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堰塞坝形成机理及稳定性分析 被引量:30
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作者 严祖文 魏迎奇 蔡红 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2009年第4期55-59,共5页
滑坡、崩塌和泥石流是形成堰塞坝的三种主要方式,其形成堰塞坝的条件非常复杂,涉及因素广泛。另一方面,堰塞坝完全堵江形成堰塞湖在世界各国山区广泛分布,时有发生,造成严重灾害。因此,有必要对堰塞坝形成机理及安全性状评估进行研究。... 滑坡、崩塌和泥石流是形成堰塞坝的三种主要方式,其形成堰塞坝的条件非常复杂,涉及因素广泛。另一方面,堰塞坝完全堵江形成堰塞湖在世界各国山区广泛分布,时有发生,造成严重灾害。因此,有必要对堰塞坝形成机理及安全性状评估进行研究。本文主要针对滑坡、崩塌、泥石流和碎屑流形成堰塞坝机理进行介绍并探讨了堰塞坝的破坏机制。同时,通过渗透稳定性、抗滑稳定性和抗冲刷稳定性3个方面评估了堰塞坝稳定性分析,以期为堰塞湖的防治与治理提供科学依据。 展开更多
关键词 堰塞坝 形成机理 破坏机制 稳定性分析 渗透稳定性 抗滑稳定性 冲刷稳定性
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排水降噪防滑沥青路面材料的设计与施工 被引量:23
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作者 胡曙光 刘小星 +3 位作者 丁庆军 韩宏伟 廖耀煌 张厚记 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期69-72,共4页
针对沥青路面对排水、降噪、防滑等路用功能的要求,进行了排水降噪防滑沥青混合料的矿料级配设计、路用性能研究,提出了排水降噪防滑沥青路面的设计方法及其施工质量控制技术,并在湖北省孝襄高速公路进行了工程应用。路面取样检测结果表... 针对沥青路面对排水、降噪、防滑等路用功能的要求,进行了排水降噪防滑沥青混合料的矿料级配设计、路用性能研究,提出了排水降噪防滑沥青路面的设计方法及其施工质量控制技术,并在湖北省孝襄高速公路进行了工程应用。路面取样检测结果表明,各项路用性能均达到设计要求,具有较好的推广应用前景。 展开更多
关键词 降噪 排水 防滑 级配设计 高粘度改性沥青
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弃渣场堆渣及挡渣墙稳定性分析 被引量:21
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作者 罗雷 何丙辉 王锐亮 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2006年第2期253-256,共4页
在山区、丘陵区,开发建设项目挖方量大。经理论分析,临时堆放的挖方,在坡度β<土壤内摩擦角ф和无暴雨、大风的情况下,能处于稳定的状态;弃渣场必须修建挡渣墙,挡渣墙的稳定性涉及到抗滑、抗倾覆和抗塌陷三个方面,满足该三方面的稳... 在山区、丘陵区,开发建设项目挖方量大。经理论分析,临时堆放的挖方,在坡度β<土壤内摩擦角ф和无暴雨、大风的情况下,能处于稳定的状态;弃渣场必须修建挡渣墙,挡渣墙的稳定性涉及到抗滑、抗倾覆和抗塌陷三个方面,满足该三方面的稳定性要求,挡渣墙才能达到稳定状态。 展开更多
关键词 弃渣 挡渣墙 抗滑 抗倾覆 抗塌陷
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挡土墙截面设计直接计算方法 被引量:16
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作者 袁健 黄太华 《岩土工程技术》 2007年第2期83-85,共3页
在满足挡土墙地基承载力验算要求的基础上,推导了抗倾覆安全系数的允许取值范围表达式,同时将相关参数用截面底部宽度进行表示,并给出了换算系数的关系曲线图,进而结合抗滑移稳定性要求直接进行挡土墙截面设计。算例表明,该方法简捷直... 在满足挡土墙地基承载力验算要求的基础上,推导了抗倾覆安全系数的允许取值范围表达式,同时将相关参数用截面底部宽度进行表示,并给出了换算系数的关系曲线图,进而结合抗滑移稳定性要求直接进行挡土墙截面设计。算例表明,该方法简捷直观且结果可靠,可供设计人员参考。 展开更多
关键词 挡土墙 抗滑移 抗倾覆 地基承载力 截面设计
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重力坝坝基沿软弱结构面滑动失稳的非线性机制 被引量:10
5
作者 钱海涛 秦四清 马平 《工程地质学报》 CSCD 2006年第3期307-313,共7页
