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中国重型车用柴油机润滑油评价方法研究
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作者 银增辉 李国田 +5 位作者 张恩兴 王涛 郝婧 王传琪 李腾腾 丁雨青 《现代车用动力》 2020年第1期21-26,共6页
近年来中国重型柴油机已基本实现了技术自主化,润滑油评价标准等同采用美国石油学会(API)规格的模式已经不适合中国国情。与API使用多个发动机台架试验分别评价润滑油不同性能的评价方法不同,首创以单个发动机台架试验来综合评价润滑油... 近年来中国重型柴油机已基本实现了技术自主化,润滑油评价标准等同采用美国石油学会(API)规格的模式已经不适合中国国情。与API使用多个发动机台架试验分别评价润滑油不同性能的评价方法不同,首创以单个发动机台架试验来综合评价润滑油性能的自主认证方法。试验以潍柴典型机型WP13发动机为基础,提出了ABC三阶段机油评价试验方法,并对350 h试验过程中机油的理化参数进行分析。三阶段分别以Cu元素增长、烟炱含量(Soot)增长、Fe元素增长等作为标志。结果表明:开发的三阶段机油综合评价试验方法可检测出机油烟炱含量和黏度的增加,以及发动机摩擦副的快速磨损,因此该方法用于柴油机润滑油的综合性能评价是可行的。其中,三阶段机油评价试验中的B阶段为烟炱生成阶段,采用推迟喷油提前角和减少循环喷油量相结合的方法,能达到增加机油烟炱含量和降低排温的目标。 展开更多
关键词 润滑油综合评价 API标准 三阶段机油评价试验 烟炱生成阶段 摩擦副磨损
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