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GIS铝合金材质壳体交流感应电化学腐蚀现象研究 被引量:11
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作者 张猛 吴雪峰 王建西 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1-5,11,共6页
近年来,陆续发现运行过程中GIS铝合金壳体发生比较严重的腐蚀现象,笔者针对两起典型GIS不同部位铝合金外壳腐蚀事件开展研究分析,认为母线铝壳体上形成的环流和腐蚀部位积水即感应电位是诱导形成电化学腐蚀的主要原因,腐蚀缺陷处的环流... 近年来,陆续发现运行过程中GIS铝合金壳体发生比较严重的腐蚀现象,笔者针对两起典型GIS不同部位铝合金外壳腐蚀事件开展研究分析,认为母线铝壳体上形成的环流和腐蚀部位积水即感应电位是诱导形成电化学腐蚀的主要原因,腐蚀缺陷处的环流电流密度决定腐蚀速率和腐蚀程度,通过阐述铝壳体电化学腐蚀产生的条件和机理,证明运行过程中的GIS铝合金壳体在一定条件下会发生交流腐蚀,并依此研探提出防范措施。 展开更多
关键词 GIS铝合金壳体 交流电化学腐蚀 交流感应 环流 感应电位 积水 临界腐蚀电流密度
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交流感应磁悬浮演示实验装置的制作 被引量:7
2
作者 郭俊 唐亚明 《大学物理实验》 2015年第3期70-73,共4页
应用电磁学理论、机械力学以及电子技术自制了一套磁悬浮实验装置。对该交流感应磁悬浮装置的磁场性能、非磁性金属环的受力及非磁性金属环中的感应电流等因素关系进行了演示和探究。
关键词 交流感应 磁悬浮
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基于虚拟仪器的曳引式电梯节能效果检测方法
3
作者 刘欢 《起重运输机械》 2024年第5期76-80,共5页
为提高曳引式电梯的节能检测能力,文中提出一种基于虚拟仪器的曳引式电梯的节能效果检测方法。构建曳引式电梯的节能参数解析模型,结合非正弦激励损耗分析方法,得到感应电动机驱动曳引式电梯的能量分布关系。根据能量分布关系分析曳引... 为提高曳引式电梯的节能检测能力,文中提出一种基于虚拟仪器的曳引式电梯的节能效果检测方法。构建曳引式电梯的节能参数解析模型,结合非正弦激励损耗分析方法,得到感应电动机驱动曳引式电梯的能量分布关系。根据能量分布关系分析曳引式电梯的节能参数与剩余损耗算式之间的函数关系,采用简化静态Preisach模型推导出曳引式电梯的节能效果的偏置小磁滞参数。考虑偏置小磁滞融合参数,通过检测相电流峰值点获得曳引式电梯的功率损耗和电能增益参数,采用Energetic磁滞模型,得到交流曳引式电梯的电动机转矩信息参数,根据参数估计结果,实现对曳引式电梯的节能效果检测。实验结果表明,采用本文方法进行曳引式电梯节能效果检测的可靠性和检测性能较好,提高了曳引式电梯节能效果的可视化交互和管理能力。 展开更多
关键词 交流感应 虚拟仪器 曳引式 电梯节能 电流峰值点
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纯电动汽车交流感应电机控制系统设计 被引量:6
4
作者 谭延良 胡燕娇 +1 位作者 盛碧云 樊少波 《电气传动》 北大核心 2012年第4期7-9,14,共4页
以DSPIC30F4011数字信号处理器作为基础,设计了一款低成本、高效率的低速纯电动汽车交流感应电机控制系统,结合空间电压矢量(SVPWM)调制技术以及基于转子磁场定向的矢量控制策略,分别对驱动控制系统的硬件电路和软件模块进行了设计。实... 以DSPIC30F4011数字信号处理器作为基础,设计了一款低成本、高效率的低速纯电动汽车交流感应电机控制系统,结合空间电压矢量(SVPWM)调制技术以及基于转子磁场定向的矢量控制策略,分别对驱动控制系统的硬件电路和软件模块进行了设计。实验结果表明了该系统控制精度高,实时性和动态响应好,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 数字信号处理器 交流感应 电动汽车 矢量控制 低成本
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交流输电线路对管道腐蚀影响的安全距离研究 被引量:5
5
作者 姜子涛 周冰 +4 位作者 董绍华 魏百发 刘冠一 汪麟 董廷涛 《石油科学通报》 2021年第4期638-647,共10页
随着我国经济的高速发展,能源输送网络不断建设完善,在许多地区由于地理位置限制使得高压输电线路和油气管道形成“公共走廊”。高压交流输电线路通过电磁感应作用对埋地管道产生交流干扰,当电流从管道防腐层破损点流出时会引发交流腐... 随着我国经济的高速发展,能源输送网络不断建设完善,在许多地区由于地理位置限制使得高压输电线路和油气管道形成“公共走廊”。高压交流输电线路通过电磁感应作用对埋地管道产生交流干扰,当电流从管道防腐层破损点流出时会引发交流腐蚀问题。实际工程中掌握输电线路与管道的安全距离,就可以从选址阶段进行有效避让,避免后期管道可能受到的干扰问题。针对该问题,首先确定了交流腐蚀的安全指标,然后利用数值模拟技术建立了交流输电线路对埋地管道交流干扰模型,计算研究了典型的土壤电阻率、防腐层、输电线路等级、输电系统不平衡度、管径情况下的输电线路与管道的安全距离。结果表明:输电线路电压等级越高,需要的安全距离越大。对于220 kV及以下高压交流输电线路(单相电流小于1000 A),当其与管道间距大于868 m时,管道所受交流腐蚀风险可以忽略。