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铝基滑动轴承合金材料的研究进展 被引量：18
1
作者 陈玉明 揭晓华 +1 位作者 吴锋 李黎明 《材料研究与应用》 CAS 2007年第2期95-98,共4页
介绍了铝基滑动轴承合金材料,特别是铝锡系、铝铅系、铝锌系滑动轴承合金的性能、特点及研究进展.
关键词 铝基轴承合金 性能 进展
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硬质颗粒TiC对Al-Sn-Cu合金性能影响研究 被引量：2
2
作者 曹刚 尹延国 +2 位作者 李聪敏 许明 李蓉蓉 《轴承》 北大核心 2022年第4期44-49,共6页
采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)以及硬度试验和摩擦磨损试验等方法,研究了TiC颗粒对Al-Sn-Cu合金组织、力学性能及摩擦磨损性能的影响,结果表明:添加TiC颗粒后该合金组织明显细化,平均晶粒尺寸由87μm降低至37... 采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)以及硬度试验和摩擦磨损试验等方法,研究了TiC颗粒对Al-Sn-Cu合金组织、力学性能及摩擦磨损性能的影响,结果表明:添加TiC颗粒后该合金组织明显细化,平均晶粒尺寸由87μm降低至37μm,降幅达到57.4%;布氏硬度达到95.2 HB,比未添加TiC颗粒时提高了10.658%,抗拉强度提升了5.88%;在载荷200 N、主轴转速200 r/min、干摩擦试验条件下,Al-Sn-Cu-TiC合金材料的摩擦因数为0.345,比未添加TiC颗粒的合金(0.384)降低了10.16%;在载荷200 N、主轴转速200 r/min、油润滑试验条件下,Al-Sn-Cu-TiC合金材料的摩擦因数为0.027,比未添加TiC颗粒的合金(0.126)降低了78.57%。 展开更多
关键词 滑动轴承 铝基轴瓦合金 显微组织 力学性能 滑动摩擦磨损
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高负荷发动机轴承合金材料试验与研究 被引量：2
3
作者 李丰 《汽车工艺与材料》 2022年第7期42-47,共6页
对发动机轴承合金的摩擦学性能展开试验研究,提出一种新型的轴承合金材料AlSn8Zn2Cu1.5Si,并详细介绍了这种新型轴承合金材料的制备工艺和性能测试方法。工艺试验表明,AlSn8Zn2Cu1.5Si与SPHC之间不需要纯铝过渡层,可直接进行冷压焊接,... 对发动机轴承合金的摩擦学性能展开试验研究,提出一种新型的轴承合金材料AlSn8Zn2Cu1.5Si,并详细介绍了这种新型轴承合金材料的制备工艺和性能测试方法。工艺试验表明,AlSn8Zn2Cu1.5Si与SPHC之间不需要纯铝过渡层,可直接进行冷压焊接,其硬度比高锡合金高27.3%,且高温下的性能更加稳定;合金表面不需要电镀,轴瓦运行环境更加优良。高强度测试结果表明,AlSn8Zn2Cu1.5Si与SPHC粘接强度很高,疲劳强度比高锡合金高60%,可用于制作高速高载发动机的连杆瓦及主轴瓦。AlSn8Zn2Cu1.5Si有着优越的抗疲劳性能和耐磨性能,同时具备良好的生产工艺性,且不含Pb,是一种优良的滑动轴承材料,适应发动机向高速、重载、增压强化、环保方向发展的趋势,具备良好的市场应用前景。 展开更多
关键词 铝基轴承合金 轴瓦 高负荷 抗疲劳 高耐磨
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ZLP耐磨铝合金 被引量：1
4
作者 耿浩然 马家骥 王桂青 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1993年第1期17-22,65,共7页
根据轴承耐磨合金材料的性能要求,采用正交试验法进行最佳成分设计,研制了一种新型铝基耐磨合金材料。测试了合金元素对合金组织、性能,尤其是对摩擦磨损等性能进行了对比试验,结果表明,新合金综合性能优良,比ZCuSn6Zn6Pb3材料具有更好... 根据轴承耐磨合金材料的性能要求,采用正交试验法进行最佳成分设计,研制了一种新型铝基耐磨合金材料。测试了合金元素对合金组织、性能,尤其是对摩擦磨损等性能进行了对比试验,结果表明,新合金综合性能优良,比ZCuSn6Zn6Pb3材料具有更好的耐磨性,而生产成本仅是其17％,比ZA27锌合金材料具有更优良的耐蚀性和尺寸稳定性。 展开更多
关键词 铝基合金 轴承合金 摩擦磨损
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