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无人机回收气囊缓冲特性研究 被引量：47
1
作者 戈嗣诚 施允涛 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期458-463,共6页
用缓冲气囊的缓冲特性对无人机伞降气囊回收方式进行了研究，并以单个气囊为对象，分析了影响缓冲性能的主要因素，认为质量体积比ｍ ／ｖｉ 和排气口面积 Ａｎ 是决定缓冲效果的主要因素。在理论分析的基础上给出了质量体积比ｍ ／ｖ... 用缓冲气囊的缓冲特性对无人机伞降气囊回收方式进行了研究，并以单个气囊为对象，分析了影响缓冲性能的主要因素，认为质量体积比ｍ ／ｖｉ 和排气口面积 Ａｎ 是决定缓冲效果的主要因素。在理论分析的基础上给出了质量体积比ｍ ／ｖｉ 的最优值，同时建立了排气口分析模型，推导出计算排气口面积的公式，实践证明其结果是正确的，对工程应用具有特别重要的意义。 展开更多
关键词 无人驾驶飞机 回收 气囊 缓冲特性 排气口
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气囊模拟计算技术综述 被引量：18
2
作者 王晓冬 张金换 黄世霖 《汽车技术》 北大核心 2000年第9期4-7,共4页
安全气囊模拟计算技术是研究气囊与假人相互作用的有效手段。常用的计算方法有双压法和压力温度法等，可以采用直接折叠法或初始矩阵法建立气囊的有限元模型。现在有的折叠方式如星形叠法用传统的建模方法已不能解决，而考虑气体流动的... 安全气囊模拟计算技术是研究气囊与假人相互作用的有效手段。常用的计算方法有双压法和压力温度法等，可以采用直接折叠法或初始矩阵法建立气囊的有限元模型。现在有的折叠方式如星形叠法用传统的建模方法已不能解决，而考虑气体流动的气囊欧拉模型将得到更广泛的应用。 展开更多
关键词 安全气囊 模拟计算法 有限单元法 气囊欧拉模型
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国内外钼先进技术与发展动态评述 被引量：7
3
作者 张文钲 《钼业经济技术》 2000年第6期5-8,13,共5页
评述了国内外钼先进技术的发展动态 ,如超薄浮选法、新氧压煮法、含钼合金钢、金属间化合物、催化剂、纳米材料、润滑剂 。
关键词 钼业 矿冶工程 钢铁业 催化剂 有机钼
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监护室人工气道气囊压力监测调查与对策 被引量：10
4
作者 宋君 潘夏蓁 +2 位作者 冯小芳 卫庆 潘景业 《中国急救复苏与灾害医学杂志》 2010年第2期151-153,共3页
目的调查温州、上海、杭州、哈尔滨、金华等地区三甲医院监护室人工气道气囊压力监测的落实情况。方法向温州、上海、杭州等地共8个监护室发放关于人工气道气囊压力监测落实情况的调查问卷，结果发放调查问卷280份，回收246份，人工气... 目的调查温州、上海、杭州、哈尔滨、金华等地区三甲医院监护室人工气道气囊压力监测的落实情况。方法向温州、上海、杭州等地共8个监护室发放关于人工气道气囊压力监测落实情况的调查问卷，结果发放调查问卷280份，回收246份，人工气道气囊压力监测的落实情况与测试者的职称、学历、工龄和专业技能水平无关（均P〉0．05），与科室管理督促的力度有关（P〈0．05）。人工气道气囊压力监测落实率仅为41．06％，未落实原因中主观原因占91．46％。结论目前大部分监护室还末重视应用压力表来监测人工气道气囊版力的操作。建议规范操作，加强教育，在监护室记录单上设置相应记录压力数据的眉栏。 展开更多
关键词 人工气道 气囊 压力 监测
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集体落纱机抓管器的应用对比 被引量：7
5
作者 王传满 王腊宝 黄晔 《纺织器材》 2010年第1期47-48,共2页
为了进一步提高集体落纱机在实际生产中的高效性和可靠性,从工作原理、产品结构、使用效果3方面比较气囊式抓管器和活塞式抓管器的不同;通过在集体落纱机上的对比使用,提出气囊式抓管器的综合性能优于活塞式抓管器的观点;同时指出,前者... 为了进一步提高集体落纱机在实际生产中的高效性和可靠性,从工作原理、产品结构、使用效果3方面比较气囊式抓管器和活塞式抓管器的不同;通过在集体落纱机上的对比使用,提出气囊式抓管器的综合性能优于活塞式抓管器的观点;同时指出,前者在污染纱和抗老化方面还有待提高,后者在活塞的灵活性及前罩易破损问题上有待改进。 展开更多
关键词 集体落纱机 抓管器 气囊 活塞 综合性能
