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主动式头枕装置的机构设计与运动仿真（英文）
被引量：
1
1
作者
刘博勋
蒋成约
+1 位作者
陈坤
张伟
《机床与液压》
北大核心
2018年第12期156-160,共5页
汽车主动式头枕能够在汽车追尾碰撞过程中有效地减小头枕和头部的间距,从而实现对车内乘员头颈部的保护作用。针对现有汽车主动式头枕装置的设计缺陷与不足,基于模块化设计方法,对主动式头枕机构进行创新设计,对该机构建立相应的运动学...
汽车主动式头枕能够在汽车追尾碰撞过程中有效地减小头枕和头部的间距,从而实现对车内乘员头颈部的保护作用。针对现有汽车主动式头枕装置的设计缺陷与不足,基于模块化设计方法,对主动式头枕机构进行创新设计,对该机构建立相应的运动学模型,并用UG/Motion模块对机构运动状态进行分析。结果表明机构运动轨迹符合设计要求,运动过程无干涉发生,最后通过实物样机验证了本机构设计的可行性与正确性。
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关键词
主动式头枕
机械设计
运动学分析
仿真分析
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职称材料
题名
主动式头枕装置的机构设计与运动仿真（英文）
被引量：
1
1
作者
刘博勋
蒋成约
陈坤
张伟
机构
重庆理工大学车辆工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2018年第12期156-160,共5页
基金
supported by National Natural Science Foundation of China (No.51405050)
文摘
汽车主动式头枕能够在汽车追尾碰撞过程中有效地减小头枕和头部的间距,从而实现对车内乘员头颈部的保护作用。针对现有汽车主动式头枕装置的设计缺陷与不足,基于模块化设计方法,对主动式头枕机构进行创新设计,对该机构建立相应的运动学模型,并用UG/Motion模块对机构运动状态进行分析。结果表明机构运动轨迹符合设计要求,运动过程无干涉发生,最后通过实物样机验证了本机构设计的可行性与正确性。
关键词
主动式头枕
机械设计
运动学分析
仿真分析
Keywords
active
headiest
Mechanism
design
Kinematic
analysis
Simulation
analysis
分类号
U463.836 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主动式头枕装置的机构设计与运动仿真（英文）
刘博勋
蒋成约
陈坤
张伟
《机床与液压》
北大核心
2018
1
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职称材料
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参考文献
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