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题名飞机荷载作用下非均匀道基动力响应分析
被引量：20
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作者
凌道盛
张凡
赵云
黄博
周燕国
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机构
浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室
浙江大学岩土工程研究所
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第2期97-109,共13页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973)(2014CB047005)
国家自然科学基金(5127845)
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文摘
针对山区机场道基沿跑道方向挖填交替的特点,通过沿跑道横向Fourier变换,提出适用于飞机移动荷载作用下山区机场跑道动力响应分析的半解析有限单元法,导出相应的有限元列式,编制有限元分析程序,通过算例验证方法及程序的正确性。分析单轮荷载移动速度、机场道面结构形式以及挖填交替非均匀道基形式对道基土体动应力的影响。结果表明:道基土体动应力路径呈蛋形,各动应力分量的峰值小于单轮静压力的2%;随着荷载移动速度加快,土体动应力路径逆时针偏转,动应力峰值和影响深度明显增加;与刚性道面结构相比,柔性道面结构下土体动应力沿跑道纵向和横向衰减快,但动应力峰值和影响深度更大;挖填交替界面附近土体动应力集中,集中系数达约1.4。
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关键词
移动荷载
山区机场
挖填交替道基
动力响应
半解析有限元法
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Keywords
moving load
airport in mountainous area
excavating-filling subgrade
dynamic response
semi-analyticalfinite element method
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
V351.11
[建筑科学—土工工程]
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题名西南某山区机场的工程地质分区及其评价
被引量：4
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作者
廖崇高
李天华
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机构
成都理工大学环境与土木工程学院
成都军区空军勘察设计院
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出处
《地质找矿论丛》
CAS
CSCD
2011年第3期350-353,358,共5页
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文摘
工程地质分区作为山区机场工程地质勘察的重要组成部分,将直接影响其勘察的精度和质量,并关系到机场建设的周期和投资预算。文章以西南某山区机场勘察为例,在综合分析研究区工程地质条件的基础上,对研究区影响工程地质分区的受控因素进行了探讨,并对各区段的主要工程地质问题进行了综合评价。
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关键词
山区机场
工程地质条件
工程地质分区
挖填平衡
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Keywords
airport in mountainous area
engineering geologic condition
engineering geologic division
excavation-fills balance
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分类号
P642.2
[天文地球—工程地质学]
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