-
题名基于坐标变换的单相4象限整流器控制
被引量：6
- 1
-
-
作者
李伟
-
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
-
出处
《电气传动》
北大核心
2011年第10期33-36,共4页
-
基金
国家科技支撑计划(2009BAG12A05)
-
文摘
将基于坐标变换的软件锁相环技术应用在单相电源系统中,针对两电平单相4象限整流器,在分析其工作原理的基础上建立了旋转坐标系下的数学模型,通过模型分析提出了基于坐标变换的控制方法。将变流器控制方法与软件锁相环相结合,提出了针对单相PWM整流器的控制算法,采用仿真软件搭建了系统模型并进行计算,对控制方法的可行性进行了验证。仿真结果表明,在牵引和再生制动工况下,控制方法能够保证电网的功率因数接近于1,并且具有较好的动态性能。
-
关键词
4象限整流器
软件锁相环
坐标变换
-
Keywords
4 quadrant rectifier
soft phase locked loop
coordinate transformation
-
分类号
U264.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于瞬时无功的三相4象限整流器相位补偿控制
被引量：1
- 2
-
-
作者
李伟
唐蕾
马志文
-
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
-
出处
《电气传动》
北大核心
2012年第9期25-28,共4页
-
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2011J018-E)
铁科院机辆所青年科技创新基金项目(1150JL09)
-
文摘
针对两电平三相4象限整流器,建立了整流器在两相静止坐标系下的数学模型,根据瞬时无功理论计算电源输入电流的无功分量,利用该分量对预测电流控制方法进行相位补偿,实现了4象限整流器单位功率因数运行。采用仿真软件搭建了系统模型并进行计算,对控制方法的可行性进行了验证。仿真结果表明,在牵引和再生制动工况下,控制方法能够保证电网的功率因数接近于1,并且具有很好的动态性能。
-
关键词
4象限整流器
瞬时无功
预测电流控制
相位补偿
-
Keywords
4 quadrant rectifier
instantaneous reactive power
predictive current control
phase eompensa tion
-
分类号
U264.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名电力机车4象限整流器空载电流特性研究
- 3
-
-
作者
李金池
徐从谦
张林
-
机构
中车大连电力牵引研发中心有限公司
-
出处
《电气传动》
北大核心
2017年第8期29-33,共5页
-
文摘
基于电力机车4象限整流器空载工况下输入电流特性,介绍了空载工况工作时IGBT短时导通与续流二极管短时导通机理,对二极管反向恢复过程中产生的尖峰电压进行了分析,并对续流二极管瞬态导通反向恢复尖峰电压公式进行了推导,指出这种尖峰电压会引起电力机车4象限整流器空载工况下功率器件损坏,结合实际试验与仿真波形验证了推理分析的正确性。最后给出了减少电力机车4象限整流器空载运行的3种应对方法。
-
关键词
4象限整流器
续流二极管
导通瞬态
反向恢复
-
Keywords
four-quadrant converter
freewheeling diode
switching transition
reverse recovery
-
分类号
TM461.5
[电气工程—电器]
-
