期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于ADS-33的直升机纵向操纵响应研究 被引量:8
1
作者 陈仁良 高正 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期231-236,共6页
美军航标 ADS-3 3 E-PRF对直升机操纵性的评价方法进行了重大革新 ,用带宽及相位滞后、动稳定性和快捷性来评价直升机的操纵性。本文首先对 ADS-3 3 E-PRF中有关带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的要求和指标进行分析讨论 ;建立了带宽... 美军航标 ADS-3 3 E-PRF对直升机操纵性的评价方法进行了重大革新 ,用带宽及相位滞后、动稳定性和快捷性来评价直升机的操纵性。本文首先对 ADS-3 3 E-PRF中有关带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的要求和指标进行分析讨论 ;建立了带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的计算模型 ,计算模型为线性模型并计入了操纵机构对带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的影响。最后 ,计算了样例直升机纵向通道的带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性 ,并给出了样例直升机纵向通道的操纵性品质等级。 展开更多
关键词 直升机 纵向操纵响应 ads33eprf标准 评价方法
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部