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基于8AT的自动泊车系统扭矩控制策略分析 被引量:1
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作者 陈海鸥 姜灏 +1 位作者 徐达学 樊瑞 《汽车电器》 2021年第8期8-10,共3页
车辆扭矩控制是指控制车辆前进、后退、转弯时提供适当且不造成过大或者过小的扭矩,包括制动系统控制扭矩、转向系统控制扭矩、离合变速系统控制扭矩以及车身电气供电转换扭矩。高级智能驾驶自动泊车功能在其运行过程中,涵盖了上述所有... 车辆扭矩控制是指控制车辆前进、后退、转弯时提供适当且不造成过大或者过小的扭矩,包括制动系统控制扭矩、转向系统控制扭矩、离合变速系统控制扭矩以及车身电气供电转换扭矩。高级智能驾驶自动泊车功能在其运行过程中,涵盖了上述所有扭矩,在扭矩控制策略上匹配优化各模块间相关协调、解决策略冲突问题,满足自动泊车系统平稳、安全、鲁棒性高的控制要求。 展开更多
关键词 自动泊车 扭矩控制 8at
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8AT液压特性试验测试研究
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作者 李晓龙 王君 +2 位作者 武庆震 吴鹏 赵长春 《汽车实用技术》 2020年第24期120-122,共3页
文章以东安汽发一款8AT产品为例,介绍了在AT无负载试验台架制作试验工装、控制器线束,研讨试验方法,实现了电磁阀电流压力特性、转速油压特性以及整机无负荷损失等液压特性测试。
关键词 8at 液压特性 试验测试
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8AT变速器定子轴工艺开发实务
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作者 张世君 《汽车工艺师》 2020年第9期58-62,共5页
介绍了“前置前驱8挡自动变速器(8AT)研发及产业化”项目中定子轴的工艺研发过程,采用了世界先进的工艺流程开发,记录了该零部件的IATF16949开发流程。通过CAD/CAM/CAPP协同,完成了该项目,希望对同行起到抛砖引玉的作用。
关键词 8at 定子轴 IatF16949开发流程 CAD/CAM/CAPP协同
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盛瑞八速自动变速器动力传递推断分析
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作者 冮地 王静 《时代汽车》 2022年第10期171-172,共2页
对于行星齿轮式自动变速器而言,档位变速过程较为复杂。本文对盛瑞八速自动变速器(SR8AT-300)的各档位动力传递过程进行分析,希望籍此能够对自动变速器的动力传递过程认知以及推断分析方式的推广做出作出一些贡献。
关键词 盛瑞8at SR8at-300 行星齿轮 动力传递 推断分析
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某8AT变速箱行星齿轮动力流计算 被引量:1
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作者 赵琼 《南方农机》 2022年第19期50-52,62,共4页
通过对某8AT变速箱液力变矩器和行星齿轮的动力传动进行拆解分析,详细分析液力变矩器和行星齿轮的工作原理,对各个挡位下四组行星齿轮机构制动器和离合器的结合情况进行分析,并绘制出动力传递路线,计算出各个挡位的传动比。各挡位下行... 通过对某8AT变速箱液力变矩器和行星齿轮的动力传动进行拆解分析,详细分析液力变矩器和行星齿轮的工作原理,对各个挡位下四组行星齿轮机构制动器和离合器的结合情况进行分析,并绘制出动力传递路线,计算出各个挡位的传动比。各挡位下行星齿轮动力流分析计算方法可以指导某8AT变速箱的故障诊断和维修,并为AT变速箱设计提供重要的理论参考。 展开更多
关键词 自动变速箱 8at变速器 动力传动 行星齿轮结构
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自动变速器在商用车上的应用
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作者 宋伟 《汽车电器》 2021年第12期17-22,25,共7页
本文主要阐述自动变速器的发展以及自动变速器在商用车上的应用。
关键词 商用车 自动挡 8at应用
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信阳城阳城址八号墓颅骨形态学分析 被引量:1
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作者 孙蕾 《华夏考古》 CSSCI 北大核心 2020年第5期52-59,共8页