对于存在单组软弱结构面的坝基深层抗滑问题,考虑了坝基软弱结构面介质在不同环境因素条件下的复杂弹脆性(应变硬化)和应变软化属性,用突变论建立了坝基沿单软弱结构面滑动的尖点突变模型。通过建立的模型分析,发现坝基滑动失稳主要取... 对于存在单组软弱结构面的坝基深层抗滑问题,考虑了坝基软弱结构面介质在不同环境因素条件下的复杂弹脆性(应变硬化)和应变软化属性,用突变论建立了坝基沿单软弱结构面滑动的尖点突变模型。通过建立的模型分析,发现坝基滑动失稳主要取决于软弱面上复杂弹脆性介质和应变软化介质在应变软化拐点处的刚度比k、材料的均匀性指标m及几何—力学参数ξ;并给出了发生突变失稳的充分力学判据,指出传统的刚体极限平衡分析法存在一定的缺陷。指出库水水位上升还存在一种降低介质材料刚度比k的新机制,从理论上阐明,坝基滑动突变失稳的发生相应于水位峰值,在时间上可能具有滞后性;而工程处理措施的实施除提高坝基软弱结构面抗滑能力外,还具有一种增大材料刚度比k的新效应,使得滑动失稳更不易发生。 展开更多
关键词 抗滑 两种介质 尖点突变 刚度比 均匀性指标 突变失稳 滞后性
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Dynamic response of a slope reinforced by double-row antisliding piles and pre-stressed anchor cables 被引量:9
6
作者 FAN Gang ZHANG Jian-jing +1 位作者 QI Shun-chao WU Jin-biao 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第1期226-241,共16页
Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppresse... Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppressed the acceleration amplification effectively. The axial force time histories are decomposed into a baseline part and a vibration part in this study. The baseline part of axial force well revealed the seismic slope stability, the peak vibration values of axial force of the anchor cables changed significantly in different area of the slope under seismic excitations. The peak lateral earth pressure acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope toe was much larger than that acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope waist. The test results indicate an obvious load sharing ratio difference between these two anti-slide piles, the load sharing ratio between the two anti-sliding piles located at the slope toe and the slope waist varied mainly in a range of 2-5. The anti-slide pile at the slope waist suppressed the horizontal displacement of the slope surface. 展开更多
关键词 SLOPE stability anti-sliding PILE ANCHOR cable Seismic design SHAKING table test Earthquake
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温拌多功能隧道路面结构与功能一体化研究 被引量:8
7
作者 方晓睿 沈峰 +1 位作者 沈凡 丁庆军 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期162-168,共7页
基于高连通孔隙沥青路面材料,利用高粘度改性沥青与无机阻燃剂,制备阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面,测试不同空隙率下路面的阻燃、降噪、抗滑性能及路用性能,分析空隙率对各性能的影响规律,进行功能一体化设计研究,并采用自主研发... 基于高连通孔隙沥青路面材料,利用高粘度改性沥青与无机阻燃剂,制备阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面,测试不同空隙率下路面的阻燃、降噪、抗滑性能及路用性能,分析空隙率对各性能的影响规律,进行功能一体化设计研究,并采用自主研发的沥青高温降粘剂,温拌阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面。研究结果表明:空隙率为20%时,阻燃、降噪、抗滑多功能隧道沥青路面具有最佳结构阻燃性能;空隙率为24%时,路面降噪性能最优;随着空隙率提高,路面材料路用性能下降显著;添加沥青高温降粘剂后,可以降低施工温度20℃。综合分析,温拌阻燃、降噪、抗滑沥青路面材料的空隙率应控制在18%-22%为宜。 展开更多