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浅谈PVC焊缝胶起泡、开裂分析及其控制方法 被引量：7
6
作者 昂胜豪 赵雪萍 郭瑜 《汽车实用技术》 2018年第8期168-170,共3页
围绕车身PVC焊缝密封胶,在烘烤过程中出现气泡现象,针对气泡的出现过程及部位进行问题分析与验证方法,简单的阐述PVC焊缝密封胶气泡的改进方法与预防措施。
关键词 气囊 烘烤温度 折边胶距 保压时间
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轨道车辆空气弹簧气囊耐疲劳性能研究 被引量：5
7
作者 姚小强 宋红光 +3 位作者 张广泉 仉素君 李雪冰 刘万强 《铁道车辆》 2017年第8期1-4,共4页
概括了轨道车辆空气弹簧气囊因复杂受力导致的失效形式,分析了各种失效形式的主要原因,提出了失效故障的解决方法和建议。运用考核以及扭转疲劳试验表明,通过更改气囊结构以及改善材料分布情况等手段,可以显著改善气囊的耐疲劳性能,提... 概括了轨道车辆空气弹簧气囊因复杂受力导致的失效形式,分析了各种失效形式的主要原因,提出了失效故障的解决方法和建议。运用考核以及扭转疲劳试验表明,通过更改气囊结构以及改善材料分布情况等手段,可以显著改善气囊的耐疲劳性能,提高其使用寿命。 展开更多
关键词 空气弹簧 气囊 钢丝圈 帘线 刚度
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铁路隧道拱顶增加塑料排水板施工技术研究 被引量：6
8
作者 刘晏斌 《施工技术》 CAS 2021年第7期104-106,共3页
以贵南高铁九万大山1号隧道衬砌施工为背景,分析衬砌拱顶空洞产生原因、拱顶回填注浆纵向预贴管道法中排气管原理及存在不足.为更有效排出因拱部衬砌冲顶时所形成气囊及混凝土自身泌水,提出衬砌前在拱部防水板外露面一定范围铺设纵向塑... 以贵南高铁九万大山1号隧道衬砌施工为背景,分析衬砌拱顶空洞产生原因、拱顶回填注浆纵向预贴管道法中排气管原理及存在不足.为更有效排出因拱部衬砌冲顶时所形成气囊及混凝土自身泌水,提出衬砌前在拱部防水板外露面一定范围铺设纵向塑料排水板来解决该类问题确保初支与衬砌密贴消除空洞.工程实践表明,所采取的技术措施有效解决拱顶空洞缺陷问题,使其衬砌施工质量得以保障. 展开更多
关键词 隧道 衬砌 泌水 气囊 空洞 塑料排水板 施工技术
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热塑性弹性体在汽车安全气囊系统中的应用及性能特征 被引量：6
9
作者 朱笑初 徐新民 +3 位作者 钱志国 景肃 杨松 陈旭谦 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期49-51,共3页
简述了用于汽车安全气囊系统的热塑性弹性体的种类及性能特征,详细介绍了聚酯型热塑性弹性体(TPEE)的性能特点及在汽车安全气囊盖板上的应用优势,并对TPEE的技术发展动态进行了阐述。
关键词 汽车 安全气囊 热塑性弹性体 聚酯型弹性体 性能 应用
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浅谈被动安全系统对汽车安全性能的作用及未来发展趋势 被引量：6
10
作者 谢伟平 穆国宝 +1 位作者 何凯欣 董松梅 《汽车零部件》 2018年第7期90-93,共4页
结合某款车型的开发工作,系统介绍车身结构、安全带、安全气囊等各个被动安全系统的结构、种类、工作原理以及在碰撞中所起的作用。整车的安全性需要各个被动安全系统相互配合,以及被动安全系统与主动安全系统的协调工作,才能最大化地... 结合某款车型的开发工作,系统介绍车身结构、安全带、安全气囊等各个被动安全系统的结构、种类、工作原理以及在碰撞中所起的作用。整车的安全性需要各个被动安全系统相互配合,以及被动安全系统与主动安全系统的协调工作,才能最大化地起到保护乘员、避免伤亡的作用。 展开更多
关键词 被动安全系统 安全带 安全气囊 碰撞
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气垫悬浮技术在起重运输机械上的应用 被引量：3
11
作者 杨桂云 《起重运输机械》 北大核心 2008年第6期41-44,共4页
概述气垫悬浮技术和装置的主要工作原理、结构组成、设计要点及其在起重运输机械方面的应用。该技术相对于传统机械式起重搬运方法,可以有效地提高作业能力,尤其在通道狭窄、曲折,净空较低等场地空间受限的场合,具有明显优势和发展空间... 概述气垫悬浮技术和装置的主要工作原理、结构组成、设计要点及其在起重运输机械方面的应用。该技术相对于传统机械式起重搬运方法,可以有效地提高作业能力,尤其在通道狭窄、曲折,净空较低等场地空间受限的场合,具有明显优势和发展空间,得到越来越多行业的应用。 展开更多
