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深基坑多层围护结构工程的设计、施工及监测 被引量:1
1
作者 何建波 黄国强 《建筑施工》 2016年第2期115-118,共4页
上海真如城市副中心B2地块地下车库为超大深基坑工程,共分为2个区,分区1采用3道钢筋混凝土支撑,分区2采用1道钢筋混凝土支撑和2道双拼钢管支撑。通过选用合理的降水、挖土、支撑及监测等专项施工方案,确保了基坑本体及四周建筑物、地下... 上海真如城市副中心B2地块地下车库为超大深基坑工程,共分为2个区,分区1采用3道钢筋混凝土支撑,分区2采用1道钢筋混凝土支撑和2道双拼钢管支撑。通过选用合理的降水、挖土、支撑及监测等专项施工方案,确保了基坑本体及四周建筑物、地下管线及轨交11号线的安全,为类似基坑工程提供参考。 展开更多
关键词 深基坑围护 深井降水 邻近轨交 土方开挖 支撑施工
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临近轨道交通地铁保护监测技术 被引量:1
2
作者 朱书亮 《江西建材》 2021年第7期196-196,200,共2页
为保证地铁结构的安全,应对施工影响区域内的地铁结构进行监测。文中通过监测工作,掌握了该项目在施工过程中对既有地铁工程结构引起的变化,为建设方及地铁相关方提供及时、可靠的数据和信息。
关键词 临近轨道交通 地铁保护 监测技术 监测数据
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软土地区邻近轨道交通设施的基坑支护技术应用与分析 被引量:1
3
作者 杨岚 《建筑施工》 2018年第11期1858-1861,1938,共5页
某深基坑工程邻近轨道交通高架段与地面段的过渡区域,该地面底部分布有深厚的软土,对工程施工极为敏感。为保证轨道交通的运营安全,基坑采用分区顺作的总体实施方案,并结合复合式地下连续墙、"十字对撑"、坑内被动区裙边加固... 某深基坑工程邻近轨道交通高架段与地面段的过渡区域,该地面底部分布有深厚的软土,对工程施工极为敏感。为保证轨道交通的运营安全,基坑采用分区顺作的总体实施方案,并结合复合式地下连续墙、"十字对撑"、坑内被动区裙边加固以及"时空效应"的土方开挖方式等技术手段,严格控制基坑开挖对邻近轻轨的变形影响,取得了良好的施工效果。 展开更多
关键词 软土地区 基坑工程 邻近轨道交通 变形控制 数值分析
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毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究 被引量:6
4
作者 凌岗 《建筑施工》 2019年第8期1399-1400,1403,共3页
上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道交通地下线,东侧为历史保护建筑。该工程地下结构为4层,场内有部分钻孔灌注桩围护、工程桩基及地下连续墙需在废弃的围护排桩内施工,施工环境复杂。在此背景条件下... 上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道交通地下线,东侧为历史保护建筑。该工程地下结构为4层,场内有部分钻孔灌注桩围护、工程桩基及地下连续墙需在废弃的围护排桩内施工,施工环境复杂。在此背景条件下展开对深基坑施工变形控制的研究和实施,并取得成功,为今后类似工程提供了一定的借鉴。 展开更多
关键词 邻近地铁 深基坑 支护体系 变形控制 加固措施
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软土地区复杂受限条件下大面积异形基坑分区探讨
5
作者 杨宇宏 《中国市政工程》 2024年第2期103-105,111,150,共5页
当前在城区的工程建设中,基坑开挖对周边环境的影响越来越受到重视,往往需要采用分区措施。文章依托上海市静安区天目社区73地块基坑工程项目,从基坑分区的角度,详细探讨软土地区复杂受限条件下大面积异形基坑的分区设计。研究表明在复... 当前在城区的工程建设中,基坑开挖对周边环境的影响越来越受到重视,往往需要采用分区措施。文章依托上海市静安区天目社区73地块基坑工程项目,从基坑分区的角度,详细探讨软土地区复杂受限条件下大面积异形基坑的分区设计。研究表明在复杂受限条件下,特别是存在轨道交通等重点保护对象时,基坑分区除了要考虑周边环境,还应当考虑造价和工期。研究案例可供类似工程借鉴和参考。 展开更多
关键词 异形基坑 软土地区 分区 临地铁基坑
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紧靠轨道交通站站台的深基坑开挖施工技术
6
作者 穆连进 《建筑施工》 2019年第5期793-795,共3页
以上海市轨道交通11号线安亭站地块项目的深基坑开挖为例,介绍了紧靠轨道交通站台的深基坑开挖施工技术。在基坑施工过程中,通过采取竖向分段、水平分区的针对性方法,顺利完成了开挖施工,有效控制了基坑变形,可为类似工程参考。
关键词 紧靠轨道交通站站台 深基坑 分段分区 开挖施工
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