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题名方程式赛车制动系统的设计与分析
被引量：4
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作者
周超
刘兵
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机构
浙江农林大学工程学院
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出处
《汽车零部件》
2018年第4期32-36,共5页
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文摘
根据方程式赛车要求设计出一套具有最佳制动性能、轻量化、人机工程的制动系统,应用CATIA建立制动系统三维模型,并导入到ANSYS中进行优化分析与改进,为方程式赛车制动系统的应用提供指导。
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关键词
方程式赛车
制动系统
CATIA建模
ansys优化分析
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Keywords
Formula car
Braking system
CATIA modeling
ansys optimization analysis
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名基于ANSYS优化模块的疲劳试验机载荷的确定
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作者
郑伟茂
张翼
刘学荣
张明贺
朱明一
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机构
中北大学
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出处
《内燃机与配件》
2014年第3期8-11,共4页
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文摘
测定缸套的疲劳寿命,需使试件的应力与缸套一致。为达到该效果,利用ANSYS的优化模块,将疲劳试验机施加拉力及扭矩的大小作为设计变量,试件危险点的等效应力作为状态变量,构造适当的目标函数,使试件危险点的应力状态与缸套危险点的应力状态完全相同,最终优化后的拉力及扭矩大小即为疲劳试验机实际加载的载荷。结果表明,通过ANSYS的优化功能可以快速、精确的确定疲劳试验机的载荷,为预测缸套等零件的疲劳寿命提供准确的边界条件。本文的优化结果已用于某柴油机缸套的寿命预测。
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关键词
ansys优化分析
缸套
疲劳试验机载荷
有限元
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Keywords
ansys Optimization Analysis Cylinder Liner Load of Fatigue Testing Ma-chine FEM
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分类号
TH87
[机械工程—仪器科学与技术]
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题名大跨公路隧道截面仰拱连接形式优化分析
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作者
李珏池
钟运秋
舒小刚
唐康皿
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机构
重庆交通大学土木建筑学院
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出处
《湖南理工学院学报（自然科学版）》
CAS
2013年第4期66-70,共5页
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文摘
为实现隧道截面仰拱连接处最小弯矩应力的目标，应用有限元原理对目前我国采用较多的大跨公路隧道结构截面形式进行内力计算，通过Ansys优化分析边墙与仰拱的连接部位，找到最优的隧道横断面连接形式；同时考虑到现场支模等施工的需要，优化找出与仰拱直线连接时最优直线段高度．发现直线连接相对于曲线连接弯矩最大值约增大20－30％．在满足净空及工程要求条件下，最大弯矩随直线连接段高度增加出现先减小再增大的趋势，最大弯矩随围岩级别增高增大速率较大．
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关键词
公路隧道
截面形式
仰拱连接
ansys优化分析
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Keywords
highway tunnel
cross section type
inverted arch connection
ansys optimization analysis
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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