关键词 气垫悬浮技术 起重运输机械 气囊 气垫搬运装置
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一种低温无烟的气体发生器的研究 被引量：5
12
作者 成一 李艳春 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1-4,共4页
为了降低烟火式气体发生器的产气温度,减少喷出的固体残渣,将出气孔设计在气体发生器的顶部,并采用自由装填的颗粒石子或多孔分子筛作为冷却过滤材料。实验表明:当气体发生剂为60g时,本研究气体发生器将出气口温度从423K降低到了325K,... 为了降低烟火式气体发生器的产气温度,减少喷出的固体残渣,将出气孔设计在气体发生器的顶部,并采用自由装填的颗粒石子或多孔分子筛作为冷却过滤材料。实验表明:当气体发生剂为60g时,本研究气体发生器将出气口温度从423K降低到了325K,发生器内的残渣质量增加了3g;当气体发生剂为500g时,在本研究气体发生器充气过程中PVC气袋完好,内部最高温度不到80℃(353K)。结果表明本研究气体发生器可以使气体发生器产生气体的温度较低,从出气孔喷出的残渣较少,具有低温、无火、无烟的优良性能。 展开更多
关键词 气体发生器 安全气囊 低温 无烟
原文传递
汽车落水自动浮起和扶正系统 被引量：5
13
作者 陈汉汛 刘卫昌 +1 位作者 陈春荣 黄翠平 《汽车科技》 2006年第3期24-26,共3页
汽车落入水后,由于车体受到很大的压力,车门不容易打开,因而乘员不易逃生。本系统针对这种情况,在汽车上装上气囊系统,汽车落水后自动打开气囊,利用其浮力使车浮上水面并自动扶正,为乘员安全逃生提供了机会。
关键词 汽车 浮起和扶正 气囊 传感器
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移动渐进变形壁障碰撞中约束系统对THOR假人胸部损伤的影响 被引量：4
14
作者 姜剑 马财俊 谭耀武 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第10期24-29,共6页
以THOR假人为研究对象,分析移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞试验中THOR假人的胸部受力情况,设计正交试验,运用极差分析法,得出最优约束系统参数组合,提出MPDB碰撞试验中降低THOR假人胸部压缩量的优化方案,并进行了CAE验证。结果表明,降低安... 以THOR假人为研究对象,分析移动渐进变形壁障(MPDB)碰撞试验中THOR假人的胸部受力情况,设计正交试验,运用极差分析法,得出最优约束系统参数组合,提出MPDB碰撞试验中降低THOR假人胸部压缩量的优化方案,并进行了CAE验证。结果表明,降低安全带限力等级、增大安全气囊排气孔直径和改变安全带高度调节器上导向环(D环)位置可有效降低THOR假人的胸部压缩量。 展开更多
关键词 移动渐进变形壁障 安全带 安全气囊 胸部损伤 THOR假人
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供水管道中设置集气罩的应用探讨 被引量：2
15
作者 吴东升 崔红军 +2 位作者 高洁 张利梅 胡涛 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期7-8,23,共3页
根据管道中气体存在和运动的特点,分析了管道中存气的危害和解决方法,提出了安装集气罩来改善管道排气的方案,并结合工程实践分析了其应用。
关键词 供水管道 排气 集气罩 气囊
原文传递
超重装备空投适应性仿真与优化 被引量：3
16
作者 徐健 杨臻 史锐 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2014年第1期61-64,共4页
为了研究超重装备的空投适应性,采用气体动力学和热力学方法对空投超重装备的气囊缓冲过程进行了分析。分析了现有气囊结构带来的缓冲末端速度过大的特点,对气囊直径、高度进行参数化研究,找到了可行的设计区域。运用优化后的气囊结构参... 为了研究超重装备的空投适应性,采用气体动力学和热力学方法对空投超重装备的气囊缓冲过程进行了分析。分析了现有气囊结构带来的缓冲末端速度过大的特点,对气囊直径、高度进行参数化研究,找到了可行的设计区域。运用优化后的气囊结构参数,计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到气囊剩余长度、货台速度、加速度以及气囊内压等特性曲线。分析表明,经优化后的气囊实现20t超重装备的空投是可行的。 展开更多