关键词 隧道路面 温拌 阻燃 降噪 抗滑
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参数法在悬臂式挡土墙底板尺寸设计中的应用 被引量:7
8
作者 袁健 刘其梅 《岩土工程技术》 2005年第1期17-19,共3页
通过对悬臂式挡土墙设计特点的分析 ,提出了运用参数法进行墙趾板和墙踵板截面的设计计算 ,并进一步探讨了地基承载力对底板尺寸的影响。算例表明 ,该方法能简化设计过程 。
关键词 参数法 底板尺寸 抗滑移 抗倾覆 地基承载力
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钢管支架用直角扣件抗滑移试验研究 被引量:7
9
作者 肖炽 周观根 杨乾慧 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第4期85-86,93,共3页
扣件式钢管脚手架用于承重支架时,立杆、水平杆、斜杆相互间用扣件连接。通过对直角扣件施加不同的扭紧力矩,对新旧扣件进行试验研究,得出扣件螺栓扭紧力矩与抗滑移的关系,并提出抗滑移系数的概念。指出扣件式钢管支架安装时扣件扭紧力... 扣件式钢管脚手架用于承重支架时,立杆、水平杆、斜杆相互间用扣件连接。通过对直角扣件施加不同的扭紧力矩,对新旧扣件进行试验研究,得出扣件螺栓扭紧力矩与抗滑移的关系,并提出抗滑移系数的概念。指出扣件式钢管支架安装时扣件扭紧力矩必须≥40N·m;对于新扣件,扭紧力矩增大,抗滑移有一定提高,但对于旧扣件,容易造成滑丝,不安全。目前市场上T形螺纹质量较差,建议施工前对旧扣件螺栓进行检查。 展开更多
关键词 钢管支架 直角扣件 抗滑移 试验研究
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超薄磨耗层在隧道路面抗滑处治工程中的应用 被引量:6
10
作者 王宏飞 《山西交通科技》 2016年第4期28-31,共4页
首先对超薄磨耗层Nova Chip的关键机理进行了详细的介绍和说明;然后通过超薄磨耗层在隧道路面抗滑处治工程中的应用,分别对养护方案选择、材料选择、混合料设计、混合料性能等问题进行全面的分析;最后对使用效果进行评价,使用效果表明:N... 首先对超薄磨耗层Nova Chip的关键机理进行了详细的介绍和说明;然后通过超薄磨耗层在隧道路面抗滑处治工程中的应用,分别对养护方案选择、材料选择、混合料设计、混合料性能等问题进行全面的分析;最后对使用效果进行评价,使用效果表明:Nova Chip超薄磨耗层沥青混合料具有较好的高温抗车辙和抗水损坏能力,并且能够提高水泥混凝土路面的抗滑性能和国际平整度指数,同时降低路面噪声,提高路面行车舒适性。 展开更多
关键词 NOVA Chip系统 抗车辙 抗滑 降噪 舒适
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边坡建筑结构设计要点
11
作者 黄宏大 《福建建设科技》 2024年第1期40-43,共4页
针对边坡建筑设计中因一侧填土缺失引起基础实际嵌固端、地基承载力和稳定性的变化,本文通过对现行相关规范的解读,并借鉴该类建筑设计较丰富的重庆和贵州等地的经验,按大震不倒的原则对边坡建筑上部结构、基础和地基三部分进行归纳,总... 针对边坡建筑设计中因一侧填土缺失引起基础实际嵌固端、地基承载力和稳定性的变化,本文通过对现行相关规范的解读,并借鉴该类建筑设计较丰富的重庆和贵州等地的经验,按大震不倒的原则对边坡建筑上部结构、基础和地基三部分进行归纳,总结了边坡建筑地基的承载力和稳定性、基础的抗倾覆和抗滑移验算中参数的取值和计算方法。 展开更多
关键词 边坡建筑 地基承载力 地基稳定 抗倾覆 抗滑移
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Comprehensive Determination of Reinforcement Parameters for High Cut Slope Based on Intelligent Optimization and Numerical Analysis 被引量:5
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作者 李邵军 高辉 +1 位作者 徐德敏 孟凡震 《Journal of Earth Science》 SCIE CAS CSCD 2012年第2期233-242,共10页
