-
题名高速铁路60N廓形钢轨适应性研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
刘丰收
杨光
成棣
周韶博
周清跃
-
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
-
出处
《中国铁路》
2021年第1期25-31,共7页
-
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2019YJ162)。
-
文摘
针对60N廓形钢轨在高速铁路的适应性问题,对铺设60N廓形钢轨的高速铁路线路开展长期跟踪测试,分析60N廓形钢轨服役性能及养护维修情况;利用仿真手段,采用基于层次分析法的轮轨型面匹配综合评价方法,评价铺设60N廓形钢轨线路的标准及实测轮轨型面匹配状态。结果表明:铺设60N廓形钢轨的高速铁路钢轨服役状态良好,钢轨磨耗较小,加工硬化轻微,未出现接触疲劳伤损;1个车轮镟修周期内,兰新、西成及宝兰客专等高速铁路轮轨型面匹配状态均为优秀,且不同阶段轮轨匹配指数波动较小;综合钢轨服役性能、轮轨型面匹配状态、钢轨维修养护经济性及推广应用情况等几方面,可知60N廓形钢轨在高速铁路具备良好的适应性。
-
关键词
高速铁路
60n廓形
60n钢轨
轮轨关系
钢轨打磨
-
Keywords
high speed railway(HSR)
60n profile
60n rail
wheel-rail relation
rail grinding
-
分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
