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瓦斯隧道高性能气密性混凝土的配制及应用 被引量：10
1
作者 杨育红 《铁道建筑》 北大核心 2018年第4期83-86,共4页
结合新建涪陵—秀山铁路黄草二线瓦斯隧道工程,基于类似瓦斯隧道工程气密性混凝土的研究成果,通过优选混凝土原材料及对气密性混凝土气密机理的分析,确定了人工砂代替河砂,并在混凝土中掺入适量优质粉煤灰、气密剂与聚羧酸减水剂的配制... 结合新建涪陵—秀山铁路黄草二线瓦斯隧道工程,基于类似瓦斯隧道工程气密性混凝土的研究成果,通过优选混凝土原材料及对气密性混凝土气密机理的分析,确定了人工砂代替河砂,并在混凝土中掺入适量优质粉煤灰、气密剂与聚羧酸减水剂的配制方案。经多次试验,配制出高性能气密性混凝土并成功用于工程中,满足了高瓦斯隧道气密性混凝土的技术要求。 展开更多
关键词 铁路隧道 配合比 试验研究 气密性混凝土 瓦斯隧道
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瓦斯隧道气密性机制砂混凝土的配制与研究
2
作者 赵宇翔 康旺 +4 位作者 张海龙 黄天勇 李扬 赵文静 边学俊 《新型建筑材料》 2024年第8期94-97,共4页
通过掺入气密剂,配制适用于瓦斯隧道的气密性机制砂混凝土,并研究其对水泥水化的影响,运用等温量热仪、X射线衍射仪、热重分析仪、扫描电镜和压汞法对水泥水化放热及水化产物进行分析。结果表明:相较未掺时,掺入气密剂混凝土表观渗透率... 通过掺入气密剂,配制适用于瓦斯隧道的气密性机制砂混凝土,并研究其对水泥水化的影响,运用等温量热仪、X射线衍射仪、热重分析仪、扫描电镜和压汞法对水泥水化放热及水化产物进行分析。结果表明:相较未掺时,掺入气密剂混凝土表观渗透率由497.50×10^(-18) m^(2)减小为29.16×10^(-18) m^(2),抗氯离子渗透系数减小了54.96%,56 d干燥收缩减小了8.63%,56 d抗压强度提高了11.2%。掺加气密剂对水泥净浆水化产物的生成无不利影响,同时明显减少了水泥净浆水化产物内部的大毛细孔(100~1000 nm)数量,使水化产物更密实,并改善了混凝土界面过渡区结构,从而提高了混凝土的强度、气密性及耐久性。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 气密性混凝土 气密剂 孔隙结构
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隧道气密性混凝土性能试验研究 被引量：4
3
作者 余志刚 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期88-90,共3页
随着混凝土在工程中的应用越来越广泛,对混凝土性能的要求也越来越高,隧道衬砌混凝土为了防止瓦斯渗透引起爆炸事故,对混凝土的气密性提出了很高的要求。通过正交试验方法对气密性混凝土的性能进行研究,分析水胶比、外掺料、砂率、外加... 随着混凝土在工程中的应用越来越广泛,对混凝土性能的要求也越来越高,隧道衬砌混凝土为了防止瓦斯渗透引起爆炸事故,对混凝土的气密性提出了很高的要求。通过正交试验方法对气密性混凝土的性能进行研究,分析水胶比、外掺料、砂率、外加剂等因素对气密性混凝土性能的影响,得出了经济、可行的配合比,对提高隧道混凝土耐久性有一定的指导意义。 展开更多
关键词 隧道 气密性混凝土 正交试验 耐久性
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隧道衬砌抗腐蚀气密性混凝土配比优化及性能分析
4
作者 曹旭辉 李敏 《粘接》 CAS 2024年第8期25-27,32,共4页
为提高隧道衬砌混凝土的抗腐蚀气密性能,研究了C30抗腐蚀气密性混凝土的配合比设计与试验方法。通过改变水泥材料体系中水泥、粉煤灰和气密剂的含量,探究了它们对抗腐蚀气密性混凝土的气密性可抗蚀性的影响。采用正交试验法,确定了最佳... 为提高隧道衬砌混凝土的抗腐蚀气密性能,研究了C30抗腐蚀气密性混凝土的配合比设计与试验方法。通过改变水泥材料体系中水泥、粉煤灰和气密剂的含量,探究了它们对抗腐蚀气密性混凝土的气密性可抗蚀性的影响。采用正交试验法,确定了最佳的配合比参数,并对最佳配合比下的抗腐蚀气密性混凝土进行了抗渗性能和抗SO42-离子渗透性能的试验分析。结果表明,所提出的配合比设计方法能够有效提高C30抗腐蚀气密性混凝土的综合性能,为其在工程实践中的应用提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 抗腐蚀气密性混凝土 隧道工程 试验研究
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