并行长度越长,需要的安全距离越大。当并行长度大于40 km时,安全距离变化不大。土壤电阻率、管道防腐层以及输电线路等级对安全距离影响比较明显。土壤电阻率越低,所需的安全距离越大,因此当管道处于农田土或者盐碱土中时,需要更大的安全距离。管道防腐层质量越好,需要的安全距离也越大,因此3PE防腐层需要更大的安全距离。输电系统不平衡度对安全距离影响较小,这表明对于临近安全距离的管道,其交流干扰的主要来源是相线之间位置差异,而不是电流的不平衡性。管道直径对于安全距离的影响也比较小,这是因为管道的纵向阻抗相比于泄漏阻抗要低很多,也就导致其对纵向电场的累积效果影响不大,因此对安全距离影响较小。在此基础上建立了安全距离图谱和评价方法,并将该方法应用于某实际管道的交流干扰分析,结果显示根据安全距离可以很好地判断管道的干扰风险� 展开更多
关键词 安全距离 交流干扰 电磁感应 输电线路 管道腐蚀
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感应加热超薄罩面沥青混合料路用性能研究 被引量:4
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作者 蔡成雷 胡小弟 +2 位作者 林丽蓉 万九鸣 王兵 《公路工程》 2022年第2期121-126,共6页
砂粒式AC-5超薄罩面混合料掺入钢渣、钢纤维导电相材料,可实现感应加热融雪化冰的功能。采用钢渣等体积替代2.36~4.75 mm集料,掺入0%、1%、2%、3%的钢纤维,制备得到8种超薄罩面混合料。研究了钢纤维掺量、钢渣替代粗集料对混合料体积参... 砂粒式AC-5超薄罩面混合料掺入钢渣、钢纤维导电相材料,可实现感应加热融雪化冰的功能。采用钢渣等体积替代2.36~4.75 mm集料,掺入0%、1%、2%、3%的钢纤维,制备得到8种超薄罩面混合料。研究了钢纤维掺量、钢渣替代粗集料对混合料体积参数,以及路用性能的影响,并结合电磁感应设备验证了混合料的感应加热升温速率和融冰除雪效果。此种新型超薄罩面混合料不仅解决了钢渣利用率低的问题,还可以实现路面融雪化冰的功能效果,具有厚度薄、施工简便、功能多样等特点。 展开更多
关键词 超薄罩面 电磁感应 ac-5 路用性能
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静止状态下异步电动机参数离线辨识方法 被引量:5
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作者 戴亮 黄志远 +2 位作者 陈业明 王真 张东宁 《微特电机》 北大核心 2014年第2期33-36,共4页
感应电机矢量控制中,电机内部参数的准确性会直接影响控制系统的调速性能。传统的离线辨识方法是通过堵转试验和空载试验测量电机参数,但对于已经与负载联接的电机而言,通常没有进行堵转、空载等动态试验的条件。提出一种电机静止状态... 感应电机矢量控制中,电机内部参数的准确性会直接影响控制系统的调速性能。传统的离线辨识方法是通过堵转试验和空载试验测量电机参数,但对于已经与负载联接的电机而言,通常没有进行堵转、空载等动态试验的条件。提出一种电机静止状态下的参数离线辨识方法,该方法通过三种静态试验方法,即可对电机内部参数进行准确计算,有效消除集肤效应和死区效应所产生的辨识误差。仿真和实例证实了该方案的有效性。 展开更多
关键词 静止状态 参数离线辨识 直流试验 交流试验 异步电动机
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GIS铝合金法兰腐蚀原因分析及防范措施
8
作者 张荣辉 《科技创新与应用》 2023年第35期141-144,共4页
近年来,加纳某燃机电厂在运行过程中陆续发现GIS铝合金接地外壳连接法兰发生严重腐蚀现象。通过对比分析GIS不同部位的铝合金连接法兰腐蚀程度,认为铝合金交流电化学腐蚀是造成本缺陷的主要原因,针对此原因,结合现场实际情况提出相应防... 近年来,加纳某燃机电厂在运行过程中陆续发现GIS铝合金接地外壳连接法兰发生严重腐蚀现象。通过对比分析GIS不同部位的铝合金连接法兰腐蚀程度,认为铝合金交流电化学腐蚀是造成本缺陷的主要原因,针对此原因,结合现场实际情况提出相应防范措施和注意事项。得知降低连接法兰内侧的交流感应电压和减少铝合金与外界空气的接触对减缓铝合金法兰的腐蚀具有重要作用。 展开更多
关键词 GIS铝合金腐蚀 交流感应 铝合金交流电化学腐蚀 铝合金大气腐蚀 防范措施
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非线性系统的微分几何方法在交流传动控制中的应用 被引量:2
9
作者 陈冲 王炎 齐虹 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第6期639-645,共7页
本文采用非线性系统的微分几何方法实现交流异步电动机的解耦控制和完全线性化,为交流传动系统提出了一种新的控制方法.
关键词 非线性 解耦 交流传动 异步电动机
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基于单片机实现的交流调压及其在交流电机软启动器中的应用 被引量:4
10
作者 李天伟 刘仁学 《华北科技学院学报》 2007年第1期41-44,61,共5页
将交流调压的基本原理应用到了异步电动机软启动器中,分析了软启动器的硬件系统结构框图和软件实现方法,同时设计了一种利用高速光耦取代同步变压器实现同步脉冲和触发脉冲的硬件电路,使软启动器真正实现了全数字化。
关键词 交流调压 异步电动机 高速光耦