High cut slopes have been widely formed due to excavation activities during the period of immigrant relocation in the reservoir area of the Three Gorges, China. Effective reinforcement meas-ures must be taken to guara... High cut slopes have been widely formed due to excavation activities during the period of immigrant relocation in the reservoir area of the Three Gorges, China. Effective reinforcement meas-ures must be taken to guarantee the stability of the slopes and the safety of residents. This article pre-sents a comprehensive method for integrating particle swarm optimization (PSO) and support vector machines (SVMs), combined with numerical analysis, to handle the determination of appropriate rein-forcement parameters, which guarantee both slope stability and lower construction costs. The relation-ship between reinforcement parameters and slope factor of safety (FOS) and construction costs is in-vestigated by numerical analysis and SVMs, PSO is adopted to determine the best SVM performance resulting in the lowest construction costs for a given FOS. This methodology is demonstrated by a prac-tical reservoir high cut slope stabilised with anti-sliding piles, which is located at the Xingshan (兴山) County of Hubei (湖北) Province, China. The determination process of reinforcement parameters is discussed profoundly, and the pile spacing, length, and section dimension are obtained. The results pro-vide a satisfactory reinforcement design, making it possible a signficant reduction in construction costs. 展开更多
关键词 high cut slope reinforcement parameter comprehensive determination anti-sliding pile Three Gorges.
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改造半潜坐底船用于海上风机吊装的可行性分析 被引量:4
13
作者 王怀明 王峰 +1 位作者 张健翔 吉伟 《海洋技术学报》 2022年第1期106-113,共8页
2021年成为中国海上风电的抢装年,导致船机资源紧缺。改造已有的半潜坐底船用于海上风机吊装相对简单、快捷。本文对改造半潜坐底船用于海上风机吊装的可行性进行了分析,包括对半潜坐底船抗倾覆、抗滑移、冲刷防控、吸附处理、增效提速... 2021年成为中国海上风电的抢装年,导致船机资源紧缺。改造已有的半潜坐底船用于海上风机吊装相对简单、快捷。本文对改造半潜坐底船用于海上风机吊装的可行性进行了分析,包括对半潜坐底船抗倾覆、抗滑移、冲刷防控、吸附处理、增效提速等方面的研究计算,以及对船舶在不同外荷载条件下的运动响应的分析。通过上述分析计算,证明在限制环境条件下,船体坐底后抗倾覆、抗滑移均满足规范要求,锚泊系统也满足安全运行要求,且该限制条件提供的窗口期能够满足改造后的半潜坐底船进行海上风机吊装的时段需求。此外,通过在船体建立安全监测系统,实时监测船底冲刷情况,并通过安装冲喷系统,防止船舶被海底软泥吸附。这两项措施可进一步保证船舶坐底安全,改造后的半潜坐底船能够应用于海上风机吊装。本研究为半潜坐底船在海上风电施工的应用提供了依据,可以有效地缓解海上风电船机紧张的压力,为我国海上风电平价上网做出贡献。 展开更多
关键词 半潜坐底船 抗倾覆 抗滑移 冲刷防控 吸附处理
