-
题名基于改进ARINC的复杂机械系统可靠性分配方法
被引量:1
- 1
-
-
作者
吴红秋
谢里阳
王艺
何雪浤
-
机构
东北大学机械工程与自动化学院
中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所
-
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第8期1276-1283,共8页
-
基金
国家科技重大专项(J2019-IV-0002-0069)。
-
文摘
在航空发动机静叶调节机构的设计初期,由于缺少完整的失效统计数据,其常常会出现可靠性分配结果不合理或难以分配的现象。针对这一问题,以故障模式、影响和危害性分析(FMECA)评价指标的非线性转换方法为基础,提出了一种基于改进ARINC的复杂机械系统可靠性分配方法。首先,对FMECA分析的失效率评价指标进行了非线性转换,近似地表示出了零件的工作失效率,并结合可靠性关键件的概念,提出了一种改进的ARINC分配方法;然后,提出了使用改进ARINC分配法进行复杂系统可靠性分配的步骤;最后,以静叶调节机构的叶片联动系统为应用实例,使用上述方法和步骤完成其子系统可靠性指标的分配任务;为了验证改进的ARINC方法的优越性,将其与传统ARINC方法进行了对比。研究结果表明:改进的ARINC方法能有效解决实际工程中数据不足,难以科学地分配可靠性的问题,增加了ARINC方法的适用性;与采用传统ARINC方法得到的分配结果相比,通过改进ARINC方法得到的联动半环、联动半环搭接段和叶片摇臂衬套的可靠度分别降低了0.14%、0.33%和0.94%,其分配结果显示了该方法可以给一些关键零件(工作失效率较高、难以保证较高可靠性)分配较低可靠度指标的任务,比传统ARINC方法的分配结果更为合理。
-
关键词
机械系统可靠性分配
arinc分配法
静叶调节机构
故障模式、影响和危害性分析
可靠性关键件
-
Keywords
reliability allocation of mechanical system
arinc distributive method
adjusting mechanism of variable stator vanes
failure mode,effects and criticality analysis(FMECA)
reliability key parts
-
分类号
TH45
[机械工程—机械制造及自动化]
V233.95
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-