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架空电力线路对输油气管道的谐波感应研究:评估方法及影响因素 被引量:3
11
作者 雍静 朱子齐 王晓静 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期3130-3138,共9页
架空电力线路对与其共用能源走廊的金属输油气管道的谐波感应效应尚未明确。该文通过分析阻抗参数计算公式的有效性,将架空线对邻近金属管道工频感应的解析评估方法延伸到谐波感应评价中。CDEGS仿真证实,分别采用Carson公式和Sunde公式... 架空电力线路对与其共用能源走廊的金属输油气管道的谐波感应效应尚未明确。该文通过分析阻抗参数计算公式的有效性,将架空线对邻近金属管道工频感应的解析评估方法延伸到谐波感应评价中。CDEGS仿真证实,分别采用Carson公式和Sunde公式进行互阻抗和管道阻抗导纳计算时,用于工频感应的评估适用于谐波感应评估。应用该谐波感应评估方法以及CDEGS仿真进行的谐波感应影响因素研究表明:实际系统中,谐波对邻近金属管道的谐波感应可能比基波感应更严重,不可忽略;土壤电阻率也对谐波感应更加敏感。现场实测结果证实了管道谐波感应的严重性,以及评估方法的有效性。 展开更多
关键词 感应电压 架空线路 金属管道 交流感应 谐波
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交流传动互馈试验台改进型转差频率控制系统 被引量:3
12
作者 张全柱 邓永红 潘玉民 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2007年第9期69-71,共3页
基于交流传动互馈试验台,研究和实现了改进的转差频率控制策略。在该控制系统中,同时分别控制联轴驱动的交流电机和作为负载的交流电机,应用PI调节器实现了对互馈试验台速度和电流的双闭环控制,采用电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制... 基于交流传动互馈试验台,研究和实现了改进的转差频率控制策略。在该控制系统中,同时分别控制联轴驱动的交流电机和作为负载的交流电机,应用PI调节器实现了对互馈试验台速度和电流的双闭环控制,采用电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制算法。在互馈试验台上完成了功率100kW的系统试验,试验结果证明了这种控制策略的有效性。 展开更多
关键词 交流传动 异步电机 逆变器 转差频率控制/互馈试验台
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Application of direct torque control to electric screw presses for speeding up torque response and reducing starting current 被引量:1
13
作者 冯仪 《Journal of Chongqing University》 CAS 2009年第2期97-104,共8页
Fast response and stable torque output are crucial to the performance of electric screw presses. This paper describes the design of a direct torque control (DTC) system for speeding up torque response and reducing t... Fast response and stable torque output are crucial to the performance of electric screw presses. This paper describes the design of a direct torque control (DTC) system for speeding up torque response and reducing the starting current of electric screw presses and its application to the J58K series of numerical control electric screw presses with a dual-motor drive. The DTC drive system encompasses speed control, torque reference control, and switching frequency control. Comparison of the DTC dual-AC induction motor drive with corresponding AC servo motor drive showed that for the J58K-315 electric screw press, the DTC drive system attains a higher maximum speed (786 r/min) within a shorter time (1.13 s) during a 250 nun stroke and undergoes smaller rise in temperature (42.0 ℃) in the motor after running for 2 h at a 12 min-1 strike frequency than the AC servo motor drive does (751 r/min within 1.19 s, and 50.6 ℃ rise). Moreover, the DTC AC induction motor drive, with no need for a tachometer or position encoder to feed back the speed or position of the motor shaft, enjoys increased reliability in a strong-shock work environment. 展开更多
