-
题名一种无变频器式舰船交流电力推进系统控制策略研究
被引量：2
- 1
-
-
作者
冀欣
庄亚平
马守军
寿海明
-
机构
海军装备研究院
-
出处
《船电技术》
2016年第11期13-18,共6页
-
文摘
为提高交流电力推进系统功率密度、降低成本,提出一种基于永磁推进电机的无变频器式交流电力推进系统。该系统取消了大功率变频器和减速齿轮箱,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机直连。通过控制原动机转速和发电机励磁电流实现对推进电机转速和系统运行状态的调节。建立了该电力推进系统的静态数学模型,提出了系统静态稳定性约束条件,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及负载转矩间的函数关系。为提高系统稳定裕度、提高推进效率及电机容量利用率,分别提出采用δ1+δ2=π/4、Isd2=0和cosθ=1三种控制策略,针对各控制策略和不同的电机参数匹配条件,推导了系统主要电气量与负载转矩间的函数关系。针对系统静态稳定性及各控制策略下系统运行特性开展了数字仿真研究,仿真结果验证了理论分析结果的准确性。
-
关键词
交流电力推进
永磁推进电机
无变频器
数学模型
静态稳定性
控制策略
-
Keywords
ac electric propulsion, permanent magnet propulsion motor,non-converter
mathematicalmodel, steady-state stability, control strategy
-
分类号
U665.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析
被引量：1
- 2
-
-
作者
冀欣
庄亚平
马守军
寿海明
-
机构
海军装备研究院
-
出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第10期82-88,共7页
-
文摘
为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,文章提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统。该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连,通过原动机调速实现推进电机转速调节,通过发电机励磁调节实现推进电机电压调节。建立了该电力推进系统静态数学模型,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及推进电机负载转矩间的函数关系,分析了系统的静态稳定性条件,分析了不同转速工况下和电机参数匹配条件下各电气量随发电机励磁电流的变化规律。数字仿真结果验证了所建立的静态数学模型及理论分析结果的准确性。
-
关键词
交流电力推进
永磁同步电机
振动噪声
数学模型
静态稳定性
稳态特性
-
Keywords
ac electric propulsion
permanent magnet synchronous motor
vibration noise
mathematical model
static stability
steady-state operating characteristics
-
分类号
U665.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