关键词 空投 适应性 气囊 末端速度
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基于接触算法的气囊隔振特性分析及简化 被引量：4
17
作者 张平豪 吴新跃 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第7期799-805,共7页
为了对舰用气囊隔振器隔振特性进行评估,使用ABAQUS软件计算了不同安装方式的隔振器系统的前20阶固有频率,并在此基础上进行了频率响应分析,得出不同安装方式对隔振性能的影响。在总结精确有限元模型计算结果的基础上提出了囊式空气弹... 为了对舰用气囊隔振器隔振特性进行评估,使用ABAQUS软件计算了不同安装方式的隔振器系统的前20阶固有频率,并在此基础上进行了频率响应分析,得出不同安装方式对隔振性能的影响。在总结精确有限元模型计算结果的基础上提出了囊式空气弹簧隔振器的简化有限元模型建立方法。分析计算的结果表明:通过有限元数值仿真计算能够全面地分析囊式空气弹簧隔振器的隔振特性。文中研究对于舰用囊式空气弹簧隔振器的隔振模型及设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 气囊 隔振 数值模拟 模型简化
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气袋法采集固定污染源中挥发性有机物的研究 被引量：4
18
作者 姚诚 《环境与发展》 2017年第8期122-123,共2页
通过比较气袋法和玻璃针筒法采集固定污染源中的挥发性有机物,证明气袋采样法能够克服玻璃针筒采样存在的许多不足,更加符合我国相关技术规范的要求,应该全面推广使用。
关键词 气袋 玻璃针筒 挥发性有机物 固定污染源
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气动锁紧型腰穿患者术中体位维持系统设计
19
作者 王宏伟 吴相朝 +1 位作者 单志航 张立鑫 《液压与气动》 北大核心 2023年第12期154-161,共8页
基于外科临床医生根据其穿刺经验总结提出的需求以及腰椎穿刺手术中体位固定方式的需要,设计了一种腰椎穿刺患者体位维持系统。该装置锁紧部分为一个气动闭环控制系统,STC89C52RC单片机为控制核心,基于XGZP6847A气体传感器连续动态监测... 基于外科临床医生根据其穿刺经验总结提出的需求以及腰椎穿刺手术中体位固定方式的需要,设计了一种腰椎穿刺患者体位维持系统。该装置锁紧部分为一个气动闭环控制系统,STC89C52RC单片机为控制核心,基于XGZP6847A气体传感器连续动态监测气动回路中的压力,并通过电磁阀组和气泵对压力进行调整。与现有辅助固定装置比较,该装置在使用时调整方法简单,适用于不同阶段患者,且气动锁紧和放松过程响应速度快,能够减少腰椎穿刺患者因手术体位不当而引发的一系列术后并发症。 展开更多
关键词 腰椎穿刺 体位维持 单片机 气动锁紧 气囊
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单片机气囊式肌骨关节康复装置设计
20
作者 王宏伟 张立鑫 +2 位作者 赵其星 吴相朝 单志航 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第5期145-150,共6页
目前临床上肌骨关节退行性疼痛病康复方式主要是基于骨性关节炎、韧带损伤、肌腱炎等理论且90%的康复方式只能独立治疗,而物理-运动康复所占比率较低。因此对传统康复装置进行改进,设计出气囊式多功能肌骨关节康复装置。该装置可对肌骨... 目前临床上肌骨关节退行性疼痛病康复方式主要是基于骨性关节炎、韧带损伤、肌腱炎等理论且90%的康复方式只能独立治疗,而物理-运动康复所占比率较低。因此对传统康复装置进行改进,设计出气囊式多功能肌骨关节康复装置。该装置可对肌骨关节进行牵引、按摩、电刺激和艾灸热疗。该装置采用STC89C52RC单片机为控制核心,设计基于MP3V5050DP压力传感器和DS18B20数字温度传感器进行肌骨关节处压力和温度监测,可最大程度减少外围电路,实现安全、高效、便捷等特性。通过实验与调试电磁阀和气囊压力状态实现相应规律的变化,达到设计预期。可改善肌骨组织微循环功能、减缓或消除局部炎性反应、通过肌骨机械与物理因子刺激改善肌骨稳态,提高肌骨关节组织质量与功能。 展开更多
关键词 关节牵引 康复装置 STC89C52RC 气囊
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