关键词 forging machines electric screw press direct torque control flux vector control ac induction motor ac servo motor
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交流牵引机车库内移车矢量控制系统研究 被引量:1
14
作者 张帅 易吉良 +2 位作者 程焰 刘小文 杨晓芳 《湖南工业大学学报》 2016年第3期71-76,共6页
针对交流牵引电力机车在库内低速移动的工况,提出以机车DC 110 V蓄电池作为动力源,采用基于模糊自适应PI速度控制器的矢量控制系统。通过控制异步电机的转速,从而控制交流牵引电力机车在库内低速、稳定移动。最后,利用MATLAB/Simulink... 针对交流牵引电力机车在库内低速移动的工况,提出以机车DC 110 V蓄电池作为动力源,采用基于模糊自适应PI速度控制器的矢量控制系统。通过控制异步电机的转速,从而控制交流牵引电力机车在库内低速、稳定移动。最后,利用MATLAB/Simulink对本控制系统进行建模和仿真实验。仿真结果表明,基于模糊自适应PI速度控制器的矢量控制系统具有电压利用率高、转速误差及超调小、系统速度调节的自适应能力强等优点。 展开更多
关键词 交流牵引 矢量控制 模糊PI 异步电机
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大功率电磁感应发生系统电源设计 被引量:1
15
作者 刘密 冬雷 赵闯 《微型机与应用》 2016年第20期37-40,44,共5页
以电磁感应发生系统为应用背景,设计实现一种可输出直流、交流电压的程控大功率数字电源。电源采用单相全桥主功率拓扑,以DSP作为控制核心,实现与上位机的交互和电源输出地灵活控制。直流输出采用电流闭环,交流输出采用电压前馈,以简单... 以电磁感应发生系统为应用背景,设计实现一种可输出直流、交流电压的程控大功率数字电源。电源采用单相全桥主功率拓扑,以DSP作为控制核心,实现与上位机的交互和电源输出地灵活控制。直流输出采用电流闭环,交流输出采用电压前馈,以简单可靠的控制方式实现磁场电流的高精度控制。实际应用表明,该电源系统运行稳定,精度高,可操控性好。 展开更多
关键词 电源 直流 交流 DSP 电磁感应
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双神经网络交流传动自适应规划控制
16
作者 刘贤兴 孙玉坤 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期229-231,共3页
将Hopfield神经网络应用于交流传动系统的自适应控制,通过神经网络来规划交流调速系统的速度控制器动态输出;并将Hopfield神经网络控制器代替矢量控制系统中的转速调节器,使速度控制器具有对某些参数变化良好的鲁棒性。对于不可控的负... 将Hopfield神经网络应用于交流传动系统的自适应控制,通过神经网络来规划交流调速系统的速度控制器动态输出;并将Hopfield神经网络控制器代替矢量控制系统中的转速调节器,使速度控制器具有对某些参数变化良好的鲁棒性。对于不可控的负载转矩分量,加入神经网络负载转矩在线跟踪控制器,形成参数自动跟踪神经网络,构成具有参数在线跟踪功能的交流传动双神经网络自适应规划控制模式,进一步提高了系统的性能。仿真结果证明了该控制方案的有效性。 展开更多
关键词 交流电机 交流传动系统 自适应规划控制 神经网络
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补偿式感应电能传输模型建立及稳定性分析
17
作者 薛鹏 魏巍 李宏侠 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2185-2187,共3页
交流感应电能传输系统根据法拉第电磁感应定律,通过空气介质实现了电能的无线传输,克服了以导线为媒介直接传输电能的缺陷,首先推导了一次侧谐振频率与二次侧负载电阻和一、二次侧感应耦合系数之间的关系模型,并对在回路无补偿、并联补... 交流感应电能传输系统根据法拉第电磁感应定律,通过空气介质实现了电能的无线传输,克服了以导线为媒介直接传输电能的缺陷,首先推导了一次侧谐振频率与二次侧负载电阻和一、二次侧感应耦合系数之间的关系模型,并对在回路无补偿、并联补偿情况下进行仿真,其次对一次侧电流和二次侧电压的幅频特性和相频特性进行了分析,确定影响系统传输效率的因素,验证了在一次侧补偿电路和二次侧补偿电路同时发生谐振时,系统传输效率最高。同时设计了交流感应电能传输系统传输变换器并应用Multisim 10软件对控制器进行了仿真,确定了这一方法的正确性。 展开更多
关键词 交流感应 高频谐振逆变器 MULTISIM仿真
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基于BP神经网络的交流电机软起动器控制策略研究
