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ABS材料光纤激光打标的工艺参数
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作者 李全法 苏志从 《武夷学院学报》 2024年第3期59-63,共5页
利用华之尊HZZ-M300型光纤激光打标设备对白、黄、红和黑4种基底颜色的ABS树脂进行打标,研究不同打标功率(p)和打标速度(v)等打标参数下,激光打标后的效果和质量,并用超景深显微镜观察打标后的微观结构。实验结果表明:不同颜色基底的AB... 利用华之尊HZZ-M300型光纤激光打标设备对白、黄、红和黑4种基底颜色的ABS树脂进行打标,研究不同打标功率(p)和打标速度(v)等打标参数下,激光打标后的效果和质量,并用超景深显微镜观察打标后的微观结构。实验结果表明:不同颜色基底的ABS材料,其激光打标性能不同,基底颜色较深的,其激光打标性能较好,较容易获得好的打标效果。因此,在实际生产应用中,应尽量选用深色基底的材料。同时,实验也得到了不同颜色基底的ABS材料的光纤激光打标工艺参数,能为它们的高效、高质量光纤激光打标提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 abs材料 激光打标 打标工艺参数
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ABS材料的市场需求和竞争力 被引量:2
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作者 孟繁博 《天津商学院学报》 2007年第6期71-74,共4页
本文对ABS材料的市场需求现状、需求趋势、市场竞争的问题进行了较为系统的分析,提出了我国ABS材料市场所面临的机遇与挑战及创新发展思路。
关键词 abs材料 市场需求 竞争力
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ABS宏观与微观摩擦性能对比研究
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作者 雷帆 温彤 +2 位作者 丁永峰 吴诗仁 于建明 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期65-68,共4页
为了研究不同尺度下ABS摩擦特性的差异,分别利用直剪仪和纳米划痕仪从宏观和微观角度对比考察了ABS的摩擦性能。采用标准金刚石压头和自制ABS压头进行划痕试验,比较了对磨材料对ABS摩擦性能的影响。结果表明,宏观尺度下ABS摩擦系数随载... 为了研究不同尺度下ABS摩擦特性的差异,分别利用直剪仪和纳米划痕仪从宏观和微观角度对比考察了ABS的摩擦性能。采用标准金刚石压头和自制ABS压头进行划痕试验,比较了对磨材料对ABS摩擦性能的影响。结果表明,宏观尺度下ABS摩擦系数随载荷的变化保持相对稳定,微观尺度下摩擦系数为变量,低负载时摩擦系数随载荷的增加小幅下降,高负载时摩擦系数随载荷的增加明显增大。比较而言,ABS宏观摩擦系数大于微观摩擦系数,采用金刚石压头划擦后所得摩擦系数高于ABS压头。结论可为塑料摩擦学设计及相关数值模拟提供参考。 展开更多
关键词 abs 直剪试验 纳米划痕 摩擦性能
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SCA对再生混凝土中ABS材料的界面相容性改善研究 被引量:5
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作者 孙振华 蒋丽君 张海洋 《塑料科技》 CAS 北大核心 2021年第5期53-56,共4页
本实验制备了再生ABS塑料混凝土,选用不同浓度的硅烷偶联剂(SCA)溶液改善ABS材料相容性,通过力学性能试验以及抗氯离子渗透性实验研究了SCA溶液浓度对再生混凝土中ABS材料相容性的影响,并通过SEM微观分析观察ABS材料界面相容性情况。结... 本实验制备了再生ABS塑料混凝土,选用不同浓度的硅烷偶联剂(SCA)溶液改善ABS材料相容性,通过力学性能试验以及抗氯离子渗透性实验研究了SCA溶液浓度对再生混凝土中ABS材料相容性的影响,并通过SEM微观分析观察ABS材料界面相容性情况。结果表明:随着SCA溶液浓度的增加,再生ABS塑料混凝土的力学性能和抗氯离子渗透性先上升后稳定,当SCA浓度为1.0%时,再生ABS塑料混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度等力学性能,以及抗氯离子渗透性达到最大,相较于空白样,抗压强度提高61.1%,28 d劈裂抗拉强度提高90.9%,3 d抗折强度提高91.7%,氯离子迁移系数下降19%。SEM分析表明,此浓度下ABS材料分布均匀且界面结合牢固,说明1.0%SCA溶液对ABS材料的界面相容性改善效果最好。 展开更多
关键词 再生塑料混凝土 abs材料 抗氯离子渗透 力学性能
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铅酸蓄电池盖阻燃性与低温耐冲击性研究 被引量:2
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作者 沈杰 宋亚娟 +2 位作者 张满琴 徐震 强力威 《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第2期213-215,共3页