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高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑能力恢复技术的应用 被引量:6
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作者 张艳聪 周新星 《公路》 北大核心 2021年第2期297-299,共3页
隧道水泥混凝土路面的抗滑能力直接关系着隧道的行车安全,抗滑能力恢复是隧道水泥混凝土路面运营需要面对的普遍问题。结合工程案例,针对运营隧道水泥混凝土路面的抗滑处治,介绍铣刨刻槽、HOG表面纹理化技术、铝矾土抗滑表层等3种抗滑... 隧道水泥混凝土路面的抗滑能力直接关系着隧道的行车安全,抗滑能力恢复是隧道水泥混凝土路面运营需要面对的普遍问题。结合工程案例,针对运营隧道水泥混凝土路面的抗滑处治,介绍铣刨刻槽、HOG表面纹理化技术、铝矾土抗滑表层等3种抗滑能力恢复技术的关键技术参数、工艺流程及处治效果,以期为其他隧道水泥混凝土路面抗滑处治提供借鉴。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 抗滑 刻槽 纹理化 铝矾土
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TIT嵌固抗滑封层在路面改造工程中的应用 被引量:6
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作者 王超俊 《西部交通科技》 2019年第6期20-22,74,共4页
文章针对某三级公路由于抗滑性能差导致经常出现交通事故的问题,结合项目特点,采用“加铺TIT嵌固抗滑封层”方案,并介绍了TIT嵌固抗滑封层技术特点和施工流程,可为类似路面改造项目提供参考。
关键词 路面改造 抗滑 TIT嵌固 施工流程
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基于平衡设计的超薄磨耗层研究与现场试验
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作者 顾建军 李夏 +3 位作者 李阿坦 孙强 李洁 江照伟 《中外公路》 2024年第2期267-273,共7页
针对超薄磨耗层在高速公路沥青路面养护工程中的应用问题,该文系统研究了基于平衡设计理念的超薄磨耗层体系,分析了改性剂的作用机理及使用特点,基于平衡设计方法设计了超薄磨耗层配比设计试验,最后根据配比设计试验选择最优的超薄磨耗... 针对超薄磨耗层在高速公路沥青路面养护工程中的应用问题,该文系统研究了基于平衡设计理念的超薄磨耗层体系,分析了改性剂的作用机理及使用特点,基于平衡设计方法设计了超薄磨耗层配比设计试验,最后根据配比设计试验选择最优的超薄磨耗层材料配比进行试验路铺筑。研究表明:直投式高黏改性剂运输、储存方便,可以提高沥青混合料的弹性恢复,减少永久变形;在级配嵌挤良好的条件下,沥青用量的合理提升,能够有效提升超薄磨耗层沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性,随着改性剂掺量的提升,沥青混合料的高温稳定性逐渐提升,在沥青用量为6.8%、改性剂掺量达到0.9%时达到最优;综合考虑沥青混合料性能及经济因素,确定超薄磨耗层的最佳材料配比,并成功应用于某高速公路养护工程试验路,试验路检测结果表明超薄磨耗层具有良好的密水性、抗滑性能及降噪性能。 展开更多
关键词 养护工程 超薄磨耗层 平衡设计法 高黏改性剂 抗滑 降噪
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深井巷道滑移底鼓机理与钢管混凝土桩治理底鼓技术研究 被引量:1
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作者 冯利宁 丁斌 +3 位作者 孙利辉 张海洋 杨江华 王中海 《煤炭工程》 北大核心 2023年第4期58-64,共7页
深井巷道底鼓现象十分普遍,其中滑移型底鼓治理难度大。以羊东矿-850水平北翼轨道大巷为背景,研究了轨道大巷强烈大变形规律,分析了巷道底板滑移破坏机理,提出巷道底板钢管混凝土桩抗滑抑制底鼓技术,并利用数值模拟方法分析了不同支护... 深井巷道底鼓现象十分普遍,其中滑移型底鼓治理难度大。以羊东矿-850水平北翼轨道大巷为背景,研究了轨道大巷强烈大变形规律,分析了巷道底板滑移破坏机理,提出巷道底板钢管混凝土桩抗滑抑制底鼓技术,并利用数值模拟方法分析了不同支护密度下抗滑桩控制底鼓效果。结果表明:高应力场环境、岩石黏土矿物含量高、裂隙水与工程积水,是导致岩石崩解破坏、巷道围岩大变形及强烈底鼓的主要因素;控制底板岩层滑移面形成及增加滑移面抗剪切强度是抑制滑移型底鼓的关键;钢管混凝土桩兼具抑制滑移面形成和提高滑移面部位强度的作用;随着抗滑桩布置密度的增加,巷道底鼓量与巷道底板破坏深度随之减小,在一定支护密度下巷道底板破坏深度趋于稳定;抗滑桩由外至里受力呈拱形分布,桩支护密度大时桩受力小,巷道底板中部或里侧桩受力大于两侧桩。现场试验表明:巷道底鼓得到了有效控制,能够满足生产运输的正常使用。 展开更多
关键词 深井巷道 高应力场 滑移型底鼓 钢管混凝土桩 抗滑移
