题名 汽车安全性能提升探讨
被引量：3
1
作者
罗付秋 武伟 罗勇
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2020年第8期50-53,共4页
文摘
安全气囊是自动为乘员提供碰撞保护的系统,已成为了决定一款车安全性的重要指标之一。文章主要就某车型安全气囊的质量问题,进行现状调查,分析装配过程及相关零件的影响,确认要因,有针对性的采取措施,进行结构优化,降低问题故障率,提高整车安全性。
关键词
安全性能 安全气囊 安全气囊饰盖 松脱 要因
Keywords
Safety performance airbag airbag cover Loose Main cause
分类号
U461.99
[机械工程—车辆工程]
题名 驾驶员气囊撕裂线外观改善研究
被引量：1
2
作者
董志清 史荣华
机构
上汽大众汽车有限公司
出处
《汽车实用技术》
2020年第13期57-60,共4页
文摘
为提升驾驶员气囊产品的外观质量,文章运用大量质量管理工具,从产品设计到制造过程,围绕核心影响因素解决撕裂线外观缺陷问题,重点阐述了门盖、气袋的设计理念及制造经验,总结了多种解决思路及方案,为推动主气囊产品轻量化奠定了技术基础。
关键词
安全气囊 门盖 撕裂线 气袋空间 产品外观质量
Keywords
airbag Door cover Tear line airbag spaceProduct appearance quality
分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
题名 汽车安全气囊盖浇口位置的优化设计
被引量：2
3
作者
桑瑞刚 庞静 马志雄
机构
同济大学汽车学院 奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司
出处
《汽车实用技术》
2013年第12期15-19,共5页
文摘
通过借助模拟分析软件Moldflow对某汽车安全气囊盖浇注浇口位置及数目进行模拟优化,综合分析出各种因素对注塑成型的影响,确定出最佳浇口位置和浇口数目,优化模具浇口设计,能够提前预测可能出现的质量问题,缩短模具设计周期和产品开发周期,提高开发成功率及制品质量。对类似造型的气囊盖浇口的确定提供参考。
关键词
浇口位置 安全气囊盖 MOLDFLOW
Keywords
Gate Location airbag cover Moldflow
分类号
U463.85
[机械工程—车辆工程]
题名 KZ28AS可控震源隔振气囊损坏原因分析
被引量：1
4
作者
袁世超 郭强 马铁荣
机构
东方地球物理公司装备服务处震源服务中心
出处
《物探装备》
2015年第1期45-47,共3页
文摘
隔振气囊是可控震源上很重要的部件,其功能是向振动器传递下压力,缓冲因重锤振动而对底盘、车架造成的影响。本文对KZ28AS型可控震源隔振气囊的损坏原因进行了分析,并提出了改进方案。
关键词
KZ28AS 可控震源 隔振气囊 护罩体总成
Keywords
KZ28AS, vibroseis, isolation airbag , the cover assembly
分类号
P631.43
[天文地球—地质矿产勘探]
题名 模拟指压作用下驾驶员安全气囊盖板的刚度特征研究
5
作者
曾煜
机构
长安福特汽车有限公司
出处
《汽车零部件》
2019年第4期52-54,共3页
文摘
驾驶员安全气囊盖板不仅需满足气囊起爆性能要求,同时也需满足按压喇叭时具有足够刚度的要求。而盖板刚度目前都只是通过主观按压评价,没有定量的试验检测和数据描述。通过对出现塌陷问题的驾驶员安全气囊和其他不同车型驾驶员安全气囊盖板进行主观按压评价和刚度试验,得出定量描述盖板刚度的假设,再通过增加加强筋提升塌陷问题盖板刚度后进行主观按压评价和刚度试验,验证假设成立,得出盖板刚度测试方法和定量描述方法。
关键词
驾驶员安全气囊 盖板刚度 模拟指压试验
Keywords
Driver airbag cover stiffnessStimulate finger test
分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
题名 Moldflow在注射模设计中的应用
被引量：39
6
作者
孙丽娟 邢东仕 黄专 林砺宗
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
出处
《模具工业》
