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矮寨悬索桥隧道锚碇稳定性数值分析 被引量：43
1
作者 董志宏 张奇华 +1 位作者 丁秀丽 张利洁 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2005年第6期54-58,共5页
通过三维显式有限差分计算,对矮寨大桥C线方案吉首岸隧道锚碇系统进行了数值模拟,分析了由于施工开挖引起的锚碇、塔基和公路隧洞围岩位移和应力变化,计算了在设计荷载P作用下锚碇结构体系围岩的变形和应力响应;在此基础上,对C线方案锚... 通过三维显式有限差分计算,对矮寨大桥C线方案吉首岸隧道锚碇系统进行了数值模拟,分析了由于施工开挖引起的锚碇、塔基和公路隧洞围岩位移和应力变化,计算了在设计荷载P作用下锚碇结构体系围岩的变形和应力响应;在此基础上,对C线方案锚碇体系的围岩稳定性作出评价。计算分析表明:锚碇、塔基和公路隧道处于浅地表且布置较集中,相互影响显著;虽然开挖引起的围岩变形大部分小于1 mm,但是由于锚碇后部与下部公路隧道间岩柱较薄导致出现拉应力集中和较大面积的塑性区;在设计荷载作用下,该处的塑性区进一步扩大;在3P超载情况下,锚碇后部至公路隧道顶拱的塑性区贯通,对锚碇的长期承载有较大威胁,且引起下方公路隧道顶拱岩体的稳定性严重恶化而难以自稳。 展开更多
关键词 矮寨悬索桥 隧道锚碇 稳定性 数值模拟
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悬索桥锚碇摩阻力现场试验研究 被引量：4
2
作者 阮波 肖武权 尹红星 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2011年第1期59-62,共4页
采用现场直剪试验,研究矮寨悬索大桥锚碇基岩与混凝土胶结面的抗剪强度。根据试验结果,获得了锚碇混凝土与基岩直剪试验时的剪应力-应变关系曲线,得到了吉首岸和茶洞岸锚碇的抗剪强度参数的c,φ值,为矮寨大桥锚碇的设计和施工提供了依据... 采用现场直剪试验,研究矮寨悬索大桥锚碇基岩与混凝土胶结面的抗剪强度。根据试验结果,获得了锚碇混凝土与基岩直剪试验时的剪应力-应变关系曲线,得到了吉首岸和茶洞岸锚碇的抗剪强度参数的c,φ值,为矮寨大桥锚碇的设计和施工提供了依据,可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 矮寨悬索大桥 锚碇 基岩 混凝土 摩阻力 接触面 原位直剪试验
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喀斯特地貌综合防雷接地系统的设计与施工——以矮寨大桥为例 被引量：4
3
作者 周国军 刘凤娇 +6 位作者 吴志科 米红波 吴岚 邵剑光 梁忠武 尹娟 付晓霞 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2015年第2期133-138,共6页
喀斯特地形地貌的特点为地质条件差,土壤电阻率高,基本在1 000~10 000Ω·m之间,使得防雷接地系统的设计与施工存在很多难题。本文以创造＂四个世界第一＂的矮寨大桥为例,通过分析大桥所在地的雷电活动情况和地质特性,对跨峡谷特大... 喀斯特地形地貌的特点为地质条件差,土壤电阻率高,基本在1 000~10 000Ω·m之间,使得防雷接地系统的设计与施工存在很多难题。本文以创造＂四个世界第一＂的矮寨大桥为例,通过分析大桥所在地的雷电活动情况和地质特性,对跨峡谷特大悬索桥的综合防雷接地系统的设计与施工进行了论述和分析,并对大桥的接地电阻进行了理论估算。研究表明：喀斯特地貌条件下,防雷接地系统应充分利用自然接地体,并根据地形特点进行人工地网的补充设计与施工,同时考虑采用降阻剂、接地模块、离子接地极等材料以降低接地电阻值,才能达到有效泄放雷电流的作用。 展开更多
关键词 喀斯特地貌 矮寨大桥 接地系统 防雷 设计与施工
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矮寨大桥建设创新综述 被引量：4
