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地铁深基坑施工对邻近车站安全影响因素的建模分析 被引量:3
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作者 柴学成 《北京工业职业技术学院学报》 2020年第3期28-31,共4页
在南宁轨道交通三号线深基坑项目施工前,通过借用软件对受施工因素影响相邻地铁区间隧道和主体结构安全性的相关因素进行分析,通过数值模拟不同工况下基坑开挖顺序,研究基坑与隧道相对位置对轨道结构及几何形位的影响规律,为类似工程实... 在南宁轨道交通三号线深基坑项目施工前,通过借用软件对受施工因素影响相邻地铁区间隧道和主体结构安全性的相关因素进行分析,通过数值模拟不同工况下基坑开挖顺序,研究基坑与隧道相对位置对轨道结构及几何形位的影响规律,为类似工程实践提供理论参考。 展开更多
关键词 三维有限元软件 既有地铁 区间隧道 轨道结构 数值模拟分析
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大直径AZ80镁合金热模锻有限元分析 被引量:5
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作者 李慧中 刘超 +4 位作者 梁霄鹏 吕凤 齐叶龙 朱泽晓 黄琼 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期39-46,共8页
运用Pro/Engineer进行三维造型和建模,结合Deform-3D有限元软件对大直径764 mm AZ80镁合金锻件的热模锻过程进行模拟,分析模具温度对锻件的温度分布、等效应力分布以及上模载荷曲线的影响。根据模拟结果制备大尺寸AZ80镁合金锻件,并采... 运用Pro/Engineer进行三维造型和建模,结合Deform-3D有限元软件对大直径764 mm AZ80镁合金锻件的热模锻过程进行模拟,分析模具温度对锻件的温度分布、等效应力分布以及上模载荷曲线的影响。根据模拟结果制备大尺寸AZ80镁合金锻件,并采用扫描电子显微镜(SEM)和力学性能测试,分析锻件不同部位的显微组织和力学性能。研究结果表明:当模具温度为350℃时,锻件的成形性最好;当模具温度为250℃和300℃时,锻件的等效应力和上模载荷较大;当模具温度为400℃和450℃时,锻件的局部温度将会超过400℃,容易产生过烧,均不利于加工;锻件中不同位置的流线方向与第2相分布方向一致;在损伤值较小的区域,合金具有更高的强度和伸长率。 展开更多
关键词 Deform-3D有限元软件 模拟 热模锻 AZ80镁合金 显微组织
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富水工况下公路高边坡稳定性数值模拟分析 被引量:3
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作者 邓勇 兰云 《水力发电》 CAS 2023年第8期56-59,共4页
采用FLAC3D有限元软件,构建雄信高速TJ2标软土路基换填路段红砂土高边坡的有限元模型,采用有限元强度折减法获取该边坡的稳定系数,模拟分析不同支护条件下富水高边坡失稳应力峰值。结果表明,无外部因素干扰的情况下,富水高边坡Y方向位... 采用FLAC3D有限元软件,构建雄信高速TJ2标软土路基换填路段红砂土高边坡的有限元模型,采用有限元强度折减法获取该边坡的稳定系数,模拟分析不同支护条件下富水高边坡失稳应力峰值。结果表明,无外部因素干扰的情况下,富水高边坡Y方向位移严重,稳定性差;富水高边坡内摩擦角和黏聚力越大,边坡稳定系数越高;枯水期富水高边坡稳定系数是1.54,涨水期是1.15,易出现滑坡灾害;在富水高边坡上采用抗滑桩支护的边坡位移始终低于允许位移量。 展开更多
关键词 红砂岩 富水工况 公路 高边坡 失稳应力峰值 数值模拟 FLAC3D有限元
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基于FLUX3D的变压器油箱和夹件杂散损耗分析研究 被引量:3
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作者 范俊秋 韩松 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2017年第8期143-147,共5页
开展杂散损耗分析有助于提高变压器运行效率。本文利用法国FLUX3D软件建立了一个考虑油箱和夹件损耗的SFL1-20000/35变压器有限元模型,获得了变压器油箱和夹件的涡流分布和损耗估计值。通过自定义B(H)磁滞曲线参数,采用线性表面阻抗法... 开展杂散损耗分析有助于提高变压器运行效率。本文利用法国FLUX3D软件建立了一个考虑油箱和夹件损耗的SFL1-20000/35变压器有限元模型,获得了变压器油箱和夹件的涡流分布和损耗估计值。通过自定义B(H)磁滞曲线参数,采用线性表面阻抗法和非线性表面阻抗法分别计算了变压器油箱壁及夹件涡流损耗。与国标参数/出厂测试参数校核结果显示非线性表面阻抗法具有准确性更高的特点。相关模型构建的讨论与计算结论对于标准或特种变压器的优化设计和运行分析具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 杂散损耗 电力变压器 FLUX3D有限元软件 涡流损耗 表面阻抗法
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既有人防工程对隧道建设的影响研究
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作者 刘婷 《北方交通》 2023年第7期79-81,86,共4页
新建隧道工程穿越或邻近既有建筑物时,二者之间会产生相互影响,存在安全隐患,有必要对新建隧道工程和既有工程的应力、位移等变化规律进行研究。采用FLAC3D有限元软件建立三维模型,对既有人防工程附近新建隧道进行研究,研究结果表明:双... 新建隧道工程穿越或邻近既有建筑物时,二者之间会产生相互影响,存在安全隐患,有必要对新建隧道工程和既有工程的应力、位移等变化规律进行研究。采用FLAC3D有限元软件建立三维模型,对既有人防工程附近新建隧道进行研究,研究结果表明:双线隧道工程左右两隧道的施工顺序对隧道变形有一定影响;当隧道离人防工程距离越近,既有人防工程其对隧道的变形影响越大。 展开更多
关键词 隧道工程 既有人防工程 FLAC3D有限元软件 地面沉降 锚杆受力
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基于FLUX的三相三芯柱变压器油箱和夹件涡流损耗
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作者 李萍 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第17期7110-7115,共6页
电力变压器的涡流损耗计算,对于提高变压器的稳定性、安全性和高效性具有重要意义。首先,从三相三芯柱变压器铁芯拓扑结构出发,基于统一磁路(unified magnetic equivalent circuit,UMEC)推导了考虑绕组耦合的三相三芯柱变压器电磁模型... 电力变压器的涡流损耗计算,对于提高变压器的稳定性、安全性和高效性具有重要意义。首先,从三相三芯柱变压器铁芯拓扑结构出发,基于统一磁路(unified magnetic equivalent circuit,UMEC)推导了考虑绕组耦合的三相三芯柱变压器电磁模型。然后,将电磁模型与涡流损耗经验公式联立,计算出电力变压器油箱和夹件的涡流损耗值。最后,借助有限元仿真软件FLUX3D,为变压器建立一个有限元模型,建模过程中考虑了油箱和夹件的涡流损耗。将所得涡流损耗结果与FLUX3D软件建模分析的结果进行对比,证明了涡流损耗研究方法和FLUX3D软件的有效性。基于该软件的建模与涡流损耗计算方法的探究对电力变压器的研发、生产和应用具有一定的前瞻性。 展开更多
关键词 电力变压器 UMEC FLUX3D有限元软件 涡流损耗
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