18
作者 黄文婷 宋稳力 《微电机》 北大核心 2007年第1期51-53,共3页
软起动器采用交流调压电路来控制电机的起动,已经被广泛使用,如风机、压缩机、水泵等场合。提出了一种基于BP神经网络控制的软起动器控制策略,根据电机的转矩、速度以及负载来精确计算晶闸管触发角,通过建立模型和仿真,说明该控制策略... 软起动器采用交流调压电路来控制电机的起动,已经被广泛使用,如风机、压缩机、水泵等场合。提出了一种基于BP神经网络控制的软起动器控制策略,根据电机的转矩、速度以及负载来精确计算晶闸管触发角,通过建立模型和仿真,说明该控制策略的控制效果稳定且有效,有一定发展前景。 展开更多
关键词 软起动 神经网络 交流调压 触发角 交流电动机
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一种交流传动车辆的转矩控制器研究
19
作者 徐安 宋高升 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期93-97,共5页
研究一种交流传动车辆用的转矩控制器。该控制器通过检测定子电流,由转矩磁通和转矩电流动态推算电动机转矩,并以此作为反馈量。转矩由给定转矩电流和给定励磁电流双重控制,给定转矩电流由转矩磁通决定,给定励磁电流则依据转矩电流... 研究一种交流传动车辆用的转矩控制器。该控制器通过检测定子电流,由转矩磁通和转矩电流动态推算电动机转矩,并以此作为反馈量。转矩由给定转矩电流和给定励磁电流双重控制,给定转矩电流由转矩磁通决定,给定励磁电流则依据转矩电流作相应调整,以保证感应电动机转矩得到准确有效的控制。用计算机仿真验证了感应电动机转矩的响应和稳定度,证明这种转矩控制器可使交流传动车辆具有更好的性能。 展开更多
关键词 交流传动 车辆 感应电动机 转矩控制
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Brushless Doubly-Fed Induction Machine as a Variable Frequency Transformer
20
作者 Ayman Abdel-Khalik Ahmed Elserougi +1 位作者 Ahmed Massoud Shehab Ahmed 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第1期110-117,共8页
VFT (variable frequency transformer) has been recently used as art alternative to HVDC (high voltage direct current) to control power flow between asynchronous networks. VFT consumes less reactive power than a bac... VFT (variable frequency transformer) has been recently used as art alternative to HVDC (high voltage direct current) to control power flow between asynchronous networks. VFT consumes less reactive power than a back-to-back HVDC system, provides faster initial transient recovery, and has better natural damping capability. VFT is simply a DFIM (doubly-fed induction machine) where the machine torque controls the power flow from stator to rotor and vice versa. The main disadvantage of this VFT is the slip rings and brushes required for the rotor circuit, especially in bulk power transmission. The BDFM (brushless doubly-fed machine) with nested cage rotor machine is proved to be a comparable alternative to conventional DFIM in many applications with the advantage that all windings being in the stator frame with fixed output terminals. In this paper, the BDFM is used as a BVFT (brushless variable frequency transformer). A prototype machine is designed and simulated to verify the system validity. 展开更多
关键词 Variable frequency transformer brushless doubly-fed machines ac machines induction machine.
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