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钢混框架振动的NLFEM分析和ADRC主动控制
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作者 王善伟 韩爱平 +1 位作者 朱军强 王社良 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第4期173-178,共6页
当前关于结构振动主动控制的研究主要存在两个不足:一是诸多的主动控制算法都依赖于被控结构精准的数学模型,二是不能准确建立被控结构对象的数学模型。由于混凝土结构具有显著的非线性特性,建立结构精准的系统数学模型更加困难。对于... 当前关于结构振动主动控制的研究主要存在两个不足:一是诸多的主动控制算法都依赖于被控结构精准的数学模型,二是不能准确建立被控结构对象的数学模型。由于混凝土结构具有显著的非线性特性,建立结构精准的系统数学模型更加困难。对于上述不足,采用不依赖于被控对象精准数学模型的自抗扰控制策略(ADRC),建立用于结构振动控制的自抗扰控制器的结构框架,同时应用遗传算法对ADRC控制器参数进行分步整定优化;最后建立某5层钢混框架非线性有限元模型(NLFEM),并以通用有限元软件作为仿真主平台实现结构模型ADRC主动控制,结果表明上述方法效果良好。 展开更多
关键词 振动与波 adrc主动控制器 遗传算法 钢筋混凝土框架 ANSYS仿真平台 NLFEM分析
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纺丝生产中丝线卷绕速度控制系统的设计 被引量:2
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作者 李瑞成 《山东轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2006年第3期11-13,共3页
化纤生产中,高速卷绕头控制的关键是提高卷绕速度控制的精度。本文针对卷绕系统具有复杂时变速度给定、跳变负载干扰、参数不确定和要求恒线速度的特点,分析了卷绕叠丝的原因,利用先进的致密精密卷绕方式,大大改善了卷转的成形质量。在... 化纤生产中,高速卷绕头控制的关键是提高卷绕速度控制的精度。本文针对卷绕系统具有复杂时变速度给定、跳变负载干扰、参数不确定和要求恒线速度的特点,分析了卷绕叠丝的原因,利用先进的致密精密卷绕方式,大大改善了卷转的成形质量。在线速度控制问题上,比较了PI控制器和ADRC两种控制方式,结果表明ADRC控制的效果明显好于PI控制器,速度控制满足系统要求。 展开更多
关键词 高速卷绕头 恒线速度 致密精密卷绕方式 adrc
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基于自抗扰控制技术的船舶发电机励磁系统研究 被引量:2
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作者 高国章 章世鹏 高岚 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11期116-120,共5页
船舶电网是一个容量有限的电源系统,突加突卸大功率负载会对其造成冲击,甚至引起船舶发电机输出电压不稳定,采用经典PID难以满足快速恢复发电机输出电压的功能要求。针对这一问题,提出一种基于自抗扰控制技术的新型励磁控制策略对其进... 船舶电网是一个容量有限的电源系统,突加突卸大功率负载会对其造成冲击,甚至引起船舶发电机输出电压不稳定,采用经典PID难以满足快速恢复发电机输出电压的功能要求。针对这一问题,提出一种基于自抗扰控制技术的新型励磁控制策略对其进行改进。介绍自抗扰控制器的原理,分析其控制性能较经典PID控制优异的原因,设计自抗扰控制器,在Simulink仿真平台上搭建励磁系统仿真模型,进行仿真实验,仿真结果表明在船舶电力系统突加突卸大功率负载后,新型励磁控制策略较经典PID控制具有更好的快速性和稳定性。 展开更多
关键词 自抗扰控制器 励磁系统 SIMULINK仿真 动态性能
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