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基于多因素分析的运输飞机节油方法研究
1
作者
罗凤娥
陈海川
《中国西部科技》
2015年第11期57-59,共3页
在当前严峻的国际国内能源形势下,节油工作关系民航企业自身发展,同时也是国家节能减排战略任务的需要。在分析了节油工作开展的必要性前提下,从多因素的角度出发,深刻分析对于节油工作影响较大的几大因素,建立了发动机燃油消耗率模型,...
在当前严峻的国际国内能源形势下,节油工作关系民航企业自身发展,同时也是国家节能减排战略任务的需要。在分析了节油工作开展的必要性前提下,从多因素的角度出发,深刻分析对于节油工作影响较大的几大因素,建立了发动机燃油消耗率模型,提出了飞机节油的具体思路和方法。为航空公司开展节油工作提供了具体的理论依据。
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关键词
飞机节油
运行成本
多因素分析
航空公司
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职称材料
题名
基于多因素分析的运输飞机节油方法研究
1
作者
罗凤娥
陈海川
机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
出处
《中国西部科技》
2015年第11期57-59,共3页
基金
民航局安全能力项目(编号:2146903)
民航局引导资金项目(编号:2146905)
四川省教育厅项目(编号:S201305)
文摘
在当前严峻的国际国内能源形势下,节油工作关系民航企业自身发展,同时也是国家节能减排战略任务的需要。在分析了节油工作开展的必要性前提下,从多因素的角度出发,深刻分析对于节油工作影响较大的几大因素,建立了发动机燃油消耗率模型,提出了飞机节油的具体思路和方法。为航空公司开展节油工作提供了具体的理论依据。
关键词
飞机节油
运行成本
多因素分析
航空公司
Keywords
aircraft
fuel
prudent
Operating
Cost:
Multiple-Factor
Analysis
Airline
分类号
U471.23 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
基于多因素分析的运输飞机节油方法研究
罗凤娥
陈海川
《中国西部科技》
2015
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