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基于投入产出法的我国飞机制造业的经济效应分析 被引量:7
1
作者 朱依曦 徐盈之 《软科学》 CSSCI 2008年第11期47-50,共4页
根据投入产出分析方法,构建相应的投入产出模型,同时利用RAS法对投入产出表进行必要的调整,对飞机制造业的经济影响进行了实证研究。实证结果表明:飞机制造业的发展将拉动相关第二产业的迅猛发展,同时极大地推动第三产业的前进,有效促... 根据投入产出分析方法,构建相应的投入产出模型,同时利用RAS法对投入产出表进行必要的调整,对飞机制造业的经济影响进行了实证研究。实证结果表明:飞机制造业的发展将拉动相关第二产业的迅猛发展,同时极大地推动第三产业的前进,有效促进产业结构优化升级。最后根据分析结果提出了相应的政策建议。 展开更多
关键词 投入产出 飞机制造业 产业结构
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航空工业中知识管理应用及方法研究 被引量:3
2
作者 薛晶晶 陈万寅 《情报理论与实践》 CSSCI 北大核心 2010年第6期78-81,共4页
航空工业的制造水平体现了一个国家工业生产的实力,在航空工业中实施知识管理,加强知识交流和共享,提高知识利用率,对提高航空工业企业的核心竞争力具有现实意义。本文首先对我国航空工业所处的宏观环境和微观环境进行了分析,指出在航... 航空工业的制造水平体现了一个国家工业生产的实力,在航空工业中实施知识管理,加强知识交流和共享,提高知识利用率,对提高航空工业企业的核心竞争力具有现实意义。本文首先对我国航空工业所处的宏观环境和微观环境进行了分析,指出在航空工业中实施知识管理的必要性;然后以波音公司为实例,分析了波音公司所使用的知识管理框架;最后对我国航空工业实施知识管理的方法进行了有益的探索。 展开更多
关键词 航空工业 知识管理 知识工程 知识地图
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飞机数字化装配技术的发展与应用
3
作者 刘宝剑 《科技创新导报》 2022年第30期71-74,共4页
飞机装配的过程中,始终需要严格地基于飞机的尺寸大小进行相应的合理化调节,再将各个零部件及组件基于设计中的技术要求进行科学合理的组合及连接,就能够形成高一级的装配件,直到完成整个飞机的装配。在现阶段飞机制造的过程中,这样的... 飞机装配的过程中,始终需要严格地基于飞机的尺寸大小进行相应的合理化调节,再将各个零部件及组件基于设计中的技术要求进行科学合理的组合及连接,就能够形成高一级的装配件,直到完成整个飞机的装配。在现阶段飞机制造的过程中,这样的技术是十分重要的一个环节。在飞机工业发展进程中,飞机装配技术已经从原本人工装配、半机械、半自动化装配逐渐转变为自动化装配的方式。在本文的分析中,就主要阐述飞机数字化装配技术的实际发展现状,并对其具体的运用进行详细的分析,为相关工作人员提供一定的技术性参考。 展开更多
关键词 飞机工业 装配技术 数字化装配 飞机制造 复合材料
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高速铁路对我国铁路业及航空业影响分析 被引量:1
4
作者 宋子健 《物流工程与管理》 2012年第2期30-31,共2页
高速铁路的出现促使原有交通运输方式重新定位,扬长避短,提升竞争力。同时在这种格局的调整中,尝试形成一个更加有效的综合运输系统,这将有助于增加整个中国的可通达性,并且有助于协调地区经济发展。文中着重从高速铁路对中国铁路业、... 高速铁路的出现促使原有交通运输方式重新定位,扬长避短,提升竞争力。同时在这种格局的调整中,尝试形成一个更加有效的综合运输系统,这将有助于增加整个中国的可通达性,并且有助于协调地区经济发展。文中着重从高速铁路对中国铁路业、航空业的影响进行探索性分析,以便为今后我国交通运输改革路程中提供政策基础。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路业 航空业 影响
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Discussion on the dispersion & agglomeration of aircraft industry
5
作者 Bo Chu1,21. Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research,CAS,Beijing 100101 2. Graduate School of the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China. 《Journal of Pharmaceutical Analysis》 SCIE CAS 2009年第3期192-197,208,共7页