2010年第3期41-44,62,共5页
文摘
以某安全气囊盖为例,详细介绍采用模拟分析软件对注射模进行CAE分析的一般流程,包括最佳浇口、填充、冷却、翘曲等分析,并且分析如何利用CAE结果解决注射模设计及成型加工中出现的问题,分析结果为模具设计提供依据,从而缩短产品的开发周期,降低费用,提高经济效益。
关键词
注射模 CAE 安全气囊盖
Keywords
injection mould CAE automobile airbag cover
分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TQ320.66
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
题名 汽车安全气囊饰盖二次顶出注塑模具设计
被引量：7
7
作者
何敏红
机构
江门职业技术学院机电技术系
出处
《塑料科技》
CAS
北大核心
2019年第12期120-125,共6页
基金
江门市工业机器人技术应用与服务工程技术研究中心(2018090102400013461)
文摘
分析了汽车安全气囊饰盖的结构特点,鉴于其倒扣与加强凸筋同时存在,常规斜顶机构与塑件制品加强凸筋形成干涉,设计了一套具有旋转动作的二次顶出脱模机构的注塑模具。塑件制品分两次顶出,在第一次顶出时加入了旋转动作,解决了该类塑件制品的倒扣脱模问题。模具浇注系统设计采用开放式热流道转冷流道,潜伏式浇口与牛角浇口两点进胶,保证了塑料熔体在模腔内的良好流动性。模具已投入实际生产中,模具工作性能稳定,生产的塑件制品满足要求。
关键词
汽车安全气囊饰盖 旋转动作 二次顶出 倒扣 注塑模具
Keywords
Automobile safety airbag cover Revolving movement Secondary ejection Buckle Injection mould
分类号
TQ320.52
[化学工程—合成树脂塑料工业]
题名 基于Moldflow的汽车安全气囊盖注射成型分析
被引量：4
8
作者
林砺宗 邢东仕 郭喜强 林森 李昌取 王天威
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期29-33,共5页
文摘
以某汽车安全气囊盖的注射成型为例,介绍应用Moldflow软件进行CAE分析的步骤,通过填充、流动、冷却和翘曲等模拟分析,以期为模具开发过程中最佳浇口位置设置、流道系统布置、注塑参数优化和模具一次试模成功提供参考依据。
关键词
MOLDFLOW 汽车安全气囊盖 注射成型 CAE
Keywords
Moldflow, automobile airbag cover , injection molding, CAE
分类号
TQ320.662
[化学工程—合成树脂塑料工业]
TS106.69
[轻工技术与工程—纺织工程]
题名 塑性安全气囊盖板结构分析与优化
被引量：4
9
作者
李佳霖 程新龙 李劲松 李美
机构
海南大学 安阳职业技术学院
出处
《塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期64-68,共5页
基金
海南省高等学校科学研究项目(Hnky2019ZD-2)。
文摘
将由聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物制备的安全气囊盖板作为研究对象,通过有限元仿真分析方法模拟了安全气囊的爆破过程,并对其主要结构进行理论分析;同时,采用计算机Isight和Tosca 2款软件,分别对安全气囊盖板开口槽结构参数对应的力分布的影响以及斜向开口槽结构参数的优化设计方法进行研究。结果表明,在安全气囊爆破过程中,其横向开槽口处的最大应力为25.55 MPa,明显高于两侧斜开槽口处的最大应力(16.12 MPa),极易造成安全气囊盖板开槽口完全打开用时过长等缺陷;安全气囊盖板斜向开口槽的深度和长度对斜向槽的应力分布的影响较大,并且通过Tosca软件完成了对两侧斜开槽口处的宽度、深度及长度,3个结构参数的优化设计(优化后分别为4.6、7.2、12.6 cm),有效地改善了安全气囊盖板开槽口处的应力分布不均匀的现象,实现了斜开槽口处的应力分布与横向开槽口处的应力分布一致,保证了安全气囊爆破时,安全气囊盖板能合理、迅速地打开,使产品的安全性能显著提升。
关键词
安全气囊盖板 有限元仿真 结构分析 结构优化 塑料件
Keywords
