铁路》
2022
0
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职称材料
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