铅酸蓄电池盖阻燃性能和耐受低温冲击性能关系蓄电池寿命衰减、漏液、着火等安全问题。通过对市场上的电动助力车用铅酸蓄电池槽盖进行随机采样、检测、探讨,研究了不同ABS基体树脂的常低温冲击及弯曲性能,对比常用溴系阻燃剂制备阻燃AB... 铅酸蓄电池盖阻燃性能和耐受低温冲击性能关系蓄电池寿命衰减、漏液、着火等安全问题。通过对市场上的电动助力车用铅酸蓄电池槽盖进行随机采样、检测、探讨,研究了不同ABS基体树脂的常低温冲击及弯曲性能,对比常用溴系阻燃剂制备阻燃ABS的力学性能和阻燃性能,探寻加强筋的合理使用,为电池塑壳生产厂家提高铅酸蓄电池盖产品质量提出合理化建议和提供技术支撑。 展开更多
关键词 abs材料 铅酸蓄电池盖 阻燃性 低温耐冲击性
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电线盒螺纹接头旋合机的设计
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作者 陈曦 尹健 黄海 《贵州科学》 2014年第6期26-28,共3页
为解决目前自动旋合机械针对ABS材料的螺纹接头旋合效果不理想的问题,通过参考对比现有机型以及理论计算和实验验证,设计出一种能可靠旋合螺纹接头的自动旋合机。介绍了总体结构,传动系统及工作循环的设计。
关键词 螺纹接头 自动旋合 abs
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3D打印测试盒U形扣盖模型的热应力分析
7
作者 张继光 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2020年第6期94-97,共4页
建立试剂检测盒U形扣盖(ABS材料)打印模型,对其结构进行热应力分析。应用Solidworks建立了该扣盖的结构模型,通过有限元分析软件对2种打印路径生成的打印模型施加温度分布载荷。对比2种打印路径生成模型的热应力分布情况,提出合理的打... 建立试剂检测盒U形扣盖(ABS材料)打印模型,对其结构进行热应力分析。应用Solidworks建立了该扣盖的结构模型,通过有限元分析软件对2种打印路径生成的打印模型施加温度分布载荷。对比2种打印路径生成模型的热应力分布情况,提出合理的打印路径优选方案。 展开更多
关键词 3D打印 有限元分析 热应力 abs材质 打印路径
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3D打印的RV减速器一级减速齿轮静力学分析
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作者 姚明镜 刘信辰 +1 位作者 熊银 孟轲 《模具技术》 2022年第2期15-19,共5页
3D打印的以ABS基RV减速器的一级减速部件为研究对象,对一级减速齿轮作静力学分析。在对一级减速的齿轮输入传动轴施加旋转量下,对一级减速部件的齿轮组进行运动受力、形变分析。通过对一级减速部件最容易疲劳失效的部位进行力学分析,其... 3D打印的以ABS基RV减速器的一级减速部件为研究对象,对一级减速齿轮作静力学分析。在对一级减速的齿轮输入传动轴施加旋转量下,对一级减速部件的齿轮组进行运动受力、形变分析。通过对一级减速部件最容易疲劳失效的部位进行力学分析,其最大的位移变形仅为0.012 mm,符合力学要求,可以为塑料制RV减速器研发与应用提供可行性参考。 展开更多
关键词 RV减速器 一级减速部件 ANSYS仿真分析 abs材料
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3D打印ABS材料的拉伸强度测量不确定度评估
9
作者 李义先 宾远红 李培芬 《计量与测试技术》 2020年第8期83-85,共3页
本文选用ABS材料,使用美国Stratasys公司FORTUS380mc型3D打印机制作的拉伸试样,按照GB/T 1040.1-2018中规定的方法测试其拉伸强度。讨论了拉伸强度测量不确定度的主要来源,并评估本次试验的测量不确定度。评估结果表明:使用3D打印技术... 本文选用ABS材料,使用美国Stratasys公司FORTUS380mc型3D打印机制作的拉伸试样,按照GB/T 1040.1-2018中规定的方法测试其拉伸强度。讨论了拉伸强度测量不确定度的主要来源,并评估本次试验的测量不确定度。评估结果表明:使用3D打印技术制作的试样,其外观尺寸较为稳定,但是单个试样之间的力学性能存在较大差异。 展开更多
关键词 3D打印 abs材料 拉伸强度 不确定度
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一种用于弹性转子防撞护栏的废旧橡胶改性ABS材料研究
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作者 张平 白杰 李宏亮 《交通节能与环保》 2016年第5期33-37,共5页
针对现有弹性转子防撞护栏存在的问题,使用NBR胶粒改性ABS,期望得到一种新型转子成型材料。结果显示,NBR改性后的ABS冲击强度有大幅提升,但拉伸强渡、弯曲强度有所下降,材料可加工性变差;使用CPE增容后,复合材料各项性能均有所提升,流... 针对现有弹性转子防撞护栏存在的问题,使用NBR胶粒改性ABS,期望得到一种新型转子成型材料。结果显示,NBR改性后的ABS冲击强度有大幅提升,但拉伸强渡、弯曲强度有所下降,材料可加工性变差;使用CPE增容后,复合材料各项性能均有所提升,流动性无影响。最终确定配方为ABS:NBR:CPE为100:30:15,所得复合材料拉伸强度、弯曲强度保持不变,冲击强度大幅增长,可用作弹性转子材料。 展开更多
关键词 防撞护栏 废旧橡胶 abs材料 弹性转子 研究
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侧吸式抽油烟机电源控制盖注射模设计
11
作者 程婧璠 刘金铁 袁小会 《现代制造技术与装备》 2016年第6期46-47,共2页
介绍侧吸式抽油烟机电源控制盖的注射模设计过程及其模具结构,对ABS材料的注射成型工艺进行分析,以期为外壳类ABS注射模设计提供设计经验和设计思路。
