浅析别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修 被引量：1

1

作者 周逸飞 《内燃机与配件》 2020年第9期191-192,共2页

4T65-E指的是前进四挡、横向装配、产品序列和电子控制,该型号自动变速器为通用公司生产,广泛使用于包括别克在内的前轮驱动轿车中。本文研究别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修,介绍该型号自动变速器的结构特点,总结其使用过程中... 4T65-E指的是前进四挡、横向装配、产品序列和电子控制,该型号自动变速器为通用公司生产,广泛使用于包括别克在内的前轮驱动轿车中。本文研究别克轿车4T65-E型自动变速器的使用与维修,介绍该型号自动变速器的结构特点,总结其使用过程中的常见故障,并对4T65-E型自动变速器的维修保养方式进行分析,供相关人员借鉴参考。 展开更多

关键词 别克轿车 4T65-e型自动变速器 故障维修

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基于图解法的4T65E自动变速器传动分析 被引量：9

2

作者 尤扬 尤明福 侯国强 《现代机械》 2015年第1期32-36,共5页

介绍了通用4T65E自动变速器的基本结构和图解法的基本原理,对通用4T65E自动变速器各档位的动力传动过程进行了详细分析,通过对各档位传动比的计算验证了该方法在分析时的正确性。

关键词 4T65e自动变速器 图解法 传动过程 档位传动比

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基于特性方程式的通用4T65E自动变速器档位分析 被引量：2

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作者 屈亚锋 《淮北职业技术学院学报》 2018年第3期100-103,共4页

通用4T65E是典型的双排辛普森式四挡自动变速器,其变速传动机构采用离合器和单向离合器串联,使其结构复杂,档位分析较难,因此,以单行星齿轮机构特性方程式为基础,结合其八种运动方式的应用情况,总结了通用4T65E自动变速器各档位换挡执... 通用4T65E是典型的双排辛普森式四挡自动变速器,其变速传动机构采用离合器和单向离合器串联,使其结构复杂,档位分析较难,因此,以单行星齿轮机构特性方程式为基础,结合其八种运动方式的应用情况,总结了通用4T65E自动变速器各档位换挡执行元件的选择方法,从提高换挡质量、是否利用发动机制动角度归纳出最优化换挡执行元件选择的原因,通过各档位传动比的计算验证了理论分析的准确性和严谨性。 展开更多

关键词 通用4T65e自动变速器 特性方程式 换挡执行元件 选择方法 传动比计算

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通用汽车4T65E型自动变速器油路控制过程解析(下) 被引量：1

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作者 赵海宾 《汽车维修与保养》 2018年第8期54-56,共3页

（接卜期）1．换挡电磁阀 换挡电磁阀的结构示意图，如图6（b）所示。两个电磁阀都是常开式的，线圈不通电（OFF）时，铁芯受弹簧弹力上移，球阀不受力，信号油压经进油口推开球阀而从泄油口泄掉，作用于换挡阀柱塞上的力为0；线圈通电... （接卜期）1．换挡电磁阀 换挡电磁阀的结构示意图，如图6（b）所示。两个电磁阀都是常开式的，线圈不通电（OFF）时，铁芯受弹簧弹力上移，球阀不受力，信号油压经进油口推开球阀而从泄油口泄掉，作用于换挡阀柱塞上的力为0；线圈通电（ON）8,1，铁芯受电磁吸力下移，紧紧压着球阀，作用于球阀上的力远大于信号油压的作用力，泄油口不泄油，信号油压则作用于换挡阀的柱塞上。 展开更多

关键词 4T65e型自动变速器 控制过程 通用汽车 解析 油路 电磁阀 结构示意图 进油口

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偏瘫后坐骨神经超声声像图改变的观察 被引量：1

5

作者 叶攀 《淮北职业技术学院学报》 2018年第2期115-116,共2页

24例患者偏瘫后的患侧坐骨神经回声较健侧增强,边界及内筛网状结构均较健侧模糊,患侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差(补充上数值并作符合统计学意义的表格)分别为0.42±0.16cm^2,0.47±0.16cm^2,健... 24例患者偏瘫后的患侧坐骨神经回声较健侧增强,边界及内筛网状结构均较健侧模糊,患侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差(补充上数值并作符合统计学意义的表格)分别为0.42±0.16cm^2,0.47±0.16cm^2,健侧股后部中段、腘窝上缘处各组坐骨神经横截面积的均数和标准差分别为0.57±0.202,0.59±0.12cm^2。患侧截面积较健侧缩小,两者间比较具有统计学意义。偏瘫后坐骨神经会相应受到一定影响,对偏瘫患者及时进行超声声像检查,能够及时把握患者坐骨神经实时改变,对偏瘫患者坐骨神经的康复有指导意义。 展开更多