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深基坑与高边坡复合支护设计 被引量:5
18
作者 陈金春 《福建建设科技》 2014年第1期3-5,11,共4页
某工程建于山坡坡脚处,建筑物一侧紧邻山坡,基坑坡顶上堆填一定高度后设有消防车道路和消防登高面平台,下部为2层地下室,基坑临时边坡和永久边坡形成复合边坡,对基坑开挖支护和边坡支护造成较大的难度。本设计综合考虑不同边坡的不同要... 某工程建于山坡坡脚处,建筑物一侧紧邻山坡,基坑坡顶上堆填一定高度后设有消防车道路和消防登高面平台,下部为2层地下室,基坑临时边坡和永久边坡形成复合边坡,对基坑开挖支护和边坡支护造成较大的难度。本设计综合考虑不同边坡的不同要求,采用排桩加锚杆与扶壁式挡土墙组合支护型式,桩锚支护既是基坑支护结构,又是扶壁式挡土墙的基础,成功实现了在场地受到限制的条件下,基坑支护、边坡支护和上部消防登高平台的复杂要求。 展开更多
关键词 基坑 复合边坡 组合支护 扶壁式挡土墙 抗滑移 抗倾覆 整体稳定
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某屋顶分布式光伏发电项目可行性分析与研究 被引量:1
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作者 孔帆 高涛 《云南水力发电》 2023年第11期67-71,共5页
随着我国经济的迅速发展以及城市建设规模扩大,建筑领域耗能用能量依然占用较大比重,同时建设进程中对环境也造成较大的污染.屋顶分布式光伏发电利用闲置的空地资源,建设可再生能源应用形式具有较好的发展前景.就屋顶分布式光伏设计支... 随着我国经济的迅速发展以及城市建设规模扩大,建筑领域耗能用能量依然占用较大比重,同时建设进程中对环境也造成较大的污染.屋顶分布式光伏发电利用闲置的空地资源,建设可再生能源应用形式具有较好的发展前景.就屋顶分布式光伏设计支架结构进行探究分析,通过对光伏板不同角度及型式进行分析,为工程建设提供了科学可靠的数据作为指导. 展开更多
关键词 光伏支架 风荷载 楼面新增荷载 抗倾覆 抗滑移
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Pre-Stressed Rope Reinforced Anti-Sliding Pile 被引量:1
20
作者 XU Jun WANG Chenghua 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 EI CAS 2006年第4期887-891,共5页
Pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile is a composite anti-sliding structure. It is made up of pre-stressed rope and general anti-sliding pile. It can bring traditional anti-sliding pile's retaining performan... Pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile is a composite anti-sliding structure. It is made up of pre-stressed rope and general anti-sliding pile. It can bring traditional anti-sliding pile's retaining performance into full play, and to treat with landslide fast and economically. The difference between them is that the pre-stressed rope will transfix the whole anti- sliding pile through a prearranged pipe in this structure. The working mechanics, the design method and economic benefit are studied. The results show that the pre-stressed rope reinforced anti-sliding pile can treat with the small and middle landslides or high slopes well and possess the notable advantage of technology and economic. 展开更多
关键词 pre-stressed rope anti-sliding pile composite anti-sliding structure
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