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基于TRIZ理论的公共扶手消毒装置设计 被引量：16
1
作者 郜红合 曾旭 赵谦 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第18期333-340,共8页
目的解决目前公共扶手消毒设备自动化程度低且需要人力操作的问题。方法首先对现有公共扶手消毒设备进行调研分析,找出存在的缺陷与问题;然后利用TRIZ理论中的功能分析、因果分析法进行分析,归纳出根本问题;最后利用物理矛盾、物场分析... 目的解决目前公共扶手消毒设备自动化程度低且需要人力操作的问题。方法首先对现有公共扶手消毒设备进行调研分析,找出存在的缺陷与问题;然后利用TRIZ理论中的功能分析、因果分析法进行分析,归纳出根本问题;最后利用物理矛盾、物场分析法、ARIZ算法工具找到问题的最终解,并形成最优解决方案。结果运用TRIZ工具解决问题,设计出一款能够自主通过公共扶手上的障碍部分,实现无接触式全自动公共扶手消毒设备。结论方案解决了目前公共扶手消毒设备存在的诸多问题,为TRIZ理论在解决实际问题中的应用提供思路和参考。 展开更多
关键词 TRIZ 公共扶手 消毒 ariz算法
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基于ARIZ和有限元的减振器弹簧托盘优化设计与试验 被引量：5
2
作者 张娜 于振环 刘志远 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期218-222,共5页
为保证车辆安全性,提高减振器弹簧托盘强度,利用ARIZ算法对其进行了优化设计。基于ARIZ算法对减振器系统进行功能分析并建模,分析问题模型定义技术矛盾,定义理想解确定物理冲突,建立SLP模型和资源分析,生成多个解决方案。通过理想化水... 为保证车辆安全性,提高减振器弹簧托盘强度,利用ARIZ算法对其进行了优化设计。基于ARIZ算法对减振器系统进行功能分析并建模,分析问题模型定义技术矛盾,定义理想解确定物理冲突,建立SLP模型和资源分析,生成多个解决方案。通过理想化水平公式分析评价,得到最优解。利用CATIA软件建立弹簧托盘模型,并进行有限元仿真分析,分别得到优化前后托盘的位移和应力云图,对优化后滑柱总成进行耐久试验验证。结果表明:优化后的托盘位移形变量小,应力分散,最大处应力值小,满足耐久试验要求,可为后续相关研究提供参考。 展开更多
关键词 减振器 ariz算法 有限元 设计优化
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面向数智化服务设计的创新模型构建及其实践 被引量：1
3
作者 刘键 晁溪蕊 《设计》 2024年第3期32-36,共5页
聚焦服务设计创新模糊前端创新演化博弈机制,为传统中小企业嵌入数智化供应链生态平台提供先进设计方法与启示,帮助中小企业从“多维平台嵌套”数智化平台的共创成果中获利,并扩展原有平台的功能边界。对智米科技等数智化平台进行单案... 聚焦服务设计创新模糊前端创新演化博弈机制,为传统中小企业嵌入数智化供应链生态平台提供先进设计方法与启示,帮助中小企业从“多维平台嵌套”数智化平台的共创成果中获利,并扩展原有平台的功能边界。对智米科技等数智化平台进行单案例分析,而后针对所形成的服务设计实践启示,整合与优化了工程领域的ARIZ等跨学科技术,最终构建了一套面向数智化服务设计创新的ASD模型。验证阶段以数智化与双碳背景下的民宿酒店设计为实践对象,验证了ASD模型在服务设计创新模糊前端具有促进利他偏好演化的作用,有助于中小企业设计创新管理的模式构建。研究获得的启示,构建的模型能够为缺乏经验的传统服务型制造企业,实施服务设计创新战略,具有较高的管理启示价值。 展开更多
关键词 数智化平台 服务设计 管理科学 ariz算法 ASD服务设计模型
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基于ARIZ和有限元的减振器耦合杆支架优化设计与实验验证 被引量：1
4
作者 张娜 于振环 杨坤 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2022年第6期209-213,共5页
为解决某汽车减振器耦合杆支架在疲劳寿命试验中无法满足主机厂标准问题,利用ARIZ算法对减振器系统进行功能分析并建模、建立因果链提出根原因、确定冲突区域、通过IFR资源分析以及建立SLP模型,生成多个优化方案,并结合有限元仿真对支... 为解决某汽车减振器耦合杆支架在疲劳寿命试验中无法满足主机厂标准问题,利用ARIZ算法对减振器系统进行功能分析并建模、建立因果链提出根原因、确定冲突区域、通过IFR资源分析以及建立SLP模型,生成多个优化方案,并结合有限元仿真对支架进行寿命分析,得到产品设计最优解。在此基础上,对优化后减振器耦合杆支架进行台架疲劳寿命试验。结果表明:优化后减振器耦合杆支架的台架疲劳寿命试验数据满足主机厂要求,说明基于ARIZ和有限元方法对耦合杆支架疲劳分析具有适用性和可靠性。 展开更多
关键词 减振器 ariz算法 有限元优化 创新设计
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车辆复杂工况下减振器失效的优化及试验
5
作者 张娜 杨坤 +1 位作者 于振环 刘志远 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2022年第5期232-237,共6页
针对车辆在复杂工况下减振器断裂失效问题,利用ARIZ算法对系统进行了优化设计,并进行试验验证。ARIZ算法打破心理惯性进行创造性思考和分析,将减振器系统进行功能分析并对系统功能建模,运用因果分析法逐层推导,得出减振器失效根原因,采... 针对车辆在复杂工况下减振器断裂失效问题,利用ARIZ算法对系统进行了优化设计,并进行试验验证。ARIZ算法打破心理惯性进行创造性思考和分析,将减振器系统进行功能分析并对系统功能建模,运用因果分析法逐层推导,得出减振器失效根原因,采用“缩小问题”法得到两个冲突区域。建立问题模型,推导评价步骤,生成理想解。运用SLP建立模型,结合物理冲突和生产实际,对创新解进行评估,得到最优方案。对参数优化后的储油缸总成进行多扭矩应力状态下疲劳耐久试验,结果表明:储油缸总成在各扭矩应力下的疲劳寿命、S-N曲线均优于失效减振器及试验标准,研究结果验证了ARIZ算法解决复杂问题的有效性和实用性,为工厂解决系统失效问题提供新思维方法。 展开更多
关键词 减振器 ariz算法 TRIZ功能建模 创新设计
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