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动力总成悬置系统优化与减振分析
被引量：
11
1
作者
陈克
李晓政
周霜霜
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2016年第1期57-62,共6页
为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向...
为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向上的能量解耦程度为目标函数,利用Adams/Insight模块对动力总成悬置系统进行优化,结果显示优化后的悬置系统支反力明显降低,减小了动力总成振动的传递,解耦程度有了明显的提高,通过优化悬置系统的减振效果有了很大的改善.
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关键词
动力总成
悬置系统
振动
刚度
阻尼
支反力
adams
/
insight
模块
能量解耦
优化设计
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职称材料
面向FSAE赛车侧风稳定性的悬架结构优化
被引量：
5
2
作者
徐彬
倪俊
朱丽君
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期694-698,共5页
为研究FSAE赛车侧风稳定性,依据多刚体动力学理论,利用ADAMS软件建立了某FSAE赛车模型及比赛赛道模型.通过与2010年中国方程式汽车大赛(FSAE)中车载信息系统所采集数据的对比,验证了虚拟样机模型的准确性.在此基础上,对典型侧风进行了模...
为研究FSAE赛车侧风稳定性,依据多刚体动力学理论,利用ADAMS软件建立了某FSAE赛车模型及比赛赛道模型.通过与2010年中国方程式汽车大赛(FSAE)中车载信息系统所采集数据的对比,验证了虚拟样机模型的准确性.在此基础上,对典型侧风进行了模拟,利用虚拟试验分析了赛车的侧风稳定性.通过对侧风作用下的三自由度赛车模型的分析,利用ADAMS/Insight模块得到了悬架主要结构参数对侧风稳定性影响的灵敏度,并进行优化.优化结果表明,赛车的侧风稳定性得到了提高.
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关键词
FSAE赛车
侧风稳定性
adams
/
insight
模块
悬架结构优化
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职称材料
题名
动力总成悬置系统优化与减振分析
被引量：
11
1
作者
陈克
李晓政
周霜霜
机构
沈阳理工大学汽车与交通学院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2016年第1期57-62,共6页
基金
辽宁省教育厅科学研究资助项目(L2012068)
文摘
为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向上的能量解耦程度为目标函数,利用Adams/Insight模块对动力总成悬置系统进行优化,结果显示优化后的悬置系统支反力明显降低,减小了动力总成振动的传递,解耦程度有了明显的提高,通过优化悬置系统的减振效果有了很大的改善.
关键词
动力总成
悬置系统
振动
刚度
阻尼
支反力
adams
/
insight
模块
能量解耦
优化设计
Keywords
powertrain
mounting system
vibration
stiffness
module
energy decoupling
optimization design damping
support reaction
adams
/
insight
分类号
TB123 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
面向FSAE赛车侧风稳定性的悬架结构优化
被引量：
5
2
作者
徐彬
倪俊
朱丽君
机构
北京理工大学机械与车辆学院
中国兵器科学研究院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期694-698,共5页
文摘
为研究FSAE赛车侧风稳定性,依据多刚体动力学理论,利用ADAMS软件建立了某FSAE赛车模型及比赛赛道模型.通过与2010年中国方程式汽车大赛(FSAE)中车载信息系统所采集数据的对比,验证了虚拟样机模型的准确性.在此基础上,对典型侧风进行了模拟,利用虚拟试验分析了赛车的侧风稳定性.通过对侧风作用下的三自由度赛车模型的分析,利用ADAMS/Insight模块得到了悬架主要结构参数对侧风稳定性影响的灵敏度,并进行优化.优化结果表明,赛车的侧风稳定性得到了提高.
关键词
FSAE赛车
侧风稳定性
adams
/
insight
模块
悬架结构优化
Keywords
FSAE racing car
crosswind stability
adams
/
insight
module
suspension structure optimization
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力总成悬置系统优化与减振分析
陈克
李晓政
周霜霜
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2016
11
下载PDF
职称材料
2
面向FSAE赛车侧风稳定性的悬架结构优化
徐彬
倪俊
朱丽君
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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职称材料
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