关键词 通用4T65e自动变速器 特性方程式 换挡执行元件 选择方法 传动比计算

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通用汽车4T65E型自动变速器油路控制过程解析(上)

6

作者 赵海宾 《汽车维修与保养》 2018年第7期30-32,共3页

通用汽车公司的4T65E型自动变速器具有4个前进挡，适用于发动机横置、前轮驱动的轿车。该自动变速器采用叶片式油泵提供具有一定压力的自动变速器油。其动力系统控制模块通过两个换挡电磁阀来控制换挡，依靠压力控制电磁阀来调节油压，... 通用汽车公司的4T65E型自动变速器具有4个前进挡，适用于发动机横置、前轮驱动的轿车。该自动变速器采用叶片式油泵提供具有一定压力的自动变速器油。其动力系统控制模块通过两个换挡电磁阀来控制换挡，依靠压力控制电磁阀来调节油压，较为广泛地应用于上海通用汽车公司生产的别克君威、GL8和陆尊等车型。 展开更多

关键词 4T65e型自动变速器 上海通用汽车公司 控制过程 控制电磁阀 解析 油路 自动变速器油 前轮驱动

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别克君威轿车自动变速器故障1例

7

作者 宗春保 《汽车与驾驶维修》 2006年第3期59-60,共2页

一辆2003年款别克君威轿车。措载2．5LV6电喷发动机和4T65E型自动变速器。该车在行驶过程中。变速器自动换挡时有较大的冲击感，而且仪表板上的发动机故障指示灯点亮。据车主反映，该车是事故车，曾经在其他修理厂维修过变速器。也做过... 一辆2003年款别克君威轿车。措载2．5LV6电喷发动机和4T65E型自动变速器。该车在行驶过程中。变速器自动换挡时有较大的冲击感，而且仪表板上的发动机故障指示灯点亮。据车主反映，该车是事故车，曾经在其他修理厂维修过变速器。也做过发动机大修，在发动机大修后就出现了上述故障。 展开更多

关键词 自动变速器故障 别克君威轿车 4T65e型自动变速器 电喷发动机 发动机大修 故障指示灯 行驶过程 自动换挡 仪表板 事故车

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上海通用车系各自动变速器传动路线

8

作者 于志强 《汽车维修》 2010年第3期45-47,共3页

三、4T65E型自动变速器传动路线 4T65E型自动变速器与4T60E型自动变速器的传动路线相同，这两款自动变速器主要装备于别克车系的凯迪拉克、旁帝克、奥兹莫比尔、雪弗兰等车型，其基本技术参数如表7所示。4T65E型自动变速器的行星齿轮... 三、4T65E型自动变速器传动路线 4T65E型自动变速器与4T60E型自动变速器的传动路线相同，这两款自动变速器主要装备于别克车系的凯迪拉克、旁帝克、奥兹莫比尔、雪弗兰等车型，其基本技术参数如表7所示。4T65E型自动变速器的行星齿轮机构采用辛普森Ⅱ型，前、后太阳轮独立，前行星架与后齿圈为一体，前齿圈与后行星架为一体，为动力输出端，其结构示意图如图18所示。 展开更多

关键词 4T65e型自动变速器 传动路线 通用车系 上海 行星齿轮机构 结构示意图 凯迪拉克 奥兹莫比

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1999～2001款配置4T65E型自动变速器的上海别克汽车换档冲击诊断维修

9

作者 李玉民 《汽车维护与修理》 2007年第12期47-48,共2页

1 影响车型 所有1999、2000和2001款配置4T65E型自动变速器的上海通用别克车型。

关键词 4T65e型自动变速器 上海别克汽车 换档冲击 配置 维修 诊断 上海通用 车型

原文传递

故障一点通

10

作者 马金刚 《汽车维修与保养》 2007年第1期59-60,共2页

关键词 4T65e型自动变速器 海南马自达轿车 故障 发动机启动 发动机振动 上海通用 设定程序 上海大众

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技术互动

11

《汽车与驾驶维修》 2010年第6期52-53,共2页

问：一辆老款别克世纪轿车，搭载4T65E型自动变速器，用户反映该车在冷车状态变速器处于P/N挡起动发动机后。变速器内部会发出“呲毗”的响声，有点像转向助力泵缺油的声音，热车后这种响声消失。且未发现影响车辆的正常行驶。

