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基于ADS-33的直升机-吊挂悬停飞行品质分析
被引量:
1
1
作者
朱笑宇
曹义华
万绍峰
《航空科学技术》
2015年第12期26-31,共6页
以UH-60直升机为对象,研究直升机-吊挂系统悬停时的飞行品质。对样例直升机进行配平、稳定性验证,计算结果与参考数据吻合较好,证明模型可用。分别考虑吊挂物质量、吊挂绳索长度和绳索柔性对悬停状态下直升机、横纵向飞行品质的影响。...
以UH-60直升机为对象,研究直升机-吊挂系统悬停时的飞行品质。对样例直升机进行配平、稳定性验证,计算结果与参考数据吻合较好,证明模型可用。分别考虑吊挂物质量、吊挂绳索长度和绳索柔性对悬停状态下直升机、横纵向飞行品质的影响。结果表明:吊挂物质量增加,系统横向飞行品质变差;吊挂绳索长度的影响可以忽略;绳索柔性的引入会降低系统的飞行品质,增大驾驶员诱发振荡出现的概率。
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关键词
直升机
吊挂
飞行品质
ap
8
-
55
稳定性
刚性模型
柔性模型
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职称材料
题名
基于ADS-33的直升机-吊挂悬停飞行品质分析
被引量:
1
1
作者
朱笑宇
曹义华
万绍峰
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《航空科学技术》
2015年第12期26-31,共6页
文摘
以UH-60直升机为对象,研究直升机-吊挂系统悬停时的飞行品质。对样例直升机进行配平、稳定性验证,计算结果与参考数据吻合较好,证明模型可用。分别考虑吊挂物质量、吊挂绳索长度和绳索柔性对悬停状态下直升机、横纵向飞行品质的影响。结果表明:吊挂物质量增加,系统横向飞行品质变差;吊挂绳索长度的影响可以忽略;绳索柔性的引入会降低系统的飞行品质,增大驾驶员诱发振荡出现的概率。
关键词
直升机
吊挂
飞行品质
ap
8
-
55
稳定性
刚性模型
柔性模型
Keywords
helicopter
slung-load
handling qualities
ADS-33
stability
rigid mode
flexible mode
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ADS-33的直升机-吊挂悬停飞行品质分析
朱笑宇
曹义华
万绍峰
《航空科学技术》
2015
1
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