4
作者 吴国光 陈国平 张永建 《公路工程》 北大核心 2014年第3期228-232,共5页
矮寨大桥建设至运营以来一直广受赞誉,得益于优美的自然环境,更得益于大桥建设的创新,使大桥成为技术新、质量优、进度快、投资有效控制、无伤亡事故的工程。大桥建设期间开展设计、施工、管理方面的创新、实施的精细化管理所做工作综述... 矮寨大桥建设至运营以来一直广受赞誉,得益于优美的自然环境,更得益于大桥建设的创新,使大桥成为技术新、质量优、进度快、投资有效控制、无伤亡事故的工程。大桥建设期间开展设计、施工、管理方面的创新、实施的精细化管理所做工作综述,供同行参考。 展开更多
关键词 矮寨大桥 建设 创新
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板梁状陡坡裂缝性状变化与地基稳定分析 被引量：2
5
作者 胡惠华 张鹏 +1 位作者 张奇华 舒魏碧章 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1279-1287,共9页
近水平岩层组成的陡坡,被一组平行坡面的长大陡倾结构面切割,形成板梁状结构陡坡,其失稳模式为板梁倾倒或滑移。板梁状结构陡坡的变形失稳力学行为具有以下特征:1)长大陡倾结构面力学性状可能发生变化;2)陡坡地基岩体失稳过程更加复杂... 近水平岩层组成的陡坡,被一组平行坡面的长大陡倾结构面切割,形成板梁状结构陡坡,其失稳模式为板梁倾倒或滑移。板梁状结构陡坡的变形失稳力学行为具有以下特征:1)长大陡倾结构面力学性状可能发生变化;2)陡坡地基岩体失稳过程更加复杂。该类陡坡地基稳定性分析需要明晰以上力学行为特征,而传统有限元强度折减法不能直接模拟。为解决此问题,以矮寨悬索桥吉首岸陡坡主塔地基为例,在工程地质分析与地质概化的基础上建立力学模型,通过将生死单元法与迭代修正法引入到传统有限元强度折减法,拟合平行坡面的陡倾溶蚀裂缝性状的变化,分析板梁状结构坡体稳定性,确定坡体失稳源与失稳过程,进而计算出塔基的稳定系数。研究结果表明:吉首岸板梁状结构陡坡可以分为3个区域,由外至内依次为紧邻陡坡的外侧岩块区、中部岩块区和主塔荷载作用下的塔基岩块区。外侧岩块区的岩体稳定系数为1.388,中部岩块区的岩体稳定系数为1.653,塔基岩块区的地基稳定系数为2.123,其稳定性依次提高。吉首岸陡坡外侧岩块区最易失稳,为坡体失稳源,塔基岩块区稳定性好。采用迭代修正法,可以描述陡坡内长大陡倾结构面的性状变化及陡坡地基岩体的递进失稳过程,扩大了传统有限元强度折减法的应用范围,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 陡坡地基 生死单元法 强度折减法 坡体失稳源 矮寨悬索桥
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矮寨悬索桥茶洞岸构筑物围岩及山体稳定性研究 被引量：3
6
作者 彭建国 张奇华 +1 位作者 胡惠华 龙树威 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第6期1298-1302,共5页
调查分析了矮寨特大悬索桥茶洞岸岩体施工期间所暴露的地质缺陷及稳定问题;采用三维数值分析方法,计算了在岩体开挖后、施加主缆荷载后等工况下,隧道锚、索塔基础与公路隧道围岩及山体的稳定性,及构筑物相互影响;提出了工程支护的措施... 调查分析了矮寨特大悬索桥茶洞岸岩体施工期间所暴露的地质缺陷及稳定问题;采用三维数值分析方法,计算了在岩体开挖后、施加主缆荷载后等工况下,隧道锚、索塔基础与公路隧道围岩及山体的稳定性,及构筑物相互影响;提出了工程支护的措施。研究结果表明:岩体稳定问题主要集中在桥台边坡上,施加工程设计荷载不会对岩体稳定造成明显影响,构筑物之间相互影响不大;隧道锚因围岩挤压效应而产生强大的抗拔能力,其承载能力可能被严重低估。 展开更多
关键词 矮寨特大悬索桥 隧道式锚碇 岩体稳定分析 岩体加固 地质分析
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