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基于同伦连续法的飞机舱门提升机构轨迹综合
1
作者 彭继友 杭鲁滨 +3 位作者 刘安心 吴柏锐 黄晓波 吴扬 《机械传动》 北大核心 2023年第2期53-59,共7页
飞机舱门是进出机舱的通道,其机身导向槽中心线与提升机构末端导向轮运动轨迹重合,保证了舱门开启/锁止可靠。以有序单开链方法建立提升机构2个单开链单元轨迹综合运动学方程组;方程组变量齐次化分组,其Bezout数仅为320,减少同伦跟踪路... 飞机舱门是进出机舱的通道,其机身导向槽中心线与提升机构末端导向轮运动轨迹重合,保证了舱门开启/锁止可靠。以有序单开链方法建立提升机构2个单开链单元轨迹综合运动学方程组;方程组变量齐次化分组,其Bezout数仅为320,减少同伦跟踪路径;分别进行初始方程组构造和同伦方程组求解,求得了6组杆长非负实数构形解,绘制了单开链单元组合的对应构形。以机构运动空间和提升机构力传递效率进行构形筛选,得到了可实现飞机舱门按期望轨迹运动的舱门提升机构。 展开更多
关键词 飞机舱门 提升机构 轨迹综合 同伦方程组 机构构形
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铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究 被引量：2
2
作者 周姿言 赵全越 +2 位作者 王珊珊 李泽钢 周鑫 《机械工程师》 2019年第2期67-71,共5页
使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。
关键词 飞机舱门 磨损量 飞机维修 可靠性 蒙特卡罗法
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运动副磨损对飞机舱门触发装置可靠性及其灵敏度分析 被引量：2
3
作者 赵晓博 高行山 +1 位作者 刘志群 刘伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第11期1579-1583,共5页
运动副磨损是导致飞机舱门机构触发装置定位失效的重要原因。通过含磨损间隙的舱门收放机构运动仿真分析,研究了磨损间隙对舱门位置触发装置定位的影响,提出了舱门触发装置定位精度失效的极限状态方程。采用Archard粘着磨损理论建立收... 运动副磨损是导致飞机舱门机构触发装置定位失效的重要原因。通过含磨损间隙的舱门收放机构运动仿真分析,研究了磨损间隙对舱门位置触发装置定位的影响,提出了舱门触发装置定位精度失效的极限状态方程。采用Archard粘着磨损理论建立收放机构的运动精度可靠度及可靠性灵敏度与机构工作次数之间的关系,获得了舱门收放机构的可靠度出现显著下降时的工作次数。灵敏度分析表明舱门悬挂连接处销轴处的磨损对触发装置的定位影响更为显著。 展开更多
关键词 舱门 触发装置 磨损间隙 可靠性 定位精度
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飞机舱门门框开口数字化激光定位铣切工艺分析
4
作者 李圣雄 《标准科学》 2021年第S01期83-93,共11页
飞机制造工艺技术的主要特点,是在研制的工艺准备和生产中需要解决许许多多的互换协调问题,传统上采用模拟量传递方法,这种互换协调方式已不能满足现代飞机"低成本、短周期和高质量"的制造需求,而以飞机三维设计模型和激光设... 飞机制造工艺技术的主要特点,是在研制的工艺准备和生产中需要解决许许多多的互换协调问题,传统上采用模拟量传递方法,这种互换协调方式已不能满足现代飞机"低成本、短周期和高质量"的制造需求,而以飞机三维设计模型和激光设备等先进测量装置为基础,建立和采用数字量传递的互换协调方式,是适应现代飞机研制需求的有效途径,随着计算机应用和数控技术的飞速发展,数字化技术逐渐地应用于航空工业领域,大幅度提高了飞机设计和制造的工艺技术水平。本文从装配观点,聚焦ATR72货机型飞机后货舱门门框开口铣切的关键技术和方法,研究了在铣切货机后货舱门门框开口时的互换和协调问题。参照传统的飞机制造互换和协调理论,并结合飞机数字化制造技术的特点,以数字量传递为基础研究飞机制造中互换和协调的关键工艺技术。 展开更多
关键词 装配定位 飞机舱门 激光定位 铣切加工
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民机舱门安全性分析方法研究 被引量：10
5
作者 冯蕴雯 姚雄华 +1 位作者 薛小锋 冯元生 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期803-809,共7页
以民机舱门全寿命周期的安全使用为目标,提出了一套完整的民机舱门机构功能安全性分析设计方法。首先以民机舱门事故统计为基础,分析其主要故障模式,通过对相关适航条款的分析与解读,确定民机舱门主要故障模式的安全性指标;接着采用故... 以民机舱门全寿命周期的安全使用为目标,提出了一套完整的民机舱门机构功能安全性分析设计方法。首先以民机舱门事故统计为基础,分析其主要故障模式,通过对相关适航条款的分析与解读,确定民机舱门主要故障模式的安全性指标;接着采用故障模式影响分析和故障树分析方法对各故障模式开展可靠性建模计算,同时对影响程度较大的故障模式进行共因故障分析;最后,将计算结果与安全性指标进行对比分析,如不符合要求,还需进行安全性改设计。该分析方法适用于飞机设计全过程,可指导舱门机构优化设计。 展开更多
关键词 民机舱门 适航 安全性 可靠性 故障模式
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一种飞机密封舱门嵌入式自动测试系统 被引量：1
6
作者 景月娟 《航空计算技术》 2020年第2期90-93,共4页
飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降试验和爆破试验。并对... 飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降试验和爆破试验。并对自动化舱门密封气密带测试系统进行了验证测试,试验表明,系统能够自动测试气密带的品质特性,相对于人工测试的方法,可以提高测试系统的测试效果,节省测试成本。 展开更多
关键词 飞机密封舱门 测试系统 测试过程 气密带 自动化
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