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三线建设时期党和政府运作民工筑路实态探赜——以1970—1973年芜湖县兴修皖赣铁路为考察对象 被引量：2
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作者 黄华平 邢蕾 《安徽史学》 CSSCI 北大核心 2023年第4期160-168,共9页
三线建设时期为解决大规模铁路建设中劳动力不足问题,党和政府广泛动员和组织铁路沿线民工参与筑路。其基本模式是,组织上将民工编成民兵队伍,分配建设任务;经济上为民工提供生活保障,发放劳动报酬;精神上则对民工施以思想政治教育,开... 三线建设时期为解决大规模铁路建设中劳动力不足问题,党和政府广泛动员和组织铁路沿线民工参与筑路。其基本模式是,组织上将民工编成民兵队伍,分配建设任务;经济上为民工提供生活保障,发放劳动报酬;精神上则对民工施以思想政治教育,开展群众运动。1970—1973年芜湖县运作民工兴修皖赣铁路,即是这种模式真实样态的呈现。尽管这种模式下筑路工程质量差和安全事故多,但仍不失为特定历史条件下党和政府建设铁路的有效路径,在新中国铁路建设事业中具有重要实践价值。 展开更多
关键词 三线建设时期 民工 皖赣铁路 芜湖县
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清末徽州茶商与征收皖赣铁路茶股的抗争 被引量：2
2
作者 陈琪 《农业考古》 2018年第2期104-109,共6页
长期以来,人们对徽州茶业的研究,往往注重对徽州茶叶栽培、茶叶生产工艺、茶叶销售贸易以及徽州民间茶俗的探讨。实际上,徽州茶业经济一直与当时官府管理政策有着千丝万缕的关系,它涉及到政治、经济、文化的方方面面。这次新发现的宣统... 长期以来,人们对徽州茶业的研究,往往注重对徽州茶叶栽培、茶叶生产工艺、茶叶销售贸易以及徽州民间茶俗的探讨。实际上,徽州茶业经济一直与当时官府管理政策有着千丝万缕的关系,它涉及到政治、经济、文化的方方面面。这次新发现的宣统初期徽州茶商与征收皖赣铁路茶股的文书,从一个方面给我们提供了新的研究课题,茶叶作为徽州大宗商品,成为当时官方筹集社会资金的主要渠道。 展开更多
关键词 皖赣铁路 茶股 茶叶组织 徽州
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新建铁路皖赣线宣城至绩溪段青龙湾水库区段线路方案研究
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作者 徐智航 《铁道勘测与设计》 2020年第3期16-19,共4页
皖赣铁路宣城至绩溪段位于安徽省境内,北起宣城市,南到绩溪县,途经宣城市的宣州区、宁国市、绩溪县。沿线自然保护区、水源保护区、风景名胜区、森林公园、文物保护单位等环境敏感目标众多。本次研究的青龙湾水库区段线路濒临青龙湾风... 皖赣铁路宣城至绩溪段位于安徽省境内,北起宣城市,南到绩溪县,途经宣城市的宣州区、宁国市、绩溪县。沿线自然保护区、水源保护区、风景名胜区、森林公园、文物保护单位等环境敏感目标众多。本次研究的青龙湾水库区段线路濒临青龙湾风景名胜区及一级生态保护区。线路方案研究结合环境敏感点影响、工程地质、项目施工难度、工程投资额度等控制因素,提出了绕避青龙湾水库方案和青龙湾水库取直方案两个方案,经综合经济技术比较,推荐绕避青龙湾水库方案。 展开更多
关键词 皖赣铁路青龙湾水库 方案比选
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近代皖南地区交通格局的嬗变——以榉根岭古道和皖赣铁路为考察中心
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作者 王娟 《安庆师范学院学报（社会科学版）》 2015年第6期116-119,共4页
近代皖南地区的交通重心发生了转移,但交通模式仍重在连接长江水系和新安江水系。皖赣铁路的修建打破了皖南地区传统的交通格局,进而形成了一个以芜湖为重心、水陆联运的交通网络,并融入到全国的交通网中。
关键词 榉根岭古道 皖赣铁路 交通格局 社会变迁
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