关键词 4T65e型自动变速器 技术 别克世纪轿车 转向助力泵 发动机 用户 响声 缺油

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自动变速器行星齿轮机构的速比计算

12

作者 邓正思 《汽车维修》 2007年第7期44-47,共4页

3.别克4T65E型自动变速器 1）行星齿轮机构简介 别克4T65E型自动变速器行星齿轮机构（串联式）的参数见表1。

关键词 4T65e型自动变速器 行星齿轮机构 计算 速比 串联式 别克

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技术互动

13

《汽车与驾驶维修》 2009年第1期50-51,共2页

问：本人请教一个关于通用4T65E型自动变速器1—2挡冲击的问题，有人说在1—2挡蓄压器加装1个弹簧就可以解决．请问是真的吗？如果是真的，那么从哪儿可以买到这个弹簧？不加弹簧能解决这个问题吗？

关键词 4T65e型自动变速器 技术 弹簧 蓄压器 通用

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上海别克4T65E型自动变速器数据流分析

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作者 邵红梅 《汽车维修与保养》 2003年第7期33-34,共2页

当随车诊断系统(OBD-ON-Board Diagnostic)完成检查后,无故障代码输出,显示各个电控系统工作正常时,应使用扫描工具进行数据扫描,以进一步诊断故障.记录电控自动变速器的扫描数据时,应保证发动机怠速运转、散热器上水管变热、关闭节气... 当随车诊断系统(OBD-ON-Board Diagnostic)完成检查后,无故障代码输出,显示各个电控系统工作正常时,应使用扫描工具进行数据扫描,以进一步诊断故障.记录电控自动变速器的扫描数据时,应保证发动机怠速运转、散热器上水管变热、关闭节气门、变速器处于驻车(PARK)挡位、关闭反馈工作状态、关闭(OFF)辅助设备、不踩下制动踏板. 展开更多

关键词 上海别克轿车 4T65e型自动变速器 数据流分析 汽车维修 随车诊断系统 故障诊断

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君威轿车变速器线路故障3例

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作者 牛英伟 《汽车与驾驶维修》 2009年第10期49-49,51,共2页

故障现象：一辆2006年产上海通用别克君威2．5L轿车，搭载4T65E型自动变速器。行驶里程12．8万km。据用户反映，该车变速器换挡时间车，车速在40～80km／h时表现最明显。

关键词 4T65e型自动变速器 君威轿车 线路故障 别克君威 上海通用 故障现象 行驶里程 换挡

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别克GL8大修后间歇性熄火

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作者 李巍 《汽车维修技师》 2009年第2期35-36,共2页

故障现象：该车配置L46型V6电子燃油喷射发动机和4T65E型自动变速器，因凸轮轴折断进行了大修，完成后出现怠速游车且间歇性熄火故障，为此清洗了节气门体和喷油器，但故障没有排除。

关键词 间歇性熄火故障 别克GL8 4T65e型自动变速器 大修 燃油喷射发动机 故障现象 怠速游车 节气门体

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这台4T65E型自动变速器为何从通气孔喷油

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作者 薛庆文 《汽车与驾驶维修》 2010年第3期51-52,共2页

一辆上海通用别克君威轿车。搭载4T65E型电控4前速自动变速器，用户反映该车存在换挡冲击和换挡打滑现象。

关键词 4T65e型自动变速器 通气孔 喷油 别克君威轿车 换挡冲击 上海通用 打滑现象 电控

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别克车热车不能起步

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作者 鲁民巧 《汽车维护与修理》 2004年第2期19-20,共2页

一辆上海别克新世纪乘用车，配备3．0L电控发动机和4T65E型自动变速器。在其行驶过程中出现冷车起步正常，热车反而不能起步的故障现象。

关键词 3.0L电控发动机 4T65e型自动变速器 别克车 故障 电控系统

原文传递

上海别克4T65—E自动变速器检修（二）

19

作者 张家玺 徐寅生 等 《中国汽车保修设备》 2000年第12期32-36,共5页

关键词 上海别克轿车 4T65-e自动变速器 检查 维修

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4T65E自动变速器屡烧3档离合器

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作者 曹利民 《汽车维修技师》 2003年第6期34-35,共2页

车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60～80km/h时,发动机转速表在2500～3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏... 车型:别克GS。 故障现象:车辆起步发闯,好像手动档车辆起步时离合器抬得过快一样;车速在60～80km/h时,发动机转速表在2500～3500r/min之间摆动不稳,同时感觉车辆前窜后座。 变速器维修病历:此车在前不久,曾因车辆拖底,将变速器油底拖坏漏油,在事发地修理厂更换了变速器油底壳。车辆开回来后,行驶了几百公里便出现了上述故障。经在我中心检修,发现3档离合器摩擦片及钢板严重烧损。更换3档离合器后行驶了几百公里,又出现了此故障。 展开更多

关键词 4T65e自动变速器 离合器 别克GS汽车 故障现象 故障诊断 汽车维修 故障处理

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