城阳城址八号墓墓主经鉴定是一位45岁左右的男性个体,该墓主颅骨与殷墟中小墓②组、上马组最相似,与殷墟中小墓③组、台西组、柳湾合并组及李家山组也有较多相似性与江北地区楚系战国贵族墓葬颅骨组相比,八号墓组与曾侯乙墓组、包山楚... 城阳城址八号墓墓主经鉴定是一位45岁左右的男性个体,该墓主颅骨与殷墟中小墓②组、上马组最相似,与殷墟中小墓③组、台西组、柳湾合并组及李家山组也有较多相似性与江北地区楚系战国贵族墓葬颅骨组相比,八号墓组与曾侯乙墓组、包山楚墓组均存在相对较近的形态学距离,与望山楚墓组、九店楚墓组和左冢楚墓组相差较远。 展开更多
关键词 城阳城址八号墓 战国楚墓 颅骨 形态学
原文传递
开放创新促进我国汽车自动变速技术实现跨越式发展——山东盛瑞传动公司国际合作成果调研报告
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作者 中国科学技术部国际合作司调研组 《全球科技经济瞭望》 2013年第5期18-23,共6页
我国已成为汽车消费大国和生产大国,但长期以来,汽车自动变速器等高技术含量和高附加值的核心配件依然严重依靠进口。山东盛瑞公司通过国际合作,引入德国先进理念、英国产品设计以及日本精细化管理,开发出世界首款前置前驱八挡自动变速... 我国已成为汽车消费大国和生产大国,但长期以来,汽车自动变速器等高技术含量和高附加值的核心配件依然严重依靠进口。山东盛瑞公司通过国际合作,引入德国先进理念、英国产品设计以及日本精细化管理,开发出世界首款前置前驱八挡自动变速器(8AT)并成功实现产业化,被业界称为里程碑。通过对该项国际科技合作项目较详尽介绍,凸显了该公司实施"整合世界资源为我所用,国际化产学研用相结合"的开放式创新战略,以期对国内企业开展国际合作,通过开放式创新实现跨越式发展获得有益启示。 展开更多
关键词 山东盛瑞公司 国际科技合作 8at自动变速器
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基于CR-CR结构新8速AT动力传动方案的设计
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作者 文强 李海青 《内燃机与配件》 2019年第7期32-33,共2页
我国实行更严格的国六尾气排放标准,这对车辆的动力系统提出更高的要求。自动变速器的优点之一是降低尾气的排放,档位数量多,更突显出自动变速器的这一优点。CR-CR结构是一款4AT,在利用CR-CR结构的基础上增加单行星轮行星排,利用拓展的... 我国实行更严格的国六尾气排放标准,这对车辆的动力系统提出更高的要求。自动变速器的优点之一是降低尾气的排放,档位数量多,更突显出自动变速器的这一优点。CR-CR结构是一款4AT,在利用CR-CR结构的基础上增加单行星轮行星排,利用拓展的杠杆法,研究和设计一套新8速AT动力传递方案。档位数多可以提高车辆的动力性、燃油经济性,降低车辆尾气排放,减少换档冲击,提升品牌竞争力。 展开更多
关键词 CR-CR结构 拓展的杠杆法 8at动力传递方案
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天然气发动机燃烧故障的判断与排除
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作者 王明礼 熊红艳 +1 位作者 周汉林 张峰 《设备管理与维修》 2005年第4期22-23,共2页
关键词 8L-at27GL/VIP 天然气发动机 燃烧故障 检修
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瓦克夏8L-AT27GL天然气发动机的AFM模块
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作者 王爱玲 丁继东 《内蒙古石油化工》 CAS 2003年第2期130-131,共2页
8L-AT2 7GL天然气发动机是目前瓦克夏 (Waukesha)公司生产的比较先进的机型之一 ,燃烧方式为稀薄燃烧 ,通过其配置的AFM模块系统控制发动机的空燃比 ,做到了燃料节省、排放控制及良好的发动机性能。在运转过程中 ,发现需不定期对其配置... 8L-AT2 7GL天然气发动机是目前瓦克夏 (Waukesha)公司生产的比较先进的机型之一 ,燃烧方式为稀薄燃烧 ,通过其配置的AFM模块系统控制发动机的空燃比 ,做到了燃料节省、排放控制及良好的发动机性能。在运转过程中 ,发现需不定期对其配置的AFM模块进行调整 ,结合自己在操作中的一些实际经验 ,在本文主要讲述了瓦克夏 (Waukesha) 8L -AT2 7GL天然气发动机AFM模块系统的原理、组成及操作方法。 展开更多
关键词 瓦克夏8L-at27GL天然气发动机 AFM模块系统 原理 组成 操作方法
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