The aircraft industry is crucial to the economy and security of a nation. In this paper,the spatial characteristics and patterns of the aircraft industry are analyzed on different spatial scales. It is found that ther... The aircraft industry is crucial to the economy and security of a nation. In this paper,the spatial characteristics and patterns of the aircraft industry are analyzed on different spatial scales. It is found that there is a ’Matthew effect’ in the global aircraft industry and the spatial evolution of the industry is consistent with the industrialization process of the whole country. It is also revealed that the spatial evolution of the country is driven by both the centripetal forces including capital,talents,technology and agglomeration economies and the centrifugal forces including the comparative advantage,cost & risk sharing,emerging markets,development policy for less-developed regions and the military imperative. These forces have both market-stabilizing and market-disrupting effects on the spatial evolution of the aircraft industry. The study suggests that lessons drawn from the experiences in the United States and France are expected to be conducive to the rise of China’s aircraft industry in the future. 展开更多
关键词 aircraft industry DISPERSION AGGLOMERATION spatial evolution
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R&D投入、技术引进与我国飞机制造业创新产出——基于1996—2010年样本的实证分析 被引量:1
6
作者 兰宏 聂鸣 《改革与战略》 2013年第1期94-97,共4页
文章以我国飞机制造业1996—2010年的数据为样本,通过多元回归的计量方法,分析了R&D资金和人力投入、国内外技术引进资金投入等因素对产业创新的作用。研究发现,R&D资金和人力投入是我国航空制造业创新产出的主要投入要素。其中... 文章以我国飞机制造业1996—2010年的数据为样本,通过多元回归的计量方法,分析了R&D资金和人力投入、国内外技术引进资金投入等因素对产业创新的作用。研究发现,R&D资金和人力投入是我国航空制造业创新产出的主要投入要素。其中,人力投入的产出弹性最高;国外技术引进资金投入的弹性系数最低,且显著性较差;而国内技术引进资金投入具有较高的正产出效应。文章建议在坚持自主创新为主的前提下,扩大产业内的国内技术合作。 展开更多
关键词 R&D投入 技术引进 飞机制造业 创新产出
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政府资助对飞机制造业创新产出溢出效应分析 被引量:1
7
作者 曾小舟 董莉莉 《中国民航大学学报》 CAS 2015年第2期32-35,共4页