airbag cover platefinite element simulation structural analysis structural optimization plastic part
分类号
TQ325.2
[化学工程—合成树脂塑料工业]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 基于CAE软件的注射成型方案优化分析
被引量：2
10
作者
林砺宗 郭喜强 邢东仕 黄专 孙丽娟
机构
华东理工大学机械与动力工程学院
出处
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期54-58,共5页
文摘
借助计算机辅助工程(CAE)软件的模流分析功能,对汽车气囊盖塑件进行了填充、流动、冷却和翘曲等模拟分析。通过对多种设计方案进行比较和调整,最终确定了最优设计方案,并且结合模拟结果,介绍了注塑模CAE技术对塑件模具优化设计的重要作用:CAE技术可以有效地简化设计过程,提高设计效率,降低模具的报废率。
关键词
注射成型 计算机辅助工程 汽车气囊盖 优化
Keywords
injection molding computer aided engineering automobile airbag cover optimization
分类号
TQ320.662
[化学工程—合成树脂塑料工业]
题名 基于ANSYS的硬塑气囊盖板弱化研究
被引量：1
11
作者
林健 李劲松 吴章锋 梅烨
机构
海南大学机电工程学院
出处
《中国塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期77-81,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51305111) 海南大学横向课题(HDKYH-2014079) 海南省自然科学基金(20155212)
文摘
利用ANSYS软件分别对隐式安全气囊中的硬塑气囊盖板进行了弱化结构受力分析和结构优化,通过仿真0.1、0.3、0.5、0.7、1.0、1.5 mm 6种不同残余厚度的气囊盖板在爆破时破裂的难易程度,得出硬塑气囊盖板的最佳弱化深度约为0.5 mm,并进行了气囊爆破试验验证。
关键词
安全气囊 ANSYS分析 硬塑气囊盖板 弱化
Keywords
afety airbag ANSYS analysis hard plastic airbag cover plate weakened structure
分类号
U463.8
[机械工程—车辆工程]
题名 应用于乘客侧安全气囊盖板上的TPE材料的性能研究
被引量：1
12
作者
娄俊伟
机构
延锋汽车内饰系统(上海)有限公司
出处
《汽车实用技术》
2020年第8期170-172,共3页
文摘
文章研究了应用于安全气囊盖板的TPE材料在不同温度条件下、不同应变率下的力学性能,同时研究了注塑加工工艺和取向性对该材料性能的影响。汽车被动安全是整车安全的重要组成部分,对汽车性能、价格以及汽车产品在消费者中的竞争力有着重要的影响。
关键词
气囊盖板 TPE材料 应变率 注塑工艺 取向性
Keywords
airbag cover plateTPE material Strain rate Injection molding process Orientation
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 不同弱化槽结构安全气囊盖板性能仿真分析研究
13
作者
高鹏堂
机构
武威职业学院
出处
《汽车零部件》
2022年第8期48-51,共4页
文摘
安全气囊是保护驾驶员与乘员安全的重要保障,其安全气囊盖板能否及时展开则是其中重要因素之一。本文基于ABAQUS建立了不同安全气囊盖板弱化槽结构的有限元模型,通过仿真分析模拟了盖板的展开过程,同时对比了不同弱化槽结构的应力分布特性。结果表明:3种弱化槽结构的安全气囊盖板都是其横向槽中心受到最大应力,但是长横向槽更利于安全气囊的迅速展开,而双Y型弱化槽的V型转折有利于气囊盖板自身的展开和开口传播。相关研究成果为安全气囊盖板的结构设计提供一定的参考。
关键词
安全气囊盖板 弱化槽 有限元分析 安全性能
Keywords
airbag cover plateweakening groove finite element analysis safety performance
分类号
TQ323.8
[化学工程—合成树脂塑料工业]