关键词 控制盖 abs材料 注射模 抽油烟机
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高性能低VOC环保PC/ABS合金材料的制备 被引量:17
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作者 申娟 苏昱 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期39-43,共5页
以聚碳酸酯(PC)、丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)为基体树脂,加入聚烯烃弹性体(POE)、抗氧剂及其它助剂共混挤出造粒,制成低挥发性有机化合物(VOC)的环保PC/ABS合金材料。在用增韧剂POE及抗氧剂对PC/ABS体系进行改性的同时,探讨PC/AB... 以聚碳酸酯(PC)、丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)为基体树脂,加入聚烯烃弹性体(POE)、抗氧剂及其它助剂共混挤出造粒,制成低挥发性有机化合物(VOC)的环保PC/ABS合金材料。在用增韧剂POE及抗氧剂对PC/ABS体系进行改性的同时,探讨PC/ABS基料、增韧剂、抗氧剂对PC/ABS合金的力学性能、VOC及气味等级的影响,从而得到具有高性能、低VOC、低气味的环保PC/ABS合金材料,以期在汽车内饰件等方面得到应用。 展开更多
关键词 PC/abs合金材料 增韧 抗氧剂 低挥发性有机化合物
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PC+ABS产品喷涂咬底问题机理研究
13
作者 赵曦明 李鑫 杜鹏程 《汽车实用技术》 2019年第21期204-207,共4页
文章对PC+ABS产品在喷涂过程中咬底问题从基材内应力、溶剂与基材匹配性进行了研究。以咬底问题发生机理为切入点,对咬底问题进行系统性分析。对PC+ABS产品开发设计及后续喷涂规范要求提供借鉴。
关键词 PC+abs材料 基材内应力 溶剂与基材匹配性
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车用ABS材料的性能和应用研究 被引量:9
14
作者 田永 韦俊 《汽车实用技术》 2013年第6期79-83,共5页
汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业... 汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业中的广泛应用,从宏观上叙述了他们的具体应用和发展,从而为ABS及其复合材料的改进与深度应用提供了参考和依据。 展开更多
关键词 abs及其合金 性能 应用
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浅析PC/ABS材料合成改性 被引量:2
15
作者 张贺东 卓兴利 《化学工程师》 CAS 2012年第7期65-67,共3页
利用自制相容剂,采用两步试验合成工艺,经过试验确定了ABS含量以及增容剂对合金材料的影响,合成了高性能的PC/ABS合金材料。
关键词 相容剂 PC/abs合金材料 挤压机
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增韧剂对ABS废机壳料的性能影响
16
作者 李湘 殷洁 《山东化工》 CAS 2022年第16期21-22,26,共3页
以ABS废机壳料(F-ABS)为研究对象,讨论增韧剂对F-ABS的力学性能、尺寸稳定性、维卡软化点(VST)和热变形温度(HDT)的影响,结果发现:高胶粉可以很好增韧F-ABS,随着高胶粉的加入,复合材料的缺口冲击强度和尺寸稳定性升高,拉伸强度、弯曲强... 以ABS废机壳料(F-ABS)为研究对象,讨论增韧剂对F-ABS的力学性能、尺寸稳定性、维卡软化点(VST)和热变形温度(HDT)的影响,结果发现:高胶粉可以很好增韧F-ABS,随着高胶粉的加入,复合材料的缺口冲击强度和尺寸稳定性升高,拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、HDT和VST降低,当在F-ABS中加入8%的高胶粉时,复合材料的缺口冲击强度、断裂伸长率、拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、HDT、VST、水平和垂直模后收缩率分别为9.8 kJ·m^(-2)、22.8%、34.9 MPa、51.3 MPa、1976.1 MPa、74.8℃、92.4℃、0.49%和0.45%;在F-ABS中同时添加2%的SBS和6%的高胶粉,复合材料的缺口冲击强度和断裂伸长率分别为10.9 kJ·m^(-2)23.2%,相对单独添加8%高胶粉的分别提高11.22%和1.8%,尺寸稳定性、HDT和VST变化不大。 展开更多
关键词 abs机壳料 增韧剂 尺寸稳定性 热变形温度 维卡软化点温度
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防止PC+ABS壳形塑件脆裂的生产工艺
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作者 徐永 陈旭松 胡圣飞 《模具制造》 2012年第5期60-63,共4页
介绍了一种能防止用PC+ABS作原料的壳形塑件脆裂的生产工艺,通过优化壳形塑件的结构设计、模具设计、注射参数、喷油工艺等,提高了防止脆裂的效果。本生产工艺主要适用手机、笔记本电脑、数码像机、打印机、复印机等精密壳形塑件的生产。
关键词 PC+abs原料 注射成型工艺 防止脆裂
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