基于1990—2012年中国飞机制造业及相关产业的样本数据,利用改进的Grillches-Jaffe知识生产函数,实证分析了企业自筹资金和政府科技资助等对飞机制造业创新产出的影响。结果表明:在飞机制造业R&D活动中,企业自主投资对创新产出的影... 基于1990—2012年中国飞机制造业及相关产业的样本数据,利用改进的Grillches-Jaffe知识生产函数,实证分析了企业自筹资金和政府科技资助等对飞机制造业创新产出的影响。结果表明:在飞机制造业R&D活动中,企业自主投资对创新产出的影响比政府直接投资大,前者的产出弹性达到0.905 929,而后者仅为0.206 212;另外,政府资助公共研发单位在基础知识领域的研究对飞机制造业R&D产出也显示出正的溢出效应,产出弹性为0.147 512。可见,为促进飞机制造业创新发展,政府在利用其科技资助直接及间接效应的同时,也要积极采用政策激励手段刺激企业自身的科技投入。 展开更多
关键词 政府科技资助 飞机制造业 知识溢出 创新产出
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论航空业工时管理体系 被引量:1
8
作者 刘妍 《企业技术开发》 2014年第11期61-62,92,共3页
长期以来,在航空制造业,工时管理工作一直是企业提升效率的重点研究课题。文章介绍了航空业工时管理体系的理论背景,结合实务提出了航空业工时管理体系的基本框架结构。
关键词 航空业 工时管理
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浅析外站排除故障中存在的问题
9
作者 马国岗 刘军岭 《科技成果管理与研究》 2009年第8期91-93,共3页
过站航班时间短,要做到安全、快速、准确、有效地排除故障飞机,是需要具有一定的维修水平、实践经验和排故技巧的,同时也是培养新人快速成长为一名合格的航站机务的一种捷径。本文通过多年来从事维修工作的经验,针对一些存在的故障... 过站航班时间短,要做到安全、快速、准确、有效地排除故障飞机,是需要具有一定的维修水平、实践经验和排故技巧的,同时也是培养新人快速成长为一名合格的航站机务的一种捷径。本文通过多年来从事维修工作的经验,针对一些存在的故障和问题,总结了一套过站排故的经验。 展开更多
关键词 航空业 外站维修 排除故障
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航空产业技术创新国际研究成果的计量分析及其启示
10
作者 佘颖 邓砚谷 张静文 《南昌航空大学学报(社会科学版)》 2021年第1期40-48,共9页
航空产业技术创新研究已经形成丰富的知识体系,对其文献进行计量分析能够帮助揭示该研究领域的演化过程,理解不同经济发展阶段的国家在航空创新能力方面的共同规律与不同特征,明确我国航空技术的前进方向。论文采用文献计量、关键词聚... 航空产业技术创新研究已经形成丰富的知识体系,对其文献进行计量分析能够帮助揭示该研究领域的演化过程,理解不同经济发展阶段的国家在航空创新能力方面的共同规律与不同特征,明确我国航空技术的前进方向。论文采用文献计量、关键词聚类与内容分析法,对国际航空产业技术创新展开全面系统的回顾,得出相应的结论及启示。研究结果发现:与其他高科技行业相比,航空产业创新发展在关键影响因素、技术溢出方式、技术突破路径方面都遵循着自身独有的规律,典型国家航空产业发展之路也各具特点;航空产业技术突破有两条路径:一是沿着现有技术继续向前发展,二是研究新的技术。究竟选取何种技术路径,取决于企业在市场竞争中的地位和面临的竞争环境;政府投资和购买是后进国家进入航空产业国际竞争的先决条件。路径突破是后进国家提升航空产业链位置的必由之路。国内市场需求是后进国家获得整机生产能力的必要保障。 展开更多
关键词 航空产业 技术创新 文献量化 文献计量分析
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新型举国体制下大飞机产业科技创新动力机制研究 被引量:10
11
作者 方炜 唐路路 +1 位作者 孙泽华 邵婧 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2021年第7期57-65,共9页
当今世界面临百年未有之大变局,全球科技实力和创新能力竞争日趋激烈。作为国家发展的创新体制,新型举国体制是攻克核心技术和建设创新型国家的重要法宝。在全面实施创新驱动战略背景下,选择需要核心技术支撑的大飞机产业作为研究对象,... 当今世界面临百年未有之大变局,全球科技实力和创新能力竞争日趋激烈。作为国家发展的创新体制,新型举国体制是攻克核心技术和建设创新型国家的重要法宝。在全面实施创新驱动战略背景下,选择需要核心技术支撑的大飞机产业作为研究对象,以新型举国体制的制度优势、战略优势、市场优势和组织优势为核心出发点,基于扎根理论构建科技创新动力机制模型,继而采用熵的灰色关联分析法进行实证分析,探讨关键因素的作用机理,最终完善有利于核心技术发展的科技创新体系,为新型举国体制下建设现代化强国提供助力。 展开更多
关键词 新型举国体制 大飞机产业 科技创新 灰色关联分析
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全球化背景的大飞机产业发展路径:自主创新与价值链重构 被引量:8
12
作者 兰宏 聂鸣 《改革》 CSSCI 北大核心 2012年第12期43-51,共9页
通过对我国大飞机产业发展的纵向研究,结合嵌入理论、路径依赖理论,构建该产业的嵌入型依赖理论模型并分解为技术发展依赖和市场关系依赖两个维度,然后利用CES效用函数推导出的数学模型进行分析。在政府主导这一外生变量作用下,自主创... 通过对我国大飞机产业发展的纵向研究,结合嵌入理论、路径依赖理论,构建该产业的嵌入型依赖理论模型并分解为技术发展依赖和市场关系依赖两个维度,然后利用CES效用函数推导出的数学模型进行分析。在政府主导这一外生变量作用下,自主创新和价值链重构成为我国大飞机产业嵌入性依赖的突破路径。自主创新的目的是突破技术发展依赖,获取产业升级所需的知识积累。价值链重构的目的是占领价值链战略环节,摆脱对双寡头的市场关系依赖,夺取价值链治理权。 展开更多
关键词 大飞机产业 全球价值链 嵌入性依赖 自主创新 价值链重构
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大飞机产业发展的财政政策支持 被引量:8
13
作者 韩霞 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2010年第4期66-71,共6页
大飞机产业作为国家战略性产业,对国民经济发展和国家安全至关重要,是推动国家综合国力提升以及国家竞争优势形成的重要力量。大飞机产业的特殊性和战略性使得市场机制在产业发展中难以充分发挥效应。而政府的公共政策支持成为推动产业... 大飞机产业作为国家战略性产业,对国民经济发展和国家安全至关重要,是推动国家综合国力提升以及国家竞争优势形成的重要力量。大飞机产业的特殊性和战略性使得市场机制在产业发展中难以充分发挥效应。而政府的公共政策支持成为推动产业快速发展和竞争力不断提升的重要基石。政府通过财政补贴、税收政策、政府采购等方式来支持大飞机产业发展,并推动产业发展目标的实现。 展开更多
关键词 大飞机产业 财政补贴 税收优惠 政府采购
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欧盟及其成员国对民用飞机产业的补贴及其启示 被引量:6
14
作者 杨卫东 李寿平 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2011年第2期88-93,共6页
欧盟及其相关成员国对民用飞机产业的补贴主要是采用直接补贴的形式,且是集中对空客公司发展大型民用飞机的启动、研发及出口进行补贴。欧盟补贴民用飞机产业的主体既包括欧共体、成员国及其地方政府,也包括有欧洲投资银行及成员国控制... 欧盟及其相关成员国对民用飞机产业的补贴主要是采用直接补贴的形式,且是集中对空客公司发展大型民用飞机的启动、研发及出口进行补贴。欧盟补贴民用飞机产业的主体既包括欧共体、成员国及其地方政府,也包括有欧洲投资银行及成员国控制或国有的银行等。结合WTO争端解决机构"欧共体及相关成员国影响大飞机贸易措施案",在WTO框架下,欧盟及其成员国的民用飞机产业补贴措施尽管难以摆脱"禁止性补贴"的法律障碍,但是,欧盟及其成员国的民用飞机补贴实践对于我国促进民用飞机产业的发展具有十分重要的启示。中国政府应该加强对民用飞机产业的补贴,科学设计和完善民用飞机的补贴手段。 展开更多
关键词 民用飞机 民用飞机产业补贴 欧盟
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转包生产是促进我国民机产业发展的有效途径 被引量:3
15
作者 迟文浚 《航空制造技术》 北大核心 2001年第5期28-30,共3页
阐述了转包生产对促进我国民机产业发展所起的作用 ,从提高我国航空工业的制造能力、推动技术进步、转变观念、提高企业管理水平、扩大进出口贸易等方面作了说明。
关键词 民机产业 转包生产 企业管理 中国 技术进步
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基于工业互联网的机载系统协同研发研究
16
作者 罗杰 牟明 郭雨枫 《航空计算技术》 2024年第3期130-134,共5页
我国民机机载产业的发展已进入由价值链低端向高端战略转型的关键时期,推进工业互联网的应用、实现机载产业数字化转型是一种不可避免的趋势。运用系统工程的方法,剖析了民机机载产业在发展过程中对工业互联网的深层次需求。通过引入体... 我国民机机载产业的发展已进入由价值链低端向高端战略转型的关键时期,推进工业互联网的应用、实现机载产业数字化转型是一种不可避免的趋势。运用系统工程的方法,剖析了民机机载产业在发展过程中对工业互联网的深层次需求。通过引入体系架构方法论确立了一套适合民机机载产业特点的工业互联网体系架构。在此基础上,提出了一种基于工业互联网平台的复杂机载系统协同研发模式,有望极大提高研发效率。同时,总结了该模式在实际工程应用中的表现和成效,对比了传统研发流程,展示了其优势所在。最后,针对在推进过程中遇到的问题和挑战,提出了有针对性的建议和对策,旨在为我国民机机载产业的转型升级提供参考。 展开更多
关键词 工业互联网 民机产业 机载系统 系统工程 协同研发
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飞机产业发展的法律和政策支持——以巴西经验为参考 被引量:5
17
作者 夏春利 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2010年第6期38-43,共6页
1970年以来,中国大飞机项目经历了上马、中途遇挫和中止的过程,直到2006年再次被列为国家高技术产业重大专项。目前业界和学者均建议国务院尽快制定大型民用飞机产业发展条例,从法律上对项目的可持续性给予保障。巴西航空工业自1969年... 1970年以来,中国大飞机项目经历了上马、中途遇挫和中止的过程,直到2006年再次被列为国家高技术产业重大专项。目前业界和学者均建议国务院尽快制定大型民用飞机产业发展条例,从法律上对项目的可持续性给予保障。巴西航空工业自1969年以来在政府的干预和扶持下迅速发展,巴西航空工业公司目前已成为世界第四大飞机制造商。巴西民机产业发展中的法律和政策支持的经验可以给中国民用飞机发展条例的制定以及该产业的发展提供参考。 展开更多
关键词 大飞机 民用飞机产业 巴西航空工业公司 政府支持
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大型客机项目的创新与实践 被引量:3
18
作者 金壮龙 《中国浦东干部学院学报》 2012年第2期13-18,共6页
党中央、国务院把握世界科技发展趋势,着眼我国现代化建设全局,为提高我国自主创新能力,增强国家核心竞争力,作出了发展大型客机项目这一重大战略决策。根据国际民用飞机产业发展态势,未来20年是我国民用航空工业发展的重要战略机遇期... 党中央、国务院把握世界科技发展趋势,着眼我国现代化建设全局,为提高我国自主创新能力,增强国家核心竞争力,作出了发展大型客机项目这一重大战略决策。根据国际民用飞机产业发展态势,未来20年是我国民用航空工业发展的重要战略机遇期。实施大型客机项目影响深远、意义重大。中国商用飞机有限责任公司以建设国际一流航空企业为目标,坚持科学发展,大胆创新实践,在体制机制、人才队伍、能力平台、项目研制等方面积极探索,努力开创具有中国特色的大型客机项目发展道路。 展开更多
关键词 民用飞机产业 大型客机项目 创新体制机制
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借鉴美国税收经验 促进我国大飞机产业发展 被引量:3
19
作者 韩霞 《涉外税务》 CSSCI 北大核心 2010年第4期53-56,共4页
大飞机的发展需要政府的强力支持,而税收政策是政府扶持大飞机产业发展、实现国家战略目标的重要政策工具。本文以美国利用税收政策向大飞机产业提供政府补贴为例,分析了我国在发展大飞机产业的过程中,应充分发挥税收政策对产业发展的... 大飞机的发展需要政府的强力支持,而税收政策是政府扶持大飞机产业发展、实现国家战略目标的重要政策工具。本文以美国利用税收政策向大飞机产业提供政府补贴为例,分析了我国在发展大飞机产业的过程中,应充分发挥税收政策对产业发展的激励和促进作用,制定和完善面向研发及生产制造领域的税收支持政策,加强税收政策在市场开拓及市场竞争中的有效运用,发挥税收政策对资源要素集聚的导向性,注重税收政策与其他政策的有效协调。 展开更多
关键词 大飞机产业 税收政策 效应
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识别民机产业发展特点 提高民用航空产品研发水平 被引量:2
20
作者 汤小平 《民用飞机设计与研究》 2014年第1期6-10,共5页
就基本的管理规律和参数而言,所有航空产品的研制基本一致,但因为市场和客户的不同,民用航空产品研制在体系建设和技术覆盖面方面有自己的特点,尤其是适航规章要求和客户使用环境不同,使得民用航空产品的研制必须要更多地把产品全寿命... 就基本的管理规律和参数而言,所有航空产品的研制基本一致,但因为市场和客户的不同,民用航空产品研制在体系建设和技术覆盖面方面有自己的特点,尤其是适航规章要求和客户使用环境不同,使得民用航空产品的研制必须要更多地把产品全寿命周期的技术成功和运行支持纳入早期的研制活动,这必然带来在研制体系和技术能力建设方面的差异化,而早日识别和把握这些差别是民用航空产品产业健康发展的必须。 展开更多
关键词 民机产业 产品研制 客户服务体系
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